बीएमडब्ल्यू आई3 के प्रमुख स्पेसिफिकेशन
पावर | 102 बीएचपी |
top स्पीड | 150km/hr किलोमीटर प्रति घंटे |
बीएमडब्ल्यू आई3 प्राइस लिस्ट (वेरिएंट)
अपकमिंगइलेक्ट्रिक102@4800rpm बीएचपी | Rs.1 करोड़* | लॉन्च होने पर मुझे सूचित करें |
बीएमडब्ल्यू आई3 के विकल्प
बीएमडब्ल्यू आई3 रोड टेस्ट
बीएमडब्ल्यू एक्स7 6/7 सीटर लग्जरी एसयूवी है जिसका मुकाबला मर्सिडीज बेंज जीएलएस और ऑडी क्यू7 से है।
बीएमडब्ल्यू आईएक्स1 कंपनी की एक्स1 प्रीमियम कॉम्पैक्ट एसयूवी का इलेक्ट्रिक वर्जन है। इसमें 66.4 केडब्ल्यूएच बैटर...
भारत में दो साल से भी ज्यादा समय से मौजूद इस कार का अब फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च कर दिया गया है जिसके लुक्स...
भारत में लग्जरी कार खरीदने वाले ग्राहकों को मर्सिडीज बेंज ई क्लास के रूप में एक लॉन्ग व्हीलबेस वर्जन वाली कार मि...
इसको जनरेशन अपडेट देते हुए कंपनी ने इसबार इस कार की स्पेशिलिटी माने जाने वाले ड्राइविंग डायनामिक्स से ज्यादा फीच...
Other बीएमडब्ल्यू Cars
नंबर ऑफ cylinders | 2 |
मैक्सिमम पावर | 102bhp@4800rpm |
अधिकतम टॉर्क | 250nm |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
बॉडी टाइप | एसयूवी |
बीएमडब्ल्यू आई3 कार न्यूज और अपडेट्स
- नई न्यूज़
अगर आप उन लोगों में से हैं जिन्हें हाई-परफॉर्मेंस कारें पसंद है तो ये खबर आपके काम की है। बीएमडब्ल्यू ने एम4 कॉम्पिटिशन का फेसलिफ्ट वर्जन भारत में लॉन्च कर दिया है। इसे एक वेरिएंट एम एक्सड्राइव में पे
May 02, 2024 | By सोनू
एक सिंगल चार्ज में यह 280 किमी का सफर तय कर सकती है
Feb 12, 2018 | By dhruv attri
बीएमडब्ल्यू की छोटी ईको फ्रैंडली कार यानी आई-3 को अगले साल नए अवतार में पेश किया जाएगा।
Nov 29, 2016 | By arun
बीएमडब्ल्यू आई3 यूज़र रिव्यू
Not Worth Buying
Better to buy a Tesla Model 3 than a BMW i3. Tesla has a better acceleration but the BMW i3 can't sa...और देखें
No Worth of Buying
With this price, you only get badging of BMW so do not expect any of the futuristic features. With t...और देखें
सवाल और जवाब
- अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
- हाल ही में पूछे गए सवाल
बीएमडब्ल्यू आई3 की अनुमानित कीमत/ प्राइस क्या है?
बीएमडब्ल्यू आई3 की अनुमानित तारीख क्या है?
क्या बीएमडब्ल्यू आई3 में सनरूफ मिलता है ?
How many variants in this car?
It would be too early to give a verdict here as the BMW i3 is yet to be launched...
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