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कंपनी की इंवेट्री में 2022 के मॉडल्स का भी स्टॉक बचा हुआ है जिनकी खरीद पर काफी ज्यादा पैसों की बचत की जा सकती है।

भारत में बढ़ती सड़क दुर्घटनाओं के साथ सेफ्टी नॉर्म्स भी दिन-ब-दिन कड़े होते जा रहे हैं। नए ग्लोबल एनकैप प्रोटोकॉल के अनुसार, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएससी) फीचर अब सभी कारों में दिया जाना अनिवार्य हो गया है। ऐसे में कई कार कंपनियों ने अपने कुछ मॉडल्स में इस सेफ्टी फीचर को देना स्टैंडर्ड कर दिया है।

इस इलेक्ट्रिक कार की फुल चार्ज में रेंज 300 किलोमीटर से ज्यादा हो सकती है और दोनोंं कंपनियां इन्हें अलग-अलग डिजाइन में पेश कर सकती है

रेनो ट्राइबर को भारत में 2019 के मध्य में लॉन्च किया गया था। कंपनी ने इस कार को लॉजी की जगह उतारा था। यह एक सब-4 मीटर एमपीवी क्रॉसओवर कार है जो अपने यूनिक डिजाइन और फीचर के चलते हिट प्रोडक्ट साबित हुई है। अब जल्द निसान भी रेनो-निसान गठबंधन के तहत ट्राइबर कार को अपनी बैजिंग के साथ उतारने की योजना बना रही है।

नई एसयूवी में स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड पावरट्रेन दिया जा सकता है।