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टाटा टिगॉर ईवी 2019-2021

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Rs.9.17 - 9.90 लाख*
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टाटा टिगॉर ईवी 2019-2021 के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

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टिगॉर ईवी 2019-2021 के विकल्पों की कीमतें देखें

टाटा टिगॉर ईवी 2019-2021 प्राइस लिस्ट (वेरिएंट)

टिगॉर ईवी 2019-2021 एक्सएम(Base Model)40.23@4500rpm बीएचपीDISCONTINUEDRs.9.17 लाख* 
टिगॉर ईवी 2019-2021 एक्सटी40.23@4500rpm बीएचपीDISCONTINUEDRs.9.26 लाख* 
टिगॉर ईवी 2019-2021 एक्सई प्लस21.5 kwh, 213 केएम, 40.23@4500rpm बीएचपीDISCONTINUEDRs.9.58 लाख* 
टिगॉर ईवी 2019-2021 एक्सएम प्लस21.5 kwh, 213 केएम, 40.23@4500rpm बीएचपीDISCONTINUEDRs.9.75 लाख* 
टिगॉर ईवी 2019-2021 एक्सटी प्लस(Top Model)21.5 kwh, 213 केएम, 40.23@4500rpm बीएचपीDISCONTINUEDRs.9.90 लाख* 
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टाटा टिगॉर ईवी 2019-2021 रिव्यू

Tata Tigor EV

भारत में अब मास मार्केट इलेक्ट्रिक कारें धीरे धीरे अपनी जगह बनाने लगी हैं। वहीं अब आपको एक इलेक्ट्रिक कार अफोर्ड करने के लिए 20 लाख रुपये जितना बड़ा अमाउंट देने की भी जरूरत नहीं है। इस बदलाव का श्रेय टाटा मोटर्स को भी जाता है जिसने नेक्सन इलेक्ट्रिक के बाद अब टिगॉर सेडान का इलेक्ट्रिक वर्जन बाजार में उतारा है। 

भारत में अब प्राइवेट कस्टमर्स के लिए टिगॉर ईवी देश की सबसे सस्ती नई इलेक्ट्रिक गाड़ी बन चुकी है। पर क्या टाटा टिगॉर इलेक्ट्रिक में वो बात है जो कस्टमर्स को अपनी तरफ आकर्षित कर सकती है। या फिर मार्केट में इससे बेहतर आपको कुछ और मिल सकता है या किसी अपकमिंग कार का आपको इंतजार करना चाहिए? ऐसे तमाम सवालों के जवाब आपको मिलेंगे टिगॉर ईवी के इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू में:

एक्सटीरियर

टिगॉर ईवी की नई ग्रिल में कंपनी ने 'ट्राय एरो' डीटेलिंग दी है। कंपनी ने इसके डिजाइन को कुछ नए अपडेट्स भी दिए हैं जैसे कि इसमें ग्रिल, फॉगलैंप्स और व्हील्स के आसपास मैट एक्वा एसेंट्स का इस्तेमाल किया गया है। वहीं कंपनी ने इसे टिगॉर पेट्रोल से अलग दिखाने के लिए इसके बंपर पर भी कुछ अलग तरह की हाइ​लाइटिंग की गई है। सबसे अच्छी बात ये है कि टाटा ने इसमें क्रोम का ज्यादा इस्तेमाल नहीं किया है। केवल कंपनी ने इसका इस्तेमाल विंडोलाइन, डोर और बूट पर किया है। हालांकि इसमें पेट्रोल मॉडल की तरह हेलोजन प्रोजेक्ट हेडलैंप्स, डेटाइम रनिंग लैंप्स और क्लीयर लेंस टेललैंप्स दिए गए हैं। 

एक प्रमुख बदलाव जो आपको पेट्रोल टिगॉर के मुकाबले नजर आएगा वो है व्हील्स। नई टिगोर ईवी में अलॉय व्हील्स ​जैसे दिखने वाले 14 इंच के स्टील व्हील्स दिए गए हैं।

Tata Tigor EV

हालांकि यदि कंपनी इसमें 15 इंच ड्युअल टोन अलॉय व्हील्स देती तो इसका लुक और भी बेहतर हो सकता था। 

टाटा टिगॉर का डिजाइन पहले से ही काफी स्ट्रॉन्ग रहा है और इसका फायदा इसके इलेक्ट्रिक वर्जन को भी मिलेगा।

इंटीरियर

टिगॉर ईवी के अंदर दाखिल होते ही आपको डैशबोर्ड पर काफी ब्लू एसेंट्स नजर आ जाएंगे। इनकी अंडरलाइनिंग एसी वेंट्स के नीचे और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के आसपास की गई है। इसमें फैब्रिक अपहोल्स्ट्री पर ट्राय एरो पैटर्न भी दिया गया है जो ये दर्शाता है कि ये टिगॉर का इलेक्ट्रिक मॉडल है। इसके अलावा स्टैंडर्ड टिगोर के मुकाबले इसके इंटीरियर में और कोई बदलाव नहीं किए गए हैं। 

इसमें भी कंपनी ने हार्ड और स्क्रैची प्लास्टिक का इस्तेमाल किया है जो इस प्राइस रेंज पर कार लेने वालों को तो कतई पसंद नहीं आएगा। टाटा को इसके स्टी​यरिंग व्हील, सीटों और डोर पैड्स पर लैदर रैपिंग देनी चाहिए थी।

रेगुलर टिगॉर सेडान की तरह आपको इस इलेक्ट्रिक कार में स्पेस और प्रैक्टिकैलिटी की कोई कमी महसूस नहीं होगी। इसमें कंफर्टेबल ड्राइविंग पोजिशन पर आने के लिए हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और टिल्ट एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील भी दिया गया है। टिगॉर पेट्रोल की तरह नई टिगॉर इलेक्ट्रिक सेडान में चार 6 फुट तक के पैसेंजर्स आराम से बैठ सकते हैं। हालांकि पीछे तीसरे पैसेंजर को एडजस्ट करने में थोड़ी परेशानी जरूर आती है। वहीं इसकी प्राइस को देखते हुए आपको इसमें रियर एसी वेंट्स और रियर एडजस्टेबल हेडरेस्ट की कमी भी महसूस हो सकती है। 

टिगोर सेडान के पेट्रोल मॉडल में 419 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है। मगर, टिगॉर इलेक्ट्रिक में स्पेयर व्हील और और इसकी बनावट में बदलाव की वजह से केवल 316 लीटर का ही बूट स्पेस मिलता है। टिगॉर ईवी के साथ टाटा ने पंक्चर रिपेयर किट भी दिया है और यदि आप बूट का ज्यादा इस्तेमाल करना चाहते हैं तो इसमें से आप स्पेयर टायर को ​हटा सकते हैं। स्पेयर व्हील हटाने के बाद आपको इसमें 376 लीटर का बूट स्पेस मिलेगा। 

फीचर्स और टेक्नोलॉजी

टाटा टिगॉर ईवी में वही सब फीचर्स दिए गए हैं जो इसके पेट्रोल मॉडल में दिए गए है। इस कार के टॉप वेरिएंट एक्सजेड प्लस में कीलेस एंट्री, पुश-बटन स्टार्ट और ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर्स मौजूद हैं। यदि रेगुलर टिगॉर के मुकाबले इसमें एडिशनल फीचर्स के तौर पर ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम, फ्रंट आर्मरेस्ट और क्रूज़ कंट्रोल जैसे फीचर्स भी दे दिए जाते तो इसकी प्राइस वाजिब लगती।

हालांकि टाटा ने इस इलेक्ट्रिक कार में अपनी जेड कनेक्ट एप का फीचर दिया है, इससे आप कार की रेंज देखने के साथ साथ एसी को कंट्रोल कर सकते हैं।

वहीं इसमें एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी से लैस 7 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी दिया गया है। ये सिस्टम 8 स्पीकर हार्मन साउंड सिस्टम से भी लैस है। इसकी डिस्प्ले पर आप रिवर्स कैमरा से आने वाली फीड्स देख सकते हैं। हालांकि ये बीच-बीच में काफी अटकती है और इसका वीडियो आउटपुट उतना खास नहीं है। 

सुरक्षा

सेफ्टी के लिए टाटा ने अपनी इस ईवी में डुअल एयरबैग, एबीएस के साथ ईबीडी और कॉर्नर स्टेबिलिटी कंट्रोल जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड दिए हैं। इस कार को ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट में 4 स्टार रेटिंग भी मिल चुकी है। 

टाटा टिगॉर ईवी 2019-2021 की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

  • अफोर्डेबल और प्रैक्टिकल इलेक्ट्रिक कार
  • सिटी के लिए परफैक्ट कॉम्पैक्ट कार
  • 306 किलोमीटर की एआरएआई रेंज
  • 170 से 220 किलोमीटर तक की रेंज मिलने पर भी सिटी में रूटीन ड्राइविंग के लिए परफैक्ट
  • फास्ट चार्जर से 65 मिनट में 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो जाती है ये
  • कंफर्टेबल राइड क्वालिटी
  • 6 फुट तक के कद वाले चार व्यक्तियों के लिए स्पेशियस केबिन

नापसंद की जानें वाली चीज़ें

  • चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर ना होने नुकसान
  • 10 लाख रुपये से कम कीमत वाले वेरिएंट की कमी
  • बूट में स्पेयर व्हील देने से स्पेस की कमी
  • अलॉय व्हील्स, लैदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील, रियर एडजस्टेबल हेडरेस्ट जैसे फीचर्स नहीं है मौजूद
  • इंटीरियर क्वालिटी उतनी खास नहीं
  • रेंज/बैट्री रीडआउट सटीक जानकारी देने में असक्षम

टाटा टिगॉर ईवी 2019-2021 Car News & Updates

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टाटा टिगॉर ईवी 2019-2021 यूज़र रिव्यू

4.6/5
पर बेस्ड12 यूजर रिव्यू
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  • Tata Tigor EV Review

    Best car in the sedan segment. Superior design with class in comfort and fuel-efficient engine. Also...और देखें

    द्वारा prateek aharwar
    On: Nov 19, 2019 | 59 Views

  • Excellent car

    The interior and exterior is good. But price is a bit higher. Max speed should have been up to 120-1...और देखें

    द्वारा anonymous
    On: Oct 20, 2019 | 60 Views

  • good range

    Good range in this price category. TaTa truly nailed it. The car's quick acceleration is another plu...और देखें

    द्वारा anonymous
    On: Oct 13, 2019 | 68 Views

  • best pricing

    Good range in this price category. TaTa truly nailed it. The car's quick acceleration is another big...और देखें

    द्वारा himayath ali
    On: Oct 12, 2019 | 62 Views

  • Trustable brand

    We can trust TATA. We are getting 3 years/1,25,000 warranty. Fast charging in just 90 min, what else...और देखें

    द्वारा ashutosh vasisth
    On: Sep 16, 2019 | 55 Views
  • सभी टिगॉर ईवी 2019-2021 रिव्यूज देखें
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टाटा टिगॉर ईवी 2019-2021 कार पर लेटेस्ट अपडेट

लेटेस्ट अपडेट : 2021 टाटा टिगॉर इलेक्ट्रिक को ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट में 4-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है।

टाटा टिगॉर इलेक्ट्रिक प्राइस: टिगॉर ईवी की कीमत 11.99 लाख रुपये से शुरू होती है जो 13.14 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है।

टाटा टिगॉर ईवी वेरिएंट्स: यह इलेक्ट्रिक गाड़ी तीन वेरिएंट एक्सई, एक्सएम और एक्सजेड में उपलब्ध है।

टाटा टिगॉर ईवी बैटरी पैक व चार्जिंग: फेसलिफ्ट टिगॉर इलेक्ट्रिक में नेक्सन इलेक्ट्रिक वाली जिप्ट्रॉन टेक्नोलॉजी दी गई है। इसमें लगी इलेक्ट्रिक मोटर को 26केडब्ल्यूएच बैटरी पैक से पावर सप्लाई होती है। इसकी मोटर 75 पीएस की पावर और 170 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है। इसकी बैटरी को फास्ट चार्जर से चार्ज होने में 60 मिनट लगते हैं। वहीं स्टैंडर्ड वॉल बॉक्स चार्जर से इसकी बैटरी 0 से 80 फीसदी चार्ज होने में 8.5 घंटा लेती है।

टाटा टिगॅर ईवी रेंज: इस इलेक्ट्रिक गाड़ी की फुल चार्ज में एआरएआई रेंज 306 किलोमीटर है।

टाटा टिगॉर इलेक्ट्रिक फीचर्स: इस गाड़ी के दोनों वेरिएंट में ऑटो एसी स्टैंडर्ड दी गई है। इसके अलावा इसमें 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी मिलता है।

टाटा टिगॉर ईवी सेफ्टी फीचर: पैसेंजर की सुरक्षा के लिए इसमें ईबीडी के साथ एबीएस, ड्यूल फ्रंट एयरबैग और हिल असेंट/डिसेंट कंट्रोल जैसे फीचर दिए गए हैं।

इनसे है कंपेरिजन: सेगमेंट में इसके कंपेरिजन में फिलहाल सीधे तौर पर कोई गाड़ी मौजूद नहीं है। हालांकि जल्द ही इसकी टक्कर में महिंद्रा केयूवी100 इलेक्ट्रिक की एंट्री होने वाली है।

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टाटा टिगॉर ईवी 2019-2021 रोड टेस्ट

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