फोक्सवैगन टाइगन 1.0 टीएसआई एटी टॉपलाइन रिव्यू : कैसा रहा इस कार के साथ हमारा सफर, जानिये यहां

Published On जनवरी 05, 2023 By alan richard for फॉक्सवेगन टाइगन

टाइगन कार मेरे पास एक महीने से ज्यादा समय से है और इसे कुछ जरूरी काम में इस्तेमाल किया गया है।

फोक्सवैगन टाइगन एसयूवी ऑफिस और वीकेंड ट्रिप पर ले जाने के हिसाब से काफी अच्छी है। 

फैमिली और रोड ट्रिप के लिए स्पेशियस कार

फैमिली और रोड ट्रिप के लिए इस स्पेशियस कार को मैंने एक नई जगह पर जाने का फैसला लिया। मेरे पुराने घर से नई जगह पर शिफ्ट होने के लिए मैंने टाइगन कार को ले जाने के लिए चुना। इस गाड़ी में मैंने अपने दो स्प्लिट एसी रखे जिसके बाद केबिन में दूसरा सामान रखने की जगह ही नहीं बची। मगर, रियर सीट फोल्ड होने के बाद टाइगन कार में दोनों एसी को आसानी से फिट किया जा सका। इसमें सीटों को फोल्ड करने के बाद भी चीज़ों को रखना इतना सुविधाजनक नहीं लगा, लेकिन थोड़ी मेहनत करके हम लगेज को इसमें रखने में जरूर सक्षम रहे।

टाइगन में मैंने कुछ दोस्तों के साथ अलीबाग का एक वीकेंड ट्रिप किया। टाइगन कार में एक हफ्ते के लगेज के साथ चार एडल्ट पैसेंजर्स आसानी से बैठ सके। जब हम तट के पास पहुंचे तो एक्सप्रेसवे, ड्यूल कैरिजवे या यहां तक कि टूटी सड़कों से इस कार में हमें कोई परेशानी नहीं हुई। लोडेड होने के बावजूद भी इसका 1-लीटर इंजन हाईवे क्रूज़िंग के लिए काफी अच्छा है। हालांकि, आपको जल्दी ओवरटेक करने के लिए एक गियर को डाउन करने की आवश्यकता जरूर पड़ सकती है। 

माइलेज

इस गाड़ी का एक पहलू जो थोड़ा निराशाजनक है वह है इसका माइलेज फिगर। टाइगन का 1.0-लीटर इंजन सिटी के हिसाब से इतना ज्यादा पावरफुल नहीं है। मेरे ऑफिस का आवागमन अकसर स्लो मूविंग ट्रैफ़िक में होता है, जहां इस गाड़ी का डिस्प्ले कभी भी डबल डिजिट माइलेज के आंकड़े को नहीं छू पाता है। जैसे ही सड़कों में ट्रैफिक थोड़ा कम हो जाता है, इसका टर्बो इंजन 10 किलोमीटर प्रति लीटर से ज्यादा की माइलेज देने लगता है। रोड ट्रिप पर ज्यादा हाइवे ड्राइविंग के दौरान अलग-अलग ड्राइविंग कंडीशन में मुझे 250 किलोमीटर के ट्रिप में इस गाड़ी से औसत 15 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज मिल सका।

अगले महीने टाइगन कार के लिए एक रेस और कई शूट असिस्टेंस की योजना बनाई गई है, ऐसे में ज्यादा अपडेट्स के लिए कारदेखो से जुड़े रहें।

हमें ये कार 5 सितंबर 2022 को मिली थी और उस दौरान ये 6,000 किलोमीटर तक चली हुई थी। अब हम इसे 8000 किलोमीटर तक ड्राइव कर चुके हैं। हमें सिटी में इसने 8.7 किलोमीटर प्रति लीटर और हाइवे पर 15 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज दिया।

फॉक्सवेगन टाइगन

वेरिएंट*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
1.0 टीएसआई कंफर्टलाइन (पेट्रोल)Rs.11.70 लाख*
1.0 टीएसआई हाइलाइन (पेट्रोल)Rs.13.88 लाख*
1.0 टीएसआई हाइलाइन एटी (पेट्रोल)Rs.15.43 लाख*
1.0 टीएसआई टॉपलाइन (पेट्रोल)Rs.16.12 लाख*
1.0 टीएसआई टॉपलाइन ईएस (पेट्रोल)Rs.16.31 लाख*
1.0 टीएसआई टॉपलाइन साउंड एडिशन (पेट्रोल)Rs.16.51 लाख*
1.5 जीटी प्लस एज (पेट्रोल)Rs.19.74 लाख*
1.5 जीटी प्लस एज ईएस (पेट्रोल)Rs.18.38 लाख*
1.5 जीटी प्लस एज मैट (पेट्रोल)Rs.18.44 लाख*
1.5 जीटी प्लस एज मैट ईएस (पेट्रोल)Rs.18.80 लाख*
1.5 टीएसआई जीटी (पेट्रोल)Rs.16.77 लाख*
जीटी एज ट्रेल एडिशन (पेट्रोल)Rs.16.77 लाख*
1.0 टीएसआई टॉपलाइन एटी (पेट्रोल)Rs.17.64 लाख*
1.0 टीएसआई टॉपलाइन एटी ईएस (पेट्रोल)Rs.17.88 लाख*
1.0 टीएसआई टॉपलाइन एटी साउंड एडिशन (पेट्रोल)Rs.18.08 लाख*
1.5 जीटी प्लस एज डीएसजी (पेट्रोल)Rs.19.64 लाख*
1.5 जीटी प्लस एज डीएसजी ईएस (पेट्रोल)Rs.19.94 लाख*
1.5 जीटी प्लस एज मैट डीएसजी (पेट्रोल)Rs.19.70 लाख*
1.5 जीटी प्लस एज मैट डीएसजी ईएस (पेट्रोल)Rs.20 लाख*
1.5 टीएसआई जीटी डीएसजी (पेट्रोल)Rs.17.36 लाख*
1.5 टीएसआई जीटी प्लस (पेट्रोल)Rs.18.18 लाख*
1.5 टीएसआई जीटी प्लस डीएसजी ईएस (पेट्रोल)Rs.18.74 लाख*
1.5 टीएसआई जीटी प्लस डीएसजी वेंटिलेटेड सीट (पेट्रोल)Rs.19.44 लाख*
1.5 टीएसआई जीटी प्लस ईएस (पेट्रोल)Rs.18.54 लाख*

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