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फॉक्सवेगन पोलो 2015-2019 जीटी टीएसआई
पोलो 2015-2019 जीटी टीएसआई ओवरव्यू
इंजन (तक) | 1197 सीसी |
पावर | 103.5 बीएचपी |
ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक |
माइलेज (तक) | 17.21 किमी/लीटर |
फ्यूल | पेट्रोल |
एयर बैग | हाँ |
फॉक्सवेगन पोलो 2015-2019 जीटी टीएसआई की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.959,500 |
आर.टी.ओ. | Rs.67,165 |
इंश्योरेंस | Rs.48,067 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.10,74,732* |
पोलो 2015-2019 जीटी TSI रिव्यू
The Volkswagen Polo GT TSI comes with an in-line 4-cylinder 1.2-litre TSI petrol engine mated to a 7-speed DSG (dual-clutch) gearbox. The 1.2-litre turbocharged engine churns out 105 PS of power and 175Nm of torque, making it the most powerful petrol Polo in the Indian market. Volkswagen claims that the Polo GT TSI has a fuel efficiency of 17.21kmpl with a fuel tank of 45 litres. It produces 30PS more power and 65Nm of more torque than the standard Polo which is powered by a 1.2-litre 3-cylinder petrol engine.
The Polo GT TSI has similar dimensions and interiors as the standard Volkswagen Polo. However, apart from the powerful engine, there are many other cosmetic changes that set it apart. It can be distinguished from the standard Polo with the help of the GT TSI badge on the rear and decals on the rear panels. It also has a GT badge on the front grille.
When it comes to interiors, the first difference you notice is the 7-speed automatic gearbox. It has a leather-wrapped flat-bottom steering wheel, gearknob and handbrake. It also has a different fabric upholstery which Volkswagen calls Milan' Titanschwarz fabric upholstery.
The Polo GT TSI is priced at Rs 9.22 lakh (ex-showroom Delhi, as of 5 May, 2017) and comes with features like automatic climate control, ambient lighting, all aluminium pedals, a flat-bottom steering wheel, 16-inch alloy wheels, GT garnish on the doorstep, driver-side dead pedal, rear parking sensors, cooled glovebox, electrically adjustable and foldable ORVMs and cruise control.
It also has a multi-information display in the instrument cluster that shows information like travelling time, distance travelled, digital speed, average speed and fuel efficiency. The Polo is also one of the safest hatchbacks in the country and the GT TSI comes with safety features like dual airbags, Anti-lock braking system (ABS), electronic stability program (ESP) and Hill-Hold control. Its primary rivals are the Maruti Suzuki Baleno RS and the Fiat Abarth Punto.
फॉक्सवेगन पोलो 2015-2019 जीटी टीएसआई के मुख्य स्पेसिफिकेशन
एआरएआई माइलेज | 17.21 किमी/लीटर |
सिटी माइलेज | 11.38 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
इंजन डिस्पलेसमेंट | 1197 सीसी |
नंबर ऑफ cylinders | 4 |
मैक्सिमम पावर | 103.5bhp@5000rpm |
अधिकतम टॉर्क | 175nm@1500-4100rpm |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
फ्यूल टैंक क्षमता | 45 litres |
बॉडी टाइप | हैचबैक |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 165 (मिलीमीटर) |
फॉक्सवेगन पोलो 2015-2019 जीटी टीएसआई के मुख्य फीचर्स
मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
टचस्क्रीन | Yes |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes |
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन | उपलब्ध नहीं |
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
अलॉय व्हील | Yes |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
फॉग लाइट्स - पीछे | Yes |
पावर विंडो रियर | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर एयरबैग | Yes |
ड्राइवर एयरबैग | Yes |
पावर स्टीयरिंग | Yes |
एयर कंडीशन | Yes |
पोलो 2015-2019 जीटी टीएसआई के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines | टीएसआई पेट्रोल इंजन |
displacement The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) | 1197 सीसी |
मैक्सिमम पावर Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. | 103.5bhp@5000rpm |
अधिकतम टॉर्क The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better. | 175nm@1500-4100rpm |
नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. | 4 |
वॉल्व प्रति सिलेंडर Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient. | 4 |
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder. | डीओएचसी |
फ्यूल सप्लाई सिस्टम Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage. | डायरेक्ट इंजेक्शन |
बोर X स्ट्रोक Bore is the diameter of the cylinder, and stroke is the distance that the piston travels from the top of the cylinder to the bottom. Multiplying these two figures gives you the cubic capacity (cc) of an engine. | 74.5 एक्स 76.4 |
टर्बो चार्जर A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power. | हाँ |
सुपर चार्ज A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power. | नहीं |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
गियर बॉक्स | 7 स्पीड |
ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 17.21 किमी/लीटर |
पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता | 45 litres |
पेट्रोल हाईवे माइलेज | 16.66 किमी/लीटर |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | bs आइवी |
top स्पीड | 177.22 किलोमीटर प्रति घंटे |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट |
रियर सस्पेंशन | semi-independent trailing arm |
स्टीयरिंग टाइप | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट एंड टेलीस्कॉपिक |
स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
turning radius | 4.97 मीटर मीटर |
फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
acceleration | 10.61 सेकंड्स |
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा) | 42.86m |
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 10.61 सेकंड्स |
3rd gear (30-70kmph) | 5.92 सेकंड्स |
4th gear (40-80kmph) | 17.70 सेकंड्स |
ब्रेकिंग (60-0 kmph) | 27.45m |
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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. | 3971 (मिलीमीटर) |
चौड़ाई The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors | 1682 (मिलीमीटर) |
ऊंचाई The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces | 1469 (मिलीमीटर) |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. | 165 (मिलीमीटर) |
व्हील बेस Distance from the centre of the front wheel to the centre of the rear wheel. A longer wheelbase is better for stability and also allows more passenger space on the inside. | 2469 (मिलीमीटर) |
फ्रंट tread The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a four-wheeler's front wheels. Also known as front track. The relation between the front and rear tread/track numbers decides a cars stability. | 1460 (मिलीमीटर) |
रियर tread The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a fourwheeler's rear wheels. Also known as Rear Track. The relation between the front and rear Tread/Track numbers dictates a cars stability | 1456 (मिलीमीटर) |
kerb weight It is the weight of just a car, including fluids such as engine oil, coolant and brake fluid, combined with a fuel tank that is filled to 90 percent capacity. | 1109 kg |
gross weight The gross weight of a car is the maximum weight that a car can carry which includes the weight of the car itself, the weight of the passengers, and the weight of any cargo that is being carried. Overloading a car is unsafe as it effects handling and could also damage components like the suspension. | 1580 kg |
रियर headroom Rear headroom in a car is the vertical distance between the center of the rear seat cushion and the roof of the car, measured at the tallest point | 915 (मिलीमीटर) |
फ्रंट headroom Front headroom in a car is the vertical distance between the centre of the front seat cushion and the roof of the car, measured at the tallest point. Important for taller occupants. More is again better | 885-995 (मिलीमीटर) |
फ्रंट लेगरूम The distance from the front footwell to the base of the front seatback. More leg room means more comfort for front passengers | 1020-1240 (मिलीमीटर) |
रियर शोल्डर रूम The rear shoulder room of a car is the distance between the left and right side of the cabin where your shoulder will touch. Wider cars are more comfortable and can seat three passengers (If applicable) better. | 1335 (मिलीमीटर) |
नंबर ऑफ doors | 5 |
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कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग | |
पावर विंडो - फ्रंट | |
रियर पावर विंडो | |
एयर कंडीशन | |
हीटर | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
वेंटिलेटेड सीट | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
एयर क्वालिटी कंट्रोल | |
रिमोट ट्रंक ओपनर | उपलब्ध नहीं |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | उपलब्ध नहीं |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
एसेसरीज पावर आउटलेट | |
ट्रंक लाइट | उपलब्ध नहीं |
वैनिटी मिरर | |
रियर रीडिंग लैंप | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट हेडरेस्ट | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | उपलब्ध नहीं |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं |
फ्रंट कप होल्डर | |
कप होल्डर्स-रियर | उपलब्ध नहीं |
रियर एसी वेंट | उपलब्ध नहीं |
फ्रंट हीटेड सीटें | उपलब्ध नहीं |
हीटेड सीट-रियर | उपलब्ध नहीं |
सीट लम्बर सपोर्ट | उपलब्ध नहीं |
क्रूज कंट्रोल | |
पार्किंग सेंसर | रियर |
नेविगेशन system | उपलब्ध नहीं |
फोल्डेबल रियर सीट | बेंच फोल्डिंग |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | उपलब्ध नहीं |
की-लेस एंट्री | |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | उपलब्ध नहीं |
ग्लव बॉक्स कूलिंग | |
वॉइस कमांड | |
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल | उपलब्ध नहीं |
यूएसबी चार्जर | उपलब्ध नहीं |
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | उपलब्ध नहीं |
टेलगेट ajar | उपलब्ध नहीं |
गियरशिफ्ट इंडिकेटर | |
रियर कर्टन | उपलब्ध नहीं |
लगेज हूक एंड नेट | उपलब्ध नहीं |
बैटरी सेवर | उपलब्ध नहीं |
लेन-चेंज इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं |
ड्राइव मोड | 0 |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
अतिरिक्त फीचर्स | ड्राइवर side dead pedal |
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इंटीरियर
टैकोमीटर | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
लैदर सीट | उपलब्ध नहीं |
fabric अपहोल्स्ट्री | |
लैदर स्टीयरिंग व्हील | |
ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
डिजिटल क्लॉक | |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | उपलब्ध नहीं |
सिगरेट लाइटर | उपलब्ध नहीं |
डिजिटल ओडोमीटर | |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | उपलब्ध नहीं |
फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
ड्यूल टोन डैशबोर्ड | उपलब्ध नहीं |
अतिरिक्त फीचर्स | leather wrapped gearshift knob
aluminium pedal cluster piano ब्लैक finish on फ्रंट centre console monochrome mfd (multi-function display includes travelling time, डिस्टेंस ट्रेवल्ड, digital स्पीड display, एवरेज स्पीड, फ्यूल efficiency |
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एक्सटीरियर
एडजस्टेबल हेडलाइट्स | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
फॉग लाइट्स - पीछे | |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | |
रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वाइपर | |
रियर विंडो वॉशर | |
रियर विंडो डिफॉगर | |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील | |
पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
रंगीन ग्लास | उपलब्ध नहीं |
रियर स्पॉइलर | |
रीमूवेबल/कन्वर्टिबल टॉप | उपलब्ध नहीं |
रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
मूनरूफ़ | उपलब्ध नहीं |
साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
इंटीग्रेटेड एंटीना | |
क्रोम ग्रिल | उपलब्ध नहीं |
क्रोम गार्निश | उपलब्ध नहीं |
स्मोक हेडलैंप | |
हैलोजन हेडलैंप | |
रूफ रेल | उपलब्ध नहीं |
लाइटिंग | cornering headlights |
ट्रंक ओपनर | लीवर |
सनरूफ | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील साइज | 16 inch |
टायर साइज | 195/55 r16 |
टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
अतिरिक्त फीचर्स | क्रोम application on air dam
gt badge on फ्रंट grille और जीटी doorstep garnish |
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सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
ब्रेक असिस्ट | उपलब्ध नहीं |
सेंट्रल लॉकिंग | |
पावर डोर लॉक्स | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
एंटी-थेफ्ट अलार्म | उपलब्ध नहीं |
ड्राइवर एयरबैग | |
पैसेंजर एयरबैग | |
साइड एयरबैग-फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
ज़ेनॉन हैडलैंप | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट बेल्ट | |
सीट बेल्ट वार्निंग | उपलब्ध नहीं |
डोर अजार वार्निंग | उपलब्ध नहीं |
साइड इम्पैक्ट बीम | |
फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
एडजस्टेबल सीट | |
टायर प्रेशर मॉनिटर | उपलब्ध नहीं |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | |
इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
क्रैश सेंसर | |
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
इंजन चेक वार्निंग | |
क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं |
ईबीडी | उपलब्ध नहीं |
रियर कैमरा | उपलब्ध नहीं |
एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
एंटी-पिंच पावर विंडो | उपलब्ध नहीं |
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | उपलब्ध नहीं |
नी-एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | उपलब्ध नहीं |
हेड-अप डिस्प्ले | उपलब्ध नहीं |
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं |
हिल डिसेंट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
हिल असिस्ट | |
360 व्यू कैमरा | उपलब्ध नहीं |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयर | |
सीडी चेंजर | उपलब्ध नहीं |
डीवीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
रेडियो | |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
फ्रंट स्पीकर्स | |
रियर स्पीकर्स | |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
टचस्क्रीन | |
कनेक्टिविटी | एसडी card reader |
इंटरनल स्टोरेज | उपलब्ध नहीं |
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
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एडीएएस फीचर
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | उपलब्ध नहीं |
Autonomous Parking | |
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Compare Variants of फॉक्सवेगन पोलो 2015-2019
- पेट्रोल
- डीजल
- पोलो 2015-2019 1.2 एमपीआई ट्रेडलाइनCurrently ViewingRs.5,46,198*ईएमआई: Rs.11,43918.78 किमी/लीटरमैनुअल
- पोलो 2015-2019 1.0 एमपीआई ट्रेडलाइनCurrently ViewingRs.571,500*ईएमआई: Rs.11,84918.78 किमी/लीटरमैनुअल
- पोलो 2015-2019 1.2 एमपीआई एनिवर्सरी एडिशनCurrently ViewingRs.5,99,000*ईएमआई: Rs.12,51516.2 किमी/लीटरमैनुअल
- पोलो 2015-2019 1.2 एमपीआई कम्फर्टलाइनCurrently ViewingRs.6,00,798*ईएमआई: Rs.12,89516.2 किमी/लीटरमैनुअल
- पोलो 2015-2019 1.0 एमपीआई कम्फर्टलाइनCurrently ViewingRs.641,5,00*ईएमआई: Rs.13,63618.78 किमी/लीटरमैनुअल
- पोलो 2015-2019 कप एडिशन कंफर्टलाइनCurrently ViewingRs.6,49,000*ईएमआई: Rs.13,79118.78 किमी/लीटरमैनुअल
- पोलो 2015-2019 एक्सक्यूसाइट 1.2 एमपीआई हाईलाइनCurrently ViewingRs.673,3,38*ईएमआई: Rs.14,42416.47 किमी/लीटरमैनुअल
- पोलो 2015-2019 सलेक्ट 1.2 एमपीआई हाईलाइनCurrently ViewingRs.710,000*ईएमआई: Rs.15,19716.47 किमी/लीटरमैनुअल
- पोलो 2015-2019 1.2 एमपीआई हाईलाइन प्लसCurrently ViewingRs.724,400*ईएमआई: Rs.15,51316.2 किमी/लीटरमैनुअल
- पोलो 2015-2019 ऑलस्टार 1.2 एमपीआईCurrently ViewingRs.7,33,2,00*ईएमआई: Rs.15,69816.47 किमी/लीटरमैनुअल
- पोलो 2015-2019 1.0 एमपीआई हाईलाइन प्लसCurrently ViewingRs.7,60,500*ईएमआई: Rs.16,14318.78 किमी/लीटरमैनुअल
- पोलो 2015-2019 जीटी टीएसआई स्पोर्ट एडिशनCurrently ViewingRs.9,71,000*ईएमआई: Rs.20,69317.21 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- पोलो 2015-2019 1.5 टीडीआई ट्रेडलाइनCurrently ViewingRs.7,23,500*ईएमआई: Rs.15,71720.14 किमी/लीटरमैनुअल
- पोलो 2015-2019 एक्सक्यूसाइट 1.5 टीडीआई हाईलाइनCurrently ViewingRs.8,08,438*ईएमआई: Rs.17,54720.14 किमी/लीटरमैनुअल
- पोलो 2015-2019 1.5 टीडीआई कम्फर्टलाइनCurrently ViewingRs.8,16,000*ईएमआई: Rs.17,70520.14 किमी/लीटरमैनुअल
- पोलो 2015-2019 सलेक्ट 1.5 टीडीआई हाईलाइनCurrently ViewingRs.860,000*ईएमआई: Rs.18,64620.14 किमी/लीटरमैनुअल
- पोलो 2015-2019 1.5 टीडीआई हाईलाइन प्लसCurrently ViewingRs.9,15,500*ईएमआई: Rs.19,83920.14 किमी/लीटरमैनुअल
- पोलो 2015-2019 जीटी टीडीआई स्पोर्ट एडिशनCurrently ViewingRs.9,81,000*ईएमआई: Rs.21,22721.49 किमी/लीटरमैनुअल
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पोलो 2015-2019 जीटी टीएसआई फोटो
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