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पोर्श क्यान 2014-2023 टर्बो जीटी
9 रिव्यूजrate एन्ड win ₹1000
Rs.2.57 करोड़*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
पोर्श क्यान 2014-2023 टर्बो जीटी has been discontinued.
क्यान 2014-2023 टर्बो जीटी ओवरव्यू
| इंजन | 3996 सीसी |
| पावर | 550 बीएचपी |
| ट्रांसमिशन | Automatic |
| top स्पीड | 286 kpmh किलोमीटर प्रति घंटे |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी |
| फ्यूल | Petrol |
- memory function for सीटें
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
पोर्श क्यान 2014-2023 टर्बो जीटी की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.2,57,08,000 |
| आर.टी.ओ. | Rs.25,70,800 |
| इंश्योरेंस | Rs.10,20,585 |
| अन्य | Rs.2,57,080 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.2,95,56,465 |
ईएमआई : Rs.5,62,567/महीना
पेट्रोल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.
क्यान 2014-2023 टर्बो जीटी के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | वी8 पेट्रोल इंजन |
| डिस्प्लेसमेंट | 3996 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 550bhp@5750-6000rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 770nm@1960-4500rpm |
| नंबर ऑफ cylinders | 8 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | डायरेक्ट इंजेक्शन |
| टर्बो चार्जर | हाँ |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| Gearbox | 8 स्पीड |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| पेट्रोल overall माइलेज | 8.4 किमी/लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 |
| top स्पीड | 286 kpmh किलोमीटर प्रति घंटे |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | adaptive air suspension including पोर्श एक्टिव |
| रियर सस्पेंशन | एक्टिव suspension |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप | पोर्श एक्टिव suspension management |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | एडजस्टेबल स्टीयरिंग |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
| टर्निंग रेडियस | 6.5 meters |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | डिस्क |
| एक्सेलरेशन | 4.1 सेकंड्स |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 4.1 सेकंड्स |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4926 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1983 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1673 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 190 (मिलीमीटर) |
| व्हील बेस | 2895 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 2175 kg |
| कुल भार | 2935 kg |
| नंबर ऑफ doors | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
| वेंटिलेटेड सीट | उपलब्ध नहीं |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| ट्रंक लाइट | |
| वैनिटी मिरर | |
| रियर रीडिंग लैंप | |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | |
| रियर एसी वेंट | |
| lumbar support | |
| क्रूज कंट्रोल | |
| पार्किंग सेंसर | फ्रंट & रियर |
| नेविगेशन system | |
| फोल्डेबल रियर सीट | 60:40 स्प्लिट |
| स्मा र्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | |
| की-लेस एंट्री | |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
| cooled glovebox | उपलब्ध नहीं |
| voice commands | |
| paddle shifters | |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट & रियर |
| सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | |
| टेलगेट ajar warning | उपलब्ध नहीं |
| गियरशिफ्ट इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं |
| रियर कर्टन | उपलब्ध नहीं |
| लगेज हूक एंड नेट | उपलब्ध नहीं |
| बैटरी सेवर | उपलब्ध नहीं |
| लेन-चेंज इंडिकेटर | |
| ड्राइव मोड | 0 |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
| गलत वि वरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| लैदर सीट | |
| fabric अपहोल्स्ट्री | उपलब्ध नहीं |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | |
| glove बॉक्स | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
| सिगरेट लाइटर | |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | उपलब्ध नहीं |
| फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
| ड्यूल टोन डैशबोर्ड | उपलब्ध नहीं |
| अतिरिक्त फीचर्स | leather interior
18 way इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल seats interior क्रॉस brushed aluminium trim strips rear-axle steering seat cushions और backrest angle steering व्हील heating floor mats leather इंटीरियर in स्टैंडर्ड colour, smooth-finish leather |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल headlamps | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
| रेन सेंसिंग वाइपर | |
| रियर विंडो वाइपर | |
| रियर विंडो वॉशर | |
| रियर विंडो डिफॉगर | |
| व्हील कवर् स | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व्हील | |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
| रंगीन ग्लास | |
| रियर स्पॉइलर | |
| रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
| साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
| integrated एंटीना | |
| क्रोम ग्रिल | उपलब्ध नहीं |
| क्रोम गार्निश | |
| स्मोक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| हैलोजन हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| roof rails | |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
| ट्रंक ओपनर | रिमोट |
| सनरूफ | |
| अलॉय व्हील साइज | 21 inch |
| टायर साइज | front: 285/35 r22, rear: 315/30 r22 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| अतिरिक्त फीचर्स | न्यू light strip with three dimensional पोर्श logo
new रियर apron with horizontal contouring और accentuated wide look rear apron in एक्सटीरियर coloure exhaust system with ट्विन dual tube tailpipes in एक्सक्लूसिव टर्बो design led main headlights with matrix beam including pdls plus independent टर्बो फ्रंट with significantly larger cooling openings new फ्रंट with large central air intake power dome on bonnet double row टर्बो फ्रंट lights in led fibre optics slats with रोडियाम सिल्वर inlays in द air intakes porsche डायनामिक light system porsche एक्टिव aerodynamics (paa) including adaptive roof spoiler wheel सेंटर with full colour पोर्श crest two piece panoramic roof electrically raised और opened एटी द front |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | |
| ब्रेक असिस्ट | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| पावर डोर लॉक्स | |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
| नंबर ऑफ एयर बैग | 6 |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| side airbag | |
| साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
| ज़ेनॉन हैडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| रियर सीट बेल्ट | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| डोर अजार वार्निंग | |
| साइड इम्पैक्ट बीम | |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | |
| एडजस्टेबल सीट | |
| टायर प्रेशर monitoring system (tpms) | |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
| क्रैश सेंसर | |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
| इंजन चेक वार्निंग | |
| क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं |
| ईबीडी | |
| रियर कैमरा | |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
| स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | |
| नी-एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | |
| heads- अप display (hud) | उपलब्ध नहीं |
| प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट | |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | |
| हिल असिस्ट | उपलब्ध नहीं |
| इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक | |
| 360 व्यू कैमरा | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रि पोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
| यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
| touchscreen | |
| कनेक्टिविटी | ए प्पल carplay, एसडी card reader |
| इंटरनल स्टोरेज | उपलब्ध नहीं |
| नंबर ऑफ speakers | 14 |
| रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
| अतिरिक्त फीचर्स | bose surround sound system
12 inch touchscreen display burmester two way centre speaker 3d surround loudspeaker tweeter midrange speaker subwoofer two-way 3d surround loudspeaker burmester 400-watt एक्टिव सबवूफर with class डी digital एम्पलीफायर burmester 21 channel 1, 055 watt digital एम्पलीफायर |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एडीएएस फीचर
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
- पेट्रोल
- डीजल
क्यान 2014-2023 टर्बो जीटी
Currently ViewingRs.2,57,08,000*ईएमआई: Rs.5,62,567
ऑटोमेटिक
- क्यान 3.6 एस प्लेटिनम एडिशनCurrently ViewingRs.1,18,84,000*ईएमआई: Rs.2,60,35712.5 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- क्यान 3.6 एसCurrently ViewingRs.1,19,08,000*ईएमआई: Rs.2,60,87712.5 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- क्यान एसCurrently ViewingRs.1,19,50,000*ईएमआई: Rs.2,61,812ऑटोमेटिकPay ₹ 1,37,58,000 less to get
- 0-100 km/h in 5.5 सेक
- top speed-259 km/h
- 3.6l twinturbo वी6 engine(414bhp)
- क्यान 2014-2023 बेसCurrently ViewingRs.1,26,84,000*ईएमआई: Rs.2,77,844ऑटोमेटिक
- क्यान 2014-2023 प्लैटिनम एडिशनCurrently ViewingRs.1,47,46,000*ईएमआई: Rs.3,22,91912.5 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- क्यान एस हाइब्रिडCurrently ViewingRs.1,59,16,000*ईएमआई: Rs.3,48,50513.2 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- क्यान 2014-2023 जीटीएसCurrently ViewingRs.1,69,39,000*ईएमआई: Rs.3,70,880ऑटोमेटिक
- क्यान जीटीएस 2014-2018Currently ViewingRs.1,70,00,000*ईएमआई: Rs.3,72,21412.5 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- क्यान 2014-2023 ई-हाइब्रिडCurrently ViewingRs.1,70,43,000*ईएमआई: Rs.3,73,153ऑटोमेटिक
- क्यान 5.0 टर्बोCurrently ViewingRs.1,75,03,000*ईएमआई: Rs.3,83,20511.23 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- क्यान 2014-2023 ई-हाइब्रिड प्लैटिनम एडिशनCurrently ViewingRs.1,88,73,000*ईएमआई: Rs.4,13,142ऑटोमेटिक
- क्यान 2014-2023 टर्बोCurrently ViewingRs.1,93,06,000*ईएमआई: Rs.4,22,624ऑटोमेटिक
- क्यान टर्बो एसCurrently ViewingRs.2,43,68,000*ईएमआई: Rs.5,33,27511.23 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- क्यान डीजलCurrently ViewingRs.1,04,00,000*ईएमआई: Rs.2,32,87516.12 किमी/लीटरऑटोमेटिकPay ₹ 1,53,08,000 less to get
- top speed-221 km/h
- 3.0L वी6 टर्बो इंजन with 241bhp
- 8-speed टिपट्रोनिक एस ट्रांसमिशन
- क्यान 3.6 बेसCurrently ViewingRs.1,04,49,000*ईएमआई: Rs.2,33,96413.33 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- क्यान 3.6 बेस प्लेटिनम एडिशनCurrently ViewingRs.1,06,50,000*ईएमआई: Rs.2,38,44513.33 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- क्यान डीज़ल प्लेटिनम एडिशनCurrently ViewingRs.1,11,40,000*ईएमआई: Rs.2,49,40116.12 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- क्यान एस डीज़लCurrently ViewingRs.1,21,00,000*ईएमआई: Rs.2,70,83814.28 किमी/लीटरऑटोमेटिकPay ₹ 1,36,08,000 less to get
- 4.2l वी8 टर्बो इंजन with 380bhp
- 0-100 km/h in 5.4 सेक
- top speed-252 km/h
- क्यान एस डीज़ल प्लेटिनम एडिशनCurrently ViewingRs.1,31,73,000*ईएमआई: Rs.2,94,80514.28 किमी/लीटरऑटोमेटिक
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- Interior (5)
- Performance (4)
- Looks (3)
- Comfort (5)
- Mileage (1)
- Engine (4)
- More ...
- नई
- उपयोगी
- Worth BuyingThe exterior of this car looks good compared to other cars. It looks bold and sleek. The design of the car was crafted to perfection. The interior of other cars is nothing compared to the interior of a Porsche Cayenne. The pickup of the car is too good. This smooth ride can be given only by the Porsche Cayenne. The cons of this car is the mileage and only the mileage. For the price, this car is worth it. the car is pretty smooth and silent even at high speeds. Overall, the car is nice and has more pros than cons and is worth buying.और देखें1
- Awesome and Fully SportIt's awesome. Its fully sports luxury means the end of the ultimate luxury. Its comfort is also amazing. It's so amazing that's unbelievable.और देखें2 1
- Best Car ..Porsche Cayenne is the best car. It is best in comfort and design.2 1
- Great Car.It is the best SUV in its segment. It has a powerful engine and a great comfort level.1
- Excellent Car with great featuresCayenne best defines the sporty character of the SUVs. From its exceptionally designed exterior to the stylish interiors, every element of the Cayenne shouts the sporty persona. The 250kW engine is genuinely what I was looking for. It pushes the power to the wheels as you press the throttle. And, in just 6.2 seconds you can get from 100 km/hr. Except for its agile performance. What I didn't like is its interior. I'm a little disappointed with the seating. Though the front seats are comfortable and spacious. But with limited legroom in the rear seats, tall persons might have a problem while travelling for long-distance.और देखें
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