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मारुति ओमनी mpi कार्गो

46 रिव्यूज के आधार पर
मारुति ओमनी mpi कार्गो आईएस discontinued और नहीं longer produced.

ओमनी mpi कार्गो ओवरव्यू

माइलेज (तक)16.8 किमी/लीटर
इंजन (तक)796 सीसी
बीएचपी34.2
ट्रांसमिशनमैनुअल
सर्विस कॉस्टRs.2,873/yr
बूट स्पेस210-litres

ओमनी MPI CARGO रिव्यू

Maruti Omni is the car that was the second vehicle to be launched by India's beloved car manufacturer, Maruti Suzuki (the first being Maruti 800). Maruti Suzuki Omni was first launched in 1985 and can surely be taken as an important part of our automobile history. Grown and built bit by bit over time to meet the requirements of the Indian public specifically, the car is a favourite among many with statistics bearing the fact that over 40 per cent of the buyers have repurchased the car. Maruti Omni MPI CARGO uses a front mid-engine rear wheel drive layout. This unique aspect helps in maximising cabin space as well as providing maximum traction.

Exteriors

Maruti Omni MPI CARGO is a complete van with its two rear sliding doors, rear hatch tail gate and an almost box shaped body. The headlamps being used for Maruti Omni MPI CARGO are now clear lens units with black plastic surrounds. The front indicators are integrated into the front bumpers. The rear windscreen is large in surface area and the tail lamps get the clear lens variety as well. The front as well as the rear bumpers are made up of thermoplastic. The glass windshield is laminated and accessorised with 2 speed windshield wiper. Other exterior features include body graphics, mud flaps in both the front and the rear, and reflector tape, again, in both the front as well as the rear of the vehicle. Maruti Omni MPI CARGO is smaller in size as compared to the Maruti Eeco and Tata Venture. Maruti Omni MPI CARGO has a length of 3370mm and the width is 1410mm. What makes the car a little disproportionate is the narrow wheelbase in comparison to the ride height. The wheelbase of the car is 1840mm and the height is 1640mm. The car is smaller as well as pretty light with a kerb weight of 785 kg. Maruti Omni MPI CARGO comes in the following colour variants: metallic icy blue, metallic silky silver, bright red, metallic crystal gold, metallic Caribbean blue, and superior white.

Interiors

Maruti Omni MPI CARGO is equipped with reclining front seats, floor carpets, dashboard with cup holder and some utility space for keeping items around the cabin. The sliding doors make it very comfortable for the passengers to fare in and out. The two tone upholstery makes the car look a little bit better especially when being compared to the older grey coloured interiors of the previous versions of the Maruti Omni. There is good headroom as well as legroom in the wide cabin space. Some superior interior features include 3 position cabin levers, adjustable front seat restraints, ELR type seatbelts in the front, a metal grille partition, multi-functional levers, and a sliding facility in driver's seat. All in all, Maruti Omni MPI CARGO is considered to be value for money as far as the interior of the car is concerned, even though it has limited features and dull looks.

Engine and performance

Maruti Omni MPI CARGO is undoubtedly underpowered with its 0.8-litre engine with a displacement of 796cc . The 2 valve engine has a multipoint fuel injection and a 3-cylinder inline layout . The maximum power output for the Maruti Omni MPI CARGO is 32.8bhp at 5000 rpm and the maximum torque produced by the van is 57Nm at 2500 rpm. The car is efficient in all other terms including the mileage, therefore the power is doubly disappointing. The car can touch the speed of 100kmph in about 20 seconds and the top speed that it can achieve is 126kmph. The mileage that the car returns in the Indian driving conditions is one aspect which ensures continued sales of the car and results in Maruti Suzuki holding the top most position in the passenger car market. The other reasons would be simple and low maintenance and efficient after sale servicing. The mileage returned by the petrol version of the van in the city is 10.7 kmpl and on highways is 14.7 kmpl . The average returned by the LPG fuel powered Maruti Omni is 10.9 km per kg. The fuel economy for the car is pretty decent and deserves approval. Additionally, Maruti Omni MPI CARGO is fitted with a 4-speed manual transmission system .

Braking and handling

Maruti Omni MPI CARGO is a very basic car and gets drum brakes at the rear while the front wheels get disc brakes . These are the only electronic aids that it gets for braking assistance. The car is a little tall and has a narrow wheelbase which can result in balancing problems at times and it can easily break the traction and get wobbly, especially at high speeds and severe or blind curves.

Safety features

Maruti Omni MPI CARGO scores low on its safety aspect. A lot of safety and security features are missing, such as, central locking, airbags, Anti-lock Braking System, impact beams, and traction control. Steering lock and hatchback door lock have been provided. There are some facilitative safety features such as brake assist, child safety locks, halogen headlamps, adjustable seats and an engine immobilizer.

Comfort features

Maruti Omni MPI CARGO has the bare minimum of convenience features and as such is quite low on the comfort factor. Apart from large cabin space with good headroom and leg space, cup holder and basic glove compartment, Maruti Omni MPI CARGO provides almost no other unique or special feature that would make the car a more comfortable ride. The vehicle does not even have an AC, an air quality control or an automatic climate control feature. There are no basic necessities such as power steering, power windows, trunk light or vanity mirror; forget about cruise control, parking sensors, and seat lumbar support .

Pros 

Maruti Omni MPI CARGO returns a pretty good mileage and thus has a good fuel economy. Furthermore, the car provides ample cabin space.  

Cons 

Maruti Omni MPI CARGO is a little wobbly at high speeds due to disproportionate height and wheelbase ratio. There are limited safety features and almost next to none comfort features. Besides, the look of the car is dull and boring in its box-like shape and old design.

और देखें

मारुति ओमनी mpi कार्गो के मुख्य स्पेसिफिकेशन

एआरएआई माइलेज16.8 किमी/लीटर
फ्यूल टाइपपेट्रोल
इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी)796
सिलेंडर की संख्या3
अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम)34.2bhp@5000rpm
अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम)59nm@2500rpm
सीटिंग कैपेसिटी5
ट्रांसमिशन का प्रकारमैनुअल
बूट स्पेस (लीटर)210
फ्यूल टैंक क्षमता35.0
बॉडी टाइपमिनीवैन
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन165mm

मारुति ओमनी mpi कार्गो के मुख्य फीचर्स

मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हीलउपलब्ध नहीं
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
टचस्क्रीनउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटनउपलब्ध नहीं
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमउपलब्ध नहीं
अलॉय व्हीलउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - फ्रंटउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछेउपलब्ध नहीं
पावर विंडो रियरउपलब्ध नहीं
पावर विंडो फ्रंटउपलब्ध नहीं
व्हील कवर्सउपलब्ध नहीं
पैसेंजर एयरबैगउपलब्ध नहीं
ड्राइवर एयरबैगउपलब्ध नहीं
पावर स्टीयरिंगउपलब्ध नहीं
एयर कंडीशनउपलब्ध नहीं

मारुति ओमनी mpi कार्गो के स्पेसिफिकेशन

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइपin-line इंजन
डिस्पलेसमेंट (सीसी)796
मैक्सिमम पावर34.2bhp@5000rpm
अधिकतम टॉर्क59nm@2500rpm
सिलेंडर की संख्या3
वॉल्व प्रति सिलेंडर2
वाल्व कॉन्फ़िगरेशनएसओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टमएमपीएफआई
टर्बो चार्जरनहीं
सुपर चार्जनहीं
ट्रांसमिशन का प्रकारमैनुअल
गियर बॉक्स4 स्पीड
ड्राइव टाइपरियर व्हील ड्राइव
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोल
माइलेज (एआरएआई)16.8
फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में)35.0
उत्सर्जन मानदंड अनुपालनbs आइवी
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)126
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशनमैकफर्सन स्ट्रट
रियर सस्पेंशनलीफ spring
स्टीयरिंग टाइपमैनुअल
स्टीयरिंग गियर टाइपrecirculating ball स्टीयरिंग
टर्निंग रेडियस (मीटर में)4.1 meters
फ्रंट ब्रेक टाइपडिस्क
रियर ब्रेक टाइपड्रम
एक्सेलरेशन20 सेकंड्स
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा20 सेकंड्स
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डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई (मिलीमीटर)3370
चौड़ाई (मिलीमीटर)1410
ऊंचाई (मिलीमीटर)1640
बूट स्पेस (लीटर)210
सीटिंग कैपेसिटी5
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन (मिलीमीटर)165
व्हील बेस (मिलीमीटर)1840
फ्रंट ट्रेड (मिलीमीटर)1205
रियर ट्रेड (मिलीमीटर)1190
कुल वजन (किलोग्राम)785
डोर की संख्या5
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कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंगउपलब्ध नहीं
पावर विंडो - फ्रंटउपलब्ध नहीं
रियर पावर विंडोउपलब्ध नहीं
एयर कंडीशनउपलब्ध नहीं
हीटरउपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल स्टीयरिंगउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एयर क्वालिटी कंट्रोलउपलब्ध नहीं
रिमोट ट्रंक ओपनरउपलब्ध नहीं
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनरउपलब्ध नहीं
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
एसेसरीज पावर आउटलेटउपलब्ध नहीं
ट्रंक लाइटउपलब्ध नहीं
वैनिटी मिररउपलब्ध नहीं
रियर रीडिंग लैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट हेडरेस्टउपलब्ध नहीं
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्टउपलब्ध नहीं
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्टउपलब्ध नहीं
फ्रंट कप होल्डर
कप होल्डर्स-रियरउपलब्ध नहीं
रियर एसी वेंटउपलब्ध नहीं
फ्रंट हीटेड सीटेंउपलब्ध नहीं
हीटेड सीट-रियरउपलब्ध नहीं
सीट लम्बर सपोर्टउपलब्ध नहीं
क्रूज कंट्रोलउपलब्ध नहीं
पार्किंग सेंसरउपलब्ध नहीं
नेविगेशन systemउपलब्ध नहीं
फोल्डेबल रियर सीटउपलब्ध नहीं
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्रीउपलब्ध नहीं
की-लेस एंट्रीउपलब्ध नहीं
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटनउपलब्ध नहीं
ग्लव बॉक्स कूलिंगउपलब्ध नहीं
वॉइस कंट्रोलउपलब्ध नहीं
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडलउपलब्ध नहीं
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इंटीरियर

टैकोमीटरउपलब्ध नहीं
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
लैदर सीटउपलब्ध नहीं
फैब्रिक अपहोल्स्टरी
लैदर स्टीयरिंग व्हीलउपलब्ध नहीं
ग्लोव कम्पार्टमेंट
डिजिटल क्लॉकउपलब्ध नहीं
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेउपलब्ध नहीं
सिगरेट लाइटरउपलब्ध नहीं
डिजिटल ओडोमीटर
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीटउपलब्ध नहीं
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इकोउपलब्ध नहीं
फोल्डिंग टेबल - रियरउपलब्ध नहीं
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटउपलब्ध नहीं
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

एक्सटीरियर

एडजस्टेबल हेडलाइट्स
फॉग लाइट्स - फ्रंटउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछेउपलब्ध नहीं
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
रेन सेंसिंग वाइपरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वाइपरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वॉशरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो डिफॉगर
व्हील कवर्सउपलब्ध नहीं
अलॉय व्हीलउपलब्ध नहीं
पावर एंटीनाउपलब्ध नहीं
रंगीन ग्लास
रियर स्पॉइलरउपलब्ध नहीं
रीमूवेबल/कन्वर्टिबल टॉपउपलब्ध नहीं
रूफ कैरियरउपलब्ध नहीं
सनरूफउपलब्ध नहीं
मूनरूफ़उपलब्ध नहीं
साइड स्टेपरउपलब्ध नहीं
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्सउपलब्ध नहीं
इंटीग्रेटेड एंटीनाउपलब्ध नहीं
क्रोम ग्रिलउपलब्ध नहीं
क्रोम गार्निशउपलब्ध नहीं
स्मोक हेडलैंपउपलब्ध नहीं
रूफ रेलउपलब्ध नहीं
अलॉय व्हील साइज12
टायर साइज145/70 r12
टायर टाइपट्यूबलैस, रेडियल
व्हील साइज12
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सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टमउपलब्ध नहीं
ब्रेक असिस्टउपलब्ध नहीं
सेंट्रल लॉकिंगउपलब्ध नहीं
पावर डोर लॉक्सउपलब्ध नहीं
चाइल्ड सेफ्टी लॉकउपलब्ध नहीं
एंटी-थेफ्ट अलार्मउपलब्ध नहीं
ड्राइवर एयरबैगउपलब्ध नहीं
पैसेंजर एयरबैगउपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-फ्रंटउपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-रियरउपलब्ध नहीं
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
ज़ेनॉन हैडलैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्टउपलब्ध नहीं
सीट बेल्ट वार्निंगउपलब्ध नहीं
डोर अजार वार्निंगउपलब्ध नहीं
साइड इम्पैक्ट बीम
फ्रंट इंपेक्ट बीम
ट्रैक्शन कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल सीट
टायर प्रेशर monitorउपलब्ध नहीं
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमउपलब्ध नहीं
इंजन इम्मोबिलाइज़र
क्रैश सेंसरउपलब्ध नहीं
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
इंजन चेक वार्निंगउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक हेडलैंप्सउपलब्ध नहीं
क्लच लॉकउपलब्ध नहीं
ईबीडीउपलब्ध नहीं
फॉलो मी होम हेडलैंप्सउपलब्ध नहीं
रियर कैमराउपलब्ध नहीं
एंटी-थेफ्ट डिवाइस
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

सीडी प्लेयरउपलब्ध नहीं
सीडी चेंजरउपलब्ध नहीं
डीवीडी प्लेयरउपलब्ध नहीं
रेडियोउपलब्ध नहीं
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
फ्रंट स्पीकर्सउपलब्ध नहीं
रियर स्पीकर्सउपलब्ध नहीं
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियोउपलब्ध नहीं
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुटउपलब्ध नहीं
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीउपलब्ध नहीं
टचस्क्रीनउपलब्ध नहीं
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मारुति ओमनी mpi कार्गो रंग

मारुति ओमनी कुल 4 कलर विकल्पों में उपलब्ध है। इनमें फैंटसी ब्लैक, मैतेलिक सिल्की सिल्वर, मैटेलिक पर्ल ब्लू ब्लेज़ and सुपीरियर व्हाइट कलर शामिल हैं।

  • सुपीरियर व्हाइट
    सुपीरियर व्हाइट
  • मैतेलिक सिल्की सिल्वर
    मैतेलिक सिल्की सिल्वर
  • मैटेलिक पर्ल ब्लू ब्लेज़
    मैटेलिक पर्ल ब्लू ब्लेज़
  • फैंटसी ब्लैक
    फैंटसी ब्लैक

Compare Variants of मारुति ओमनी

  • पेट्रोल
  • सीएनजी
  • एलपीजी
Rs.2,37,050*
16.8 किमी/लीटरमैनुअल
Key Features
  • कार्गो space available
  • reclining फ्रंट seat
  • multifunction levers

ओमनी mpi कार्गो फोटो

मारुति ओमनी mpi कार्गो यूजर रिव्यू

NaN/5
पर बेस्ड
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