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मारुति जिप्सी किंग हार्ड टॉप एम्बुलेंस बीएस III

4.218 रिव्यूज
Rs.4.99 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
मारुति जिप्सी किंग हार्ड टॉप एम्बुलेंस बीएस III has been discontinued.

जिप्सी किंग हार्ड टॉप एम्बुलेंस बीएस III ओवरव्यू

इंजन1298 सीसी
ग्राउंड clearance210mm
ट्रांसमिशनManual
ड्राइव टाइप4WD
माइलेज14.8 किमी/लीटर
फ्यूलPetrol

मारुति जिप्सी किंग हार्ड टॉप एम्बुलेंस बीएस III की कीमत

एक्स-शोरूम कीमतRs.4,99,386
आर.टी.ओ.Rs.19,975
इंश्योरेंसRs.31,133
नई दिल्ली में ओन रोड कीमतRs.5,50,494
ईएमआई : Rs.10,479/महीना
पेट्रोल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.

जिप्सी किंग हार्ड टॉप एम्बुलेंस बीएस III के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
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in-line इंजन
डिस्प्लेसमेंट
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1298 सीसी
मैक्सिमम पावर
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80 @ 6000, (ps@rpm)
अधिकतम टॉर्क
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103nm@4500rpm
नंबर ऑफ cylinders
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4
वॉल्व प्रति सिलेंडर
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4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
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एसओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
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एमपीएफआई
टर्बो चार्जर
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नहीं
सुपर चार्ज
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नहीं
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
Gearbox
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5 स्पीड
ड्राइव टाइप
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4डब्ल्यूडी
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फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोल
पेट्रोल माइलेज एआरएआई14.8 किमी/लीटर
पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता
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40 लीटर
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
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भारत stage एलआई
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
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लीफ spring
रियर सस्पेंशन
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लीफ spring
शॉक अब्जोर्बर टाइप
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double action
स्टीयरिंग टाइप
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मैनुअल
स्टीयरिंग गियर टाइप
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रैक एन्ड पिनियन
टर्निंग रेडियस
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6.0 meters
फ्रंट ब्रेक टाइप
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डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
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ड्रम
एक्सेलरेशन
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16.4 सेकंड्स
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा
space Image
16.4 सेकंड्स
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डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई
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4010 (मिलीमीटर)
चौड़ाई
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1540 (मिलीमीटर)
ऊंचाई
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1845 (मिलीमीटर)
सीटिंग कैपेसिटी
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8
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन
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210 (मिलीमीटर)
व्हील बेस
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2375 (मिलीमीटर)
फ्रंट tread
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1300 (मिलीमीटर)
रियर tread
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1310 (मिलीमीटर)
कर्ब वेट
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1020 kg
कुल भार
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1650 kg
नंबर ऑफ doors
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3
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कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
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उपलब्ध नहीं
एयर कंडीशन
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उपलब्ध नहीं
हीटर
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उपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
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उपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
एयर क्वालिटी कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
रिमोट ट्रंक ओपनर
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उपलब्ध नहीं
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
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उपलब्ध नहीं
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
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उपलब्ध नहीं
एसेसरीज पावर आउटलेट
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उपलब्ध नहीं
ट्रंक लाइट
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उपलब्ध नहीं
वैनिटी मिरर
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रियर रीडिंग लैंप
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उपलब्ध नहीं
रियर सीट हेडरेस्ट
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उपलब्ध नहीं
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
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उपलब्ध नहीं
रियर एसी वेंट
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उपलब्ध नहीं
lumbar support
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उपलब्ध नहीं
क्रूज कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
पार्किंग सेंसर
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उपलब्ध नहीं
की-लेस एंट्री
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उपलब्ध नहीं
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

इंटीरियर

टैकोमीटर
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उपलब्ध नहीं
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
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उपलब्ध नहीं
लैदर सीट
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उपलब्ध नहीं
fabric अपहोल्स्ट्री
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leather wrapped स्टीयरिंग व्हील
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उपलब्ध नहीं
glove बॉक्स
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डिजिटल क्लॉक
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उपलब्ध नहीं
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले
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उपलब्ध नहीं
सिगरेट लाइटर
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उपलब्ध नहीं
डिजिटल ओडोमीटर
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उपलब्ध नहीं
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एक्सटीरियर

एडजस्टेबल headlamps
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उपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - फ्रंट
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उपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछे
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उपलब्ध नहीं
रेन सेंसिंग वाइपर
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उपलब्ध नहीं
रियर विंडो वाइपर
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उपलब्ध नहीं
रियर विंडो वॉशर
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उपलब्ध नहीं
रियर विंडो डिफॉगर
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उपलब्ध नहीं
व्हील कवर्स
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अलॉय व्हील
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उपलब्ध नहीं
पावर एंटीना
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उपलब्ध नहीं
रियर स्पॉइलर
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उपलब्ध नहीं
रूफ कैरियर
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उपलब्ध नहीं
साइड स्टेपर
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उपलब्ध नहीं
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
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उपलब्ध नहीं
integrated एंटीना
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उपलब्ध नहीं
सनरूफ
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उपलब्ध नहीं
अलॉय व्हील साइज
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15 inch
टायर साइज
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205/70 आर15
टायर टाइप
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ट्यूबलैस, रेडियल
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सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)
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उपलब्ध नहीं
ब्रेक असिस्ट
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उपलब्ध नहीं
सेंट्रल लॉकिंग
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उपलब्ध नहीं
पावर डोर लॉक्स
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उपलब्ध नहीं
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
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उपलब्ध नहीं
एंटी-थेफ्ट अलार्म
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उपलब्ध नहीं
ड्राइवर एयरबैग
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उपलब्ध नहीं
पैसेंजर एयरबैग
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उपलब्ध नहीं
side airbag
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उपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-रियर
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उपलब्ध नहीं
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर
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पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
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उपलब्ध नहीं
ज़ेनॉन हैडलैंप
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उपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्ट
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उपलब्ध नहीं
सीट बेल्ट वार्निंग
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उपलब्ध नहीं
डोर अजार वार्निंग
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उपलब्ध नहीं
साइड इम्पैक्ट बीम
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उपलब्ध नहीं
फ्रंट इंपेक्ट बीम
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एडजस्टेबल सीट
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उपलब्ध नहीं
टायर प्रेशर monitoring system (tpms)
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उपलब्ध नहीं
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
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उपलब्ध नहीं
इंजन इम्मोबिलाइज़र
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उपलब्ध नहीं
क्रैश सेंसर
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उपलब्ध नहीं
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
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उपलब्ध नहीं
इंजन चेक वार्निंग
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उपलब्ध नहीं
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
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उपलब्ध नहीं
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
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जिप्सी किंग हार्ड टॉप एम्बुलेंस बीएस III फोटो

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जिप्सी किंग हार्ड टॉप एम्बुलेंस बीएस III यूजर रिव्यू

4.2/5
पॉपुलर Mentions
  • All (18)
  • Interior (2)
  • Performance (2)
  • Looks (3)
  • Comfort (1)
  • Mileage (2)
  • Engine (4)
  • Price (2)
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  • नई
  • उपयोगी
  • Critical
  • M
    mg413w 2941 on Apr 12, 2019
    5
    A BID GOODBYE
    Great SUV, it has the best offroad ability at such a cheap price but the interior could be a little better. Overall it's a great package and its time in 2019 to say a bid goodbye to this car as it soon going to be discontinued in Maruti showrooms. 
    और देखें
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  • U
    user on Apr 08, 2019
    5
    Worth Of Money
    It's an awesome vehicle for Indian terrains with some additional upgrades you can have a smooth and nice offroad drive.
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    हाँनहीं
  • M
    mg413w 2941 on Mar 31, 2019
    4
    A Bid Goodbye
    It's the best SUV for offroading and gets higher road performance due to its ground clearance but due to safety norms, it is soon going to be discontinued which would be a problem for many owners and at last love it.
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  • S
    shyam patwardhan on Mar 22, 2019
    4
    Superdependable, Indestructible!
    It is the best off-roader available in India right now. First impression is that it is expensive to own and run for what it offers. The petrol engine is not economical at all, expect 8-9 km/l in the city and about 13 on the highway. It does not have the goodies that the basic entry level hatchbacks offer- no power steering, no power windows, no air conditioner. If you buy the soft top it is a pain to find a safe place to park the car. The suspension is 'bail gadi' suspension. The rear occupants will continuously keep cursing you how much ever carefully you may drive. But then if you consider what it offers, it starts to make sense for a guy like me who wants it for a bit of fun at Goa. The lack of creature comfort features start becoming an advantage- if an equipment is not fitted, it can never break! Uncomfortable it may be but you can seat 8 persons in reasonable comfort and (short!) trips like this one can be great fun. Open the soft top and it becomes a car that everyone wants to get a ride in. Now other benefits- It is very well built. Gear box is superb. Very quiet petrol engine. 4x4 capability is the best in India. Superb ground clearance- if the obstacle is less that 8 inches, you don't even have to look at it just go over. Broken roads, no roads, fields, small waterbodies, beaches, rocks, you cab just take it anywhere! Nothing breaks! Nobody messes around with you as Gypsies are mostly used by police and military. Service is very cheap- around 2k per six months. Summing it up, if you need a second car, Gypsy can be a lot of fun.
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  • A
    anurag vijay on Mar 16, 2019
    3
    Standard Indian Vehicle
    Gypsy is a standard and popular vehicle in terms of youngsters choice but compared to other 4×4 vehicles mileage probably less and performance is apt for INDIANS.
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