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महिंद्रा एक्सयूवी500 एटी डब्ल्यू10 फ्रंट-व्हील-ड्राइव
एक्सयूवी500 एटी डब्ल्यू10 फ्रंट-व्हील-ड्राइव ओवरव्यू
इंजन (तक) | 2179 सीसी |
बीएचपी | 140.0 |
सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
माइलेज (तक) | 16.0 किमी/लीटर |
फ्यूल | डीज़ल |
महिंद्रा एक्सयूवी500 एटी डब्ल्यू10 फ्रंट-व्हील-ड्राइव की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.17,31,984 |
आर.टी.ओ. | Rs.2,25,157 |
इंश्योरेंस | Rs.96,012 |
अन्य | Rs.17,319 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.20,70,472* |
एक्सयूवी500 AT W10 FWD रिव्यू
The Mahindra XUV500 AT W10 AWD is a new variant in this series. The car has been designed on the same template as the previous edition, but a notable change is the automatic transmission it now gets. Its power plant is the same 2.2-litre oil-burner, but it is now being mated with a 6-speed automatic gearbox sourced from 'Aisin'. Aside from this, the interior remains relatively unchanged. The premium layout of the cabin includes a beige and black interior atmosphere, which leaves the area refreshed. The electric sunroof is a highlight of the cabin's delights, for it relieves the feeling of being confined in a vehicle. Aside from this, the spacious area has been integrated with many functional aspects, from adjustable seats with headrests to a touchscreen entertainment system. A reverse parking camera makes for safety in addition to comfort, and this comes along with an advanced Intellipark system. Power windows make for a more relaxed experience, along with a remote tailgate opening feature, a remote central locking feature, reading lamps, three mobile charging points, illuminated key rings and a glovebox with a laptop holder. For improved security, there is a rear wash and wipe system, a rear demister, an entry assist lamp, a door ajar lamp. The SUV's magnificent sculpture makes for a splendid feel. The menace exuded by its large build is accentuated by the presence of slender lines by the side, a wider hood and an overall shape that promotes aerodynamics. No change is registered for the new variant.
Exteriors:
The car's husky and well toned posture makes it a true design feat. It structure exerts a bold and aggressive demeanor, giving it an air of superiority over vehicles on the road. The design tone has also absorbed some plush elements, and this gives it a more balanced and modernized picture. At the front, there is a new front grille that gets chrome inserts for a more vibrant look. Flanking this, the headlamp clusters are slim in design, and they come along with projector lights and light guides for enhanced safety. Fog lamps add to the visibility function, and they are underlined with a chrome bezel applique for a more expensive look. The side of the vehicle has been given its glamor with the finely designed alloy wheels, which is highlighted by the large fenders. A window chrome lining levels up the rich look by the side. The roof rails add to the utility of the vehicle, and at the same time, give it a more eminent look from the outside. For this variant, the body has been treated with cladding strips for a more distinguished look. A chrome applique has been graced upon the tailgate, while the twin exhausts also boost the visual edge at the rear.
Interiors:
The cabin is vast and spacious, and it has been applied with features of comfort and style for a more energized experience. The ergonomically built seats have been integrated with headrests and armrests, relieving discomfort for the occupants. Premium leather upholstery has been stitched upon the seats for a more luxurious feel. Illuminated scruff plates are also present, and sporty aluminum pedals. The front panel has been modeled in an attractive way, and the twin pod instrument cluster adds to the cabin image. At the center of the panel, the 7 inch screen gives the place a more sophisticated and modern look.
Engine and Performance:
Packed within the machine is an mHawk 140 diesel engine, which displaces 2179cc. The train is equipped with a 5th generation variable geometry turbocharger that boosts performance. This power plant is now paired with a new 6 speed F6F45 automatic gearbox transmission developed by Aisin, which enables flawless shifting and improved performance. Coming to the specifications area, the plant delivers a power of 140bhp at 3750rpm, together with a torque of 330Nm at 1600rpm to 2800rpm.
Braking and Handling:
All four wheels of the car have been designed with disc and caliper type brakes, which bring a strong control when driving. Coming to the chassis area, an independent suspension system is present, with a McPherson strut at the front axle and a Multilink type axle for the rear. Coil springs have been mounted on both arms, giving a smoother and more relieved drive for the occupants. Tubeless radials have been adorned on all the wheels, further honing the control quality of the drive.
Comfort Features:
The driver's seat comes in a 6 way power adjustable setting for the benefit of the man behind the wheel. A fully automatic temperature control system renders a more positive atmosphere for the cabin. Tilt and telescopic steering system blends safety with comfort. The outside mirrors are power adjustable and power foldable, ensuring the least disruption for the occupants of the car. Also present is a passive keyless entry system, start/stop push button, and an electronic steering lock. For the entertainment of the passengers, there is an advanced Infotainment system that comes along with a 7 inch color touchscreen, GPS function, iPod connectivity and USB compatibility. Bluetooth enables occupants to stream music through their phones, and also allows in-cabin calling. A single row LCD display further escalates the lavish entertainment benefits of the cabin. A unique feature is the voice command which comes along with voice recognition and SMS readout facilities for the most surpassing experience. Also present is a Mahindra BLUE SENSE app, a DIS inbuilt Infotainment system and an electric sunroof that comes with an anti pitch facility.
Safety Features:
Dual airbags keep the front occupants well protected in case of mishaps, and this is further bolstered by side and curtain airbags. The ride stability is preserved with the presence of an anti lock braking system, which prevents skidding. Also present are electronic brake-force distribution and an electronic stability program that comes along with rollover mitigation. Also present are hill hold and hill descent control, which enable safety on sloping grounds. Side impact beams have been incorporated into the vehicle, along with crumple zones for crash protection.
Pros:
1. Spacious interiors.
2. Decent performance quality.
Cons:
1. The comfort factor could be improved.
2. Safety could be upgraded.
महिंद्रा एक्सयूवी500 एटी डब्ल्यू10 फ्रंट-व्हील-ड्राइव के मुख्य स्पेसिफिकेशन
एआरएआई माइलेज | 16.0 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइप | डीजल |
इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 2179 |
सिलेंडर की संख्या | 4 |
अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 140bhp@3750rpm |
अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 330nm@1600-2800rpm |
सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
transmissiontype | ऑटोमेटिक |
बूट स्पेस (लीटर) | 720 |
फ्यूल टैंक क्षमता | 70.0 |
बॉडी टाइप | एसयूवी |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 200mm |
महिंद्रा एक्सयूवी500 एटी डब्ल्यू10 फ्रंट-व्हील-ड्राइव के मुख्य फीचर्स
मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
टचस्क्रीन | Yes |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes |
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन | Yes |
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
अलॉय व्हील | Yes |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
पावर विंडो रियर | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर एयरबैग | Yes |
ड्राइवर एयरबैग | Yes |
पावर स्टीयरिंग | Yes |
एयर कंडीशन | Yes |
एक्सयूवी500 एटी डब्ल्यू10 फ्रंट-व्हील-ड्राइव के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप | mhawk डीजल इंजन |
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 2179 |
मैक्सिमम पावर | 140bhp@3750rpm |
max torque | 330nm@1600-2800rpm |
सिलेंडर की संख्या | 4 |
वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
फ्यूल सप्लाई सिस्टम | डायरेक्ट इंजेक्शन |
टर्बो चार्जर | हाँ |
सुपर चार्ज | नहीं |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
गियर बॉक्स | 6 स्पीड |
ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | डीजल |
डीजल माइलेज (एआरएआई) | 16.0 |
डीजल फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 70.0 |
emission norm compliance | bs आइवी |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 185 |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट |
रियर सस्पेंशन | मल्टी लिंक |
शॉक अब्जोर्बर टाइप | एंटी रोल बार |
स्टीयरिंग टाइप | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट एंड टेलीस्कॉपिक |
स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
टर्निंग रेडियस (मीटर में) | 5.6 meters |
फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप | डिस्क |
acceleration | 10 सेकंड्स |
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 10 सेकंड्स |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई (मिलीमीटर) | 4585 |
चौड़ाई (मिलीमीटर) | 1890 |
ऊंचाई (मिलीमीटर) | 1785 |
बूट स्पेस (लीटर) | 720 |
सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन (मिलीमीटर) | 200 |
व्हील बेस (मिलीमीटर) | 2700 |
कुल वजन (किलोग्राम) | 1960 |
ग्रोस वेट (किलोग्राम) | 2510 |
डोर की संख्या | 5 |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग | |
पावर विंडो - फ्रंट | |
रियर पावर विंडो | |
एयर कंडीशन | |
हीटर | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
वेंटिलेटेड सीट | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
एयर क्वालिटी कंट्रोल | |
रिमोट ट्रंक ओपनर | |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
एसेसरीज पावर आउटलेट | |
ट्रंक लाइट | उपलब्ध नहीं |
वैनिटी मिरर | |
रियर रीडिंग लैंप | |
रियर सीट हेडरेस्ट | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | |
फ्रंट कप होल्डर | |
कप होल्डर्स-रियर | |
रियर एसी वेंट | |
फ्रंट हीटेड सीटें | उपलब्ध नहीं |
हीटेड सीट-रियर | उपलब्ध नहीं |
सीट लम्बर सपोर्ट | |
क्रूज कंट्रोल | |
पार्किंग सेंसर | रियर |
नेविगेशन system | |
फोल्डेबल रियर सीट | 60:40 स्प्लिट |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | |
की-लेस एंट्री | |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
ग्लव बॉक्स कूलिंग | उपलब्ध नहीं |
voice command | |
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स | |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
इंटीरियर
टैकोमीटर | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
लैदर सीट | |
फैब्रिक अपहोल्स्टरी | उपलब्ध नहीं |
लैदर स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं |
ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
डिजिटल क्लॉक | |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | उपलब्ध नहीं |
सिगरेट लाइटर | उपलब्ध नहीं |
डिजिटल ओडोमीटर | |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | उपलब्ध नहीं |
फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
ड्यूल टोन डैशबोर्ड | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एक्सटीरियर
एडजस्टेबल हेडलाइट्स | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | |
रेन सेंसिंग वाइपर | |
रियर विंडो वाइपर | |
रियर विंडो वॉशर | |
रियर विंडो डिफॉगर | |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील | |
पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
रंगीन ग्लास | |
रियर स्पॉइलर | उपलब्ध नहीं |
रीमूवेबल/कन्वर्टिबल टॉप | उपलब्ध नहीं |
रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
सनरूफ | |
मूनरूफ़ | |
साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
इंटीग्रेटेड एंटीना | |
क्रोम ग्रिल | |
क्रोम गार्निश | उपलब्ध नहीं |
स्मोक हेडलैंप | |
रूफ रेल | |
ट्रंक ओपनर | स्मार्ट |
हीटेड विंग मिरर | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील साइज | 17 |
टायर साइज | 235/65 r17 |
टायर टाइप | ट्यूबलेस tyres |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
ब्रेक असिस्ट | |
सेंट्रल लॉकिंग | |
पावर डोर लॉक्स | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
ड्राइवर एयरबैग | |
पैसेंजर एयरबैग | |
साइड एयरबैग-फ्रंट | |
साइड एयरबैग-रियर | |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
ज़ेनॉन हैडलैंप | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट बेल्ट | |
सीट बेल्ट वार्निंग | |
डोर अजार वार्निंग | |
साइड इम्पैक्ट बीम | |
फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
ट्रैक्शन कंट्रोल | |
एडजस्टेबल सीट | |
टायर प्रेशर monitor | |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | |
इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
क्रैश सेंसर | |
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
इंजन चेक वार्निंग | उपलब्ध नहीं |
क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं |
ईबीडी | |
एडवांस सेफ्टी फीचर्स | static bending headlamps, प्रोजेक्टर हेडलैंप with light guides, इलेक्ट्रोनिक stability program (esp), hill hold और hill descent control |
रियर कैमरा | |
एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
सीडी चेंजर | उपलब्ध नहीं |
डीवीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
रेडियो | |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | |
फ्रंट स्पीकर्स | |
रियर स्पीकर्स | |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
टचस्क्रीन | |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |













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Compare Variants of महिंद्रा एक्सयूवी500
- डीजल
- पेट्रोल
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू4 1.99 एम-हॉकCurrently ViewingRs.1,199,775*ईएमआई: Rs.27,47716.0 किमी/लीटरमैनुअलPay 5,32,209 less to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू4Currently ViewingRs.12,23,088*ईएमआई: Rs.27,99516.0 किमी/लीटरमैनुअलPay 5,08,896 less to get
- एबीएस with ebd
- dual एयर बैग
- रियर defogger
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू3 bsivCurrently ViewingRs.12,30,924*ईएमआई: Rs.28,16915.1 किमी/लीटरमैनुअलPay 5,01,060 less to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू5 bsivCurrently ViewingRs.12,91,077*ईएमआई: Rs.29,52015.1 किमी/लीटरमैनुअलPay 4,40,907 less to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू6 1.99 एम-हॉकCurrently ViewingRs.1,338,433*ईएमआई: Rs.30,57416.0 किमी/लीटरमैनुअलPay 3,93,551 less to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू6Currently ViewingRs.13,63,428*ईएमआई: Rs.31,13316.0 किमी/लीटरमैनुअलPay 3,68,556 less to get
- multifunctional स्टीयरिंग व्हील
- स्मार्ट rain sensing wiper
- ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू7 bsivCurrently ViewingRs.1,418,313*ईएमआई: Rs.32,37415.1 किमी/लीटरमैनुअलPay 3,13,671 less to get
- एक्सयूवी500 एटी डब्ल्यू6 2डब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.14,29,000*ईएमआई: Rs.32,62016.0 किमी/लीटरऑटोमेटिकPay 3,02,984 less to get
- एक्सयूवी500 एटी डब्ल्यू6 1.99 एम-हॉकCurrently ViewingRs.1,451,000*ईएमआई: Rs.33,10516.0 किमी/लीटरऑटोमेटिकPay 2,80,984 less to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू8 1.99 एम-हॉकCurrently ViewingRs.15,10,524*ईएमआई: Rs.34,44016.0 किमी/लीटरमैनुअलPay 2,21,460 less to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू8 2डब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.15,38,194*ईएमआई: Rs.35,06616.0 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,93,790 less to get
- hill hold control
- touchscreen infotainment system
- अलॉय व्हील
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू7 एटी bsivCurrently ViewingRs.1,539,488*ईएमआई: Rs.35,09915.1 किमी/लीटरऑटोमेटिकPay 1,92,496 less to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू7Currently ViewingRs.15,56,175*ईएमआई: Rs.35,47215.1 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,75,809 less to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू9 1.99Currently ViewingRs.1,559,000*ईएमआई: Rs.35,52216.0 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,72,984 less to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू9 bsivCurrently ViewingRs.15,88,943*ईएमआई: Rs.36,20415.1 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,43,041 less to get
- एक्सयूवी500 एटी डब्ल्यू8 1.99 एम-हॉकCurrently ViewingRs.1,594,000*ईएमआई: Rs.36,30916.0 किमी/लीटरऑटोमेटिकPay 1,37,984 less to get
- एक्सयूवी500 एटी डब्ल्यू8 फ्रंट-व्हील-ड्राइवCurrently ViewingRs.15,94,306*ईएमआई: Rs.36,31716.0 किमी/लीटरऑटोमेटिकPay 1,37,678 less to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू10 1.99 एम-हॉकCurrently ViewingRs.15,98,454*ईएमआई: Rs.36,42016.0 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,33,530 less to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू8 एडब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.16,03,660*ईएमआई: Rs.36,52916.0 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,28,324 less to get
- touchscreen infotainment system
- hill hold control
- 4व्हील ड्राइव
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू10 2डब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.16,28,626*ईएमआई: Rs.37,08816.0 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,03,358 less to get
- एक्सयूवी500 एटी डब्ल्यू9 2डब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.1,653,000*ईएमआई: Rs.37,63216.0 किमी/लीटरऑटोमेटिकPay 78,984 less to get
- एक्सयूवी500 स्पोर्टज़ एमटी एडब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.16,53,000*ईएमआई: Rs.37,63216.0 किमी/लीटरमैनुअलPay 78,984 less to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू9 एटी 1.99Currently ViewingRs.1,667,000*ईएमआई: Rs.37,96016.0 किमी/लीटरऑटोमेटिकPay 64,984 less to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू7 एटीCurrently ViewingRs.16,76,134*ईएमआई: Rs.38,16615.1 किमी/लीटरऑटोमेटिकPay 55,850 less to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू9 एटी bsivCurrently ViewingRs.17,10,118*ईएमआई: Rs.38,92915.1 किमी/लीटरऑटोमेटिकPay 21,866 less to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू10 एडब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.1,714,460*ईएमआई: Rs.39,01616.0 किमी/लीटरमैनुअलPay 17,524 less to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू11 bsivCurrently ViewingRs.17,16,3,19*ईएमआई: Rs.39,06215.1 किमी/लीटरमैनुअलPay 15,665 less to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू9Currently ViewingRs.17,30,409*ईएमआई: Rs.39,37115.1 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,575 less to get
- एक्सयूवी500 आर w10 फ्रंट व्हील ड्राइवCurrently ViewingRs.1,731,984*ईएमआई: Rs.39,41016.0 किमी/लीटरमैनुअलKey Features
- एक्सयूवी500 एटी डब्ल्यू10 1.99 एम-हॉकCurrently ViewingRs.17,32,000*ईएमआई: Rs.39,41116.0 किमी/लीटरऑटोमेटिकPay 16 more to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू11 option bsivCurrently ViewingRs.17,41,319*ईएमआई: Rs.39,62215.1 किमी/लीटरमैनुअलPay 9,335 more to get
- एक्सयूवी500 स्पोर्टज़ एटी एडब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.1,756,000*ईएमआई: Rs.39,94516.0 किमी/लीटरऑटोमेटिकPay 24,016 more to get
- एक्सयूवी500 एटी डब्ल्यू10 एडब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.18,02,660*ईएमआई: Rs.41,00316.0 किमी/लीटरऑटोमेटिकPay 70,676 more to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू11 एटी bsivCurrently ViewingRs.18,37,586*ईएमआई: Rs.41,78915.1 किमी/लीटरऑटोमेटिकPay 1,05,602 more to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू9 एटीCurrently ViewingRs.1,851,363*ईएमआई: Rs.42,09015.1 किमी/लीटरऑटोमेटिकPay 1,19,379 more to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू11 ऑप्शन एडब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.1,852,000*ईएमआई: Rs.42,10615.1 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,20,016 more to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू11 option एटी bsivCurrently ViewingRs.1,862,586*ईएमआई: Rs.42,34815.1 किमी/लीटरऑटोमेटिकPay 1,30,602 more to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू11 ऑप्शनCurrently ViewingRs.18,84,191*ईएमआई: Rs.42,82315.1 किमी/लीटरमैनुअलPay 1,52,207 more to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू11 ऑप्शन एटी एडब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.19,70,5,76*ईएमआई: Rs.44,76515.1 किमी/लीटरऑटोमेटिकPay 2,38,592 more to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू9 2डब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.20,00,000*ईएमआई: Rs.45,41416.0 किमी/लीटरमैनुअलPay 2,68,016 more to get
- एक्सयूवी500 डब्ल्यू11 ऑप्शन एटीCurrently ViewingRs.2,007,157*ईएमआई: Rs.45,59215.1 किमी/लीटरऑटोमेटिकPay 2,75,173 more to get
महिंद्रा एक्सयूवी500 जैसी पुरानी कारें
एक्सयूवी500 एटी डब्ल्यू10 फ्रंट-व्हील-ड्राइव फोटो
महिंद्रा एक्सयूवी500 वीडियोज़
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एक्सयूवी500 एटी डब्ल्यू10 फ्रंट-व्हील-ड्राइव यूजर रिव्यू
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Satisfied Long Term Owner
Been self-driving my XUV since Jan 2013. Have enjoyed the experience. Smooth, efficient, and powerfu...और देखें
Driving Problem
Gear clutch and string are not smooth as other cars, not bad. But the company can something better t...और देखें
Excellent Car With Great Comfort
Great and comfortable, mileage is great, the engine block is poor, and suspensions work is due. Over...और देखें
Good And Amazing Car
King of the cars and many features in this car and very much comfort in this car the sunroof is amaz...और देखें
Family Of Mahindra Very rich, comfortable
Very rich, comfortable, stylish, luxurious, dynamic, prestigious, sporty, and royal Mileage has to c...और देखें
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