ई वेरिटो डी4 ओवरव्यू
पावर | 41 बीएचपी |
बैटरी कैपेसिटी | 288ah लिथियम ion kwh |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
एयरबैग की संख्या | 1 |
- कीलेस एंट्री
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
महिंद्रा ई वेरिटो डी4 की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.13,43,341 |
अन्य | Rs.13,433 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.13,60,774 |
ई वेरिटो D4 रिव्यू
The Mahindra eVerito takes a traditional diesel powered sedan, and turns it into a zero-emission family car at an affordable price. Launched in June 2016, the eVerito is available in 3 variants, i.e. D2, D4 and D6, all priced very close to each other. The eVerito D4 is the mid-range variant and is offered at a price of Rs 9.75 lakh (ex-showroom Delhi, as of May 6, 2017).
While the price premium over the base D4 is fairly small, the added kit certainly makes it better value. On the outside, for example, the steel wheels are replaced by alloys, while the front grille gets a chrome bezel. The side body cladding is also colour matched to the exterior paint shade, while the wing mirrors can be electrically-adjusted.
The safety kit is consistent throughout the range, and while all variants get a digital immobilizer, auto door locks and height-adjustable seatbelts, airbags and ABS have been given a miss. Inside, the biggest change is the addition of a 2-DIN audio system with USB/AUX inputs. If you are getting the eVerito, the D4 is worth considering as it gets some useful features. Not only does it look better, it is also more practical.
The eVerito is powered by a 3-phase AC induction motor. With a power output of 30.5kW and a peak torque of 91Nm, the sedan can hit a top speed of 86kmph. Supplying the motor with electricity is a 200Ah lithium-ion battery that needs 8 hours and 45 minutes to reach a 100 per cent charge. With the battery juiced up, the eVerito can manage a travel range of around 110km.
The Mahindra eVerito has no direct rivals, but falls into the same price range as popular executive sedans and compact SUVs.
ई वेरिटो डी4 के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप![]() | इलेक्ट्रिक इंजन |
बैटरी कैपेसिटी | 288ah lithium ion kWh |
मोटर पावर | 41.5bhp@4000rpm |
मोटर टाइप | 72v 3 फेज़ एसी induction motor |
मैक्सिमम पावर![]() | 41bhp@3500rpm |
अधिकतम टॉर्क![]() | 91nm@3000rpm |
फ्यूल सप्लाई सिस्टम![]() | इलेक्ट्रिक |
टर्बो चार्जर![]() | नहीं |
सुपर चार्ज![]() | नहीं |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
गियरबॉक्स![]() | fully ऑटोमेटिक |
ड्राइव टाइप![]() | फ्रंट व्हील ड्राइव |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक |
टॉप स्पीड![]() | 86 किलोमीटर प्रति घंटे |
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चार्जिंग
चार्जिंग टाइम | 11hours30min(100%) / फ़ास्ट चार्जिंग 1h30min(80%) |
फ़ास्ट चार्जिंग![]() | Yes |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन![]() | macpherson टाइप with wishbone link |
रियर सस्पेंशन![]() | h-section टॉरिसन बीम with कोइल स्प्रिंग |
स्टीयरिंग टाइप![]() | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | collapsible |
स्टीयरिंग गियर टाइप![]() | रैक एन्ड पिनियन |
टर्निंग रेडियस![]() | 5.25mm |
फ्रंट ब्रेक टाइप![]() | डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप![]() | ड्रम |
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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई![]() | 4247 (मिलीमीटर) |
चौड़ाई![]() | 1740 (मिलीमीटर) |
ऊंचाई![]() | 1540 (मिलीमीटर) |
सीटिंग कैपेसिटी![]() | 5 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन![]() | 172 (मिलीमीटर) |
व्हील बेस![]() | 2630 (मिलीमीटर) |
कर्ब वेट![]() | 1265 kg |
कुल भार![]() | 1704 kg |
दरवाजों की संख्या![]() | 4 |
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कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग![]() | |
एयर कंडीशनर![]() | |
हीटर![]() | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग![]() | |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट![]() | |
वेंटिलेटेड सीट![]() | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट![]() | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
रिमोट ट्रंक ओपनर![]() | उपलब्ध नहीं |
रिमोट फ्यूल लिड ओपनर![]() | उपलब्ध नहीं |
लो फ्यूल वार्निंग लाइट![]() | |
एसेसरीज पावर आउटलेट![]() | |
ट्रंक लाइट![]() | |
वैनिटी मिरर![]() | |
रियर रीडिंग लैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट हेडरेस्ट![]() | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट![]() | |
रियर एसी वेंट्स![]() | उपलब्ध नहीं |
lumbar support![]() | उपलब्ध नहीं |
क्रूज कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
पार्किंग सेंसर![]() | उपलब्ध नहीं |
नेविगेशन सिस्टम![]() | उपलब्ध नहीं |
फोल्डेबल रियर सीट![]() | उपलब्ध नहीं |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री![]() | उपलब्ध नहीं |
कीलेस एंट्री![]() | |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन![]() | उपलब्ध नहीं |
cooled glovebox![]() | उपलब्ध नहीं |
वॉइस कमांड![]() | उपलब्ध नहीं |
paddle shifters![]() | उपलब्ध नहीं |
यूएसबी चार्जर![]() | उपलब्ध नहीं |
central कंसोल armrest![]() | उपलब्ध नहीं |
टेलगेट ajar warning![]() | उपलब्ध नहीं |
गियर शिफ्ट इंडिकेटर![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर कर्टन![]() | उपलब्ध नहीं |
लगेज हूक एंड नेट![]() | उपलब्ध नहीं |
बैटरी सेवर![]() | उपलब्ध नहीं |
लेन-चेंज इंडिकेटर![]() | उपल ब्ध नहीं |
ड्राइव मोड![]() | 0 |
ऑटोमैटिक हेडलैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स![]() | उपलब्ध नहीं |
अतिरिक्त फीचर्स![]() | बूस्ट ड्राइव मोड reclining सीट back (front row) sunvisor magazine pockets |
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इंटीरियर
टैकोमीटर![]() | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर![]() | |
लेदर सीटें![]() | उपलब्ध नहीं |
फैब्रिक अपहोल्स्ट्री![]() | |
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील![]() | उपलब्ध नहीं |
ग्लव बॉक्स![]() | |
डिजिटल घड़ी![]() | |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले![]() | उपलब्ध नहीं |
सिगरेट लाइटर![]() | उपलब्ध नहीं |
डिजिटल ओडोमीटर![]() | |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको![]() | |
फोल्डिंग टेबल - रियर![]() | उपलब्ध नहीं |
ड्यूल टोन डैशबोर्ड![]() | उपलब्ध नहीं |
अतिरिक्त फीचर्स![]() | प्रीमियम ड्यूल टोन ब्लैक और सीसी ग्रे इंटीरियर theme upholstery circular knit center bezel cubic printed gear shifter bezel cubic printed एसी वेंट्स और नॉब्स पर सिल्वर एक्सेंट door trim fabric insert floor कंसोल seat back map pocket |
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एक्सटीरियर
एडजस्टेबल हेडलैंप![]() | |
फॉग लाइट्स - आगे![]() | उपलब्ध नहीं |
फॉग लाइट्स - पीछे![]() | उपलब्ध नहीं |
रेन सेंसिंग वाइपर![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वाइपर![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वॉशर![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो डिफॉगर![]() | |
व्हील कवर![]() | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील्स![]() | |
पावर एंटीना![]() | उपलब्ध नहीं |
रंगीन ग्लास![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर स्पॉयइर![]() | उपलब्ध नहीं |
रूफ कैरियर![]() | उपलब्ध नहीं |
साइड स्टेपर![]() | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स![]() | उपलब्ध नहीं |
इंटीग्रेटेड एंटीना![]() | |
क्रोम ग्रिल![]() | |
क्रोम गार्निश![]() | उपलब्ध नहीं |
स्मोक हेडलैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
हैलोजन हेडलैंप![]() | |
रूफ रेल्स![]() | |
ऑटोमैटिक हेडलैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
ट्रंक ओपनर![]() | लीवर |
सन रूफ![]() | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील साइज![]() | 14 इंच |
टायर साइज![]() | 185/70 r14 |
टायर टाइप![]() | ट्यूबलैस, रेडियल |
अतिरिक्त फीचर्स![]() | बॉडी कलर बंपर body coloured डोर हैंडल body coloured orvms side body cladding (center) बॉडी कलर side body cladding (bottom) बॉडी कलर body side डेकेल्स |
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सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)![]() | उपलब्ध नहीं |
ब्रेक असिस्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
सेंट्रल लॉकिंग![]() | |
पावर डोर लॉक![]() | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक![]() | |
एंटी-थेफ्ट अलार्म![]() | उपलब्ध नहीं |
एयरबैग की संख्या![]() | 1 |
ड्राइवर एयरबैग![]() | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर एयरबैग![]() | उपलब्ध नहीं |
साइड एयरबैग![]() | उपलब्ध नहीं |
साइड एयरबैग-रियर![]() | उपलब्ध नहीं |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर![]() | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर![]() | |
ज़ेनॉन हैडलैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट बेल्ट![]() | |
सीट belt warning![]() | |
डोर अजार वार्निंग![]() | उपलब्ध नहीं |
साइड इम्पैक्ट बीम![]() | |
फ्रंट इंपेक्ट बीम![]() | |
ट्रैक्शन कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
एडजस्टेबल सीटें![]() | |
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)![]() | उपलब्ध नहीं |
व्हीकल स्टेबिलिटी कं ट्रोल सिस्टम![]() | उपलब्ध नहीं |
इंजन इम्मोबिलाइजर![]() | |
क्रैश सेंसर![]() | उपलब्ध नहीं |
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक![]() | उपलब्ध नहीं |
इंजन चेक वार्निंग![]() | |
क्लच लॉक![]() | उपलब्ध नहीं |
ईबीडी![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर कैमरा![]() | उपलब्ध नहीं |
एंटी-थेफ्ट डिवाइस![]() | |
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक![]() | उपलब्ध नहीं |
नी-एयरबैग![]() | उपलब्ध नहीं |
isofix child सीट mounts![]() | उपलब्ध नहीं |
heads- अप display (hud)![]() | उपलब्ध नहीं |
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
हिल डिसेंट कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
हिल असिस्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक![]() | उपलब्ध नहीं |
360 व्यू कैमरा![]() | उपलब्ध नहीं |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो![]() | |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो![]() | |
यूएसबी एन्ड& ऑक्सीलियरी इनपुट![]() | |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी![]() | उपलब्ध नहीं |
टचस्क्रीन![]() | उपलब्ध नहीं |
इंटरनल स्टोरेज![]() | उपलब्ध नहीं |
स्पीकर की संख्या![]() | 4 |
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम![]() | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एडीएएस फीचर
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर![]() | उपलब्ध नहीं |
Autonomous Parking![]() | |
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महिंद्रा ई वेरिटो के वेरिएंट कंपेयर करें
- ई वेरिटो डी2वर्तमान में देख रहे हैंRs.9,12,515*ईएमआई: Rs.17,437ऑटोमेटिक
- ई वेरिटो डी6वर्तमान में देख रहे हैंRs.9,46,297*ईएमआई: Rs.18,088ऑटोमेटिक
- ई वेरिटो सी2वर्तमान में देख रहे हैंRs.10,56,000*ईएमआई: Rs.20,378ऑटोमेटिक
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ई वेरिटो डी4 फोटो
ई वेरिटो डी4 यूजर रिव्यू
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- Critical
- Comfortable SedanIt is a large and comfortable sedan with low running and maintenence cost but in this price many features are missing. The claimed range is around 110 km per charge with the top speed 86 kmph which is very low for this electric sedan. It comes with the fast charger and comes with automatic transmission type system and the cabin space is also good with good boot space. The seat are very comfortable and givces good ride quality with good handling but is not a practical sedan with low driving range.और देखें
- Reasonable Electric CarThe Mahindra E Verito is a reasonable electric car that is pragmatic for day to day city use. It has a fair electric scope of as much as 140 kilometers on a solitary season of charge. The E Verito is not difficult to drive and keep up with and has no tailpipe emissions. However, the presentation of this electric vehicle is disappointing and the charging time is very long. The lodge likewise feels a smidgen basic. But at its cost, The E Verito makes a viable electric vehicle for day to day drives around the city.और देखें
- nice designIt is a five seater sedan with a range of roughly 140 kilometres per charge and an automatic gearbox system and the Mahindra E Verito has a stunning design and is a spacious and comfortable sedan. It has cheap operating and maintenance costs but a fairly limited range and has good safety measures as well as a good entertainment system. It takes around 45 minutes to fully charge with a fast charger and has a good braking system and the ride quality and performance are excellent but the driving range is extremely limited.और देखें
- Awesome CarThe look of Mahindra E Verito is amazing and is a large comfortable sedan. It has low running and maintenence cost but gives a very low range. It is a five seater sedan with range around 140 km per charge and comes with automatic transmission type system. It gives good safety features and gives good infotainment system. It can takes around 45 minutes for fully charge with fast charger and gives good braking system. The ride quality is very good and performance is also good but driving range is very low.और देखें
- The Eco-Accommodating Suburbanite DecisionThe contention why I like this model is a result of. Given the helpful vittles it offers, this model is generally dear to my heart. With its wonderful style and eco-accommodating gospel, the Mahindra E Verito Electric changes trading. concession in understanding or style isn't required while embracing maintainability. Municipal driving is a breath with the E Verito's calm and smooth lift. It's a forward permitting goal that is by ecological organization in light of its zero migrations and unplanned characteristics. This vehicle is an award on wheels, with its honor-winning arrangement and fantastic.और देखें
- सभी ई वेरिटो रिव्यूज देखें
महिंद्रा ई वेरिटो न्यूज़
ट्रेंडिंग महिंद्रा कारें
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