- English
- Login / Register
-90.jpg?imwidth=420&impolicy=resize "इसुज़ु एमयू-एक्स 2017-2020 side view (left) image")
+ 27फोटो- + 4कलर
इसुज़ु एमयू-एक्स 2017-2020 4x4
1 रिव्यूrate एन्ड win ₹1000
Rs.25.99 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
इसुज़ु एमयू-एक्स 2017-2020 4x4 has been discontinued.
एमयू-एक्स 2017-2020 4x4 ओवरव्यू
| इंजन | 2999 सीसी |
| ग्राउंड clearance | 220mm |
| पावर | 175 बीएचपी |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ड्राइव टाइप | 4WD |
| माइलेज | 13.8 किमी/लीटर |
- powered फ्रंट सीटें
- हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
- एयर प्योरिफायर
- ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- क्रूज कंट्रोल
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
इसुज़ु एमयू-एक्स 2017-2020 4x4 की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.25,99,000 |
| आर.टी.ओ. | Rs.3,24,875 |
| इंश्योरेंस | Rs.1,29,446 |
| अन्य | Rs.25,990 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.30,79,311 |
ईएमआई : Rs.58,610/महीना
डीजल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.
एमयू-एक्स 2017-2020 4x4 के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | इसुज़ु ddi vgs turboengine |
| डिस्प्लेसमेंट | 2999 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 175bhp@3600rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 380nm@1800-2800rpm |
| नंबर ऑफ cylinders | 4 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | सीआरडीआई |
| टर्बो चार्जर | हाँ |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| Gearbox | 5 |
| ड्राइव टाइप | 4डब्ल्यूडी |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल |
| डीजल माइलेज एआरएआई | 13.8 किमी/लीटर |
| डीजल फ्यूल टैंक क्षमता | 65 लीटर |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | independentdouble, wishbonecoil, springsgas, shock absorbersstabiliser, bar |
| रियर सस्पेंशन | penta-link suspensiongas, shock absorbersstabiliser, bar |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | rack&pinion |
| टर्निंग रेडियस | 5.8m |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | डिस्क |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4825 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1860 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1840 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 220 (मिलीमीटर) |
| व्हील बेस | 2845 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट tread | 1570 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1570 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 2 750एस kg |
| नंबर ऑफ doors | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट & रियर |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | उपलब्ध नहीं |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| ट्रंक लाइट | |
| वैनिटी मिरर | |
| रियर रीडिंग लैंप | |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | |
| रियर एसी वेंट | |
| lumbar support | उपलब्ध नहीं |
| क्रूज कंट्रोल | |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| नेविगेशन system | उपलब्ध नहीं |
| फोल्डेबल रियर सीट | 60:40 स्प्लिट |
| स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | |
| की-लेस एंट्री | |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
| cooled glovebox | उपलब्ध नहीं |
| voice commands | उपलब्ध नहीं |
| paddle shifters | उपलब्ध नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| लैदर सीट | |
| fabric अपहोल्स्ट्री | उपलब्ध नहीं |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | |
| glove बॉक्स | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
| सिगरेट लाइटर | उपलब्ध नहीं |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | उपलब्ध नहीं |
| फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल headlamps | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
| रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो वाइपर | |
| रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो डिफॉगर | |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व्हील | |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
| रंगीन ग्लास | |
| रियर स्पॉइलर | |
| रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
| साइड स्टेपर | |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
| integrated एंटीना | |
| क्रोम ग्रिल | |
| क्रोम गार्निश | |
| स्मोक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| roof rails | |
| सनरूफ | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व्हील साइज | 1 7 inch |
| टायर साइज | 255/65r17 |
| टायर टाइप | ट्यूबलेस |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | |
| ब्रेक असिस्ट | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| पावर डोर लॉक्स | |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| side airbag | उपलब्ध नहीं |
| साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
| ज़ेनॉन हैडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| रियर सीट बेल्ट | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| डोर अजार वार्निंग | |
| साइड इम्पैक्ट बीम | |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | |
| एडजस्टेबल सीट | |
| टायर प्रेशर monitoring system (tpms) | उपलब्ध नहीं |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
| क्रैश सेंसर | |
| सेंट्रली माउंटेड फ् यूल टैंक | |
| इंजन चेक वार्निंग | |
| क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं |
| ईबीडी | |
| रियर कैमरा | |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
| यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
| touchscreen | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एमयू-एक्स 2017-2020 4x4
Currently ViewingRs.25,99,000*ईएमआई: Rs.58,610
13.8 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- एमयू-एक्स 2017-2020 4x2Currently ViewingRs.23,99,000*ईएमआई: Rs.54,15413.8 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- एमयू-एक्स 2017-2020 2डब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.27,34,834*ईएमआई: Rs.61,64313.8 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- एमयू-एक्स 2017-2020 4डब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.29,31,534*ईएमआई: Rs.66,03813.8 किमी/लीटरऑटोमेटिक
नई दिल्ली में पुरानी इसुज़ु एमयू-एक्स 2017-2020 कार के विकल्प
एमयू-एक्स 2017-2020 4x4 फोटो
एमयू-एक्स 2017-2020 4x4 यूजर रिव्यू
पॉपुलर Mentions
- All (26)
- Interior (2)
- Performance (1)
- Looks (5)
- Comfort (8)
- Mileage (2)
- Engine (8)
- Power (6)
- More ...
- नई
- उपयोगी
- Verified
- Critical
- Best SUV I Have Came Across.I was so confused before purchasing it. I was confused between Fortuner and Endeavor. I took a test drive at least 3 to 4 times of both vehicle then somebody suggested me about ISUZU MUX and after taking 1st test drive immediately my confusion has gone and I booked this SUV and its almost 2 years I'm driving it and let me tell you guys, I am so satisfied, I m looking for its next-generation updated car I m going to purchase it again. My driving is very very Rash and on such rash driving, there is no single noise in my car in the last 2 years. I am very very happy about my decision, of course, I don't care about resale because my thinking is that I am purchasing a car for my driving pleasure not just for thinking that after 3 years what will be the resale value.और देखें20 1
- I Love My Car.I love my car because it's just like other SUV which can go offroad and do all the stuff like other SUV's which are more than 40lakhs. Above all maintenance-free and comfort which we cannot get in other 30 Lakh segment cars. Thanks to Isuzu.और देखें3
- Rough And Tough CarAwesome built-in quality reliable and powerful engine and 0 maintenance cost. Too good suspension based on the lander rover platform.और देखें3 1
- World's Most Reliable SUV: Isuzu MU-XIsuzu MU-X world's most reliable SUV, its off-road capability, WD 4 variant is mind-blowing. Isuzu MU-X dimensions like wheelbase, length, ground clearance, engine power 130kw (177ps) is equivalent to Toyota Land Cruze Prada.और देखें6 2
- Economical Car.Performance is superb, value for money, Low-cost maintenance. Eight years' warranty offer is good.
- सभी एमयू-एक्स 2017-2020 रिव्यूज देखें
इसुज़ु एमयू-एक्स 2017-2020 न्यूज़
ट्रेंडिंग इसुज़ु कारें
- इसुज़ु डी-मैक्सRs.11.55 - 12.40 लाख*
- इसुज़ु वी-क्रॉसRs.26 - 31.46 लाख*
- इसुज़ु हाई-लैंडरRs.21.50 लाख*
- इसुज़ु एमयू-एक्सRs.37 - 40.70 लाख*
- इसुज़ु एस-कैबRs.14.20 लाख*
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
×
We need your सिटी to customize your experience