- English
- Login / Register
- + 46फोटो
- + 5कलर
इसुज़ु एमयू-एक्स 2017-2020 4x4
1 रिव्यू
Rs.25.99 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
इसुज़ु एमयू-एक्स 2017-2020 4x4 आईएस discontinued और नहीं longer produced.
एमयू-एक्स 2017-2020 4x4 ओवरव्यू
इंजन (तक) | 2999 सीसी |
पावर | 175.0 बीएचपी |
सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
ड्राइव टाइप | 4डब्ल्यूडी |
माइलेज (तक) | 13.8 किमी/लीटर |
फ्यूल | डीज़ल |
इसुज़ु एमयू-एक्स 2017-2020 4x4 की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.2,599,000 |
आर.टी.ओ. | Rs.3,24,875 |
इंश्योरेंस | Rs.1,29,446 |
अन्य | Rs.25,990 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.30,79,311* |
ईएमआई : Rs.58,610/महीना
डीजल
इसुज़ु एमयू-एक्स 2017-2020 4x4 के मुख्य स्पेसिफिकेशन
एआरएआई माइलेज | 13.8 किमी/लीटर |
fuel type | डीजल |
इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 2999 |
सिलेंडर की संख्या | 4 |
अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 175bhp@3600rpm |
अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 380nm@1800-2800rpm |
सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
फ्यूल टैंक क्षमता (litres) | 65 |
बॉडी टाइप | एसयूवी |
ग्राउंड clearance unladen ((मिलीमीटर)) | 220mm |
इसुज़ु एमयू-एक्स 2017-2020 4x4 के मुख्य फीचर्स
मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
टचस्क्रीन | Yes |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes |
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन | Yes |
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
अलॉय व्हील | Yes |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
पावर विंडो रियर | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर एयरबैग | Yes |
ड्राइवर एयरबैग | Yes |
पावर स्टीयरिंग | Yes |
एयर कंडीशन | Yes |
एमयू-एक्स 2017-2020 4x4 के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines | इसुज़ु ddi vgs turboengine |
डिस्पलेसमेंट (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) | 2999 |
मैक्सिमम पावर Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. | 175bhp@3600rpm |
मैक्स torque The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better. | 380nm@1800-2800rpm |
सिलेंडर की संख्या ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. | 4 |
वॉल्व प्रति सिलेंडर Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient. | 4 |
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder. | डीओएचसी |
फ्यूल सप्लाई सिस्टम Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage. | सीआरडीआई |
बोर X स्ट्रोक Bore is the diameter of the cylinder, and stroke is the distance that the piston travels from the top of the cylinder to the bottom. Multiplying these two figures gives you the cubic capacity (cc) of an engine. | 95.4x104.9 |
compression ratio The amount of pressure that an engine can generate in its cylinders before combustion. More compression = more power. | 17.5:1 |
टर्बो चार्जर A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power. | हाँ |
सुपर चार्ज A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power. | नहीं |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
गियर बॉक्स | 5 |
ड्राइव टाइप | 4डब्ल्यूडी |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
fuel type | डीजल |
डीजल माइलेज (एआरएआई) | 13.8 किमी/लीटर |
डीजल फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 65 |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन | independentdouble, wishbonecoil, springsgas, shock absorbersstabiliser, bar |
रियर सस्पेंशन | penta-link suspensiongas, shock absorbersstabiliser, bar |
स्टीयरिंग टाइप | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट |
स्टीयरिंग गियर टाइप | rack&pinion |
टर्निंग रेडियस (मीटर में) | 5.8m |
फ्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप | डिस्क |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई (मिलीमीटर) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. | 4825 |
चौड़ाई (मिलीमीटर) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors | 1860 |
ऊंचाई (मिलीमीटर) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces | 1840 |
सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन (मिलीमीटर) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. | 220 |
व्हील बेस (मिलीमीटर) Distance from the centre of the front wheel to the centre of the rear wheel. A longer wheelbase is better for stability and also allows more passenger space on the inside. | 2845 |
फ्रंट ट्रेड (मिलीमीटर) The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a four-wheeler's front wheels. Also known as front track. The relation between the front and rear tread/track numbers decides a cars stability. | 1570 |
रियर ट्रेड (मिलीमीटर) The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a fourwheeler's rear wheels. Also known as Rear Track. The relation between the front and rear Tread/Track numbers dictates a cars stability | 1570 |
कुल वजन (किलोग्राम) It is the weight of just a car, including fluids such as engine oil, coolant and brake fluid, combined with a fuel tank that is filled to 90 percent capacity. | 2750s |
डोर की संख्या | 5 |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग | |
पावर विंडो - फ्रंट | |
रियर पावर विंडो | |
एयर कंडीशन | |
हीटर | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट & रियर |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
एयर क्वालिटी कंट्रोल | |
रिमोट ट्रंक ओपनर | |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | उपलब्ध नहीं |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
एसेसरीज पावर आउटलेट | |
ट्रंक लाइट | |
वैनिटी मिरर | |
रियर रीडिंग लैंप | |
रियर सीट हेडरेस्ट | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | |
फ्रंट कप होल्डर | |
कप होल्डर्स-रियर | |
रियर एसी वेंट | |
फ्रंट हीटेड सीटें | उपलब्ध नहीं |
हीटेड सीट-रियर | उपलब्ध नहीं |
सीट लम्बर सपोर्ट | उपलब्ध नहीं |
क्रूज कंट्रोल | |
पार्किंग सेंसर | रियर |
नेविगेशन system | उपलब्ध नहीं |
फोल्डेबल रियर सीट | 60:40 स्प्लिट |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | |
की-लेस एंट्री | |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
ग्लव बॉक्स कूलिंग | उपलब्ध नहीं |
voice command | उपलब्ध नहीं |
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
इंटीरियर
टैकोमीटर | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
लैदर सीट | |
फैब्रिक अपहोल्स्टरी | उपलब्ध नहीं |
लैदर स्टीयरिंग व्हील | |
ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
डिजिटल क्लॉक | |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
सिगरेट लाइटर | उपलब्ध नहीं |
डिजिटल ओडोमीटर | |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | उपलब्ध नहीं |
फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एक्सटीरियर
एडजस्टेबल हेडलाइट्स | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | |
रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वाइपर | |
रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो डिफॉगर | |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील | |
पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
रंगीन ग्लास | |
रियर स्पॉइलर | |
रीमूवेबल/कन्वर्टिबल टॉप | उपलब्ध नहीं |
रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
मूनरूफ़ | उपलब्ध नहीं |
साइड स्टेपर | |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
इंटीग्रेटेड एंटीना | |
क्रोम ग्रिल | |
क्रोम गार्निश | |
स्मोक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
रूफ रेल | |
सनरूफ | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील साइज | 17 |
टायर साइज | 255/65r17 |
टायर टाइप | ट्यूबलेस |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
ब्रेक असिस्ट | |
सेंट्रल लॉकिंग | |
पावर डोर लॉक्स | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
ड्राइवर एयरबैग | |
पैसेंजर एयरबैग | |
साइड एयरबैग-फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
ज़ेनॉन हैडलैंप | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट बेल्ट | |
सीट बेल्ट वार्निंग | |
डोर अजार वार्निंग | |
साइड इम्पैक्ट बीम | |
फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
ट्रैक्शन कंट्रोल | |
एडजस्टेबल सीट | |
टायर प्रेशर monitor | उपलब्ध नहीं |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
क्रैश सेंसर | |
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
इंजन चेक वार्निंग | |
क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं |
ईबीडी | |
एडवांस सेफ्टी फीचर्स | esc(electronic stability control) |
रियर कैमरा | |
एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयर | |
सीडी चेंजर | उपलब्ध नहीं |
डीवीडी प्लेयर | |
रेडियो | |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | |
फ्रंट स्पीकर्स | |
रियर स्पीकर्स | |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
टचस्क्रीन | |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |













Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
Compare Variants of इसुज़ु एमयू-एक्स 2017-2020
- डीजल
नई दिल्ली में Recommended पुरानी कार इसुज़ु एमयू-एक्स 2017-2020 Alternative कारें
एमयू-एक्स 2017-2020 4x4 फोटो
एमयू-एक्स 2017-2020 4x4 यूजर रिव्यू
पर बेस्ड
- सभी (26)
- Interior (2)
- Performance (1)
- Looks (5)
- Comfort (8)
- Mileage (2)
- Engine (8)
- Power (6)
- More ...
- नई
- उपयोगी
- VERIFIED
- CRITICAL
Best SUV I Have Came Across.
I was so confused before purchasing it. I was confused between Fortuner and Endeavor. I took a test ...और देखें
I Love My Car.
I love my car because it's just like other SUV which can go offroad and do all the stuff like other ...और देखें
Rough And Tough Car
Awesome built-in quality reliable and powerful engine and 0 maintenance cost. Too good suspension ba...और देखें
World's Most Reliable SUV: Isuzu MU-X
Isuzu MU-X world's most reliable SUV, its off-road capability, WD 4 variant is mind-blowi...और देखें
Economical Car.
Performance is superb, value for money, Low-cost maintenance. Eight years' warranty offer is good.
- सभी एमयू-एक्स 2017-2020 रिव्यूज देखें
इसुज़ु एमयू-एक्स 2017-2020 न्यूज़
इसुज़ु एमयू-एक्स 2017-2020 कारों के बारे में यहां और देखें
ट्रेंडिंग इसुज़ु कारें
- पॉपुलर
- इसुज़ु एमयू-एक्सRs.35 - 37.90 लाख*
- इसुज़ु v-crossRs.22.07 - 27 लाख*
- इसुज़ु डी-मैक्सRs.10.55 - 11.40 लाख*
- इसुज़ु s-cabRs.12.55 - 13 लाख*
- इसुज़ु हाई-लैंडरRs.19.50 लाख*
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
×
We need your सिटी to customize your experience