फोर्ड फिएस्टा

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8.50 - 10.19 लाख^*

Th आईएस model has been discontinued

फोर्ड फिएस्टा के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन	1498 सीसी - 1499 सीसी
पावर	89.75 बीएचपी
टॉर्क	204Nm @ 2000-2750rpm - 204 Nm
ट्रांसमिशन	मैनुअल
माइलेज	17 से 25.01 किमी/लीटर
फ्यूल	डीजल / पेट्रोल

ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
पार्किंग सेंसर

प्रमुख विशेषताएं
टॉप फीचर

स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

फोर्ड फिएस्टा प्राइस लिस्ट (वेरिएंट)

वेरिएंट	एक्स-शोरूम कीमत
फिएस्टा 1.5 टीडीसीआई एम्बिएंट(Base Model)1498 सीसी, मैनुअल, डीजल, 25.01 किमी/लीटरDISCONTINUED	8.50 लाख^*
फिएस्टा पेट्रोल टाइटेनियम1499 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17 किमी/लीटरDISCONTINUED	9.19 लाख^*
फिएस्टा 1.5 टीडीसीआई ट्रेंड1498 सीसी, मैनुअल, डीजल, 25.01 किमी/लीटरDISCONTINUED	9.40 लाख^*
फिएस्टा 1.5 टीडीसीआई टाइटेनियम(Top Model)1498 सीसी, मैनुअल, डीजल, 25.01 किमी/लीटरDISCONTINUED	10.19 लाख^*

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फोर्ड फिएस्टा Car News & Updates

नई न्यूज़
रोड टेस्ट

फोर्ड भारत में फिर शुरू करेगी कारों की मैन्युफैक्चरिंग, कारें बेचने का नहीं किया ऐलान
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फोर्ड ने दिखाई पावरफुल फिएस्टा एसटी200 हैचबैक
फोर्ड ने अपने फिएस्टा एसटी के पावरफुल वर्जन से पर्दा उठाया है। इस माॅडल का नाम है फिएस्टा एसटी200। कंपनी ने फिएस्टा एसटी200 को ऐसे समय पर दिखाया है जब जेनेवा मोटर शो को शुरू होने में कुछ ही दिन रह गए
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अपने सेगमेंट में फिगो ही ऐसी कार है जिसमें एक प्रोपर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है। वहीं इसके मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों में एएमटी गियरबॉक्स दिया जा रहा है।
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फोर्ड एंडेवर 2.0 लीटर डीज़ल ऑटोमैटिक : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
कंपनी ने एंडेवर में नया 2.0 लीटर बीएस6 डीज़ल इंजन दिया है जिसके साथ 10-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का एकमात्र ऑप्शन रखा गया है।
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फोर्ड फिगो फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: दमदार इंजन वाली किफायती और फीचर लोडेड हैचबैक
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कंपेरिज़न रिव्यू: महिंद्रा अल्टुरस जी4 Vs फोर्ड एंडेवर Vs टोयोटा फॉर्च्यूनर Vs इसुजु एमयू-एक्स
सभी एसयूवी की अपनी एक अलग विशेषता है। इस लिहाज़ से हमनें इन सभी एसयूवी की तुलना अलग अलग मोर्चो पर की है।
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फोर्ड एंडेवर : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
फोर्ड एंडेवर के न्यू जनरेशन मॉडल को 2016 में पेश किया गया था जिसके तीन साल बाद 2019 में कुछ छोटे-मोटे अपडेट देकर इसे दोबारा से लॉन्च किया गया।
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