रेडी-गो एएमटी 1.0 टी ऑप्शन ओवरव्यू
इंजन | 999 सीसी |
पावर | 67.05 बीएचपी |
ट्रांसमिशन | Automatic |
माइलेज | 22 किमी/लीटर |
फ्यूल | Petrol |
नंबर. ऑफ एयर बैग | 2 |
- की-लेस एंट्री
- रियर कैमरा
- central locking
- एयर कंडीशन
- digital odometer
- ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
- touchscreen
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
डैटसन रेडी-गो एएमटी 1.0 टी ऑप्शन की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.4,95,600 |
आर.टी.ओ. | Rs.19,824 |
इंश्योरेंस | Rs.25,267 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.5,44,691 |
ईएमआई : Rs.10,378/महीना
पेट्रोल
*estimated कीमत via verified sources. द कीमत quote does not include any additional discount offered by द dealer.
रेडी-गो एएमटी 1.0 टी ऑप्शन के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप![]() | 1.0 एल पेट्रोल इंजन |
डिस्प्लेसमेंट![]() | 999 सीसी |
मैक्सिमम पावर![]() | 67.05bhp@5550rpm |
अधिकतम टॉर्क![]() | 91nm@4250rpm |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | 3 |
वाल्व प्रति सिलेंडर![]() | 4 |
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन![]() | डीओएचसी |
फ्यूल सप्लाई सिस्टम![]() | एमपीएफआई |
टर्बो चार्जर![]() | नहीं |
सुपर चार्ज![]() | नहीं |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
Gearbox![]() | 5-स्पीड |
ड्राइव टाइप![]() | फ्रंट व्हील ड्राइव |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 22 किमी/लीटर |
पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता![]() | 28 लीटर |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन![]() | डबल पिवट आर्म सस्पेंशन |
रियर सस्पेंशन![]() | कोइल स्प्रिंग |
स्टीयरिंग टाइप![]() | पावर |
स्टीयरिंग गियर टाइप![]() | रैक एन्ड पिनियन |
टर्निंग रेडियस![]() | 4.7m |
फ्रंट ब्रेक टाइप![]() | डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप![]() | ड्रम |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई![]() | 3435 (मिलीमीटर) |
चौड़ाई![]() | 1574 (मिलीमीटर) |
ऊंचाई![]() | 1546 (मिलीमीटर) |
सीटिंग कैपेसिटी![]() | 5 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन![]() | 187 (मिलीमीटर) |
व्हील बेस![]() | 2348 (मिलीमीटर) |
कर्ब वेट![]() | 770 kg |
नंबर. ऑफ doors![]() | 5 |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग![]() | |
पावर बूट![]() | उपलब्ध नहीं |
एयर कंडीशन![]() | |
हीटर![]() | |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट![]() | उपलब्ध नहीं |
वेंटिलेटेड सीट![]() | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट![]() | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी)![]() | उपलब्ध नहीं |
रिमोट ट्रंक ओपनर![]() | उपलब्ध नहीं |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर![]() | उपलब्ध नहीं |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट![]() | |
एसेसरीज पावर आउटलेट![]() | |
वैनिटी मिरर![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर रीडिंग लैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट हेडरेस्ट![]() | |
एडजस्टेबल हेडरेस्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर एसी वेंट![]() | उपलब्ध नहीं |
lumbar support![]() | उपलब्ध नहीं |
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन![]() | उपलब्ध नहीं |
क्रूज कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
पार्किंग सेंसर![]() | रियर |
नेविगेशन system![]() | उपलब्ध नहीं |
फाइंड माय कार लोकेशन![]() | उपलब्ध नहीं |
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग![]() | उपलब्ध नहीं |
फोल्डेबल रियर सीट![]() | बेंच फोल्डिंग |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री![]() | उपलब्ध नहीं |
स्मार्ट की बैंड![]() | उपलब्ध नहीं |
की-लेस एंट्री![]() | |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन![]() | उपलब्ध नहीं |
cooled glovebox![]() | उपलब्ध नहीं |
voice commands![]() | |
paddle shifters![]() | उपलब्ध नहीं |
यूएसबी चार्जर![]() | फ्रंट |
हैंड्स-फ्री टेलगेट![]() | उपलब्ध नहीं |
गियरशिफ्ट इंडिकेटर![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर कर्टन![]() | उपलब्ध नहीं |
लगेज हूक एंड नेट![]() | उपलब्ध नहीं |
बैटरी सेवर![]() | उपलब्ध नहीं |
लेन-चेंज इंडिकेटर![]() | उपलब्ध नहीं |
ड्राइव मोड![]() | 0 |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स![]() | उपलब्ध नहीं |
फॉलो मी होम हेडलैंप् स![]() | उपलब्ध नहीं |
अतिरिक्त फीचर्स![]() | ड्राइव कंप्यूटर, ट्रिप मीटर, इंस्टेंटेनियस फ्यूल इकोनॉमी, एवरेज फ्यूल इकोनॉमी, डिस्टेंस टू एम्प्टी, ड्राइवर side coin/key storage in instrument panel, ड्राइवर side फ्यूल lid/tail गेट release |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
इंटीरियर
टैकोमीटर![]() | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर![]() | |
लैदर सीट![]() | उपलब्ध नहीं |
fabric अपहोल्स्ट्री![]() | |
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील![]() | उपलब्ध नहीं |
लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टर![]() | उपलब्ध नहीं |
glove बॉक्स![]() | |
डिजिटल क्लॉक![]() | |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले![]() | उपलब्ध नहीं |
सिगरेट लाइटर![]() | उपलब्ध नहीं |
डिजिटल ओडोमीटर![]() | |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको![]() | उपलब्ध नहीं |
फोल्डिंग टेबल - रियर![]() | उपलब्ध नहीं |
ड्यूल टोन डैशबोर्ड![]() | |
अतिरिक्त फीचर्स![]() | डुअल टोन इंटीरियर थीम - प्रीमियम, इंटीरियर रूम लैंप, ड्राइवर साइड सन वाइजर, पैसेंजर साइड सन वाइजर, प्रीमियम गन मेटल ब्रश इंटीरियर डेकोरेशन, सिल्वर बेज़ेल के साथ सेंटर कंसोल, fr/rr डोर armrest, फुल पिलर ट्रिम्स, सीट इंटीग्रेटेड हेड रेस्ट (फ्रंट एंड रियर), क्रोम फिनिश एसी नॉब डायल, सेंटर क्लस्टर: पियानो ब्लैक, स्टीयरिंग व्हील पर सिल्वर डेकोरेशन, एसी वेंट्स पर सिल्वर फिनिश, फैब्रिक के साथ फ्रंट डोर ट्रिम, ब्लू मीटर ग्राफिक्स कलर, प्रीमियम फैब्रिक सीट, सिल्वर कलर इनर डोर हैंडल, क्लस्टर फिनिशर: पियानो ब्लैक, अपर ग्लव बॉक्स स्टोरेज, वॉलेट स्टोरेज के साथ रियर सेंट्रल कंसोल, लिड के साथ लोअर ग्लव बॉक्स, फ्रंट सीट्स स्लाइड और रिक्लाइन, मोबाइल स्टोरेज के साथ फ्रंट सेंट्रल कंसोल |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एक्सटीरियर
एडजस्टेबल headlamps![]() | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट![]() | |
फॉग लाइट्स - पीछे![]() | उपलब्ध नहीं |
हेड वॉशर![]() | उपलब्ध नहीं |
रेन सेंसिंग वाइपर![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वाइपर![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वॉशर![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो डिफॉगर![]() | उपलब्ध नहीं |
व्हील कवर![]() | |
अलॉय व्हील![]() | उपलब्ध नहीं |
पावर एंटीना![]() | |
रंगीन ग्लास![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर स्पॉइलर![]() | उपलब्ध नहीं |
रूफ कैरियर![]() | उपलब्ध नहीं |
साइड स्टेपर![]() | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स![]() | उपलब्ध नहीं |
integrated एंटीना![]() | उपलब्ध नहीं |
क्रोम ग्रिल![]() | |
क्रोम गार्निश![]() | उपलब्ध नहीं |
ड्यूल टोन बॉडी कलर![]() | उपलब्ध नहीं |
स्मोक हेडलैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
प्रोजेक्टर हेडलैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
हैलोजन हेडलैंप![]() | |
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स![]() | उपलब्ध नहीं |
कॉर्नरिंग फॉगलैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
roof rails![]() | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स![]() | उपलब्ध नहीं |
ट्रंक ओपनर![]() | लीवर |
हीटेड विंग मिरर![]() | उपलब्ध नहीं |
सनरूफ![]() | उपलब्ध नहीं |
टायर साइज![]() | 165/70 r14 |
टायर टाइप![]() | ट्यूबलेस tyre |
व्हील साइज![]() | 14 inch |
एलईडी डीआरएल![]() | |
led headlamps![]() | उपलब्ध नहीं |
एलईडी टेललाइट![]() | उपलब्ध नहीं |
एलईडी फॉग लैंप![]() | |
अतिरिक्त फीचर्स![]() | बोल्डर फ्रंट प्रोफाइल, विंडशील्ड, साइडडोर और बैकडोर ग्रीन ग्लास, इंटरनली एडजस्टेबल ओआरवीएम, मैनुअल हेडलैम्प लेवलाइज़र, इंटरमिटेंट वाइपर, बैक डोर लॉक की, बॉडी कलर बंपर, एलि गेंट बी-पिलर ब्लैक सैश टेप, बॉडी कलर डोर हैंडल, बॉडी कलर आउटसाइड रियरव्यू मिरर, एलईडी सिग्नेचर के साथ रियर कॉम्बिनेशन लैंप, फेंडर पर सिग्नेचर एंब्ल्म |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (abs)![]() | |
ब्रेक असिस्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
सेंट्रल लॉकिंग![]() | |
पावर डोर लॉक्स![]() | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक![]() | |
नंबर. ऑफ एयर बैग![]() | 2 |
ड्राइवर एयरबैग![]() | |
पैसेंजर एयरबैग![]() | |
side airbag![]() | उपलब्ध नहीं |
साइड एयरबैग-रियर![]() | उपलब्ध नहीं |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर![]() | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर![]() | |
ज़ेनॉन हैडलैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट बेल्ट![]() | |
सीट बेल्ट वार्निंग![]() | |
साइड इम्पैक्ट बीम![]() | |
फ्रंट इंपेक्ट बीम![]() | |
ट्रैक्शन कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
एडजस्टेबल सीट![]() | |
टायर प्रेशर monitoring system (tpms)![]() | उपलब्ध नहीं |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम![]() | उपलब्ध नहीं |
इंजन इम्मोबिलाइज़र![]() | |
क्रैश सेंसर![]() | |
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक![]() | उपलब्ध नहीं |
इंजन चेक वार्निंग![]() | उपलब्ध नहीं |
क्लच लॉक![]() | उपलब्ध नहीं |
ईबीडी![]() | |
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (esc)![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर कैमरा![]() | |
एंटी-थेफ्ट डिवाइस![]() | उपलब्ध नहीं |
एंटी-पिंच पावर विंडो![]() | उपलब्ध नहीं |
स्पीड अलर्ट![]() | |
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक![]() | उपलब्ध नहीं |
नी-एयरबैग![]() | उपलब्ध नहीं |
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट![]() | उपलब्ध नहीं |
heads- अप display (hud)![]() | उपलब्ध नहीं |
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट![]() | |
blind spot camera![]() | उपलब्ध नहीं |
हिल डिसेंट कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
हिल असिस्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक![]() | उपलब्ध नहीं |
360 व्यू कैमरा![]() | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो![]() | |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
mirrorlink![]() | उपलब्ध नहीं |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो![]() | |
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग![]() | उपलब्ध नहीं |
यूएसबी एन्ड& ऑक्सीलियरी इनपुट![]() | |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी![]() | |
वाई-फाई कनेक्टिविटी![]() | उपलब्ध नहीं |
कंपास![]() | उपलब्ध नहीं |
touchscreen![]() | |
touchscreen size![]() | 8 inch |
एंड्रॉयड ऑटो![]() | |
एप्पल कारप्ले![]() | |
इंटरनल स्टोरेज![]() | उपलब्ध नहीं |
नंबर. ऑफ speakers![]() | 2 |
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम![]() | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एडीएएस फीचर
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर![]() | उपलब्ध नहीं |
Autonomous Parking![]() | |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
डैटसन रेडी-गो के वेरिएंट कंपेयर करें
रेडी-गो एएमटी 1.0 टी ऑप्शन
Currently ViewingRs.4,95,600*ईएमआई: Rs.10,378
22 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- रेडी-गो डीCurrently ViewingRs.3,83,800*ईएमआई: Rs.8,04720.71 किम ी/लीटरमैनुअलpay ₹1,11,800 less से get
- instantenous फ्यूल economy
- rear-door child lock
- shift-up indicator
- रेडी-गो एCurrently ViewingRs.3,97,800*ईएमआई: Rs.8,32320.71 किमी/लीटरमैनुअलpay ₹97,800 less से get
- एयर कंडीशन
- immobilizer
- accessory socket
- रेडी-गो टीCurrently ViewingRs.4,25,800*ईएमआई: Rs.8,93920.71 किमी/लीटरमैनुअलpay ₹69,800 less से get
- two फ्रंट speakers
- body-coloured डोर हैंडल
- mobile docking system
- रेडी-गो टी ऑप्शनCurrently ViewingRs.4,53,600*ईएमआई: Rs.9,50720.71 किमी/लीटरमैनुअलpay ₹42,000 less से get
- ड्राइवर एयरबैग
- daytime running lamps
- accessory socket
- रेडी-गो 1.0 टी ऑप्शनCurrently ViewingRs.4,74,500*ईएमआई: Rs.9,94021.7 किमी/लीटरमैनुअल
नई दिल्ली में पुरानी डैटसन रेडी-गो कार के विकल्प
रेडी-गो एएमटी 1.0 टी ऑप्शन फोटो
रेडी-गो एएमटी 1.0 टी ऑप्शन यूजर रिव्यू
पॉपुलर Mentions
- All (73)
- Space (6)
- Interior (2)
- Performance (6)
- Looks (10)
- Comfort (16)
- Mileage (16)
- Engine (5)
- More ...
- नई
- उपयोगी
- Critical
- Owner's ReviewThis is an extremely affordable and low maintenance car. It is a perfect choice for a family with basic commutation need. This car has all the features to compete with contemporary high end vehicles in the market in much lesser price than any other brand offers. Datsun redi go is a good choice for all.और देखें1
- Terrible Experience With Redi-GoThe automobile frequently breaks down in the middle of the road, increasing the likelihood of an accident. It's a dangerous automobile, so please don't even consider buying one since the mechanics will ignore you and be unable to fix the issues with the vehicle.और देखें2
- Car Controls Are ExcellentEasily makes turns in confined spaces. When the AC is on, the car's pickup slightly decreases, requiring you to turn it off before passing. Body roll is felt to be high during fast turns.और देखें1
- Datsun Redi GO Not A Worst CarDatsun Redi GO boot space is really good, and mileage is also decent. Its ground clearance is better than other rival cars. I have driven my car for just 20, 000kms so you can imagine what this car is all about. Its headlamps are not so bright, and driving at night is really hard, especially in the hills.और देखें
- Overall Good CarDatsun Redi GO boot space is really good, and mileage is also decent. Its ground clearance is better than other rival cars. I have driven my car for just 20, 000 km so you can imagine what this car is all about. Its headlamps are not so bright, and driving at night is really hard, especially in the hills.और देखें
- सभी रेडी-गो रिव्यूज देखें