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ऑडी आरएस क्यू8 4.0 टीएफएसआई क्वाट्रो
आरएस क्यू8 4.0 टीएफएसआई क्वाट्रो ओवरव्यू
इंजन (तक) | 3998 सीसी |
बीएचपी | 591.39 |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी |
माइलेज (तक) | 8.26 किमी/लीटर |
फ्यूल | पेट्रोल |
ऑडी आरएस क्यू8 4.0 टीएफएसआई क्वाट्रो लेटेस्ट अपडेट्स
ऑडी आरएस क्यू8 4.0 टीएफएसआई क्वाट्रो प्राइस: नई दिल्ली में ऑडी आरएस क्यू8 4.0 टीएफएसआई क्वाट्रो की प्राइस 2.22 करोड़ है। कारदेखो एप डाउनलोड करें और आरएस क्यू8 4.0 टीएफएसआई क्वाट्रो की फोटोज़,रिव्यू,ऑफर्स आदि के बारे में ज्यादा जानकारी पाएं.
ऑडी आरएस क्यू8 4.0 टीएफएसआई क्वाट्रो इंजन और ट्रांसमिशन: इसमें Automatic ट्रांसमिशन के साथ 3998 cc इंजन दिया गया है।यह 3998 cc इंजन 591.39bhp@6000rpm की पावर और 800nm@2200-4500rpm का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है।
ऑडी आरएस क्यू8 4.0 टीएफएसआई क्वाट्रो माइलेज: यह का माइलेज देने में सक्षम है।
ऑडी आरएस क्यू8 4.0 टीएफएसआई क्वाट्रो कलर्स: इस वेरिएंट में 8: कलर नार्डो ग्रे, फ्लोरेट सिल्वर मैटेलिक, गैलेक्सी- ब्लू मैटेलिक, dragon ऑरेंज metallic, daytona ग्रे pearlescent, navarra ब्लू मैटेलिक, मिथोस ब्लैक metallic and मेटाडोर रेड metallic कलर का ऑप्शन दिया गया है।
ऑडी आरएस क्यू8 4.0 टीएफएसआई क्वाट्रो vs समान कीमत पर मिलने वाले दूसरी कंपनियों के वेरिएंट: इस प्राइस रेंज में आप
रोल्स-रॉयस फैंटम सीरीज एलआई पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 8.99 करोड़ है। रोल्स-रॉयस घोस्ट वी12 पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 6.95 करोड़ है और रोल्स-रॉयस डॉन कन्वर्टिबल पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 7.06 करोड़ है।आरएस क्यू8 4.0 टीएफएसआई क्वाट्रो स्पेक्स & फीचर्स - ऑडी आरएस क्यू8 4.0 टीएफएसआई क्वाट्रो 5 सीटर पेट्रोल कार है | आरएस क्यू8 4.0 टीएफएसआई क्वाट्रो के प्रमुख फीचर्स हैं - मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हीलपावर, एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररटचस्क्रीनऑटोमेटिक, क्लाइमेट कंट्रोलइंजन, स्टार्ट स्टॉप बटनएंटी-लॉक, ब्रैकिंग सिस्टमअलॉय, व्हीलफॉग, लाइट्स - फ्रंटफॉग, लाइट्स - पीछेपावर, विंडो रियर
ऑडी आरएस क्यू8 4.0 टीएफएसआई क्वाट्रो की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.2,22,22,000 |
आर.टी.ओ. | Rs.22,22,200 |
इंश्योरेंस | Rs.8,86,156 |
अन्य | Rs.2,22,220 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.2,55,52,576* |
ऑडी आरएस क्यू8 4.0 टीएफएसआई क्वाट्रो के मुख्य स्पेसिफिकेशन
wltp माइलेज | 8.26 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 3998 |
सिलेंडर की संख्या | 8 |
अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 591.39bhp@6000rpm |
अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 800nm@2200-4500rpm |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
transmissiontype | ऑटोमेटिक |
फ्यूल टैंक क्षमता | 85.0 |
बॉडी टाइप | एसयूवी |
ऑडी आरएस क्यू8 4.0 टीएफएसआई क्वाट्रो के मुख्य फीचर्स
मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
टचस्क्रीन | Yes |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | 4 जोन |
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन | Yes |
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
अलॉय व्हील | Yes |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
पावर विंडो रियर | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes |
पैसेंजर एयरबैग | Yes |
ड्राइवर एयरबैग | Yes |
पावर स्टीयरिंग | Yes |
एयर कंडीशन | Yes |
आरएस क्यू8 4.0 टीएफएसआई क्वाट्रो के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप | वी8 ट्विन टर्बो इंजन |
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 3998 |
मैक्सिमम पावर | 591.39bhp@6000rpm |
max torque | 800nm@2200-4500rpm |
सिलेंडर की संख्या | 8 |
वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
टर्बो चार्जर | हाँ |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
गियर बॉक्स | 8-speed टिपट्रोनिक |
माइल्ड हाइब्रिड | Yes |
ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी |
clutch टाइप | dual-clutch |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
पेट्रोल माइलेज (wltp) | 8.26 |
पेट्रोल फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 85.0 |
emission norm compliance | बीएस6 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 305 |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन | स्पोर्ट adaptive air suspension |
रियर सस्पेंशन | स्पोर्ट adaptive air suspension |
शॉक अब्जोर्बर टाइप | एंटी रोल बार |
स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक |
स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट और telescopic |
स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
फ्रंट ब्रेक टाइप | ceramic वेंटिलेटेड डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप | ceramic वेंटिलेटेड डिस्क |
acceleration | 3.8 सेक |
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 3.8 सेक |
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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई (मिलीमीटर) | 5012 |
चौड़ाई (मिलीमीटर) | 2190 |
ऊंचाई (मिलीमीटर) | 1751 |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
व्हील बेस (मिलीमीटर) | 2998 |
फ्रंट ट्रेड (मिलीमीटर) | 994 |
रियर ट्रेड (मिलीमीटर) | 1020 |
कुल वजन (किलोग्राम) | 2390 |
ग्रोस वेट (किलोग्राम) | 3015 |
रियर हेडरूम (मिलीमीटर) | 981![]() |
फ्रंट हेडरूम (मिलीमीटर) | 1044![]() |
फ्रंट shoulder room | 1512mm![]() |
रियर शोल्डर रूम | 1486mm![]() |
डोर की संख्या | 5 |
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कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग | |
पावर विंडो - फ्रंट | |
रियर पावर विंडो | |
पावर बूट | उपलब्ध नहीं |
एयर कंडीशन | |
हीटर | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | 4 जोन |
रिमोट ट्रंक ओपनर | |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | उपलब्ध नहीं |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
एसेसरीज पावर आउटलेट | |
ट्रंक लाइट | |
वैनिटी मिरर | |
रियर रीडिंग लैंप | |
रियर सीट हेडरेस्ट | |
एडजस्टेबल हेडरेस्ट | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | |
फ्रंट कप होल्डर | |
कप होल्डर्स-रियर | |
रियर एसी वेंट | |
फ्रंट हीटेड सीटें | |
सीट लम्बर सपोर्ट | |
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन | |
क्रूज कंट्रोल | |
पार्किंग सेंसर | फ्रंट & रियर |
नेविगेशन system | |
फोल्डेबल रियर सीट | 60:40 स्प्लिट |
स्मार्ट की बैंड | उपलब्ध नहीं |
की-लेस एंट्री | |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
ग्लव बॉक्स कूलिंग | |
वॉइस कंट्रोल | |
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल | |
यूएसबी चार्जर | फ्रंट & रियर |
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | |
टेलगेट ajar | |
हैंड्स-फ्री टेलगेट | |
गियरशिफ्ट इंडिकेटर | |
लगेज हूक एंड नेट | |
लेन-चेंज इंडिकेटर | |
ड्राइव मोड | 2 |
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इंटीरियर
टैकोमीटर | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
लैदर सीट | |
लैदर स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं |
लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टर | |
ग्लोव कम्पार्टमेंट | उपलब्ध नहीं |
डिजिटल क्लॉक | |
सिगरेट लाइटर | उपलब्ध नहीं |
डिजिटल ओडोमीटर | |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
वेंटिलेटेड सीट | |
लाइटिंग | एम्बिएंट लाइटिंग, फुटवेल लैंप, रीडिंग लैंप, बूट लैंप |
अतिरिक्त फीचर्स | स्पोर्ट्स contoured फ्लैट bottomed स्टीयरिंग व्हील, contour/ambient lighting package, स्पोर्ट्स सीटें in फ्रंट with alcantara/leather combination upholstery |
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एक्सटीरियर
एडजस्टेबल हेडलाइट्स | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | |
रेन सेंसिंग वाइपर | |
रियर विंडो वाइपर | |
रियर विंडो डिफॉगर | |
अलॉय व्हील | |
पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
रियर स्पॉइलर | |
सनरूफ | वैकल्पिक |
मूनरूफ़ | वैकल्पिक |
साइड स्टेपर | वैकल्पिक |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
इंटीग्रेटेड एंटीना | |
क्रोम ग्रिल | उपलब्ध नहीं |
क्रोम गार्निश | उपलब्ध नहीं |
रूफ रेल | |
लाइटिंग | एलईडी हेडलाइट, डीआरएल (डे टाइम रनिंग लाइट्स) |
हीटेड विंग मिरर | |
अलॉय व्हील साइज | 23 |
टायर साइज | 295/35 r23 |
टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
एलईडी डीआरएल | |
एलईडी हेडलाइट | |
एलईडी टेललाइट | |
एलईडी फॉग लैंप | |
अतिरिक्त फीचर्स | आरएस scuff plates, हाई gloss styling package, hd matrix led headlamps with डायनामिक light design (optional) आरएस स्पोर्ट्स exhaust system (optional) ब्लैक styling package with ब्लैक mirror housing और roof rails (optional) आरएस steel brakes with brake calipers in रेड (optional) 23" cast aluminium अलॉय व्हील 23" 5-y-spoke rotor स्टाइल matt टाइटेनियम ग्रे (optional) 23" अलॉय व्हील in 5-y-spoke rotor, एन्थ्रासाइट ब्लैक, diamond-turned (optional) 23" 5-y-spoke rotor स्टाइल (optional) 23" 5-y-spoke rotor स्टाइल ब्लैक (optional) |
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सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
ब्रेक असिस्ट | |
सेंट्रल लॉकिंग | |
पावर डोर लॉक्स | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
एंटी-थेफ्ट अलार्म | उपलब्ध नहीं |
एयरबैग की संख्या | 8 |
ड्राइवर एयरबैग | |
पैसेंजर एयरबैग | |
साइड एयरबैग-फ्रंट | |
साइड एयरबैग-रियर | |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
रियर सीट बेल्ट | |
सीट बेल्ट वार्निंग | |
डोर अजार वार्निंग | |
साइड इम्पैक्ट बीम | |
फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
ट्रैक्शन कंट्रोल | |
एडजस्टेबल सीट | |
टायर प्रेशर monitor | |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | |
इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
क्रैश सेंसर | |
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
इंजन चेक वार्निंग | |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
क्लच लॉक | |
ईबीडी | |
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल | |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स | |
रियर कैमरा | |
एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
एंटी-पिंच पावर विंडो | ड्राइवर विंडो |
स्पीड अलर्ट | |
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | |
नी-एयरबैग | |
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | |
हेड-अप डिस्प्ले | |
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट | |
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | |
जियो फेंस अलर्ट | |
हिल डिसेंट कंट्रोल | |
हिल असिस्ट | |
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक | |
360 व्यू कैमरा | |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
सीडी चेंजर | उपलब्ध नहीं |
डीवीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
रेडियो | |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | |
मिरर लिंक | उपलब्ध नहीं |
फ्रंट स्पीकर्स | |
रियर स्पीकर्स | |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | |
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
वाई-फाई कनेक्टिविटी | |
कंपास | |
टचस्क्रीन | |
कनेक्टिविटी | android, ऑटो |
एंड्रॉयड ऑटो | |
एप्पल कारप्ले | |
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आरएस क्यू8 4.0 टीएफएसआई क्वाट्रो फोटो
ऑडी आरएस क्यू8 वीडियोज़
- Audi RSQ8 Review | Santa's Little Hellraiser! | Zigwheels.comजनवरी 25, 2021 | 4632 Views
आरएस क्यू8 4.0 टीएफएसआई क्वाट्रो यूजर रिव्यू
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