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    ऑडी आरएस क्यू8 2020-2025

    4.141 रिव्यूजrate एन्ड win ₹1000
    Rs.2.22 करोड़*
    last recorded कीमत
    Th आईएस model has been discontinued
    कंपेयर with न्यू ऑडी आरएस क्यू8
    buy सेकंड हैंड ऑडी आरएस क्यू8

    ऑडी आरएस क्यू8 2020-2025 के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

    इंजन3998 सीसी
    पावर591.39 बीएचपी
    टॉर्क800 Nm
    सीटिंग कैपेसिटी5
    ड्राइव टाइपएडब्ल्यूडी
    फ्यूलपेट्रोल
    • powered फ्रंट सीटें
    • वेंटिलेटेड सीट
    • हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
    • ड्राइव मोड
    • क्रूज कंट्रोल
    • ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
    • 360 degree camera
    • प्रमुख विशेषताएं
    • टॉप फीचर

    ऑडी आरएस क्यू8 2020-2025 प्राइस लिस्ट (वेरिएंट)

    following details are द last recorded, और द prices मई vary depending on द car's condition.

    आरएस क्यू8 2020-2025 4.0 tfsi क्वाट्रो bsvi(Top Model)3998 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 8.26 किमी/लीटर2.22 करोड़* 
    आरएस क्यू8 2020-2025 4.0 टीएफएसआई क्वाट्रो(Base Model)3998 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 5.8 किमी/लीटर2.22 करोड़* 

    ऑडी आरएस क्यू8 2020-2025 रिव्यू

    Overview

    एक सुपर कार का ओनर होना अपने आप में ही शानदार बात कहलाती है। पर क्या ये कारें आपकी रोजाना की जरूरतों को पूरा करती हैं?

    Overview

    ऐसे सवालों का जवाब आपको लैम्बॉर्गिनी यूरूस जैसी एसयूवी के मार्केट में बने रहने पर मिल सकता है। मगर एक लैम्बॉर्गिनी के बदले लैम्बॉर्गिनी लेना इकोनॉमिकली और लॉजिकली ठीक नहीं रहता है। मगर, हां आप ऐसा ही लग्जरी अहसास ऑडी आरएसक्यू8 में भी पा सकते हैं जिसके बारे में हम आगे बात करेंगे इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू के जरिए:

    एक्सटीरियर

    Exterior 

    ऑडी आरएसक्यू8 कंपनी की क्यू8 पर बेस्ड है और ये साइज में इससे काफी बड़ी भी है। दिखने में ये एसयूवी काफी स्पोर्टी है और इसकी रूफलाइन कूपे कार जैसी है। इसमें ग्रिल के दोनों ओर बड़े एयर डैम दिए गए हैं और इसकी लोअर लिप भी काफी बड़ी है। 

    Exterior

    Exterior

    ऑडी ने आरएसक्यू8 में उन जगहों पर ब्लैक ट्रीटमेंट दिए हैं जहां आपको किसी साधारण एसयूवी में क्रोम हाईलाइट्स दिख जाएंगी। इसमें बड़ी ब्लैक कलर की ग्रिल, ब्लैक कलर के हेडलैंप्स के साथ साथ ब्लैक आउटलाइनिंग वाली विंडो और ओआरवीएम दिए गए हैं। ऐसे में ये एसयूवी दूसरों के मुकाबले काफी आकर्षक लगती है। इसके अलावा इसके व्हील्स भी काफी बड़े हैं जिनका साइज 23 इंच है। 

    Exterior

    इसके पिछले हिस्से की बात करें तो यहां कनेक्टेड टेललैंप्स दिए गए हैं और ड्यूल एग्जॉस्ट को ठीक वहीं पोजिशन किया गया है जहां उन्हें होना चाहिए। 

    इंटीरियर

    Interior

    पूरी दुनिया में लगभग हर स्पोर्ट्स कार में रेड कॉन्ट्रास्ट स्टिचिंग के साथ ऑल ब्लैक लैदर अपहोल्स्ट्री दी जाती है। ऐसा ही कुछ आरएसक्यू8 में भी किया गया है। इसके केबिन क्वालिटी को देखकर ही अंदाजा हो जाता है कि ये कंपनी की सबसे महंगी कार है जहां स्टीयरिंग और शिफ्टर से लेकर फ्रेमलैस मिरर और पियानो ब्लैक डैशबोर्ड तक सबकुछ काफी प्रीमियम नजर आते हैं। जैसे ही हम इसके केबिन में एंटर हुए तो हमारी नजर सबसे पहले इस एसयूवी के स्टीयरिंग पर पड़ी जहां 'आरएस मोड' दिया गया था। 

    Interior

    इसकी रियर सीट्स काफी कंफर्टेबल हैं जहां आपकी फैमिली आराम से बैठ सकती है। यहां तीन जने आराम से बैठ तो सकते हैं मगर फिर सेंट्रल टनल से आप कोई फंक्शनिंग नहीं कर पाएंगे। इसके अलावा मिडिल सीट पर बैठने वाले पैसेंजर के लिए इसका सीट बेस भी काफी कम पड़ता है जहां किसी छोटे बच्चे को आराम से बैठाया जा सकता है। वैसे आप चाहे तो अपनी आरएसक्यू8 में रियर एंटरटेनमेंट का ऑप्शन पैकेज भी चुन सकते हैं। 

    Interior

    Interior

    फीचर्स की बात करें तो इस महंगी लग्जरी एसयूवी में काफी अच्छे फीचर्स दिए गए हैं। इनमें 4 जोन क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम,360 डिग्री कैमरा, कलर हेड्स अप डिस्प्ले, बड़ी पैनोरमिक सनरूफ, मल्टीकलर प्रीमियम एंंबिएंट लाइटिंग, दरवाजों के लिए सॉफ्ट कोल्ज़ जैसे फीचर्स शामिल हैं। इसके अलावा इसमें मल्टी स्क्रीन ऑडी एमएमआई सेटअप और पूरी तरह से डिजिटल ऑडी वर्चुअल कॉकपिट भी दिया गया है। हालांकि इस महंगी एसयूवी में कुछ में टेक्नोलॉजी पर बेस्ड फीचर्स की कमी भी है। मगर हां उसमें कोई शक नहीं कि वो फीचर्स आपके ज्यादा काम भी नहीं आते हैं। 

    परफॉरमेंस

    Performance

    ऑडी आरएसक्यू8 का वजन 2.4 टन है जिसमें 4.0 लीटर टीएफएसआई ट्विन टर्बो वी8 इंजन दिया गया है। ये इंजन लैंबॉर्गिनी उरूस से लिया गया है जिसका आउटपुट इससे कम: 600 पीएस और 800 एनएम है। इस इंजन के साथ क्वात्रो ऑल व्हल ड्राइव दिया गया है जो हर व्हील पर पावर पहुंचाता है और जरूरत पड़ने पर ये 84 प्रतिशत पावर सीधे रियर व्हील पर भी पहुंचा सकता है। 

    लॉन्च कंट्रोल

    लॉन्च कंट्रोल को इंगेज करना काफी सिंपल है। इसके लिए आपको स्टीयरिंग व्हील पर लगे स्पेशल आरएस बटन को दबाना होता है। इसके बाद ये कार इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर आपको येलो कलर के फॉन्ट में लॉन्च कंट्रोल एक्टिव होने का साइन दिखाई देगा। एक्सलरेटर पर पैर रखने के बाद ये कार कब 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार को क्रॉस कर लेगी इसका अंदाजा भी आपको नहीं हो पाएगा। इसके बाद काफी कम समय में ये 200 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पर भी पहुंच जाती है। इस एसयूवी में एक वी बॉक्स भी इंस्टॉल करके दिया गया है जिससे ही हमें ये मालूम चला कि इसे 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार हासिल करने में 3.82 सेकंड का समय लगा वहीं ये 13.89 सेकंड का समय लेकर 200 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार को पार कर गई। कारदेखो ने आज तक जितनी भी कारों को टेस्ट किया है उन सबमें से ये सबसे ज्यादा तेज कार निकली। हमने इसे 250 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार तक ही चलाकर देखा जबकि आप इसे 305 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पर भी चला सकते हैं। इन गियर एक्सलरेशन की बात करें तो इसे 20 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से 80 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार हासिल करने में 3.16 सेकंड का समय लगा। 

    Performance

    इससे पहले भी हमने सुपरकार चलाई है जिनमें सबसे लेटेस्ट थी लैंबॉर्गिनी हराकैन ईवो। वो ऑडी से ज्यादा तेज है जिसे 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार हासिल करने में 2.9 सेकंड का समय लगता है जबकि ऑडी को 3.8 सेकंड। जहां ऑडी को 100 से 200 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार हासिल करने में 10.07 सेकंड का समय लगता है, वहीं हराकैन ईवो को मात्र 6 सेकंड। लैंबॉर्गिनी का ग्राउंड क्लीयरेंस आरएसक्यू8 से कम भी है। 

    ये सुपरकार्स स्पीड तो काफी तेजी से पकड़ लेती हैं मगर इन्हें धीरे करना काफी चुनौतीपूर्ण रहता है। हालांकि आरएसक्यू8 के लिए ये बात नहीं कही जा सकती है। 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलते हुए ब्रेक लगाने पर ये महज 34 मीटर चलकर रुक जाती है। जबकि आमतौर पर दूसरी गाड़ियां 40 मीटर चलकर रुकती है और सबसे बड़ी बात ये कि ऑडी की इस एसयूवी का वजन भी 2.4 टन है। इसमें 295 सेक्शन के टायर दिए गए हैं वहीं इन टायरों को रोकने के लिए 420 मिलीमीटर के ब्रेक से फोर्स लगती है।   

    Performance

    आरएसक्यू8 की सबसे अच्छी बात ये है ​कि एक्सलरेट करते समय इसमें किसी पैसेंजर को कोई झटका नहीं लगता है और ब्रेक लगाने के दौरान भी उनको कोई परेशानी नहीं आती है। हालांकि, आरएस मोड ऑन करते ही एग्जॉस्ट से आवाज आती है वहीं इंजन भी कुछ शोर मचाता है। 

    ऑडी आरएक्सयू8 में फ्यूल एफिशिएंसी के लिए 48 वोल्ट की माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी और सिलेंडर डिएक्टिवेशन का फीचर दिया गया है। इसके अलावा इसमें अलग अलग ड्राइव मोड्स भी दिए गए हैं। हमें ईको और कंफर्ट मोड्स पर कार चलाते वक्त इसका इंजन थोड़ा ढीला पड़ता दिखाई दिया। जब आप इसे डायनैमिक मोड पर चलाते हैं तो उस दौरान आप इसके इंजन से आने वाली सही पावर को महसूस कर सकते हैं। हमने इसके ऑफ रोड मोड्स का टेस्ट नहीं किया क्योंकि ऐसा करने के लिए ऑडी ने हमें इजाजत नहीं दी थी। 

    Performance

    इसके एयर सस्पेंशन की बात करें तो ये मोड्स के अनुसार इस कार की ऊंचाई को बदलते रहते हैं। ये काफी तेजी से काम करते हैं और ऐसा होते हुए आप देख भी सकते हैं। डायनैमिक और आरएस मोड पर इस एसयूवी की ऊंचाई कम हो जाती है। वहीं कंफर्ट मोड पर इसकी ऊंचाई बढ़ जाती है। ऐसा होने के कारण भी हैं जहां अच्छे एयरोडायनैमिक्स के लिए गाड़ी की ऊंचाई का कम होना बेहद जरूरी होता है, साथ ही कार का वजन भी कंट्रोल में रहता है वहीं ऑफ रोडिंग के लिए गाड़ी की ऊंचाई होना जरूरी होता है।

    राइड और हैंडलिंग 

    Performance

    इस एसयूवी में आपको स्पोर्ट्स कारों जैसा परफैक्ट राइड बैलेंस नहीं मिलेगा। हालांकि कॉर्नर्स या गड्ढों पर तेज गति के दौरान इसमें अच्छा बैलेंस बना रहता है। 

    कॉर्नर पर आप इस एसयूवी के वजन तक को महसूस कर सकते हैं,हालांकि बाद में ये सैटल हो जाती है और व्हील्स पर पावर पहुंच जाने के बाद ग्रिप भी अच्छी बनती है। 

    Performance

    जितना इसका एक्सलरेशन आपको पसंद आएगा उसके कंपेरिजन में हैंडलिंग उतनी खास नहीं लगेगी। 

    ग्राउंड क्लीयरेंस के मोर्चे पर सिटी के अंदर इस कार को ​आप बिना किसी चिंता के कैसे भी चला सकते हैं। 

    बूट स्पेस

    Performance

    इस एसयूवी में बूट स्पेस की कोई कमी नहीं है। आप इसमें अच्छा खासा लगेज एवं बैग्स रख सकते हैं। 

    वेरिएंट

    ऑडी आरएस क्यू8 की एक्सलरेशन पावर तो काफी गजब है। मगर इसके लुक्स और हैंडलिंग को आप सुपरकार से कंपेयर नहीं कर सकते हैं। आरएक्स क्यू8 की प्राइस 2.07 करोड़ रुपये है जो ना सिर्फ ऑडी की भारत में सबसे महंगी कार है बल्कि ये कंपनी का भी सबसे महंगा मॉडल है। 

    Variants

    इसकी सबसे अच्छी बात ये है कि ये सूपरकार नहीं है मगर ये उससे कम भी नहीं है। इसमें प्रैक्टिकैलिटी की कोई कमी नहीं है। ये आपकी लग्जरी लाइफस्टाइल का एक अहम हिस्सा बनने का दम रखती है जिसे आप अपनी पूरी फैमिली को बैठाकर कहीं भी लेकर जा सकते हैं। यदि आपके पास पहले से कोई सुपरकार मौजूद है तो आरएस क्यू8 लेने से आपके गैराज में चार चांद लग जाएंगे। 

    ऑडी आरएस क्यू8 2020-2025 की खूबियां और खामियां

    पसंद की जाने वाली चीज़े

    • गजब की एक्सलरेशन पावर
    • स्पोर्टी लुक्स
    • लंबी फीचर लिस्ट
    View More

    नापसंद की जानें वाली चीज़ें

    • टेक्नोलॉजी बेस्ड फीचर्स की कमी
    • स्पोर्ट्स कारों जैसा राइड बैलेंस नहीं
    • हैंडलिंग में थोड़ी सी कमी

    ऑडी आरएस क्यू8 2020-2025 news

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    • ऑडी आरएसक्यू8 फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
      ऑडी आरएसक्यू8 फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

      इसकी सबसे अच्छी बात ये है कि ये सुपरकार नहीं है मगर ये उससे कम भी नहीं है। इसमें प्रैक्टिकैलिटी की कोई कमी नहीं है।

      By भानुOct 19, 2020

    ऑडी आरएस क्यू8 2020-2025 यूज़र रिव्यू

    4.1/5
    पर बेस्ड41 यूजर रिव्यू
    पॉपुलर Mentions
    • All (41)
    • Looks (12)
    • Comfort (13)
    • Mileage (5)
    • Engine (21)
    • Interior (17)
    • Space (5)
    • Price (7)
    • More ...
    • नई
    • उपयोगी
    • P
      piyush gupta on Jan 22, 2025
      4.2
      Awesome Performance! Excellent Ride Quality.
      Awesome Performance! Excellent Ride Quality. Best alternative for Lamborghini Urus at way less price. Features and Quality is best in the market. A must buy for anyone looking for luxury SUV.
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    • H
      huzefa d on Oct 22, 2024
      5
      Great Car And Great Design.
      Great car and great design. Love the interior and boot space. I would recommend to buy this car to everyone who has good budget and the service and maintenance of this car is awesome
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    • L
      lakshmi on Jun 25, 2024
      4
      Audi RS Q8 Is Powerful, Looks Great And Handles Fabulously
      Young executive like me drives an Audi RS Q8. This SUV truly is amazing. Its engine is quite strong, and it accelerates rather remarkably. Inside is sporty and opulent. The sound system is excellent and the touchscreen is rather easy for use. On the road, the RS Q8 manages rather well and looks quite amazing. The Audi RS Q8 is ideal for you if you enjoy luxury and rapid cars.
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    • H
      hitik on Jun 21, 2024
      4
      Very Very Very Powerful
      With the massive power and torque it is extremly more and more powerful and its really quick and the acceleration is just 3.8 seconds which is phenomenal. All the things in the performance is really impressive and Audi RS Q8 is lovely and is filled with all the goodies that you expect from a high end luxury car and is very comfortable with great amount of space inside and i think is the world fastest car ever.
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    • S
      sathish on Jun 19, 2024
      4
      Super Car
      I can defintely say i am very lucky to drive Audi RS Q8 and it surprise with the power and comfort and the 23 inch tyres gives outstanding handling and is not only a car it is a magic car but the performance is not that remarkable. It is the most powerful SUV and is the fastest SUV and this luxury car driving is like a supercar and because it is an SUV it is fit in the indian market and if you drive this car in one time you will not forget it.
      और देखें
    • सभी आरएस क्यू8 2020-2025 रिव्यूज देखें

    ऑडी आरएस क्यू8 2020-2025 लेटेस्ट अपडेट

    प्राइस: ऑडी आरएस क्यू8 की कीमत 2.22 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।

    वेरिएंट्स: यह एक वेरिएंट आरएस क्यू8 4.0 टीएफएसआई क्वाट्रो में उपलब्ध है।

    सीटिंग कैपेसिटी: यह ऑडी कार 5-सीटर लेआउट में आती है। इसमें पांच लोग बैठ सकते हैं।

    पॉवरट्रेन: इसमें 4.0-लीटर टीएफएसआई ट्विन-टर्बो वी8 पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 600 पीएस की पावर और 800 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। इंजन के साथ इसमें 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दिया गया है जो ऑडी के क्वाट्रो ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के जरिये चारों पहियों तक पावर पहुंचाने में सक्षम है। माइलेज को बेहतर करने के लिए इसमें 48 वॉट माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम भी दिया गया है।

    फीचर: ऑडी आरएस क्यू8 की फीचर लिस्ट में 23-इंच डायमंड टर्न्ड अलॉय व्हील्स, फोर-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, पैनोरमिक सनरूफ, हैडअप डिस्प्ले और क्रूज़ कंट्रोल शामिल है।  इसके अलावा इसमें एम्बिएंट लाइटिंग, बैंग एन्ड ओल्यूफसन एडवांस्ड साउंड सिस्टम और ऑडी का एमएमआई इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।

    कंपेरिजन: ऑडी आरएस क्यू8 का मुकाबला लैम्बॉर्गिनी यूरूस और पोर्श कायेन से है।​​​​​​

    ऑडी आरएस क्यू8 2020-2025 फोटो

    ऑडी आरएस क्यू8 2020-2025 की 19 फोटो हैं, आरएस क्यू8 2020-2025 की फोटो गैलरी देखें जिसमें एसयूवी कार का एक्सटीरियर, इंटीरियर और 360 डिग्री व्यू शामिल है।

    • Audi RS Q8 2020-2025 Front Left Side Image
    • Audi RS Q8 2020-2025 Side View (Left)  Image
    • Audi RS Q8 2020-2025 Rear Left View Image
    • Audi RS Q8 2020-2025 Front View Image
    • Audi RS Q8 2020-2025 Rear view Image
    • Audi RS Q8 2020-2025 Grille Image
    • Audi RS Q8 2020-2025 Headlight Image
    • Audi RS Q8 2020-2025 Taillight Image
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