मर्सिडीज जीएलसी क ूपे के मुख्य स्पेसिफिकेशन
एआरएआई माइलेज | 12.74 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
इंजन डिस्पलेसमेंट | 2991 सीसी |
नंबर ऑफ cylinders | 6 |
मैक्सिमम पावर | 384.87bhp@5500-6000rpm |
अधिकतम टॉर्क | 520nm@5500-6000rpm |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
फ्यूल टैंक क्षमता | 66 लीटर |
बॉडी टाइप | एसयूवी |
मर्सिडीज जीएलसी कूपे के मुख्य फीचर्स
पावर स्टीयरिंग | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes |
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes |
एयर कंडीशन | Yes |
ड्राइवर एयरबैग | Yes |
पैसेंजर एयरबैग | Yes |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
अलॉय व्हील | Yes |
मर्सिडीज जीएलसी कूपे के स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप | पेट्रोल इंजन |
डिस्प्लेसमेंट | 2991 सीसी |
मैक्सिमम पावर | 384.87bhp@5500-6000rpm |
अधिकतम टॉर्क | 520nm@5500-6000rpm |
नंबर ऑफ cylinders | 6 |
वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
टर्बो चार्जर | हाँ |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
Gearbox | am g speedshift tct 9g |
ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 12.74 किमी/लीटर |
पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता | 66 लीटर |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 |
top स्पीड | 250 किलोमीटर प्रति घंटे |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन | डायनामिक air suspension |
रियर सस्पेंशन | डायनामिक air suspension |
फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप | डिस्क |
एक्सेलरेशन | 4.9 सेकंड्स |
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 4.9 सेकंड्स |
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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई | 4658 (मिलीमीटर) |
चौड़ाई | 1890 (मिलीमीटर) |
ऊंचाई | 1644 (मिलीमीटर) |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
व्हील बेस | 2873 (मिलीमीटर) |
फ्रंट tread | 1639 (मिलीमीटर) |
कर्ब वेट | 1875 kg |
कुल भार | 2435 kg |
नंबर ऑफ doors | 4 |
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कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग | |
पावर बूट | |
एयर कंडीशन | |
हीटर | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
वेंटिलेटेड सीट | |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
रिमोट ट्रंक ओपनर | |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | उपलब्ध नहीं |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
एसेसरीज पावर आउटलेट | |
ट्रंक लाइट | |
वैनिटी मिरर | |
रियर रीडिंग लैंप | |
रियर सीट हेडरेस्ट | |
एडजस्टेबल हेडरेस्ट | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | |
रियर एसी वेंट | |
lumbar support | |
क्रूज कंट्रोल | |
पार्किंग सेंसर | रियर |
नेविगेशन system | |
फाइंड माय कार लोकेशन | |
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग | |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | |
स्मार्ट की बैंड | उपलब्ध नहीं |
की-लेस एंट्री | |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
cooled glovebox | |
voice commands | |
paddle shifters | उपलब्ध नहीं |
यूएसबी चार्जर | फ्रंट & रियर |
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | स्टोरेज के साथ |
टेलगेट ajar warning | |
हैंड्स-फ्री टेलगेट | |
गियरशिफ्ट इंडिकेटर | |
रियर कर्टन | उपलब्ध नहीं |
लगेज हूक एंड नेट | |
बैटरी सेवर | उपलब्ध नहीं |
लेन-चेंज इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं |
ड्राइव मोड | 4 |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
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इंटीरियर
टैकोमीटर | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
लैदर सीट | |
fabric अपहोल्स्ट्री | उपलब्ध नहीं |
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | |
लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टर | उपलब्ध नहीं |
glove बॉक्स | |
डिजिटल क्लॉक | |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
सिगरेट लाइटर | |
डिजिटल ओडोमीटर | |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | |
फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
ड्यूल टोन डैशबोर्ड | |
अतिरिक्त फीचर्स | • sporty 3-spoke amg स्टीयरिंग व्हील in ब्लैक nappa leather, with flattened bottom section, perforations in द grip एरिया, with touch control buttons और silver-colored aluminium shift paddles, "12 o'clock" marking, स्टीयरिंग व्हील spokes और स्टीयरिंग व्हील trim in सिल्वर क्रोम with "amg" lettering • trim in ब्लैक piano-lacquer look/light longitudinal-grain aluminium • air vents with outer tubes in nürburg सिल्वर, vent surround, rotary knob और फ्रंट face ऑफ द louvres in सिल्वर क्रोम • roof liner in ब्लैक fabric • designo seat belts in रेड • amg pedals in brushed stainless steel with rubber studs • amg डोर sill panels • ब्लैक फ्लोर mats with रेड piping और amg lettering • द 12.3-inch fully digital instrument display delivers ए pin-sharp image which आईएस very easy से read in सभी light conditions. it also provides three display styles "classic", "progressive" और "sporty” with mbux • सीटें with एक्सक्लूसिव अपहोल्स्ट्री layout in artico man-made leather • 3-spoke multifunction स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील और two-piece bezel on द फ्रंट in सिल्वर क्रोम • इंस्ट्रूमेंट पैनल और डोर beltlines in artico man-made leather • air vents with outer adapter tubes in nürburg सिल्वर, vent surround, rotary knob और फ्रंट face ऑफ द louvres in सिल्वर क्रोम • डोर centre panels in artico • ब्लैक fabric roof liner और बेज fabric roof liner |
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एक्सटीरियर
एडजस्टेबल headlamps | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
रेन सेंसिंग वाइपर | |
रियर विंडो वाइपर | |
रियर विंडो वॉशर | |
रियर विंडो डिफॉगर | |
अलॉय व्हील | |
पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
रंगीन ग्लास | उपलब्ध नहीं |
रियर स्पॉइलर | |
रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
साइड स्टेपर | |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
integrated एंटीना | |
क्रोम ग्रिल | |
क्रोम गार्निश | |
स्मोक हेडलैंप | |
roof rails | |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
ट्रंक ओपनर | स्मार्ट |
सनरूफ | |
अलॉय व्हील साइज | 20 inch |
व्हील साइज | 20 inch |
अतिरिक्त फीचर्स | multibeam led headlamps, aluminium-look runnin g boards with rubber studs |
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सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | |
ब्रेक असिस्ट | |
सेंट्रल लॉकिंग | |
पावर डोर लॉक्स | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
नंबर ऑफ एयर बैग | 7 |
ड्राइवर एयरबैग | |
पैसेंजर एयरबैग | |
side airbag | |
साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
रियर सीट बेल्ट | |
सीट बेल्ट वार्निंग | |
डोर अजार वार्निंग | |
साइड इम्पैक्ट बीम | |
फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
एडजस्टेबल सीट | |
टायर प्रेशर monitoring system (tpms) | |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | |
इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
क्रैश सेंसर | |
इंजन चेक वार्निंग | |
क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं |
ईबीडी | |
इलेक्ट्रोनिक stability control (esc) | |
रियर कैमरा | |
एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
एंटी-पिंच पावर विंडो | ड्राइवर विंडो |
स्पीड अलर्ट | |
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | |
नी-एयरबैग | |
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | |
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट | |
blind spot camera | उपलब्ध नहीं |
हिल डिसेंट कंट्रोल | |
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक | |
360 व्यू कैमरा | |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो | |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
mirrorlink | उपलब्ध नहीं |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | |
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
वाई-फाई कनेक्टिविटी | उपलब्ध नहीं |
कंपास | उपलब्ध नहीं |
touchscreen | |
touchscreen size | 12.3 |
कनेक्टिविटी | android ऑटो, एप्पल कारप्ले |
एंड्रॉयड ऑटो | |
एप्पल कारप्ले | |
नंबर ऑफ speakers | 7 |
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
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एडीएएस फीचर
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | |
Autonomous Parking | Full |
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Compare variants of मर्सिडीज जीएलसी कूपे
- पेट्रोल
- डीजल
- जीएलसी कूपे 300 4मैटिकCurrently ViewingRs.72,50,000*ईएमआई: Rs.1,59,04512.74 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जीएलसी कूपे 300 4मैटिक bsviCurrently ViewingRs.72,50,000*ईएमआई: Rs.1,59,04512.74 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जीएलसी कूपे 43 एएमजी 4मैटिकCurrently ViewingRs.83,10,000*ईएमआई: Rs.1,82,23412.74 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जीएलसी कूपे 300डी 4मैटिकCurrently ViewingRs.73,50,000*ईएमआई: Rs.1,64,74716.34 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- जीएलसी कूपे 300डी 4मैटिक bsviCurrently ViewingRs.73,50,000*ईएमआई: Rs.1,64,74716.34 किमी/लीटरऑटोमेटिक
मर्सिडीज जीएलसी कूपे वीडियो
- 7:06Mercedes-Benz GLC Coupe SUV Launch Walkaround | AMG No More | ZigWheels.com4 years ago1.3K व्यूज़
मर्सिडीज जीएलसी कूपे के कंफर्ट यूज़र रिव्यू
पर बेस्ड5 यूजर रिव्यू
पॉपुलर Mentions
- All (5)
- Comfort (3)
- Mileage (2)
- Engine (1)
- Power (1)
- Performance (1)
- Interior (1)
- Price (1)
- More ...
- नई
- उपयोगी
- Best In ClassThe Mercedes GLC is precisely the sort of refined, comfortable and sophisticated family SUV that Mercedes should be making. It's large enough to cope with a small family, and frugal enough to deliver decent real-world running costs. I am?m going to miss it. Mileage: 7,500Economy: 42.0mpg After several years without a proper rival to the Audi Q5 and BMW X3, Mercedes plugged the gap with the GLC. This car?s predecessor, the GLK wasn't offered here, so the GLC has filled a yawning chasm in Mercedes UK's line-up. And the best news of all? It's done it while staying true to Mercedes? values.और देखें
- Mercedes-Benz GLC Wonderful CarMercedes GLC's riding experience was top notch. I really liked its interior quality and comforts. The new car has superb performance and a powerful engine. I would like to give this car a 5-star rating.और देखें5 1
- Awesome car.I bought Mercedes Benz GLC Coupe from Delhi. The car is awesome drive and comfort is so super if you drive this car you will forget that you actually do anything just fell like you in flight.और देखें12 2
- सभी जीएलसी कूपे कंफर्ट रिव्यूज देखें
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ट्रेंडिंग मर्सिडीज कारें
- मर्सिडीज जीएलएRs.50.80 - 55.80 लाख*
- मर्सिडीज जीएलसीRs.76.80 - 77.80 लाख*
- मर्सिडीज जीएलबीRs.64.80 - 71.80 लाख*
- मर्सिडीज एएमजी जीएलए 35Rs.58.50 लाख*
- मर्सिडीज सी-क्लासRs.59.40 - 66.25 लाख*