मारुति सिलेरियो एक्स के मुख्य स्पेसिफिकेशन
एआरएआई मा इलेज | 21.63 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
इंजन क्षमता | 998 सीसी |
नंबर ऑफ cylinders | 3 |
मैक्सिमम पावर | 67.05bhp@6000rpm |
अधिकतम टॉर्क | 90nm@3500rpm |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
फ्यूल टैंक क्षमता | 35 लीटर |
बॉडी टाइप | हैचबैक |
मारुति सिलेरियो एक्स के मुख्य फीचर्स
पावर स्टीयरिंग | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes |
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes |
एयर कंडीशन | Yes |
ड्राइवर एयरबैग | Yes |
पैसेंजर एयरबैग | Yes |
व्हील कवर | Yes |
मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
मारुति सिलेरियो एक्स के स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप![]() | k10b पेट्रोल इंजन |
डिस्प्लेसमेंट![]() | 998 सीसी |
मैक्सिमम पावर![]() | 67.05bhp@6000rpm |
अधिकतम टॉर्क![]() | 90nm@3500rpm |
नंबर ऑफ cylinders![]() | 3 |
वाल्व प्रति सिलेंडर![]() | 4 |
फ्यूल सप्लाई सिस्टम![]() | एमपीएफआई |
टर्बो चार्जर![]() | नहीं |
सुपर चार्ज![]() | नहीं |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
Gearbox![]() | ags |
ड्राइव टाइप![]() | फ्रंट व्हील ड्राइव |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 21.63 किमी/लीटर |
पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता![]() | 35 लीटर |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन![]() | mac pherson strut with कोइल स्प्रिंग |
रियर सस्पेंशन![]() | कॉइल स्प्रिंग के साथ टोरसन बीम एक्सल |
स्टीयरिंग टाइप![]() | इलेक्ट्रिक |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | टिल्ट |
स्टीयरिंग गियर टाइप![]() | rack&pinion |
टर्निंग रेडिय स![]() | 4.7 |
फ्रंट ब्रेक टाइप![]() | वेंटिलेटेड डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप![]() | ड्रम |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई![]() | 3715 (मिलीमीटर) |
चौड़ाई![]() | 1635 (मिलीमीटर) |
ऊंचाई![]() | 1565 (मिलीमीटर) |
सीटिंग कैपेसिटी![]() | 5 |
व्हील बेस![]() | 2425 (मिलीमीटर) |
फ्रंट tread![]() | 1420 (मिलीमीटर) |
रियर tread![]() | 1410 (मिलीमीटर) |
कर्ब वेट![]() | 850 kg |
कुल भार![]() | 1250 kg |
नंबर ऑफ doors![]() | 5 |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग![]() | |
एयर कंडीशन![]() | |
हीटर![]() | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग![]() | |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट![]() | उपलब्ध नहीं |
वेंटिलेटेड सीट![]() | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट![]() | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | उपलब् ध नहीं |
रिमोट ट्रंक ओपनर![]() | उपलब्ध नहीं |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर![]() | उपलब्ध नहीं |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट![]() | |
एसेसरीज पावर आउटलेट![]() | |
ट्रंक लाइट![]() | उपलब्ध नहीं |
वैनिटी मिरर![]() | |
रियर रीडिंग लैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट हेडरेस्ट![]() | |
रियर सीट से ंटर आर्म रेस्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर एसी वेंट![]() | उपलब्ध नहीं |
क्रूज कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
पार्किंग सेंसर![]() | रियर |
नेविगेशन system![]() | उपलब्ध नहीं |
फोल्डेबल रियर सीट![]() | 60:40 स्प्लिट |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री![]() | उपलब्ध नहीं |
की-लेस एंट्री![]() | |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन![]() | उपलब्ध नहीं |
cooled glovebox![]() | उपलब्ध नहीं |
voice commands![]() | उपलब्ध नहीं |
paddle shifters![]() | उपलब्ध नहीं |
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
टेलगेट ajar warning![]() | उपलब्ध नहीं |
गियरशिफ्ट इंडिकेटर![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर कर्टन![]() | उपलब्ध नहीं |
लगेज हूक एंड नेट![]() | उपलब्ध नहीं |
बैटरी सेवर![]() | उपलब्ध नहीं |
लेन-चेंज इंडिकेटर![]() | उपलब्ध नहीं |
ड्राइव मोड![]() | 0 |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स![]() | उपलब्ध नहीं |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स![]() | उपलब्ध नहीं |
अतिरिक्त फीचर्स![]() | sun visor |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
इंटीरियर
टैकोमीटर![]() | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर![]() | |
लैदर सीट![]() | उपलब्ध नहीं |
fabric अपहोल्स्ट्री![]() | |
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील![]() | उपलब्ध नहीं |
glove बॉक्स![]() | |
डिजिटल क्लॉक![]() | |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले![]() | |
सिगरेट लाइटर![]() | उपलब्ध नहीं |
डिजिटल ओडोमीटर![]() | |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको![]() | उपलब्ध नहीं |
फोल्डिंग टेबल - रियर![]() | उपलब्ध नहीं |
ड्यूल टोन डैशबोर्ड![]() | उपलब्ध नहीं |
अतिरिक्त फीचर्स![]() | डोर trim fabric फ्रंट door
front सीट बैक पॉकेट pocket passenger side illumination colour amber urethane स्टीयरिंग व्हील, गियर पोजिशन इंडिकेटर, सिल्वर painted dial-type क्लाइमेट कंट्रोल |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एक्सटीरियर
एडजस्टेबल headlamps![]() | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट![]() | उपलब्ध नहीं |
फॉग लाइट्स - पीछे![]() | उपलब्ध नहीं |
रेन सेंसिंग वाइपर![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वाइपर![]() | |
रियर विंडो वॉशर![]() | |
रियर विंडो डिफॉगर![]() | |
व्हील कवर![]() | |
अलॉय व्हील![]() | उपलब्ध नहीं |
पावर एंटीना![]() | |
रंगीन ग्लास![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर स्पॉइलर![]() | |
रूफ कैरियर![]() | उपलब्ध नहीं |
साइड स्टेपर![]() | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स![]() | |
integrated एंटीना![]() | उपलब्ध नहीं |
क्रोम ग्रिल![]() | उपलब्ध नहीं |
क्रोम गार्निश![]() | उपलब्ध नहीं |
स्मोक हेडलैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
हैलोजन हेडलैंप![]() | |
roof rails![]() | |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स![]() | उपलब्ध नहीं |
ट्रंक ओपनर![]() | लीवर |
सनरूफ![]() | उपलब्ध नहीं |
टायर साइज![]() | 165/70 r14 |
टायर टाइप![]() | radial,tubeless |
व्हील साइज![]() | r14 inch |
अतिरिक्त फीचर्स![]() | बॉडी कलर bumper
bumper cladding body side cladding bumper guard extension door side molding add on part for रियर bumper garnish black coloured फ्रंट bumper bezel b-pillar black-out black painted outside डोर handles body coloured बैक डोर garnish, ब्लैक painted orvms, ब्लैक roof rail |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)![]() | |
ब्रेक असिस्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
सेंट्रल लॉकिंग![]() | |
पावर डोर लॉक्स![]() | उपलब्ध नहीं |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक![]() | |
एंटी-थेफ्ट अलार्म![]() | उपलब्ध नहीं |
नंबर ऑफ एयर बैग![]() | 2 |
ड्राइवर एयरबैग![]() | |
पैसेंजर एयरबैग![]() | |
side airbag![]() | उपलब्ध नहीं |
साइड एयरबैग-रियर![]() | उपलब्ध नहीं |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर![]() | |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर![]() | |
ज़ेनॉन हैडलैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट बेल्ट![]() | |
सीट बेल्ट वार्निंग![]() | |
डोर अजार वार्निंग![]() | उपलब्ध नहीं |
साइड इम्पैक्ट बीम![]() | |
फ्रंट इंपेक्ट बीम![]() | |
ट्रैक्शन कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
एडजस्टेबल सीट![]() | |
टायर प्रेशर monitoring system (tpms)![]() | उपलब्ध नहीं |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम![]() | उपलब्ध नहीं |
इंजन इम्मोबिलाइज़र![]() | |
क्रैश सेंसर![]() | |
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक![]() | |
इंजन चेक वार्निंग![]() | |
क्लच लॉक![]() | उपलब्ध नहीं |
ईबीडी![]() | |
रियर कैमरा![]() | उपलब्ध नहीं |
एंटी-थेफ्ट डिवाइस![]() | |
स्पीड अलर्ट![]() | |
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक![]() | उपलब्ध नहीं |
नी-एयरबैग![]() | उपलब्ध नहीं |
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट![]() | उपलब्ध नहीं |
heads- अप display (hud)![]() | उपलब्ध नहीं |
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट![]() | |
हिल डिसेंट कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
हिल असिस्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक![]() | उपलब्ध नहीं |
360 व्यू कैमरा![]() | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो![]() | |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो![]() | |
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट![]() | |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी![]() | |
touchscreen![]() | उपलब्ध नहीं |
इंटरनल स्टोरेज![]() | उपलब्ध नहीं |
नंबर ऑफ speakers![]() | 4 |
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम![]() | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एडीएएस फीचर
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर![]() | उपलब्ध नहीं |
Autonomous Parking![]() | |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
Compare variants of मारुति सिलेरियो एक्स
- सेलेरियो एक्स वीएक्सआई bsivCurrently ViewingRs.4,90,100*ईएमआई: Rs.10,18921.63 किमी/लीटरमैनुअल
- सेलेरियो एक्स वीएक्सआई option bsivCurrently ViewingRs.4,96,000*ईएमआई: Rs.10,30221.63 किमी/लीटरमैनुअल
- सेलेरियो एक्स वीएक्सआईCurrently ViewingRs.5,11,500*ईएमआई: Rs.10,61221.63 किमी/लीटरमैनुअल
- सेलेरियो एक्स जेडएक्सआई bsivCurrently ViewingRs.5,14,700*ईएमआई: Rs.10,68521.63 किमी/लीटरमैनुअल
- सेलेरियो एक्स वीएक्सआई optionCurrently ViewingRs.5,20,500*ईएमआई: Rs.10,79621.63 किमी/लीटरमैनुअल
- सेलेरियो एक्स एएमटी वीएक्सआई bsivCurrently ViewingRs.5,33,100*ईएमआई: Rs.11,06121.63 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सेलेरियो एक्स एएमटी वीएक्सआई option bsivCurrently ViewingRs.5,39,000*ईएमआई: Rs.11,17421.63 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सेलेरियो एक्स जेडएक्सआईCurrently ViewingRs.5,39,200*ईएमआई: Rs.11,17821.63 किमी/लीटरमैनुअल
- सेलेरियो एक्स जेडएक्सआई option bsivCurrently ViewingRs.5,55,300*ईएमआई: Rs.11,52321.63 किमी/लीटरमैनुअल
- सेलेरियो एक्स एएमटी जेडएक्सआई bsivCurrently ViewingRs.5,57,700*ईएमआई: Rs.11,55721.63 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सेलेरियो एक्स एएमटी वीएक्सआईCurrently ViewingRs.5,61,500*ईएमआई: Rs.11,64321.63 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सेलेरियो एक्स एएमटी जेडएक्सआई option bsivCurrently ViewingRs.5,67,300*ईएमआई: Rs.11,75421.63 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सेलेरियो एक्स एएमटी वीएक्सआई optionCurrently ViewingRs.5,70,500*ईएमआई: Rs.11,82721.63 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सेलेरियो एक्स जेडएक्सआई optionCurrently ViewingRs.5,79,800*ईएमआई: Rs.12,01721.63 किमी/लीटरमैनुअल
- सेलेरियो एक्स एएमटी जेडएक्सआईCurrently ViewingRs.5,89,200*ईएमआई: Rs.12,21021.63 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सेलेरियो एक्स एएमटी जेडएक्सआई optionCurrently ViewingRs.5,91,800*ईएमआई: Rs.12,26921.63 किमी/लीटरऑटोमेटिक
मारुति सिलेरियो एक्स के कंफर्ट यूज़र रिव्यू
पर बेस्ड77 यूजर रिव्यू
पॉपुलर Mentions
- All (77)
- Comfort (24)
- Mileage (21)
- Engine (7)
- Space (12)
- Power (9)
- Performance (6)
- Seat (9)
- More ...
- नई
- उपयोगी
- Verified
- Maruti Very Popular, Lot Of Verietes, Looks GoodVery nice looking, comfortable, budgetable, high mileage, best car, and Price, low maintenance1 1
- 5 Star.........and Good Stile...Overall very good. good mileage, and it's too comfortable.4 1
- Positive FeedbackCelerio X is a good Choice after Alto. Space is comfortable and ground clearance is good and regarding mileage better than others hatchback.और देखें2
- Nice Car And Comfortable Car.This Car is very nice and comfortable. It is a very good family car. Very nice look and luxury car. This car is a good car. It makes us look very bold.और देखें1
- Comfortable Car.it's really good and I have been in love with this car, The sound of the car is great along with the comfort.और देखें1
- Excellent car.I have driven 8000 km to date. It has all you can get out of vehicle power, balance while driving, comfort, reasonable maintenance. I own the petrol VXI (o) version which provides 2 airbags and makes you feel secure. I am getting a mileage of 20kmpl on highways after having completed 1st service. But the interior is very hard to maintain.और देखें7 5
- Best in drive.Its good is in seating and driver seat comfortable and the orange color also good looking.3
- Best in comfort.The drive of the car is comfortable for long-distance, and smooth engine quality.2 1
- सभी सेलेरियो एक्स कंफर्ट रिव्यूज देखें
Did you find th आईएस information helpful?

ट्रेंडिंग मारुति कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- मारुति वैगन आरRs.5.64 - 7.47 लाख*
- मारुति ऑल्टो के10Rs.4.23 - 6.21 लाख*
- मारुति सेलेरियोRs.5.64 - 7.37 लाख*
- मारुति इग्निसRs.5.85 - 8.12 लाख*
- मारुति एस-प्रेसोRs.4.26 - 6.12 लाख*