लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट 2015-2020 के स्पेसिफिकेशन
लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट 2015-2020 के मुख्य स्पेसिफिकेशन
एआरएआई माइलेज | 12.97 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइप | डीजल |
इंजन डिस्पलेसमेंट | 1999 सीसी |
नंबर ऑफ cylinders | 4 |
मैक्सिमम पावर | 177bhp@4000rpm |
अधिकतम टॉर्क | 430nm@1750-2500rpm |
सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
फ्यूल टैंक क्षमता | 65 लीटर |
बॉडी टाइप | एसयूवी |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 212 (मिलीमीटर) |
लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट 2015-2020 के मुख्य फीचर्स
पावर स्टीयरिंग | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes |
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes |
एयर कंडीशन | Yes |
ड्राइवर एयरबैग | Yes |
पैसेंजर एयरबैग | Yes |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
अलॉय व्हील | Yes |
लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट 2015-2020 के स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
फ्यूल और परफॉर्मेंस
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
डायमेंशन और क्षमता
कम्फर्ट
इंटीरियर
एक्सटीरियर
सुरक्षा
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
एडीएएस फीचर
Compare variants of लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट 2015-2020
- पेट्रोल
- डीजल
- डिस्कवरी स्पोर्ट 2015-2020 पेट्रोल एसई 7एसCurrently ViewingRs.50,68,000*EMI: Rs.1,11,35112.83 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- डिस्कवरी स्पोर्ट 2015-2020 पेट्रोल एचएसई 7एसCurrently ViewingRs.55,10,000*EMI: Rs.1,21,00912.81 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- डिस्कवरी स्पोर्ट 2015-2020 एसआई4 एचएसईCurrently ViewingRs.56,50,000*EMI: Rs.1,24,07112.63 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- डिस्कवरी स्पोर्ट 2015-2020 टीडी4 प्योरCurrently ViewingRs.44,08,000*EMI: Rs.99,02512.83 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- डिस्कवरी स्पोर्ट 2015-2020 टीडी4 एसCurrently ViewingRs.46,10,000*EMI: Rs.1,03,53112.83 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- डिस्कवरी स्पोर्ट 2015-2020 टीडी4 एसई 7एसCurrently ViewingRs.51,24,000*EMI: Rs.1,15,01912.83 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- डिस्कवरी स्पोर्ट 2015-2020 टीडी4 एसईCurrently ViewingRs.51,77,000*EMI: Rs.1,16,20712.83 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- डिस्कवरी स्पोर्ट 2015-2020 लैंडमार्क एडिशनCurrently ViewingRs.53,07,000*EMI: Rs.1,19,09512.83 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- डिस्कवरी स्पोर्ट 2015-2020 टीडी4 एचएसईCurrently ViewingRs.53,34,000*EMI: Rs.1,19,70212.63 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- डिस्कवरी स्पोर्ट 2015-2020 टीडी4 एचएसई 7एसCurrently ViewingRs.55,81,000*EMI: Rs.1,25,21912.81 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- डिस्कवरी स्पोर्ट 2015-2020 एसडी4 एचएसई लक्ज़री 7एसCurrently ViewingRs.60,44,000*EMI: Rs.1,35,56912.51 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- डिस्कवरी स्पोर्ट 2015-2020 एसडी4 एचएसई लक्ज़रीCurrently ViewingRs.60,70,000*EMI: Rs.1,36,15012.97 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- डिस्कवरी स्पोर्ट 2015-2020 टीडी4 एचएसई लक्ज़रीCurrently ViewingRs.61,12,000*EMI: Rs.1,37,08712.97 किमी/लीटरऑटोमेटिक
लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट 2015-2020 के कंफर्ट यूज़र रिव्यू
- Do Not Get Carried Away By Its Beauty, Its A Pain;
I bought Land Rover Discovery Sport HSE 21019 model 6 months back and realized that its driver seat is not comfortable. A drive from Delhi to Amritsar and I had back pain and swelling in the feet. Contacted customer service about the problem and received the response that all the features of the car were explained to you and you even test drove the car so why are you complaining now.और देखें
- Happy and Unhappy
Quite a comfortable vehicle for regular city use. Haven't yet taken it out for rough terrain testing. And thank God about that. For in less than a year since purchasing the vehicle, it has got grounded twice. For mechanical issues. Which one wouldn't expect in a vehicle of this price. Also, on both the occasions, repair involved a long wait for want of ready spares in India. Would not recommend buying this vehicle or even this brand until such time as spares availability and service network improve.और देखें
- लैंड रोवर डिस्कवरी Sport Versatile Sports Utility Vehicle
Finally, it was time to replace my 2000 model of the 4runner, which I purchased from my friend. It was the tough decision to make especially because it is not available in the Indian market. The vehicle was an amazing SUV but after searching for nearly a year I make up my mind to purchase Land Rover Discovery Sport, and I am glad I chose that. The vehicle is a pretty interesting deal right from aesthetics to functionality it?s awesome and so far I am fully satisfied with its performance. Land Rover, replaced the aging Freelander 2, with the all-new Discovery Sport which is the first luxury SUV in its segment to feature 5+2 seating layout. The car receives the new face and does not look like typical Land Rover models, it is modern. The front gets twin-slat radiator grille, sweptback headlamps, and massive front bumper. The tail lamp is same as seen in Evoque and features LED treatment. Interiors too are modern with vertical layout, while the new architecture allows 7 passengers to fit in comfortably. The cabin has soothing dual tone theme emphasized by chrome and metallic highlights. The comfort factor is further accentuated with leather-wrapped steering, 8-way electrically adjustable seats and premium floor carpets. The SUV comes with infotainment system supporting Bluetooth, AUX and USB along with a panoramic sunroof, electrically operated front seats and three-zone climate control. Under the hood, Discovery Sport gets 2.0L diesel trim that produces 147bhp or 187bhp depending upon the variant. I chose the powerful one since my requirements were high. So, new Discovery Sport is a car with robustness and everyday practicality and is a sheer attempt to provide the best of both the worlds.और देखें