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Rs. 3.26 - 6.51 लाख*
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  • सभी
  • एक्सटीरियर
  • इंटीरियर
  • 360 व्यू
  • कलर
  • डैटसन गो "
 डैटसन updated द गो हैचबैक भारत में in अक्टूबर 2018. as part ऑफ द update, द facelifted गो gets some minor changes on द outside as well as inside, but remains mechanically untouched."
  • डैटसन गो नहीं sheet metal changes have been made से द गो hatchback. as ए result, it continues से come with ए plain side profile.
  • डैटसन गो "
 द गो फेसलिफ्ट measures 3788mm, in लम्बाई, 1636mm, in चौड़ाई और 1507mm, in height. it has ए व्हीलबेस ऑफ 2450mm, और ए ग्राउंड clearance ऑफ 180mm. द car’s kerb weight ranges from 819kg से 846kg, depending on द variants."
  • डैटसन गो "
 most ऑफ द changes made से द न्यू गो हैचबैक are concentrated एटी द front. these include ए wider grille और ए न्यू bumper that स्टाइलिंग से जुड़े slightly अधिक aggressive than द वन seen on द pre-facelift version."
  • डैटसन गो "
 द रियर bumper आईएस also an all-new यूनिट which comes with some अधिक pronounced creases around द outer edge. this design element helps in enhancing द car’s visual चौड़ाई, thus improving its रोड presence."
  • डैटसन गो "
 द wide hexagonal grille gets ए क्रोम outline on द टी और t(o) variants. लोअर trims come with ए सिल्वर painted outline instead. द डैटसन logo आईएस placed in द centre ऑफ द grille. also visible here आईएस द cover for द tow hook."
  • डैटसन गो "
 द updated मॉडल फीचर्स ए न्यू headlight cluster with rearranged components. there are quite ए few क्रोम inserts inside द assembly. illumination आईएस taken care ऑफ by conventional halogen bulbs."
  • डैटसन गो "
 द tail light cluster on each side includes ए stop lamp, ए parking light, ए turn indicator, और ए reversing lamp. also visible here आईएस द की hole for द boot, which does look slightly out ऑफ place."
  • डैटसन गो द orvms are बॉडी कलर्ड on द a(o), टी और t(o) variants. however, they donâ??t come with integrated turn indicators, which are ए common sight on modern day cars. instead, द turn indicators are located on द फ्रंट fenders.
  • डैटसन गो "
 आउटसाइड डोर हैंडल्स handles are बॉडी कलर्ड in द टी और t(o) वेरिएंट, while लोअर trims get ब्लैक plastic handles instead. द गो हैचबैक comes with flap-type डोर handles that look rather ओल्ड school."
  • डैटसन गो द b-pillar आईएस blacked out on सभी वेरिएंट ऑफ द डैटसन गो hatchback. also pictured here are द flared व्हील arches that make द कार look larger than it actually is.
  • डैटसन गो "
 only द top-spec t(o) variant gets these 14-inch डायमंड कट अलॉय व्हील्स अलॉय व्हील that are wrapped in 165/70 section tyres. सभी लोअर वेरिएंट get similarly sized tyres on steel rims, though द टी trim gets additional dual-tone full व्हील covers."
  • डैटसन गो ए long रेडियो एंटीना आईएस located on द फ्रंट section ऑफ द roof. in our opinion, ए stubbier यूनिट would have looked better."
  • डैटसन गो "
 pictured here are द bulges on द bonnet that extend down onto द फ्रंट bumper से eventually एन्ड near द grille’s border. there are नहीं fog lamps on offer, though द top-spec t(o) trim comes with vertically stacked led daytime running lights (drls) placed near द fog lamp area."
  • डैटसन गो "
 द रियर wiper और washer आईएस available only on द top-spec t(o) trim level. there आईएस नहीं रियर defogger on offer on any variant in द गो हैचबैक lineup."
  • डैटसन गो "
 डैटसन आईएस offering द गो हैचबैक in ए choice ऑफ five colour options – रूबी रेड, ब्रॉन्ज़ ग्रे, अंबर ऑरेंज, crystal सिल्वर, और opal white."
  • डैटसन गो द build quality on offer in द डैटसन गो आईएस fairly basic. panel gaps on द outside aren't consistent either.
  • डैटसन गो "
 द डैटसन गो follows an all-black theme inside द cabin. there are some piano ब्लैक, सिल्वर �और faux कार्बन fibre trims thrown around for added detailing. द overall look और फील ऑफ द dashboard आईएस surely ए notch ऊपर as compared से द pre-facelift model."
  • डैटसन गो "
 द three-spoke स्टीयरिंग व्हील आईएस aptly sized और feels good से hold. it also comes with small thumb contours, though they aren’t ऑफ much use due से द small size. द हॉर्न pad extends से द corner ऑफ द spokes, which negates द need से extend your thumb से reach it. द सिल्वर insert located on द लोअर edge ऑफ द हॉर्न pad आईएस available on a(o), टी और t(o) variants."
  • डैटसन गो "
 द डैटसन गो आईएस available only with ए single इंजन option. this 1.2-litre, three-cylinder पेट्रोल इंजन आईएस mated से ए 5-स्पीड मैनुअल gearbox. द gear lever आईएस located just below द एसी console और thus juts out from द dashboard itself, rather than being placed on द cabin’s floor. this आईएस ए very ergonomic position as द ड्राइवर can easily reach द gear lever. also pictured here आईएस द faux कार्बन fibre panel on द console from which द gear lever juts out."
  • डैटसन गो "
 फ्रंट पावर विंडोज are स्टैंडर्ड on सभी वेरिएंट ऑफ द डैटसन गो, while द रियर पावर विंडोज are on offer on a(o), टी और t(o) variants. अधिक faux कार्बन fibre inserts can be seen here on द डोर pads. द inside डोर handles seen here get ए सिल्वर finish on द टी और t(o) trims."
  • डैटसन गो "
 डैटसन has made dual फ्रंट एयर बैग (driver और passenger) ए स्टैंडर्ड सुरक्षा feature for द गो हैचबैक, along with एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs), इलेक्ट्रोनिक brake फोर्स distribution (ebd), और brake assist (ba)."
  • डैटसन गो both फ्रंट और रियर सीटें come with integrated headrests. सभी वेरिएंट ऑफ द गो हैचबैक get fabric seats. there आईएस ample space on offer for both फ्रंट और रियर seat occupants.
  • डैटसन गो "
 द facelifted डैटसन गो comes with ए 7.0-inch capacitive touchscreen infotainment system on द टी और t(o) variants. it supports google map नेविगेशन, android ऑटो, एप्पल carplay और voice recognition. द head यूनिट आईएस attached से ए 2-speaker sound system और supports यूएसबी, aux-in और bluetooth connectivity."
  • डैटसन गो "
 there आईएस ample space in द footwell, though द brake और clutch levers are placed ए bit too close और can thus take ए while से get सेकंड हैंड to. there’s नहीं dead pedal on offer in any variant."
  • डैटसन गो ए मैनुअल air conditioning system आईएस available on द a(o) और ऊपर वेरिएंट ऑफ द डैटसन go. द circular एसी vents on द side get ए सिल्वर bezel on द टी और t(o) trim levels. द vents can be completely shut, but some cold air still leaks through.
  • डैटसन गो द 2018 गो हैचबैक gets ए sufficiently big glove box. there आईएस नहीं cooling functionality on offer though.
  • डैटसन गो द range-topping टी और t(o) trim benefit from ए 7-inch capacitive touchscreen system with पहला in-segment android auro और एप्पल carplay. it also comes with google map नेविगेशन, voice recognition, यूएसबी, aux-in, और bluetooth connectivity.
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  • डैटसन गो "
 डैटसन updated द गो हैचबैक भारत में in अक्टूबर 2018. as part ऑफ द update, द facelifted गो gets some minor changes on द outside as well as inside, but remains mechanically untouched."
  • डैटसन गो नहीं sheet metal changes have been made से द गो hatchback. as ए result, it continues से come with ए plain side profile.
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 द गो फेसलिफ्ट measures 3788mm, in लम्बाई, 1636mm, in चौड़ाई और 1507mm, in height. it has ए व्हीलबेस ऑफ 2450mm, और ए ग्राउंड clearance ऑफ 180mm. द car’s kerb weight ranges from 819kg से 846kg, depending on द variants."
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 most ऑफ द changes made से द न्यू गो हैचबैक are concentrated एटी द front. these include ए wider grille और ए न्यू bumper that स्टाइलिंग से जुड़े slightly अधिक aggressive than द वन seen on द pre-facelift version."
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 द रियर bumper आईएस also an all-new यूनिट which comes with some अधिक pronounced creases around द outer edge. this design element helps in enhancing द car’s visual चौड़ाई, thus improving its रोड presence."
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 द wide hexagonal grille gets ए क्रोम outline on द टी और t(o) variants. लोअर trims come with ए सिल्वर painted outline instead. द डैटसन logo आईएस placed in द centre ऑफ द grille. also visible here आईएस द cover for द tow hook."
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 द updated मॉडल फीचर्स ए न्यू headlight cluster with rearranged components. there are quite ए few क्रोम inserts inside द assembly. illumination आईएस taken care ऑफ by conventional halogen bulbs."
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 द tail light cluster on each side includes ए stop lamp, ए parking light, ए turn indicator, और ए reversing lamp. also visible here आईएस द की hole for द boot, which does look slightly out ऑफ place."
  • डैटसन गो द orvms are बॉडी कलर्ड on द a(o), टी और t(o) variants. however, they donâ??t come with integrated turn indicators, which are ए common sight on modern day cars. instead, द turn indicators are located on द फ्रंट fenders.
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 आउटसाइड डोर हैंडल्स handles are बॉडी कलर्ड in द टी और t(o) वेरिएंट, while लोअर trims get ब्लैक plastic handles instead. द गो हैचबैक comes with flap-type डोर handles that look rather ओल्ड school."
  • डैटसन गो द b-pillar आईएस blacked out on सभी वेरिएंट ऑफ द डैटसन गो hatchback. also pictured here are द flared व्हील arches that make द कार look larger than it actually is.
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 only द top-spec t(o) variant gets these 14-inch डायमंड कट अलॉय व्हील्स अलॉय व्हील that are wrapped in 165/70 section tyres. सभी लोअर वेरिएंट get similarly sized tyres on steel rims, though द टी trim gets additional dual-tone full व्हील covers."
  • डैटसन गो ए long रेडियो एंटीना आईएस located on द फ्रंट section ऑफ द roof. in our opinion, ए stubbier यूनिट would have looked better."
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 pictured here are द bulges on द bonnet that extend down onto द फ्रंट bumper से eventually एन्ड near द grille’s border. there are नहीं fog lamps on offer, though द top-spec t(o) trim comes with vertically stacked led daytime running lights (drls) placed near द fog lamp area."
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 द रियर wiper और washer आईएस available only on द top-spec t(o) trim level. there आईएस नहीं रियर defogger on offer on any variant in द गो हैचबैक lineup."
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 डैटसन आईएस offering द गो हैचबैक in ए choice ऑफ five colour options – रूबी रेड, ब्रॉन्ज़ ग्रे, अंबर ऑरेंज, crystal सिल्वर, और opal white."
  • डैटसन गो द build quality on offer in द डैटसन गो आईएस fairly basic. panel gaps on द outside aren't consistent either.
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 द डैटसन गो follows an all-black theme inside द cabin. there are some piano ब्लैक, सिल्वर और faux कार्बन fibre trims thrown around for added detailing. द overall look और फील ऑफ द dashboard आईएस surely ए notch ऊपर as compared से द pre-facelift model."
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 द three-spoke स्टीयरिंग व्हील आईएस aptly sized और feels good से hold. it also comes with small thumb contours, though they aren’t ऑफ much use due से द small size. द हॉर्न pad extends से द corner ऑफ द spokes, which negates द need से extend your thumb से reach it. द सिल्वर insert located on द लोअर edge ऑफ द हॉर्न pad आईएस available on a(o), टी और t(o) variants."
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 द डैटसन गो आईएस available only with ए single इंजन option. this 1.2-litre, three-cylinder पेट्रोल इंजन आईएस mated से ए 5-स्पीड मैनुअल gearbox. द gear lever आईएस located just below द एसी console और thus juts out from द dashboard itself, rather than being placed on द cabin’s floor. this आईएस ए very ergonomic position as द ड्राइवर can easily reach द gear lever. also pictured here आईएस द faux कार्बन fibre panel on द console from which द gear lever juts out."
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 फ्रंट पावर विंडोज are स्ट�ैंडर्ड on सभी वेरिएंट ऑफ द डैटसन गो, while द रियर पावर विंडोज are on offer on a(o), टी और t(o) variants. अधिक faux कार्बन fibre inserts can be seen here on द डोर pads. द inside डोर handles seen here get ए सिल्वर finish on द टी और t(o) trims."
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 डैटसन has made dual फ्रंट एयर बैग (driver और passenger) ए स्टैंडर्ड सुरक्षा feature for द गो हैचबैक, along with एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs), इलेक्ट्रोनिक brake फोर्स distribution (ebd), और brake assist (ba)."
  • डैटसन गो both फ्रंट और रियर सीटें come with integrated headrests. सभी वेरिएंट ऑफ द गो हैचबैक get fabric seats. there आईएस ample space on offer for both फ्रंट और रियर seat occupants.
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 द facelifted डैटसन गो comes with ए 7.0-inch capacitive touchscreen infotainment system on द टी और t(o) variants. it supports google map नेविगेशन, android ऑटो, एप्पल carplay और voice recognition. द head यूनिट आईएस attached से ए 2-speaker sound system और supports यूएसबी, aux-in और bluetooth connectivity."
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 there आईएस ample space in द footwell, though द brake और clutch levers are placed ए bit too close और can thus take ए while से get सेकंड हैंड to. there’s नहीं dead pedal on offer in any variant."
  • डैटसन गो ए मैनुअल air conditioning system आईएस available on द a(o) और ऊपर वेरिएंट ऑफ द डैटसन go. द circular एसी vents on द side get ए सिल्वर bezel on द टी और t(o) trim levels. द vents can be completely shut, but some cold air still leaks through.
  • डैटसन गो द 2018 गो हैचबैक gets ए sufficiently big glove box. there आईएस नहीं cooling functionality on offer though.
  • डैटसन गो द range-topping टी और t(o) trim benefit from ए 7-inch capacitive touchscreen system with पहला in-segment android auro और एप्पल carplay. it also comes with google map नेविगेशन, voice recognition, यूएसबी, aux-in, और bluetooth connectivity.
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 डैटसन updated द गो हैचबैक भारत में in अक्टूबर 2018. as part ऑफ द update, द facelifted गो gets some minor changes on द outside as well as inside, but remains mechanically untouched."
  • डैटसन गो नहीं sheet metal changes have been made से द गो hatchback. as ए result, it continues से come with ए plain side profile.
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 द गो फेसलिफ्ट measures 3788mm, in लम्बाई, 1636mm, in चौड़ाई और 1507mm, in height. it has ए व्हीलबेस ऑफ 2450mm, और ए ग्राउंड clearance ऑफ 180mm. द car’s kerb weight ranges from 819kg से 846kg, depending on द variants."
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 most ऑफ द changes made से द न्यू गो हैचबैक are concentrated एटी द front. these include ए wider grille और ए न्यू bumper that स्टाइलिंग से जुड़े slightly अधिक aggressive than द वन seen on द pre-facelift version."
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 द रियर bumper आईएस also an all-new यूनिट which comes with some अधिक pronounced creases around द outer edge. this design element helps in enhancing द car’s visual चौड़ाई, thus improving its रोड presence."
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 द wide hexagonal grille gets ए क्रोम outline on द टी और t(o) variants. लोअर trims come with ए सिल्वर painted outline instead. द डैटसन logo आईएस placed in द centre ऑफ द grille. also visible here आईएस द cover for द tow hook."
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 द updated मॉडल फीचर्स ए न्यू headlight cluster with rearranged components. there are quite ए few क्रोम inserts inside द assembly. illumination आईएस taken care ऑफ by conventional halogen bulbs."
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 द tail light cluster on each side includes ए stop lamp, ए parking light, ए turn indicator, और ए reversing lamp. also visible here आईएस द की hole for द boot, which does look slightly out ऑफ place."
  • डैटसन गो द orvms are बॉडी कलर्ड on द a(o), टी और t(o) variants. however, they donâ??t come with integrated turn indicators, which are ए common sight on modern day cars. instead, द turn indicators are located on द फ्रंट fenders.
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 आउटसाइड डोर हैंडल्स handles are बॉडी कलर्ड in द टी और t(o) वेरिएंट, while लोअर trims get ब्लैक plastic handles instead. द गो हैचबैक comes with flap-type डोर handles that look rather ओल्ड school."
  • डैटसन गो द b-pillar आईएस blacked out on सभी वेरिएंट ऑफ द डैटसन गो hatchback. also pictured here are द flared व्हील arches that make द कार look larger than it actually is.
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 only द top-spec t(o) variant gets these 14-inch डायमंड कट अलॉय व्हील्स अलॉय व्हील that are wrapped in 165/70 section tyres. सभी लोअर वेरिएंट get similarly sized tyres on steel rims, though द टी trim gets additional dual-tone full व्हील covers."
  • डैटसन गो ए long रेडियो एंटीना आईएस located on द फ्रंट section ऑफ द roof. in our opinion, ए stubbier यूनिट would have looked better."
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 pictured here are द bulges on द bonnet that extend down onto द फ्रंट bumper से eventually एन्ड near द grille’s border. there are नहीं fog lamps on offer, though द top-spec t(o) trim comes with vertically stacked led daytime running lights (drls) placed near द fog lamp area."
  • डैटसन गो "
 द रियर wiper और washer आईएस available only on द top-spec t(o) trim level. there आईएस नहीं रियर defogger on offer on any variant in द गो हैचबैक lineup."
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 डैटसन आईएस offering द गो हैचबैक in ए choice ऑफ five colour options – रूबी रेड, ब्रॉन्ज़ ग्रे, अंबर ऑरेंज, crystal सिल्वर, और opal white."
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 डैटसन updated द गो हैचबैक भारत में in अक्टूबर 2018. as part ऑफ द update, द facelifted गो gets some minor changes on द outside as well as inside, but remains mechanically untouched."
  • डैटसन गो नहीं sheet metal changes have been made से द गो hatchback. as ए result, it continues से come with ए plain side profile.
  • डैटसन गो "
 द गो फेसलिफ्ट measures 3788mm, in लम्बाई, 1636mm, in चौड़ाई और 1507mm, in height. it has ए व्हीलबेस ऑफ 2450mm, और ए ग्राउंड clearance ऑफ 180mm. द car’s kerb weight ranges from 819kg से 846kg, depending on द variants."
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 most ऑफ द changes made से द न्यू गो हैचबैक are concentrated एटी द front. these include ए wider grille और ए न्यू bumper that स्टाइलिंग से जुड़े slightly अधिक aggressive than द वन seen on द pre-facelift version."
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 द रियर bumper आईएस also an all-new यूनिट which comes with some अधिक pronounced creases around द outer edge. this design element helps in enhancing द car’s visual चौड़ाई, thus improving its रोड presence."
  • डैटसन गो "
 द wide hexagonal grille gets ए क्रोम outline on द टी और t(o) variants. लोअर trims come with ए सिल्वर painted outline instead. द डैटसन logo आईएस placed in द centre ऑफ द grille. also visible here आईएस द cover for द tow hook."
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 द updated मॉडल फीचर्स ए न्यू headlight cluster with rearranged components. there are quite ए few क्रोम inserts inside द assembly. illumination आईएस taken care ऑफ by conventional halogen bulbs."
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 द tail light cluster on each side includes ए stop lamp, ए parking light, ए turn indicator, और ए reversing lamp. also visible here आईएस द की hole for द boot, which does look slightly out ऑफ place."
  • डैटसन गो द orvms are बॉडी कलर्ड on द a(o), टी और t(o) variants. however, they donâ??t come with integrated turn indicators, which are ए common sight on modern day cars. instead, द turn indicators are located on द फ्रंट fenders.
  • डैटसन गो "
 आउटसाइड डोर हैंडल्स handles are बॉडी कलर्ड in द टी और t(o) वेरिएंट, while लोअर trims get ब्लैक plastic handles instead. द गो हैचबैक comes with flap-type डोर handles that look rather ओल्ड school."
  • डैटसन गो द b-pillar आईएस blacked out on सभी वेरिएंट ऑफ द डैटसन गो hatchback. also pictured here are द flared व्हील arches that make द कार look larger than it actually is.
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 only द top-spec t(o) variant gets these 14-inch डायमंड कट अलॉय व्हील्स अलॉय व्हील that are wrapped in 165/70 section tyres. सभी लोअर वेरिएंट get similarly sized tyres on steel rims, though द टी trim gets additional dual-tone full व्हील covers."
  • डैटसन गो ए long रेडियो एंटीना आईएस located on द फ्रंट section ऑफ द roof. in our opinion, ए stubbier यूनिट would have looked better."
  • डैटसन गो "
 pictured here are द bulges on द bonnet that extend down onto द फ्रंट bumper से eventually एन्ड near द grille’s border. there are नहीं fog lamps on offer, though द top-spec t(o) trim comes with vertically stacked led daytime running lights (drls) placed near द fog lamp area."
  • डैटसन गो "
 द रियर wiper और washer आईएस available only on द top-spec t(o) trim level. there आईएस नहीं रियर defogger on offer on any variant in द गो हैचबैक lineup."
  • डैटसन गो "
 डैटसन आईएस offering द गो हैचबैक in ए choice ऑफ five colour options – रूबी रेड, ब्रॉन्ज़ ग्रे, अंबर ऑरेंज, crystal सिल्वर, और opal white."
  • डैटसन गो द build quality on offer in द डैटसन गो आईएस fairly basic. panel gaps on द outside aren't consistent either.
  • डैटसन गो "
 द डैटसन गो follows an all-black theme inside द cabin. there are some piano ब्लैक, सिल्वर और faux कार्बन fibre trims thrown around for added detailing. द overall look और फील ऑफ द dashboard आईएस surely ए notch ऊपर as compared से द pre-facelift model."
  • डैटसन गो "
 द three-spoke स्टीयरिंग व्हील ��आईएस aptly sized और feels good से hold. it also comes with small thumb contours, though they aren’t ऑफ much use due से द small size. द हॉर्न pad extends से द corner ऑफ द spokes, which negates द need से extend your thumb से reach it. द सिल्वर insert located on द लोअर edge ऑफ द हॉर्न pad आईएस available on a(o), टी और t(o) variants."
  • डैटसन गो "
 द डैटसन गो आईएस available only with ए single इंजन option. this 1.2-litre, three-cylinder पेट्रोल इंजन आईएस mated से ए 5-स्पीड मैनुअल gearbox. द gear lever आईएस located just below द एसी console और thus juts out from द dashboard itself, rather than being placed on द cabin’s floor. this आईएस ए very ergonomic position as द ड्राइवर can easily reach द gear lever. also pictured here आईएस द faux कार्बन fibre panel on द console from which द gear lever juts out."
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 फ्रंट पावर विंडोज are स्टैंडर्ड on सभी वेरिएंट ऑफ द डैटसन गो, while द रियर पावर विंडोज are on offer on a(o), टी और t(o) variants. अधिक faux कार्बन fibre inserts can be seen here on द डोर pads. द inside डोर handles seen here get ए सिल्वर finish on द टी और t(o) trims."
  • डैटसन गो "
 डैटसन has made dual फ्रंट एयर बैग (driver और passenger) ए स्टैंडर्ड सुरक्षा feature for द गो हैचबैक, along with एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs), इलेक्ट्रोनिक brake फोर्स distribution (ebd), और brake assist (ba)."
  • डैटसन गो both फ्रंट और रियर सीटें come with integrated headrests. सभी वेरिएंट ऑफ द गो हैचबैक get fabric seats. there आईएस ample space on offer for both फ्रंट और रियर seat occupants.
  • डैटस�न गो "
 द facelifted डैटसन गो comes with ए 7.0-inch capacitive touchscreen infotainment system on द टी और t(o) variants. it supports google map नेविगेशन, android ऑटो, एप्पल carplay और voice recognition. द head यूनिट आईएस attached से ए 2-speaker sound system और supports यूएसबी, aux-in और bluetooth connectivity."
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 there आईएस ample space in द footwell, though द brake और clutch levers are placed ए bit too close और can thus take ए while से get सेकंड हैंड to. there’s नहीं dead pedal on offer in any variant."
  • डैटसन गो ए मैनुअल air conditioning system आईएस available on द a(o) और ऊपर वेरिएंट ऑफ द डैटसन go. द circular एसी vents on द side get ए सिल्वर bezel on द टी और t(o) trim levels. द vents can be completely shut, but some cold air still leaks through.
  • डैटसन गो द 2018 गो हैचबैक gets ए sufficiently big glove box. there आईएस नहीं cooling functionality on offer though.
  • डैटसन गो द range-topping टी और t(o) trim benefit from ए 7-inch capacitive touchscreen system with पहला in-segment android auro और एप्पल carplay. it also comes with google map नेविगेशन, voice recognition, यूएसबी, aux-in, और bluetooth connectivity.
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 द डैटसन गो follows an all-black theme inside द cabin. there are some piano ब्लैक, सिल्वर और faux कार्बन fibre trims thrown around for added detailing. द overall look और फील ऑफ द dashboard आईएस surely ए notch ऊपर as compared से द pre-facelift model."
  • डैटसन गो "
 द three-spoke स्टीयरिंग व्हील आईएस aptly sized और feels good से hold. it also comes with small thumb contours, though they aren’t ऑफ much use due से द small size. द हॉर्न pad extends से द corner ऑफ द spokes, which negates द need से extend your thumb से reach it. द सिल्वर insert located on द लोअर edge ऑफ द हॉर्न pad आईएस available on a(o), टी और t(o) variants."
  • डैटसन गो "
 द डैटसन गो आईएस available only with ए single इंजन option. this 1.2-litre, three-cylinder पेट्रोल इंजन आईएस mated से ए 5-स्पीड मैनुअल gearbox. द gear lever आईएस located just below द एसी console और thus juts out from द dashboard itself, rather than being placed on द cabin’s floor. this आईएस ए very ergonomic position as द ड्राइवर can easily reach द gear lever. also pictured here आईएस द faux कार्बन fibre panel on द console from which द gear lever juts out."
  • डैटसन गो "
 फ्रंट पावर विंडोज are स्टैंडर्ड on सभी वेरिएंट ऑफ द डैटसन गो, while द रियर पावर विंडोज are on offer on a(o), टी और t(o) variants. अधिक faux कार्बन fibre inserts can be seen here on द डोर pads. द inside डोर handles seen here get ए सिल्वर finish on द टी और t(o) trims."
  • डैटसन गो "
 डैटसन has made dual फ्रंट एयर बैग (driver और passenger) ए स्टैंडर्ड सुरक्षा feature for द गो हैचबैक, along with एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs), इलेक्ट्रोनिक brake फोर्स distribution (ebd), और brake assist (ba)."
  • डैटसन गो both फ्रंट और रियर सीटें come with integrated headrests. सभी वेरिएंट ऑफ द गो हैचबैक get fabric seats. there आईएस ample space on offer for both फ्रंट और रियर seat occupants.
  • डैटसन गो "
 द facelifted डैटसन गो comes with ए 7.0-inch capacitive touchscreen infotainment system on द टी और t(o) variants. it supports google map नेविगेशन, android ऑटो, एप्पल carplay और voice recognition. द head यूनिट आईएस attached से ए 2-speaker sound system और supports यूएसबी, aux-in और bluetooth connectivity."
  • डैटसन गो "
 there आईएस ample space in द footwell, though द brake और clutch levers are placed ए bit too close और can thus take ए while से get सेकंड हैंड to. there’s नहीं dead pedal on offer in any variant."
  • डैटसन गो ए मैनुअल air conditioning system आईएस available on द a(o) और ऊपर वेरिएंट ऑफ द डैटसन go. द circular एसी vents on द side get ए सिल्वर bezel on द टी और t(o) trim levels. द vents can be completely shut, but some cold air still leaks through.
  • डैटसन गो द 2018 गो हैचबैक gets ए sufficiently big glove box. there आईएस नहीं cooling functionality on offer though.
  • डैटसन गो द range-topping टी और t(o) trim benefit from ए 7-inch capacitive touchscreen system with पहला in-segment android auro और एप्पल carplay. it also comes with google map नेविगेशन, voice recognition, यूएसबी, aux-in, और bluetooth connectivity.
  • अंबर - ऑरेंज
  • विविड ब्लू
  • ब्लू
  • रूबी रेड
  • opal व्हाइट
  • क्रिस्टल सिल्वर
  • ब्रॉन्ज़ ग्रे
1/7
अंबर - ऑरेंज

गो के इंटीरियर और एक्सटेरियर के फोटो

  • एक्सटीरियर
  • इंटीरियर
  • डैटसन गो "
 डैटसन updated द गो हैचबैक भारत में in अक्टूबर 2018. as part ऑफ द update, द facelifted गो gets some minor changes on द outside as well as inside, but remains mechanically untouched."
  • डैटसन गो नहीं sheet metal changes have been made से द गो hatchback. as ए result, it continues से come with ए plain side profile.
  • डैटसन गो "
 द गो फेसलिफ्ट measures 3788mm, in लम्बाई, 1636mm, in चौड़ाई और 1507mm, in height. it has ए व्हीलबेस ऑफ 2450mm, और ए ग्राउंड clearance ऑफ 180mm. द car’s kerb weight ranges from 819kg से 846kg, depending on द variants."
  • डैटसन गो "
 most ऑफ द changes made से द न्यू गो हैचबैक are concentrated एटी द front. these include ए wider grille और ए न्यू bumper that स्टाइलिंग से जुड़े slightly अधिक aggressive than द वन seen on द pre-facelift version."
  • डैटसन गो "
 द रियर bumper आईएस also an all-new यूनिट which comes with some अधिक pronounced creases around द outer edge. this design element helps in enhancing द car’s visual चौड़ाई, thus improving its रोड presence."
गो एक्सटीरियर फोटो
  • डैटसन गो "
 द डैटसन गो follows an all-black theme inside द cabin. there are some piano ब्लैक, सिल्वर और faux कार्बन fibre trims thrown around for added detailing. द overall look और फील ऑफ द dashboard आईएस surely ए notch ऊपर as compared से द pre-facelift model."
  • डैटसन गो "
 द three-spoke स्टीयरिंग व्हील आईएस aptly sized और feels good से hold. it also comes with small thumb contours, though they aren’t ऑफ much use due से द small size. द हॉर्न pad extends से द corner ऑफ द spokes, which negates द need से extend your thumb से reach it. द सिल्वर insert located on द लोअर edge ऑफ द हॉर्न pad आईएस available on a(o), टी और t(o) variants."
  • डैटसन गो "
 द डैटसन गो आईएस available only with ए single इंजन option. this 1.2-litre, three-cylinder पेट्रोल इंजन आईएस mated से ए 5-स्पीड मैनुअल gearbox. द gear lever आईएस located just below द एसी console और thus juts out from द dashboard itself, rather than being placed on द cabin’s floor. this आईएस ए very ergonomic position as द ड्राइवर can easily reach द gear lever. also pictured here आईएस द faux कार्बन fibre panel on द console from which द gear lever juts out."
  • डैटसन गो "
 फ्रंट पावर विंडोज are स्टैंडर्ड on सभी वेरिएंट ऑफ द डैटसन गो, while द रियर पावर विंडोज are on offer on a(o), टी और t(o) variants. अधिक faux कार्बन fibre inserts can be seen here on द डोर pads. द inside डोर handles seen here get ए सिल्वर finish on द टी और t(o) trims."
  • डैटसन गो "
 डैटसन has made dual फ्रंट एयर बैग (driver और passenger) ए स्टैंडर्ड सुरक्षा feature for द गो हैचबैक, along with एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs), इलेक्ट्रोनिक brake फोर्स distribution (ebd), और brake assist (ba)."
गो इंटीरियर फोटो

डैटसन गो वर्चुअल एक्सपीरियंस

डैटसन गो इंटीरियरtap से interact 360º

डैटसन गो इंटीरियर

डैटसन गो एक्सटीरियरtap से interact 360º

डैटसन गो एक्सटीरियर

गो डिज़ाइन हाइलाइट

  • डैटसन गो एलईडी डीआरएल are bright और add से द aesthetic appeal ऑफ द cars.

    LED DRLs are bright and add to the aesthetic appeal of the cars.

  • डैटसन गो dual एयर बैग are offered as स्टैंडर्ड for better safety.

    Dual airbags are offered as standard for better safety.

  • डैटसन गो द न्यू 7-inch touchscreen infotainment system feels प्रीमियम और supports both एप्पल carplay और android auto.

    The new 7-inch touchscreen infotainment system feels premium and supports both Apple CarPlay and Android Auto.

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    Rs.3,26,137*ईएमआई: Rs.6,936
    20.63 किमी/लीटरमैनुअल
    Key Features
    • स्पीड sensitive वाइपर
    • इंजन इम्मोबिलाइज़र
    • सिल्वर grille finish रेडियेटर
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    Rs.3,73,900*ईएमआई: Rs.7,896
    20.63 किमी/लीटरमैनुअल
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    20.63 किमी/लीटरमैनुअल
    Pay ₹ 48,853 more to get
    • child lock
    • इंजन इम्मोबिलाइज़र
    • follow-me-home headlamps
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    20.63 किमी/लीटरमैनुअल
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    19.02 किमी/लीटरमैनुअल
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    20.63 किमी/लीटरमैनुअल
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    20.63 किमी/लीटरमैनुअल
    Pay ₹ 92,166 more to get
    • एयर कंडीशन
    • fabric seat अपहोल्स्ट्री
    • रियर assist grip
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    20.63 किमी/लीटरमैनुअल
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    20.63 किमी/लीटरमैनुअल
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    • फ्रंट पावर विंडोज
    • पावर स्टीयरिंग
    • central locking
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    19.59 किमी/लीटरऑटोमेटिक

डैटसन गो वीडियो

डैटसन गो यूज़र रिव्यू

4.2/5
पर बेस्ड255 यूजर रिव्यू
पॉपुलर Mentions
  • All (255)
  • Mileage (91)
  • Comfort (71)
  • Engine (63)
  • Looks (57)
  • Space (49)
  • Price (48)
  • Experience (42)
  • More ...
  • नई
  • उपयोगी
  • Verified
  • Critical
  • H
    hitesh rawal on Dec 16, 2022
    3.3
    Datsun Go Is Not A Dependable Car
    Both the outside paint and the interior design are poor. The quality of Datsun GO is relatively average, although it gets respectable mileage. We can't use it for a long time since it isn't comfy. Because the firm is new, vehicles and replacement components may be a difficulty at first.
    और देखें
    5
  • M
    mahesh goswami on Dec 05, 2022
    3
    Datsun GO Is A New Style
    Datsun GO is a modern car with all the updated features. It gives a good mileage of almost 17 to 18kmpl, as it has one of the most powerful capacities of the engine. I admire Santro as it is no doubt one of the most loved cars of all time with the best of everything.
    और देखें
    7 1
  • R
    rishabh pushpak on Nov 29, 2022
    3
    Datsun Go Is Not A Reliable Car
    The Datsun Go is not very reliable. The interior design and outside paint are bad. The car's quality is only ordinary, but its mileage is acceptable. It isn't comfortable, therefore we can't use it for a long time. Vehicles and spare parts may initially be an issue because the company is just getting started.
    और देखें
  • D
    dino aabel on Nov 10, 2022
    4
    Datsun Go Is Not A Reliable Car
    The Datsun Go is not very reliable. The interior design and outside paint are bad. The car's quality is only ordinary, but its mileage is acceptable. It isn't comfortable, therefore we can't use it for a long time. Vehicles and spare parts may initially be an issue because the company is just getting started.
    और देखें
  • S
    sathishkumar on Oct 11, 2022
    4.7
    Best Car In The World
    Best car in the world I am very happy. The maintenance cost is low and the car looks awesome with good performance.
    1 1
  • R
    ravi gaur on Aug 31, 2022
    5
    Best Car
    Best car on a low budget. The feature is also good. Mileage is better in 1200 cc Engine. Looking is good. Boot space is good.
    1
  • R
    ravi on Apr 10, 2022
    4.2
    Best Car
    Excellent performance. Wonderful experience. I have faced never any problem. Zero maintenance car. Average mileage 15kmpl. Go for it. 
    2
  • V
    vrt on Jan 11, 2022
    3.5
    Decent Enough
    Cabin size is decent, driving is zippy in the city but too much cabin noise on bad roads.
    1
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