जगुआर एफ टाइप vs मर्सिडीज एएमजी जीएलई 53
एफ टाइप Vs एएमजी जीएलई 53
की highlights | जगुआर एफ टाइप | मर्सिडीज एएमजी जीएलई 53 |
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ऑन रोड प्राइस | Rs.3,00,58,941* | Rs.2,15,68,768* |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
engine(cc) | 5000 | 2999 |
ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
जगुआर एफ टाइप vs मर्सिडीज एएमजी जीएलई 53 कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.3,00,58,941* | rs.2,15,68,768* |
फाइनेंस available (emi) | No | Rs.4,10,535/month |
इंश्योरेंस | Rs.10,37,321 | Rs.7,52,268 |
User Rating | पर बेस्ड67 रिव्यूज | पर बेस्ड22 रिव्यूज |
brochure |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप![]() | p575 पेट्रोल इंजन | 3.0-litre 6-cylinder in-lineturbo इंजन |
displacement (सीसी)![]() | 5000 | 2999 |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | 567.25bhp@6500rpm | 435bhp@5500-6100rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 | बीएस6 |
टॉ प स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 300 | 250 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | air सस्पेंशन | air सस्पेंशन |
रियर सस्पेंशन![]() | air सस्पेंशन | air सस्पेंशन |
स्टीयरिंग टाइप![]() | पावर | इलेक्ट्रिक |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | tilt&telescope | टिल्ट & telescopic |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 4470 | 4961 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 2042 | 2157 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1307 | 1716 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))![]() | 100 | - |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
पावर बूट![]() | Yes | Yes |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | Yes | 4 जोन |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | Yes | Yes |
और देखें |
इंटीरियर | ||
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टैकोमीटर![]() | Yes | Yes |
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter![]() | Yes | Yes |
लेदर सीटें | Yes | Yes |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
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available कलर | - | हाई टेक सिल्वरसोडालाइट ब्लूसेलेनाइट ग्रे मैटेलिकपोलर व्हाइटओब्सीडियन ब्लैक |