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इसुज़ु डी-मैक्स vs इसुज़ु हाई-लैंडर
क्या आपको इसुज़ु डी-मैक्स या इसुज़ु हाई-लैंडर खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। इसुज़ु डी-मैक्स की कीमत 12.15 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो सीबीसी एचआर 2.0 (डीजल) के लिए है और इसुज़ु हाई-लैंडर की कीमत 21.80 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 4x2 एमटी (डीजल) के लिए है। डी-मैक्स में 2499 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं हाई-लैंडर में 1898 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, डी-मैक्स का माइलेज 14 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है और हाई-लैंडर का माइलेज 12.4 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है।
डी-मैक्स Vs हाई-लैंडर
| Key Highlights | Isuzu D-Max | Isuzu Hi-Lander |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.15,11,840* | Rs.25,91,471* |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 2499 | 1898 |
| Transmission | Manual | Manual |
इसुज़ु डी-मैक्स हाई-लैंडर कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1511840* | rs.2591471* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.28,780/month | Rs.49,329/month |
| इंश्योरेंस | Rs.77,809 | Rs.1,13,285 |
| User Rating | पर बेस्ड53 रिव्यूज | पर बेस्ड43 रिव्यूज |
| brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
इंजन टाइप | विजीटी intercooled डीजल | vgs टर्बो intercooled डीजल |
| displacement (सीसी) | 2499 | 1898 |
| नंबर ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 77.77bhp@3800rpm | 160.92bhp@3600rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन suspension | डबल विशबोन suspension |
| रियर सस्पेंशन | लीफ spring suspension | लीफ spring suspension |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर | हाइड्रोलिक |
| स्ट ीयरिंग कॉलम | टिल्ट | टिल्ट |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 5375 | 5295 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1860 | 1860 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1800 | 1785 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | 220 | - |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | - | Yes |
| air quality control | - | Yes |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | Yes | - |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | Yes | - |
| fabric अपहोल्स्ट्री | Yes | - |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| available कलर | स्प्लैश व्हाइटडी-मैक्स कलर | गैलेना ग्रेस्प्लैश व्हाइटनॉटिलस ब्लूरेड स्पाइनल माइकाब्लैक माइका+1 Moreहाई-लैंडर कलर |
| बॉडी टाइप | पिकअप ट्रकसभी पिकअप ट्रक कारें | पिकअप ट्रकसभी पिकअप ट्रक कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | - | Yes |
| brake assist | - | Yes |
| central locking | - | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | - | Yes |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ speakers | - | 4 |
| यूएसबी ports | - | Yes |
| speakers | - | Front & Rear |
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डी-मैक्स की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
हाई-लैंडर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
*ex-showroom <cityname> में प्राइस
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