हुंडई कोना इलेक्ट्रिक vs इसुज़ु वी-क्रॉस
कोना इलेक्ट्रिक Vs वी-क्रॉस
की highlights | हुंडई कोना इलेक्ट्रिक | इसुज़ु वी-क्रॉस |
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ऑन रोड प्राइस | Rs.25,27,859* | Rs.37,56,814* |
रेंज (केएम) | 452 | - |
फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | डीजल |
बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 39.2 | - |
चार्जिंग टाइम | 19 एच - एसी - 2.8 kw (0-100%) | - |
हुंडई कोना इलेक्ट्रिक vs इसुज़ु वी-क्रॉस कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.25,27,859* | rs.37,56,814* |
फाइनेंस available (emi) | No | Rs.71,569/month |
इंश्योरेंस | Rs.96,829 | Rs.1,68,050 |
User Rating | पर बेस्ड59 रिव्यूज | पर बेस्ड41 रिव्यूज |
brochure | ||
running cost![]() | ₹0.87/km | - |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप![]() | Not applicable | 4 सिलेंडर vgs टर्बो intercooled डीजल |
displacement (सीसी)![]() | Not applicable | 1898 |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | Not applicable | |
फ़ास्ट चार्जिंग![]() | Yes | Not applicable |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | डीजल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | जेड ईवी | बीएस6 2.0 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन | डबल विशबोन सस्पेंशन |
रियर सस्पेंशन![]() | multi-link सस्पेंशन | लीफ spring सस्पेंशन |
स्टीयरिंग टाइप![]() | इलेक्ट्रिक | हाइड्रोलिक |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | टिल्ट & telescopic | टिल्ट |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 4180 | 5332 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 1800 | 1880 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1570 | 1855 |
व्हील बेस ((मिलीमीटर))![]() | 2600 | 3095 |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | Yes | Yes |
एसेसरीज पावर आउटलेट![]() | Yes | Yes |
trunk light![]() | Yes | - |
और देखें |
इंटीरियर | ||
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टैकोमीटर![]() | Yes | Yes |
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes |
ग्लव बॉक्स![]() | Yes | Yes |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
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available कलर | - | गैलेना ग्रेस्प्लैश व्हाइटनॉटिलस ब्लूरेड स्पाइनल माइकाब्लैक माइका+2 Moreवी-क्रॉस कलर |
बॉडी टाइप |