ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी vs लेक्सस एलएस
आरएस ई-ट्रॉन जीटी Vs एलएस
की highlights | ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी | लेक्सस एलएस |
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ऑन रोड प्राइस | Rs.2,14,54,978* | Rs.2,60,81,469* |
रेंज (केएम) | 401-481 | - |
फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
बैटरी कैपेसिटी (kwh) | 93 | - |
चार्जिंग टाइम | 9h 30min-ac-11 kw (5-80%) | - |
ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी vs लेक्सस एलएस कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.2,14,54,978* | rs.2,60,81,469* |
फाइनेंस available (emi) | Rs.4,08,382/month | No |
इंश्योरेंस | Rs.7,91,422 | Rs.9,03,779 |
User Rating | पर बेस्ड8 रिव्यूज | पर बेस्ड20 रिव्यूज |
brochure | ||
running cost![]() | ₹2.11/km | - |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप![]() | Not applicable | 8gr fxs वी6 24-valve डीओएचसी with dual vvt-i |
displacement (सीसी)![]() | Not applicable | 3456 |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | Not applicable | |
फ़ास्ट चार्जिंग![]() | Yes | Not applicable |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | जेड ईवी | बीएस6 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 200 | 205.93 |
drag coefficient![]() | 0.24 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | air सस्पेंशन | - |
रियर सस्पेंशन![]() | air सस्पेंशन | - |
स्टीयरिंग टाइप![]() | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | टिल्ट & telescopic | - |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 4989 | 5235 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 1964 | 1900 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1418 | 1450 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))![]() | - | 147 |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
पावर बूट![]() | Yes | Yes |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | 3 zone | 4 जोन |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | Yes | Yes |
और देखें |
इंटीरियर | ||
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टैकोमीटर![]() | Yes | Yes |
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter![]() | Yes | Yes |
लेदर सीटें | Yes | Yes |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
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photo तुलना | ||
Rear Right Side | ![]() |