एस्टन मार्टिन डीबी11 vs रोल्स-रॉयस घोस्ट
डीबी11 Vs घोस्ट
की highlights | एस्टन मार्टिन डीबी11 | रोल्स-रॉयस घोस्ट |
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ऑन रोड प्राइस | Rs.4,82,72,844* | Rs.9,13,43,934* |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
engine(cc) | 3998 | 6750 |
ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
एस्टन मार्टिन डीबी11 vs रोल्स-रॉयस घोस्ट कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.4,82,72,844* | rs.9,13,43,934* |
फाइनेंस available (emi) | No | No |
इंश्योरेंस | Rs.16,48,844 | Rs.30,94,934 |
User Rating | पर बेस्ड1 रिव्यू | पर बेस्ड83 रिव्यू ज |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप![]() | - | 6.7 एल वी12 |
displacement (सीसी)![]() | 3998 | 6750 |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | 502.88bhp@6000rpm | 563bhp@5250rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 | बीएस6 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 250 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | इंडिपेंडेंट double wishbone, coil springs, anti-roll bar और adaptive dampers | - |
रियर सस्पेंशन![]() | multi-link, coil springs, anti-roll bar और adaptive dampers adaptive damping system | - |
फ्रंट ब्रेक टाइप![]() | ventilated two piece स्टील brake discs | - |
रियर ब्रेक टाइप![]() | ventilated two piece स्टील brake discs | - |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 4739 | 5627 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 1940 | 1948 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1300 | 1552 |
ग्राउंड क्लीयरेंस laden ((मिलीमीटर))![]() | 99 | - |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
पावर बूट![]() | Yes | Yes |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | Yes | Yes |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | No | Yes |