महिंद्रा क्वांटो

महिंद्रा बोलेरो को तो हम सभी जानते हैं। इस एसयूवी कार को ज्यादातर व्हाइट कलर शेड में ही देखा गया है। गांवों में यह कार ज्यादा मिलती है और रेतीले रास्तों को यह आसानी से पार कर लेती है। रियर व्हील ड्राइव लैडर फ्रेम आर्किटेक्चर पर तैयार की गई इस एसयूवी कार का मैकेनिकल कंस्ट्रक्शन बेहद सिंपल है, हाला

यहां हमारा मकसद दोनों कारों में से कोई बेस्ट चुनना नहीं है। हालांकि हमने ये पता लगाने की कोशिश जरूर की है कि नई महिंद्रा थार रेगुलर कार के तौर पर इस्तेमाल करने के हिसाब से किस हद तक एक्सयूवी300 को कड़ी टक्कर देती है। 

हम इस रिव्यू के जरिए एक्सयूवी300 में हुए इस तीसरे बदलाव की बात करने जा रहे हैं जिसका काफी लोगों को इंतजार था।

 नई थार ना केवल पहले से कई ज्यादा मॉडर्न लुक वाली एसयूवी बन गई है बल्कि इसका रोड प्रजेंस भी पहले से काफी बेहतर हो गया है।

महिन्द्रा एक्सयूवी300 के डीजल वेरिएंट में एएमटी का विकल्प दिया गया है। पेट्रोल इंजन के साथ एएमटी का विकल्प नहीं मिलेगा।