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महिंद्रा क्वांटो के स्पेसिफिकेशन

महिंद्रा क्वांटो के स्पेसिफिकेशन

महिंद्रा क्वांटो के साथ 1 डीजल इंजन का ऑप्शन मिलता है। इसके डीजल इंजन 1493 सीसी का है। यह मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। वेरिएंट और फ्यूल टाइप के आधार पर क्वांटो का माइलेज 17.21 किमी/लीटर है। क्वांटो 7 सीटर है और लम्बाई 3985mm, चौड़ाई 1850mm और व्हीलबेस 2760mm है।

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Rs. 7 - 8.56 लाख*
This model has been discontinued
*Last recorded price
Shortlist

महिंद्रा क्वांटो के मुख्य स्पेसिफिकेशन

एआरएआई माइलेज17.21 किमी/लीटर
सिटी माइलेज13.8 किमी/लीटर
फ्यूल टाइपडीजल
इंजन डिस्पलेसमेंट1493 सीसी
नंबर ऑफ cylinders3
मैक्सिमम पावर100bhp@3750rpm
अधिकतम टॉर्क240nm@1600-2800rpm
सीटिंग कैपेसिटी7
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
फ्यूल टैंक क्षमता55 लीटर
बॉडी टाइपएसयूवी
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन180 (मिलीमीटर)

महिंद्रा क्वांटो के मुख्य फीचर्स

पावर स्टीयरिंगYes
पावर विंडो फ्रंटYes
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)Yes
एयर कंडीशनYes
ड्राइवर एयरबैगYes
पैसेंजर एयरबैगYes
फॉग लाइट्स - फ्रंटYes
अलॉय व्हीलYes
व्हील कवर्सउपलब्ध नहीं

महिंद्रा क्वांटो के स्पेसिफिकेशन

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
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mcr100 डीजल इंजन
डिस्प्लेसमेंट
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1493 सीसी
मैक्सिमम पावर
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100bhp@3750rpm
अधिकतम टॉर्क
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240nm@1600-2800rpm
नंबर ऑफ cylinders
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3
वॉल्व प्रति सिलेंडर
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4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
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डीओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
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common rail
टर्बो चार्जर
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हाँ
सुपर चार्ज
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नहीं
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
Gearbox
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5 स्पीड
ड्राइव टाइप
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रियर व्हील ड्राइव
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फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजल
डीजल माइलेज एआरएआई17.21 किमी/लीटर
डीजल फ्यूल टैंक क्षमता
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55 लीटर
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
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bs आइवी
top स्पीड
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160 किलोमीटर प्रति घंटे
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
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इंडिपेंडेंट डबल विशबोन
रियर सस्पेंशन
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five bar link
शॉक अब्जोर्बर टाइप
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coil springs
स्टीयरिंग टाइप
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पावर
स्टीयरिंग कॉलम
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टिल्ट स्टीयरिंग
स्टीयरिंग गियर टाइप
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रैक एन्ड पिनियन
टर्निंग रेडियस
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5.4 meters
फ्रंट ब्रेक टाइप
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डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
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ड्रम
एक्सेलरेशन
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14 सेकंड्स
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा
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14 सेकंड्स
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डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई
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3985 (मिलीमीटर)
चौड़ाई
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1850 (मिलीमीटर)
ऊंचाई
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1880 (मिलीमीटर)
सीटिंग कैपेसिटी
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7
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन
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180 (मिलीमीटर)
व्हील बेस
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2760 (मिलीमीटर)
कर्ब वेट
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1640 kg
नंबर ऑफ doors
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5
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कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
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एयर कंडीशन
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हीटर
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एडजस्टेबल स्टीयरिंग
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हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
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इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
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उपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
एयर क्वालिटी कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
रिमोट ट्रंक ओपनर
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उपलब्ध नहीं
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
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लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
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एसेसरीज पावर आउटलेट
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ट्रंक लाइट
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उपलब्ध नहीं
वैनिटी मिरर
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रियर रीडिंग लैंप
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उपलब्ध नहीं
रियर सीट हेडरेस्ट
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रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
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उपलब्ध नहीं
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
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उपलब्ध नहीं
रियर एसी वेंट
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उपलब्ध नहीं
lumbar support
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उपलब्ध नहीं
क्रूज कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
पार्किंग सेंसर
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रियर
नेविगेशन system
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उपलब्ध नहीं
फोल्डेबल रियर सीट
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60:40 स्प्लिट
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
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उपलब्ध नहीं
की-लेस एंट्री
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उपलब्ध नहीं
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
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उपलब्ध नहीं
cooled glovebox
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उपलब्ध नहीं
voice commands
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उपलब्ध नहीं
paddle shifters
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उपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
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उपलब्ध नहीं
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
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उपलब्ध नहीं
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इंटीरियर

टैकोमीटर
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इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
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लैदर सीट
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उपलब्ध नहीं
fabric अपहोल्स्ट्री
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leather wrapped स्टीयरिंग व्हील
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उपलब्ध नहीं
glove बॉक्स
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डिजिटल क्लॉक
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आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले
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उपलब्ध नहीं
सिगरेट लाइटर
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डिजिटल ओडोमीटर
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ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको
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उपलब्ध नहीं
फोल्डिंग टेबल - रियर
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एक्सटीरियर

एडजस्टेबल headlamps
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फॉग लाइट्स - फ्रंट
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फॉग लाइट्स - पीछे
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उपलब्ध नहीं
रेन सेंसिंग वाइपर
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उपलब्ध नहीं
रियर विंडो वाइपर
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रियर विंडो वॉशर
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रियर विंडो डिफॉगर
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व्हील कवर्स
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उपलब्ध नहीं
अलॉय व्हील
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पावर एंटीना
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रंगीन ग्लास
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रियर स्पॉइलर
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उपलब्ध नहीं
रूफ कैरियर
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उपलब्ध नहीं
साइड स्टेपर
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आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
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उपलब्ध नहीं
integrated एंटीना
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उपलब्ध नहीं
क्रोम ग्रिल
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उपलब्ध नहीं
क्रोम गार्निश
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उपलब्ध नहीं
स्मोक हेडलैंप
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उपलब्ध नहीं
roof rails
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सनरूफ
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उपलब्ध नहीं
अलॉय व्हील साइज
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15 inch
टायर साइज
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205/65 आर15
टायर टाइप
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ट्यूबलैस, रेडियल
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सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)
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ब्रेक असिस्ट
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उपलब्ध नहीं
सेंट्रल लॉकिंग
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पावर डोर लॉक्स
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उपलब्ध नहीं
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
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एंटी-थेफ्ट अलार्म
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उपलब्ध नहीं
ड्राइवर एयरबैग
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पैसेंजर एयरबैग
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side airbag
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उपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-रियर
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उपलब्ध नहीं
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर
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पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
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ज़ेनॉन हैडलैंप
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उपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्ट
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सीट बेल्ट वार्निंग
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उपलब्ध नहीं
डोर अजार वार्निंग
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उपलब्ध नहीं
साइड इम्पैक्ट बीम
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फ्रंट इंपेक्ट बीम
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ट्रैक्शन कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल सीट
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टायर प्रेशर monitoring system (tpms)
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उपलब्ध नहीं
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
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उपलब्ध नहीं
इंजन इम्मोबिलाइज़र
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क्रैश सेंसर
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सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
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इंजन चेक वार्निंग
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उपलब्ध नहीं
क्लच लॉक
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उपलब्ध नहीं
ईबीडी
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रियर कैमरा
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उपलब्ध नहीं
एंटी-थेफ्ट डिवाइस
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
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ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
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यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट
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उपलब्ध नहीं
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
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उपलब्ध नहीं
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Compare variants of महिंद्रा क्वांटो

  • Currently Viewing
    Rs.6,99,843*ईएमआई: Rs.15,218
    17.21 किमी/लीटरमैनुअल
    Key Features
    • एयर कंडीशन with heater
    • पावर और टिल्ट स्टीयरिंग
    • digital immobiliser
  • Currently Viewing
    Rs.7,56,144*ईएमआई: Rs.16,430
    17.21 किमी/लीटरमैनुअल
    Pay ₹ 56,301 more to get
    • पावर window
    • central locking
    • रियर wash और wiper
  • Currently Viewing
    Rs.8,03,844*ईएमआई: Rs.17,438
    17.21 किमी/लीटरमैनुअल
    Pay ₹ 1,04,001 more to get
    • रियर विंडो डिफॉगर
    • ड्राइवर seat ऊंचाई एडजस्टेबल
    • एबीएस with ebd
  • Currently Viewing
    Rs.8,55,844*ईएमआई: Rs.18,568
    17.21 किमी/लीटरमैनुअल
    Pay ₹ 1,56,001 more to get
    • reverse पार्किंग सेंसर
    • फ्रंट fog lamps
    • intergrated audio system
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महिंद्रा क्वांटो के कंफर्ट यूज़र रिव्यू

3.6/5
पर बेस्ड45 यूजर रिव्यू
पॉपुलर Mentions
  • All (45)
  • Comfort (33)
  • Mileage (36)
  • Engine (12)
  • Space (13)
  • Power (12)
  • Performance (3)
  • Seat (25)
  • More ...
  • नई
  • उपयोगी
  • Critical
  • V
    vinod sharma on Oct 27, 2014
    4.5
    Ultimate SUV (Value for money) (MADE IN INDIA)
    Look and Style: Good looking and comes with pretty decent style. Comfort: Best legroom and is very spacious to be in. Pickup: I have driven Quanto around 20k; Ultimate pickup even on highways or on hilly roads. Never feels lack of power. Mileage: Nowdays I am getting 15-16kmpl (after running 10K;AC on/off) in city. Best Features: Height, powerful engine, style, spacious, low maintenance vehicle Overall Experience: It has been excellent and most improtantly the vehicle is 'made in India'.
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  • M
    monika dhumal on Jan 09, 2014
    4.7
    Superb In Budget Price
    Look and Style: Very good. Satisfied.  Comfort: Last two seats are quite uncomfortable for elders. But best for children. You can also use it as a big storage space. Leg space is very good for middle seats and seats are very specious. Front two seats are very comfortable.  Pickup : Superb. Mileage: Powerful, giving 18-20 kmpl on the highway and 14 - 16 Kmpl on the city roads.  Best Features: Sensors, airbags, mileage/ diesel digital indicators, nice interiors.  Needs to improve: They can add audio control on the steering.  Overall Experience: Superb SUV experience in budget price.
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  • G
    gagan on Dec 03, 2013
    1.7
    Horrible
    Look and Style: average looks. Comfort: not comforatble for first row passengers, lack of leg space. Pickup: ok. Mileage: 10-12 kmpl. Needs to improve: brakes, central locking,� gear shift, heavyness in the steering, a rear shft starts to make noise after every few kilometers drive, brakes in effective and keep making a squeeking noise when applied, heavy shifting of gears. Overall Experience: bad, workshop not doing the repairs properly, the troubles come up again and again after a few klm drive.
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  • P
    pt on Nov 07, 2013
    4
    Mast hai boss (It's amazing)
    Look and Style: I recently brought C8 Quanto and am very satisfied with its performance. The car looks fairly good. A tall, compact reasonably priced SUV. Comfort: The front two seats are very comfortable. Initially I found it difficult to adjust as i was driving a much small car. But soon after getting acustomed to seeing the road from such a height, i am finding it more comfortable than other cars, like, WagonR, Alto, Swift etc. Pickup: The engine is decently powerful and gets smoother on warming. Nice pickup, no problems at all. Mileage: Giving about 18 km/l as its new. Expect it to do better after few services and brake-in. Best Features: Micro-Hybrid works well. Mahindra has done a good work on the interiors keeping in mind small things that one can think of. Needs to improve: Should provide floor matts and seat covers at least for the top model. Overall Experience: I am finding it a wonderful SUV which easily accomodates my family. Overall a good buy.
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  • M
    m vijay on Jul 25, 2013
    3.3
    My Test Drive Experience
    Look and Style:  Good..except for the excess height which is actually a minus..both regarding the looks, proportion and stability during turns (excess body roll due to high centre of gravity)  Comfort: Very good comfort only for the first row..ie driver and co passenger.. Quite a disappointment when we get to the second row..No angle adjust for the back rest nor a head rest for the centre passenger (they have something to learn from the Verito from their own stable)..As regards the dimensions, since the width is similar to xylo,I would like to believe that the second row seat of XYLO should be used in Quanto also.. Also, there should be an adjustment on rails for the second row seat to be slided fore and aft to increase the space for the third row passengers..The third row passengers are squeezed by the tail gate door and the head room is also not great..Therefore, an increase in the roof height at the tail end like in Scorpio should do the trick, while remaining within the 4 mt limit to enjoy tax benefits. In my opinion, it is because of seating comfort issues that the sales have not taken off till date. Pickup.. Good..However, the designers could think of reducing the weight to improve upon the thrust to weight ratio.  Mileage.. Fair..but would improve if weight is reduced from the present value. Best Features.. Value for money, Needs to improve: Seating comfort and seat adjustability like in Innova, Ertiga and as even the Xylo and Verito  Overall Experience: Average..small corrections by the company would result in dramatic improvement in sales and popularity
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  • J
    jiten mashar on Jul 19, 2013
    4.7
    Best value for Money
    Look and Style Definitely good look-a Hatchback SUV you can say. Comfort good. I have been using since September 2012. Used to travel fairly good & absolutely no problem 2 comfort part. Even elder people with back ache problem in middle seat don't find any problem in long journey more than 350 KM.   Pickup Good & very much satisfactory as per engine capacity & size.   Mileage Excellent i have good 22.4 km /ltr. & used to get around 20 with 3 pacs.   Best Features Auto start,did system,abs, alloy wheel,door light.
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  • M
    muhammad younus on Jul 07, 2013
    2.3
    Bad Quality Vehicle
    Look and Style good Comfor good, Pickup not satisfactory, mileage is bad, best feature, bad quality parts and workmenship, clutch falure just 5000km run, air condition is very very very very bad quality which is not giving cooling if you are driving less then 20km speed in city area, worst of the worst ac quality and two times checked by authorised dealer workshop but technicians are not able to find the problem and fill the gas and change on ring just 5month & 5000km run. We destroyed our money to purchase Quanto C8. Younus Mary (younus854@gmail.com Comfort good   Pickup not satisfactory   Mileage bad      Overall Experience Very bad  
    और देखें
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  • L
    lokesh on Jun 12, 2013
    4.3
    Real Value For Money
    Look and Style: Better.  Comfort: Good.  Pickup: Decent enough.  Mileage Acceptable.  Best Features: Interior room space, rear look (C8), audio output, front row, reverse sensor, SUV-like feel.  Needs to improve: Second row should be inclined to better comfort. Roof/Second row AC is really needed as the room space is huge (at least for top ends). Quanto bonnet resembles old Xylo which is not impressive. Could have gone for new Xylo bonnet which looks better. The height of the vehicle could have been less that could have shown the vehicle younger. The tyre size could have been bigger. And last but not the least, the body roll and shockers should be given attention to avoid bumpy rides.  Overall Experience: Despite above need for improvements, the car is really great in terms of space, ride, handling, safety, basic necessities, etc. I drove ~2000 km with my family on a long weekend and truly speaking it was a tireless trip. I even drove to hill stations covering a distance of ~1500 km and still it was tireless. Since the seats are positioned high, the knee doesn't go up and makes the ride comfortable. A family of 5 adults can really have a comfortable ride on long trips and 5 + 2 within the city or small trips. Basically, it's a good vehicle and really value for money.
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  • सभी क्वांटो कंफर्ट रिव्यूज देखें
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