टाटा जेनन एक्सटी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
एआरएआई माइलेज | 13.49 किमी/लीटर |
सिटी माइलेज | 10.24 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइ प | डीजल |
इंजन क्षमता | 2179 सीसी |
नंबर. ऑफ cylinders | 4 |
मैक्सिमम पावर | 138.03bhp@4000rpm |
अधिकतम टॉर्क | 320nm@1750-2700rpm |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
फ्यूल टैंक क्षमता | 65 लीटर |
बॉडी टाइप | पिकअप ट्रक |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 200 (मिलीमीटर) |
टाटा जेनन एक्सटी के मुख्य फीचर्स
पावर स्टीयरिंग | Yes |
आगे पावर विंडो | Yes |
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | Yes |
एयर कंडीशनर | Yes |
फॉग लाइट्स - आगे | Yes |
अलॉय व्हील्स | Yes |
ड्राइवर एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
व्हील कवर | उपलब्ध नहीं |
टाटा जेनन एक्सटी के स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप![]() | vtt dicor इंजन |
डिस्प्लेसमेंट![]() | 2179 सीसी |
मैक्सिमम पावर![]() | 138.03bhp@4000rpm |
अधिकतम टॉर्क![]() | 320nm@1750-2700rpm |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | 4 |
वाल्व प्रति सिलेंडर![]() | 4 |
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन![]() | डीओएचसी |
फ्यूल सप्लाई सिस्टम![]() | डायरेक्ट इंजेक्शन common rail |
ट र्बो चार्जर![]() | हाँ |
सुपर चार्ज![]() | नहीं |
ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
गियरबॉक्स![]() | 5 स्पीड |
ड्राइव टाइप![]() | 4डब्ल्यूडी |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | डीजल |
डीजल माइलेज एआरएआई | 13.49 किमी/लीटर |
डीजल फ्यूल टैंक क्षमता![]() | 65 लीटर |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | bs आइवी |
टॉप स्पीड![]() | 165 किलोमीटर प्रति घंटे |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन![]() | इंडिपेंडेंट डबल विशबोन |
रियर सस्पेंशन![]() | parabolic लीफ spring |
स्टीयरिंग टाइप![]() | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | टिल्ट एन्ड& collapsible |
स्टीयरिंग गियर टाइप![]() | रैक एन्ड पिनियन |
टर्निंग रेडियस![]() | 6.0 meters |
फ्रंट ब्रेक टाइप![]() | वेंटिलेटेड डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप![]() | ड्रम |
एक्सेलरेशन![]() | 15.5 सेकंड |
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा![]() | 15.5 सेकंड |
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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई![]() | 5125 (मिलीमीटर) |
चौड़ाई![]() | 1860 (मिलीमीटर) |
ऊंचाई![]() | 1833 (मिलीमीटर) |
सीटिंग कैपेसिटी![]() | 5 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन![]() | 200 (मिलीमीटर) |
व्हील बेस![]() | 3150 (मिलीमीटर) |
फ्रंट tread![]() | 1560 (मिलीमीटर) |
रियर tread![]() | 1560 (मिलीमीटर) |
कर्ब वेट![]() | 1900 kg |
कुल भार![]() | 2 500 kg |
दरवाजों की संख्या![]() | 4 |
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कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग![]() | |
एयर कंडीशनर![]() | |
हीटर![]() | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग![]() | |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट![]() | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट![]() | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | |
रिमोट ट्रंक ओपनर![]() | उपलब्ध नहीं |
रिमोट फ्यूल लिड ओपनर![]() | |
लो फ्यूल वार्निंग लाइट![]() | |
एसेसरीज पावर आउटलेट![]() | |
ट्रंक लाइट![]() | उपलब्ध नहीं |
वैनिटी मिरर![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर रीडिंग लैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट हेडरेस्ट![]() | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट![]() | |
रियर एसी वेंट्स![]() | उपलब्ध नहीं |
lumbar support![]() | |
क्रूज कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
पार्किंग सेंसर![]() | उपलब्ध नहीं |
नेविगेशन सिस्टम![]() | उपलब्ध नहीं |
फोल्डेबल रियर सीट![]() | बेंच फोल्डिंग |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री![]() | उपलब्ध नहीं |
कीलेस एंट्री![]() | |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन![]() | उपलब्ध नहीं |
cooled glovebox![]() | उपलब्ध नहीं |
वॉइस कमांड![]() | उपलब्ध नहीं |
paddle shifters![]() | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमैटिक हेडलैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स![]() | उपलब्ध नहीं |
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इंटीरियर
टैकोमीटर![]() | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर![]() | |
लेदर सीटें![]() | उपलब्ध नहीं |
फैब्रिक अपहोल्स्ट्री![]() | |
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील![]() | |
ग्लव बॉक्स![]() | |
डिजिटल घड़ी![]() | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले![]() | उपलब्ध नहीं |
सिगरेट लाइटर![]() | |
डिजिटल ओडोमीटर![]() | |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको![]() | उपलब्ध नहीं |
फोल्डिंग टेब ल - रियर![]() | उपलब्ध नहीं |
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एक्सटीरियर
एडजस्टेबल हेडलैंप![]() | |
फॉग लाइट्स - आगे![]() | |
फॉग लाइट्स - पीछे![]() | |
रेन सेंसिंग वाइपर![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वाइपर![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वॉशर![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो डिफॉगर![]() | |
व्हील कवर![]() | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील्स![]() | |
पावर एंटीना![]() | |
रंगीन ग्लास![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर स्पॉयइर![]() | उपलब्ध नहीं |
रूफ कैरियर![]() | उपलब्ध नहीं |
साइड स्टेपर![]() | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स![]() | |
इंटीग्रेटेड एंटीना![]() | उपलब्ध नहीं |
क्रोम ग्रिल![]() | |
क्रोम गार्निश![]() | उपलब्ध नहीं |
स्मोक हेडलैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
रूफ रेल्स![]() | |
सन रूफ![]() | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील साइज![]() | 16 इंच |
टायर साइज![]() | 235/70 r16 |
टायर टाइप![]() | ट्यूबलेस |
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सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)![]() | |
ब्रेक असिस्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
सेंट्रल लॉकिंग![]() | |
पावर डोर लॉक![]() | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक![]() | |
एंटी-थेफ्ट अलार्म![]() | |
ड्राइवर एयरबैग![]() | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर एयरबैग![]() | उपलब्ध नहीं |
साइड एयरबैग![]() | उपलब्ध नहीं |
साइड एयरबैग-रियर![]() | उपलब्ध नहीं |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर![]() | |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर![]() | |
ज़ेनॉन हैडलैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट बेल्ट![]() | |
सीट belt warning![]() | |
डोर अजार वार्निंग![]() | |
साइड इम्पैक्ट बीम![]() | |
फ्रंट इंपेक्ट बीम![]() | |
ट्रैक्शन कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
एडजस्टेबल सीटें![]() | |
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)![]() | उपलब्ध नहीं |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम![]() | उपलब्ध नहीं |
इंजन इम्मोबिलाइजर![]() | |
क्रैश सेंसर![]() | उपलब्ध नहीं |
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक![]() | |
इंजन चेक वार्निंग![]() | उपलब्ध नहीं |
क्लच लॉक![]() | उपलब्ध नहीं |
ईबीडी![]() | |
रियर कैमरा![]() | उपलब्ध नहीं |
एंटी-थेफ्ट डिवाइस![]() | |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनि केशन
रेडियो![]() | |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो![]() | उपलब्ध नहीं |
यूएसबी एन्ड& ऑक्सीलियरी इनपुट![]() | |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी![]() | उपलब्ध नहीं |
टचस्क्रीन![]() | उपलब्ध नहीं |
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टाटा जेनन एक्सटी के वेरिएंट कंपेयर करें
- जेनन एक्सटी एक्स 4x2वर्तमान में देख रहे हैंRs.9,95,753*ईएमआई: Rs.21,98413.49 किमी/लीटरमैनुअलप्रमुख विशेषताएं
- लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल
- ऊपर-नीचे एडजस्ट होने वाला स्टीयरिंग
- एबीएस के साथ ईबीडी
- जेनन एक्सटी एक्स 4x4वर्तमान में देख रहे हैंRs.10,99,337*ईएमआई: Rs.25,19613.49 किमी/लीटरमैनुअलप्राप्त करने के लिए 1,03,584 रुपये अधिक भुगतान करें
- लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल
- एबीएस के साथ ईबीडी
- फोर व्हील ड्राइव
टाटा जेनन एक्सटी के कंफर्ट यूज़र रिव्यू
पर बेस्ड2 यूजर रिव्यू
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- नई
- उपयोगी
- Powerful when turbo charged. Good for plain road.Look and Style: The new Tata Xenon XT looks good in styling Comfort: Its OK in the front but not at the back. It should have been more cushioned for better comfort. Pickup: Good but not friendly on difficult mountain rough road. Pickup only after turbo charged but it will be difficult to maintain speed in rough road in the mountains especially sharp bends and turns. Mileage: On this front, the Xenon XT is pretty good. Best Features: I love the macho bonnet look of this pickup machine Needs to improve: It should not have been full electronic control because small defect shuts down the complete system. The brake system becomes hard and not effective during rough ride downhill which is very risky. Inbuilt music system is peferred. Wheel cover should be strong and tightly fixed so that it does not pops out with jerks and on rough roads. Check engine signal flashes frequently on my vehicle and this could not be rectified but it has no functional defects as of now 2 yrs +. Overall Experience: The Tata Xenon XT is very good on good roads.और देखें52 7
- सभी जेनन एक्सटी कंफर्ट रिव्यूज देखें
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ट्रेंडिंग टाटा कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- टाटा योद्धा पिकअपRs.6.95 - 7.50 लाख*
- टाटा नेक्सनRs.8 - 15.60 लाख*
- टाटा पंचRs.6 - 10.32 लाख*
- टाटा अल्ट्रोज़Rs.6.89 - 11.49 लाख*
- टाटा कर्वRs.10 - 19.52 लाख*