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मासेराती ग्रां टूरिस्मो 4.7 वी8
3 रिव्यूजरेटिंग दें और 1000 रुपये जीतें
Rs.2.25 करोड़*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
ग्रांटरिस्मो 4.7 वी8 ओवरव्यू
| इंजन | 4691 सीसी |
| पावर | 460 बीएचपी |
| ट्रांसमिशन | Automatic |
| टॉप स्पीड | 285 किलोमीटर प्रति घंटे |
| ड्राइव टाइप | रियर व्हील ड्राइव |
| फ्यूल | Petrol |
मासेराती ग्रां टूरिस्मो 4.7 वी8 लेटेस्ट अपडेट
मासेराती ग्रां टूरिस्मो 4.7 वी8 प्राइस: नई दिल्ली में मासेराती ग्रां टूरिस्मो मासेराती ग्रां टूरिस्मो 4.7 वी8 की कीमत 2.25 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) है।
मासेराती ग्रां टूरिस्मो 4.7 वी8 माइलेज : इसका माइलेज 10 kmpl है।
मासेराती ग्रां टूरिस्मो 4.7 वी8 कलर: यह वेरिएंट 6 कलर: ग्रिगियो मराटिया मैट, बिआन्को, रोस्सो ग्रांटुरिस्मो फ्यूरीसरी, नेरो असोलुटो, ग्रिगियो कैंगिएंटे फ्यूरीसरी and जियालो कोर्से में उपलब्ध है।
मासेराती ग्रां टूरिस्मो 4.7 वी8 इंजन और गियरबॉक्स: इसमें 4691 cc इंजन दिया गया है जो Automatic गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। 4691 cc इंजन 460bhp@7000rpm की पावर और 520nm@4750rpm का टॉर्क जनरेट करता है।
मासेराती ग्रां टूरिस्मो 4.7 वी8 कंपेरिजन: इस प्राइस में आप इसे लेने पर भी विचार कर सकते हैं मासेराती ग्रैनकैब्रियो 4.7 वी8, जिसकी कीमत 2.46 करोड़ है। रेंज रोवर 4.4 एल पेट्रोल 7 सीट एलडब्ल्यूबी ऑटोबायोग्राफी, जिसकी कीमत 2.64 करोड़ है और टोयोटा लैंड क्रूजर 300 जीआर-एस, जिसकी कीमत 2.41 करोड़ है।
ग्रांटरिस्मो 4.7 वी8 फीचर और स्पेसिफिकेशन:मासेराती ग्रां टूरिस्मो 4.7 वी8 एक 4 सीटर पेट्रोल कार है।
ग्रांटरिस्मो 4.7 वी8 में मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर, टचस्क्रीन, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), अलॉय व्हील्स, फॉग लाइट्स - आगे दिए गए हैं।मासेराती ग्रां टूरिस्मो 4.7 वी8 की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.2,25,00,000 |
| आर.टी.ओ. | Rs.22,50,000 |
| इंश्योरेंस | Rs.8,96,877 |
| अन्य | Rs.2,25,000 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.2,58,75,877 |
ईएमआई : Rs.4,92,510/महीना
पेट्रोल बेस मॉडल
*estimated कीमत via verified sources. द कीमत quote does not include any additional discount offered by द dealer.
ग्रांटरिस्मो 4.7 वी8 के स्पेसिफिकेशन और विशे षताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | v-type पेट्रोल इंजन |
| डिस्प्लेसमेंट | 4691 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 460bhp@7000rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 520nm@4750rpm |
| नंबर. ऑफ cylinders | 8 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | डायरेक्ट इंजेक्शन |
| टर्बो चार्जर | नहीं |
| सुपर चार्ज | हाँ |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गियरबॉक्स | 6-स्पीड |
| ड्राइव टाइप | रियर व्हील ड्राइव |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इस महीने के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 10 किमी/लीटर |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता | 86 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड | 285 किलोमीटर प्रति घंटे |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | ऊंचाई एन्ड& reach adjustment |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
| टर्निंग रेडियस | 5.35 एम |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| एक्सेलरेशन | 5.2 एस रेनफोर्स्ड |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 5.2 एस रेनफोर्स्ड |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4881 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 2056 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1353 (मिलीमीटर) |
| बूट स्पेस | 260 लीटर |
| सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 100 (मिलीमीटर) |
| व्हील बेस | 2942 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट tread | 1143 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1590 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1955 kg |
| दरवाजों की संख्या | 2 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| एयर कंडीशनर | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
| वेंटिलेटेड सीट | उपलब्ध नहीं |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | |
| रिमोट फ्यूल लिड ओपनर | |
| लो फ्यूल वार्निंग लाइट | |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| ट्रंक लाइट | |
| वैनिटी मिरर | |
| रियर रीडिंग लैंप | उपलब्ध नहीं |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं |
| रियर एसी वेंट्स | |
| lumbar support | |
| क्रूज कंट्रोल | |
| पार्किंग सेंसर | फ्रंट & रियर |
| नेविगेशन सिस्टम | |
| फोल्डेबल रियर सीट | उपलब्ध नहीं |
| स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | उपलब्ध नहीं |
| कीलेस एंट्री | |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
| cooled glovebox | उपलब्ध नहीं |
| वॉइस कमांड | उपलब्ध नहीं |
| paddle shifters | |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट |
| central कंसोल armrest | उपलब्ध नहीं |
| टेलगेट ajar warning | उपलब्ध नहीं |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं |
| रियर कर्टन | उपलब्ध नहीं |
| लगेज हूक एंड नेट | उपलब्ध नहीं |
| बैटरी सेवर | उपलब्ध नहीं |
| लेन-चेंज इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं |
| ड्राइव मोड | 0 |
| ऑटोमैटिक हेडलैंप | |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर | |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर | |
| लेदर सीटें | |
| फैब्रिक अपहोल्स्ट्री | उपलब्ध नहीं |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | |
| ग्लव बॉक्स | |
| डिजिटल घड़ी | उपलब्ध नहीं |
| आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
| सिगरेट लाइटर | |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | उपलब्ध नहीं |
| फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
| ड्यूल टोन डैशबोर्ड | उपलब्ध नहीं |
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एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलैंप | |
| फॉग लाइट्स - आगे | |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
| रेन सेंसिंग वाइपर | |
| रियर विंडो वाइपर | |
| रियर विंडो वॉशर | |
| रियर विंडो डिफॉगर | |
| व्हील कवर | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व्हील्स | |
| पावर एंटीना | |
| रंगीन ग्लास | |
| रियर स्पॉयइर | |
| रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
| साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
| इंटीग्रेटेड एंटीना | उपलब्ध नहीं |
| क्रोम ग्रिल | उपलब्ध नहीं |
| क्रोम गार्निश | उपलब्ध नहीं |
| स्मोक हेडलैंप | |
| हैलोजन हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| रूफ रेल्स | उपलब्ध नहीं |
| ऑटोमैटिक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| ट ्रंक ओपनर | स्मार्ट |
| सन रूफ | उपलब्ध नहीं |
| टायर साइज | 245/40 r19,285/40 r19 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | |
| ब्रेक असिस्ट | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | उपलब्ध नहीं |
| एयरबैग की संख्या | 6 |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| साइड एयरबैग | |
| साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
| ज़ेनॉन हैडलैंप | |
| सीट belt warning | |
| डोर अजार वार्निंग | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
| स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | उपलब्ध नहीं |
| नी-एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
| isofix child सीट mounts | उपलब्ध नहीं |
| heads- अप display (hud) | उपलब्ध नहीं |
| प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| हिल असिस्ट | उपलब्ध नहीं |
| इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक | उपलब्ध नहीं |
| 360 व्यू कैमरा | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इस महीने के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो | |
| यूएसबी एन्ड& ऑक्सीलियरी इनपुट | |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
| टचस्क्रीन | |
| इंटरनल स्टोरेज | उपलब्ध नहीं |
| रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
| यूएसबी पोर्ट | |
| स्पीकर | फ्रंट & रियर |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इस महीने के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
एडीएएस फीचर
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | उपलब्ध नहीं |
| Autonomous Parking | |
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मासेराती ग्रां टूरिस्मो के वेरिएंट कंपेयर करें
- पेट्रोल
- डीजल
- ग्रां टूरिस्मो स्पोर्ट डीजलवर्तमान में देख रहे हैंRs.2,25,00,000*ईएमआई: Rs.5,03,22210 किमी/लीटरऑटोमेटिक
मासेराती ग्रां टूरिस्मो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
- Rs.2.46 - 2.69 करोड़*
- Rs.2.40 - 4.55 करोड़*
- Rs.2.31 - 2.41 करोड़*
- Rs.1.99 करोड़*
- Rs.2.11 - 4.06 करोड़*
नई दिल्ली में पुरानी मासेराती ग्रां टूरिस्मो कार के विकल्प
ग्रांटरिस्मो 4.7 वी8 के अन्य विकल्प
- Rs.2.46 करोड़*
- Rs.2.41 करोड़*
- Rs.1.99 करोड़*
- Rs.2.11 करोड़*
- Rs.2.44 करोड़*
- Rs.2.05 करोड़*
- Rs.2.60 करोड़*
ग्रांटरिस्मो 4.7 वी8 फोटो
ग्रांटरिस्मो 4.7 वी8 यूजर रिव्यू
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- Maserati GranTurismo Fabulous MachineI have been one of the fortunate ones to have owned and drove several fine cars in my life. But the experience with Maserati GranTurismo has been out of the world. Honestly, Ferraris are amazing cars and give you wonderful feeling on the go, but in my opinion, they are not meant for daily drivers. Maserati GranTurismo is the one that fills this gap efficiently. It is one of the greatest sports cars that houses a mighty engine inside. The exteriors are made to dazzle the onlookers with immense prowess on road. The capacity to strike the roads hard comes from the powerful 4.2L V8 engine that musters over 400 bhp and takes the car from naught to 100 in just 5.2 seconds. The bottom line is that if you want an everyday 4-seater Ferrari at almost half the price, then you are losing a great opportunity not to test drive this mean machine.और देखें11 7
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मासेराती ग्रां टूरिस्मो न्यूज़
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मासेराती ग्रां टूरिस्मो ब्रोशर
प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन की विस्तृत जानकारी के लिए ब्रोशर डाउनलोड करें।
ट्रेंडिंग मासेराती कारें
- म ासेराती लेवांटेRs.1.49 - 1.64 करोड़*
- मासेराती घिबलीRs.1.15 - 1.93 करोड़*
- मासेराती grecaleRs.1.31 - 2.05 करोड़*
- मासेराती क्वात्रोपोर्टेRs.1.71 - 1.86 करोड़*
- मासेराती ग्रैनकैब्रियोRs.2.46 - 2.69 करोड़*
समान इलेक्ट्रिक कारें
- बीएमडब्ल्यू आई7Rs.2.05 - 2.50 करोड़*
- बीवाईडी सीलायन 7Rs.48.90 - 54.90 लाख*
- किया ईवी9Rs.1.30 करोड़*
- रोल्स-रॉयस स्पेक्टरRs.7.50 करोड़*
- बीएमडब्ल्यू आईएक्स1Rs.49 लाख*
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