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महिंद्रा जायलो 2012-2014 ई4 बीएस III
Rs.8.43 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
महिंद्रा जायलो 2012-2014 ई4 बीएस III आईएस discontinued और नहीं longer produced.
जायलो 2012-2014 ई4 बीएस III ओवरव्यू
| इंजन (तक) | 2498 सीसी |
| पावर | 112.0 बीएचपी |
| माइलेज (तक) | 11.68 किमी/लीटर |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| फ्यूल | डीज़ल |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
महिंद्रा जायलो 2012-2014 ई4 बीएस III की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.8,42,540 |
| आर.टी.ओ. | Rs.73,722 |
| इंश्योरेंस | Rs.61,713 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.9,77,975* |
ईएमआई : Rs.18,610/महीना
डीजल
जायलो 2012-2014 E4 BS III रिव्यू
Mahindra Xylo E4 BS III variant abides by the BS III regulations and has been crafted under the keen surveillance of Mahindra’s highly qualified engineers. The company has blessed this variant with an active and responsive 2.5 litre of engine, which generates 112 PS of peak power at 3600 rpm accompanied with 260 Nm of peak torque at 1400-2600rpm. This 2.5 litre of mEagle engine has a displacement of 2498cc and has been cleverly coupled with a smart 5 speed manual gearbox. The digital drive assist system, rear wash and wiper accompanied with additional stability technology, tilt steering, wheel covers, flatbed seats, and dual air conditioning system and engine immobilizer add further more charm and glory to the MPV.
और देखें
महिंद्रा जायलो 2012-2014 ई4 बीएस III के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| एआरएआई माइलेज | 11.68 किमी/लीटर |
| सिटी माइलेज | 9.34 किमी/लीटर |
| fuel type | डीजल |
| इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 2498 |
| सिलेंडर की संख्या | 4 |
| अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 112bhp@3800rpm |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 260nm@1800-2200rpm |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| फ्यूल टैंक क्षमता (litres) | 55 |
| बॉडी टाइप | एमयूवी |
| ग्राउंड clearance unladen ((मिलीमीटर)) | 186mm |
महिंद्रा जायलो 2012-2014 ई4 बीएस III के मुख्य फीचर्स
| मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन | उपलब्ध नहीं |
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | वैकल्पिक |
| अलॉय व्हील | उपलब्ध नहीं |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
| पावर विंडो रियर | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes |
| व्हील कवर्स | Yes |
| पैसेंजर एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
| ड्राइवर एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
| पावर स्टीयरिंग | Yes |
| एयर कंडीशन | Yes |
जायलो 2012-2014 ई4 बीएस III के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines | meagle डीजल इंजन |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) | 2498 |
| मैक्सिमम पावर Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. | 112bhp@3800rpm |
| मैक्स torque The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better. | 260nm@1800-2200rpm |
| सिलेंडर की संख्या ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. | 4 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient. | 4 |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage. | common rail |
| टर्बो चार्जर A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power. | नहीं |
| सुपर चार्ज A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power. | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| गियर बॉक्स | 5 स्पीड |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| fuel type | डीजल |
| डीजल माइलेज (एआरएआई) | 11.68 किमी/लीटर |
| डीजल फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 55 |
| emission norm compliance | bs iii |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | इंडिपेंडेंट कोइल स्प्रिंग |
| रियर सस्पेंशन | multi-link कोइल स्प्रिंग |
| स्टीयरिंग टाइप | मैनुअल |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट स्टीयरिंग |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | इलेक्ट्रोनिक assisted रैक एन्ड पिनियन |
| टर्निंग रेडियस (मीटर में) | 5.6meters |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई (मिलीमीटर) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. | 4520 |
| चौड़ाई (मिलीमीटर) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors | 1850 |
| ऊंचाई (मिलीमीटर) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces | 1895 |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन (मिलीमीटर) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. | 186 |
| व्हील बेस (मिलीमीटर) Distance from the centre of the front wheel to the centre of the rear wheel. A longer wheelbase is better for stability and also allows more passenger space on the inside. | 2760 |
| कुल वजन (किलोग्राम) It is the weight of just a car, including fluids such as engine oil, coolant and brake fluid, combined with a fuel tank that is filled to 90 percent capacity. | 1750 |
| डोर की संख्या | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| पावर विंडो - फ्रंट | |
| रियर पावर विंडो | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | उपलब्ध नहीं |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| ट्रंक लाइट | उपलब्ध नहीं |
| वैनिटी मिरर | उपलब्ध नहीं |
| रियर रीडिंग लैंप | उपलब्ध नहीं |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | उपलब्ध नहीं |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं |
| फ्रंट कप होल्डर | |
| कप होल्डर्स-रियर | उपलब्ध नहीं |
| रियर एसी वेंट | |
| फ्रंट हीटेड सीटें | उपलब्ध नहीं |
| हीटेड सीट-रियर | उपलब्ध नहीं |
| सीट लम्बर सपोर्ट | उपलब्ध नहीं |
| क्रूज कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| पार्किंग सेंसर | उपलब्ध नहीं |
| नेविगेशन system | उपलब्ध नहीं |
| फोल्डेबल रियर सीट | |
| स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | उपलब्ध नहीं |
| की-लेस एंट्री | उपलब्ध नहीं |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| लैदर सीट | उपलब्ध नहीं |
| फैब्रिक अपहोल्स्टरी | |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट | उपलब्ध नहीं |
| डिजिटल क्लॉक | |
| आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | उपलब्ध नहीं |
| सिगरेट लाइटर | उपलब्ध नहीं |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | उपलब्ध नहीं |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
| मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
| इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
| रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो वाइपर | |
| रियर विंडो वॉशर | |
| रियर विंडो डिफॉगर | उपलब्ध नहीं |
| व्हील कवर्स | |
| अलॉय व्हील | उपलब्ध नहीं |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
| रंगीन ग्लास | उपलब्ध नहीं |
| रियर स्पॉइलर | उपलब्ध नहीं |
| रीमूवेबल/कन्वर्टिबल टॉप | उपलब्ध नहीं |
| रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
| मूनरूफ़ | उपलब्ध नहीं |
| साइड स्टेपर | |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | उपलब्ध नहीं |
| इंटीग्रेटेड एंटीना | उपलब्ध नहीं |
| सनरूफ | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व्हील साइज | 15 |
| टायर साइज | 215/75 आर15 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | वैकल्पिक |
| ब्रेक असिस्ट | उपलब्ध नहीं |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| पावर डोर लॉक्स | उपलब्ध नहीं |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | उपलब्ध नहीं |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | उपलब्ध नहीं |
| ड्राइवर एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
| पैसेंजर एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
| साइड एयरबैग-फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
| साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
| ज़ेनॉन हैडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| रियर सीट बेल्ट | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | उपलब्ध नहीं |
| डोर अजार वार्निंग | |
| साइड इम्पैक्ट बीम | |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| एडजस्टेबल सीट | |
| टायर प्रेशर monitor | उपलब्ध नहीं |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
| क्रैश सेंसर | उपलब्ध नहीं |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
| इंजन चेक वार्निंग | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| सीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
| सीडी चेंजर | उपलब्ध नहीं |
| डीवीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
| रेडियो | उपलब्ध नहीं |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| फ्रंट स्पीकर्स | उपलब्ध नहीं |
| रियर स्पीकर्स | उपलब्ध नहीं |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | उपलब्ध नहीं |
| यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | उपलब्ध नहीं |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | उपलब्ध नहीं |
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Compare Variants of महिंद्रा जायलो 2012-2014
- डीजल
- जायलो 2012-2014 ई8 एबीएस एयरबैग बीएस IIICurrently ViewingRs.9,85,896*ईएमआई: Rs.21,68612.2 किमी/लीटरमैनुअल
- जायलो 2012-2014 ई8 एबीएस एयरबैग बीएस-4Currently ViewingRs.9,98,332*ईएमआई: Rs.21,96112.2 किमी/लीटरमैनुअल
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जायलो 2012-2014 ई4 बीएस III फोटो
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- महिंद्रा थारRs.10.98 - 16.94 लाख*
- महिंद्रा एक्सयूवी700Rs.14.03 - 26.57 लाख*
- महिंद्रा बोलेरोRs.9.79 - 10.80 लाख*
- महिंद्रा एक्सयूवी300Rs.7.99 - 14.76 लाख*
- महिंद्रा स्कॉर्पियो एनRs.13.26 - 24.53 लाख*
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
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