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  • Mahindra Bolero 2011-2019 mHAWK D70 SLX

महिंद्रा बोलेरो 2011-2019 एम-हॉक डी70 एसएलएक्स

4.2117 रिव्यूज
Rs.7.10 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
महिंद्रा बोलेरो 2011-2019 एम-हॉक डी70 एसएलएक्स has been discontinued.

बोलेरो 2011-2019 एम-हॉक डी70 एसएलएक्स ओवरव्यू

इंजन1493 सीसी
ग्राउंड clearance180mm
पावर70 बीएचपी
ट्रांसमिशनManual
ड्राइव टाइप2WD
माइलेज16.5 किमी/लीटर

महिंद्रा बोलेरो 2011-2019 एम-हॉक डी70 एसएलएक्स की कीमत

एक्स-शोरूम कीमतRs.7,10,000
आर.टी.ओ.Rs.62,125
इंश्योरेंसRs.38,884
नई दिल्ली में ओन रोड कीमतRs.8,11,009
ईएमआई : Rs.15,439/महीना
डीजल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.

बोलेरो 2011-2019 एम-हॉक डी70 एसएलएक्स के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
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mhawk d70 डीजल इंजन
डिस्प्लेसमेंट
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1493 सीसी
मैक्सिमम पावर
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70bhp@3600rpm
अधिकतम टॉर्क
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195nm@1400-2200rpm
नंबर ऑफ cylinders
space Image
4
वॉल्व प्रति सिलेंडर
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4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
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एसओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
space Image
सीआरडीआई
टर्बो चार्जर
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हाँ
सुपर चार्ज
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नहीं
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
Gearbox
space Image
5 स्पीड
ड्राइव टाइप
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2डब्ल्यूडी
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फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजल
डीजल माइलेज एआरएआई16.5 किमी/लीटर
डीजल फ्यूल टैंक क्षमता
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60 लीटर
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
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bs आइवी
top स्पीड
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117 किलोमीटर प्रति घंटे
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
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इंडिपेंडेंट with कोइल स्प्रिंग एन्ड एंटी रोल बार
रियर सस्पेंशन
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elliptical लीफ spring
स्टीयरिंग टाइप
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पावर
टर्निंग रेडियस
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5.8 मीटर
फ्रंट ब्रेक टाइप
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डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
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ड्रम
एक्सेलरेशन
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30.3 सेकंड्स
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा
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30.3 सेकंड्स
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डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई
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3995 (मिलीमीटर)
चौड़ाई
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1745 (मिलीमीटर)
ऊंचाई
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1880 (मिलीमीटर)
सीटिंग कैपेसिटी
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7
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन
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180 (मिलीमीटर)
व्हील बेस
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2680 (मिलीमीटर)
कर्ब वेट
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1450 kg
नंबर ऑफ doors
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5
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कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
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एयर कंडीशन
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हीटर
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एडजस्टेबल स्टीयरिंग
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उपलब्ध नहीं
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
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उपलब्ध नहीं
वेंटिलेटेड सीट
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उपलब्ध नहीं
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
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उपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
एयर क्वालिटी कंट्रोल
space Image
उपलब्ध नहीं
रिमोट ट्रंक ओपनर
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उपलब्ध नहीं
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
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लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
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एसेसरीज पावर आउटलेट
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ट्रंक लाइट
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उपलब्ध नहीं
वैनिटी मिरर
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रियर रीडिंग लैंप
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रियर सीट हेडरेस्ट
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रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
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हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
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उपलब्ध नहीं
रियर एसी वेंट
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उपलब्ध नहीं
lumbar support
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उपलब्ध नहीं
क्रूज कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
पार्किंग सेंसर
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उपलब्ध नहीं
नेविगेशन system
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उपलब्ध नहीं
फोल्डेबल रियर सीट
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बेंच फोल्डिंग
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
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उपलब्ध नहीं
की-लेस एंट्री
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इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
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उपलब्ध नहीं
cooled glovebox
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उपलब्ध नहीं
voice commands
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उपलब्ध नहीं
paddle shifters
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उपलब्ध नहीं
यूएसबी चार्जर
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उपलब्ध नहीं
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
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उपलब्ध नहीं
टेलगेट ajar warning
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उपलब्ध नहीं
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
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उपलब्ध नहीं
रियर कर्टन
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उपलब्ध नहीं
लगेज हूक एंड नेट
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उपलब्ध नहीं
बैटरी सेवर
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उपलब्ध नहीं
लेन-चेंज इंडिकेटर
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उपलब्ध नहीं
ड्राइव मोड
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0
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
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उपलब्ध नहीं
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
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उपलब्ध नहीं
अतिरिक्त फीचर्स
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फ्रंट map pocket और utility space
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इंटीरियर

टैकोमीटर
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इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
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लैदर सीट
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उपलब्ध नहीं
fabric अपहोल्स्ट्री
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leather wrapped स्टीयरिंग व्हील
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उपलब्ध नहीं
glove बॉक्स
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डिजिटल क्लॉक
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आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले
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उपलब्ध नहीं
सिगरेट लाइटर
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उपलब्ध नहीं
डिजिटल ओडोमीटर
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ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको
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उपलब्ध नहीं
फोल्डिंग टेबल - रियर
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उपलब्ध नहीं
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
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उपलब्ध नहीं
अतिरिक्त फीचर्स
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digital cluster
seating fabric प्लस vinyl
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एक्सटीरियर

एडजस्टेबल headlamps
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फॉग लाइट्स - फ्रंट
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उपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछे
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उपलब्ध नहीं
रेन सेंसिंग वाइपर
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रियर विंडो वाइपर
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उपलब्ध नहीं
रियर विंडो वॉशर
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उपलब्ध नहीं
रियर विंडो डिफॉगर
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व्हील कवर्स
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अलॉय व्हील
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उपलब्ध नहीं
पावर एंटीना
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रंगीन ग्लास
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उपलब्ध नहीं
रियर स्पॉइलर
space Image
उपलब्ध नहीं
रूफ कैरियर
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उपलब्ध नहीं
साइड स्टेपर
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आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
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उपलब्ध नहीं
integrated एंटीना
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उपलब्ध नहीं
क्रोम ग्रिल
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उपलब्ध नहीं
क्रोम गार्निश
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उपलब्ध नहीं
स्मोक हेडलैंप
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उपलब्ध नहीं
roof rails
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उपलब्ध नहीं
ट्रंक ओपनर
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लीवर
हीटेड विंग मिरर
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उपलब्ध नहीं
सनरूफ
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उपलब्ध नहीं
टायर साइज
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215/75 आर15
टायर टाइप
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ट्यूबलैस, रेडियल
व्हील साइज
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15 inch
अतिरिक्त फीचर्स
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outside रियर view mirror body coloured
wheel cap silver
spare व्हील cover ग्रे with बॉडी कलर्ड insert
wood finish central bezel
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सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)
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उपलब्ध नहीं
ब्रेक असिस्ट
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उपलब्ध नहीं
सेंट्रल लॉकिंग
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पावर डोर लॉक्स
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चाइल्ड सेफ्टी लॉक
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एंटी-थेफ्ट अलार्म
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उपलब्ध नहीं
ड्राइवर एयरबैग
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उपलब्ध नहीं
पैसेंजर एयरबैग
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उपलब्ध नहीं
side airbag
space Image
उपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-रियर
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उपलब्ध नहीं
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर
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उपलब्ध नहीं
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
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ज़ेनॉन हैडलैंप
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उपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्ट
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सीट बेल्ट वार्निंग
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डोर अजार वार्निंग
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साइड इम्पैक्ट बीम
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फ्रंट इंपेक्ट बीम
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ट्रैक्शन कंट्रोल
space Image
उपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल सीट
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टायर प्रेशर monitoring system (tpms)
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उपलब्ध नहीं
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
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उपलब्ध नहीं
इंजन इम्मोबिलाइज़र
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क्रैश सेंसर
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उपलब्ध नहीं
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
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इंजन चेक वार्निंग
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क्लच लॉक
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उपलब्ध नहीं
ईबीडी
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उपलब्ध नहीं
रियर कैमरा
space Image
उपलब्ध नहीं
एंटी-थेफ्ट डिवाइस
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एंटी-पिंच पावर विंडो
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उपलब्ध नहीं
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
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उपलब्ध नहीं
नी-एयरबैग
space Image
उपलब्ध नहीं
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
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उपलब्ध नहीं
heads- अप display (hud)
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उपलब्ध नहीं
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट
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उपलब्ध नहीं
हिल डिसेंट कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
हिल असिस्ट
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उपलब्ध नहीं
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक
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उपलब्ध नहीं
360 व्यू कैमरा
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उपलब्ध नहीं
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
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ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
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उपलब्ध नहीं
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट
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ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
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उपलब्ध नहीं
touchscreen
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उपलब्ध नहीं
इंटरनल स्टोरेज
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उपलब्ध नहीं
नंबर ऑफ speakers
space Image
4
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम
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उपलब्ध नहीं
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एडीएएस फीचर

ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
space Image
उपलब्ध नहीं
Autonomous Parking
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Rs.7,10,000*ईएमआई: Rs.15,439
16.5 किमी/लीटरमैनुअल
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    Rs.4,94,000*ईएमआई: Rs.10,785
    13.6 किमी/लीटरमैनुअल
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    13.6 किमी/लीटरमैनुअल
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    14 किमी/लीटरमैनुअल
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    15.96 किमी/लीटरमैनुअल
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    15.96 किमी/लीटरमैनुअल
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    15.96 किमी/लीटरमैनुअल
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    15.96 किमी/लीटरमैनुअल

बोलेरो 2011-2019 एम-हॉक डी70 एसएलएक्स यूजर रिव्यू

4.2/5
पॉपुलर Mentions
  • All (117)
  • Space (15)
  • Interior (17)
  • Performance (17)
  • Looks (36)
  • Comfort (41)
  • Mileage (31)
  • Engine (31)
  • More ...
  • नई
  • उपयोगी
  • Verified
  • Critical
  • M
    mohit thakur on Aug 31, 2019
    5
    Super and Awesome;
    I have Mahindra Bolero and It has been good family off-road vehicle for me, also helping me in a support role for agricultural ops, crossing 3-4 feet deep water of mighty rivers of Punjab like Beas and Ravi. Has never let me down anywhere, my children during their outings treat as a moving room and keep moving to and fro enjoying sitting at all seats. And the best thing this vehicle has done to me is that this vehicle helped me managing my young children so well, my young son slept in the middle seat when I went to drop my daughter to school. the comfort it gave to my young kids has left an indelible mark in my heart.
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  • K
    kevin levin on Aug 31, 2019
    5
    The Beast;
    Mahindra Bolero has a well-built quality and stronger than all other cars in the segment. It has excellent engine performance. Off-roading is also nice. Even though its an off-road SUV doesn't have 4x4 in power + variant. That's the only drawback. Other than that its an tough and powerful SUV in the segment.
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  • C
    chandan samal on Aug 24, 2019
    5
    Fantastic Car - Mahindra Bolero
    It is an awesome car, tough body and rough use at any weather condition. I feel powerful when I drive bolero from Mahindra.
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  • V
    vanaram on Aug 24, 2019
    4
    Good Car;
    In 2014 when I bought Mahindra Bolero. I felt very happy, that I have brought a very sporty car, but now I am feeling very uncomfortable and now I want to sell it. It gives the mileage of only 3in city. And the comfort is not good. The pickup Is very slow. But it is very good at off-roading.
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  • D
    dhavalkumar ganeshbhai patel on Aug 16, 2019
    5
    Strongly Constructed Car
    The fuel efficiency is as good as any other vehicle in the SUV/MUV bracket. Moreover, this vehicle is shorter in length and thinner in width than almost all other competitors - requiring less space in traffic and while parking. Even the ground clearance is on the higher side allowing one to confidently negotiate those potholes found on almost every road. It is important to view this vehicle for what it is and what it can do rather than descend to unfair comparisons. Consider these additional favorable attributes: 1. Cheap repair and spare parts costs. 2. Panel type construction allows ready replacement of large body sections for minimum expense. 3. Metal re-inforced fender in the forward and behind are together with the aluminum running boards all along the sides reduces the chance of damage to the car body and affords all-round protection to the inmates.
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