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महिंद्रा बोलेरो 2011-2019 एक्सएल के10 एसटीआर

117 रिव्यूज
Rs.7.01 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
महिंद्रा बोलेरो 2011-2019 एक्सएल के10 एसटीआर आईएस discontinued और नहीं longer produced.

बोलेरो 2011-2019 एक्सएल के10 एसटीआर ओवरव्यू

इंजन (तक)2523 सीसी
बीएचपी62.0
ट्रांसमिशनमैनुअल
ड्राइव टाइप2डब्ल्यूडी
माइलेज (तक)15.96 किमी/लीटर
फ्यूलडीज़ल

महिंद्रा बोलेरो 2011-2019 एक्सएल के10 एसटीआर की कीमत

एक्स-शोरूम कीमतRs.7,01,236
आर.टी.ओ.Rs.63,111
इंश्योरेंसRs.56,264
नई दिल्ली में ओन रोड कीमतRs.8,20,611*
ईएमआई : Rs.15,620/महीना
डीजल
 

महिंद्रा बोलेरो 2011-2019 एक्सएल के10 एसटीआर के मुख्य स्पेसिफिकेशन

एआरएआई माइलेज15.96 किमी/लीटर
सिटी माइलेज12.4 किमी/लीटर
फ्यूल टाइपडीजल
इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी)2523
सिलेंडर की संख्या4
अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम)62bhp@3200rpm
अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम)195nm@1400-2200rpm
सीटिंग कैपेसिटी10
transmissiontypeमैनुअल
फ्यूल टैंक क्षमता60.0
बॉडी टाइपएसयूवी
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन180mm

महिंद्रा बोलेरो 2011-2019 एक्सएल के10 एसटीआर के मुख्य फीचर्स

मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हीलउपलब्ध नहीं
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमउपलब्ध नहीं
अलॉय व्हीलउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - फ्रंटउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछेउपलब्ध नहीं
पावर विंडो रियरYes
पावर विंडो फ्रंटYes
व्हील कवर्सYes
पैसेंजर एयरबैगउपलब्ध नहीं
ड्राइवर एयरबैगउपलब्ध नहीं
पावर स्टीयरिंगYes
एयर कंडीशनYes

बोलेरो 2011-2019 एक्सएल के10 एसटीआर के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइपm2dicr इंजन
डिस्पलेसमेंट (सीसी)2523
मैक्सिमम पावर62bhp@3200rpm
max torque195nm@1400-2200rpm
सिलेंडर की संख्या4
वॉल्व प्रति सिलेंडर2
फ्यूल सप्लाई सिस्टमसीआरडीआई
टर्बो चार्जरनहीं
सुपर चार्जनहीं
transmissiontypeमैनुअल
गियर बॉक्स5 स्पीड
ड्राइव टाइप2डब्ल्यूडी
clutch टाइपहाइड्रोलिक clutch
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फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजल
डीजल माइलेज (एआरएआई)15.96
डीजल फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में)60.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)117km/hr
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशनइंडिपेंडेंट with कोइल स्प्रिंग एन्ड anti-roll bar
रियर सस्पेंशनparabolic लीफ springs
स्टीयरिंग टाइपपावर
टर्निंग रेडियस (मीटर में)5.4 मीटर
फ्रंट ब्रेक टाइपडिस्क
रियर ब्रेक टाइपड्रम
acceleration30.3 सेकंड्स
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा)61.7 सेकंड्स
verified
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा30.3 सेकंड्स
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डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई (मिलीमीटर)4017
चौड़ाई (मिलीमीटर)1745
ऊंचाई (मिलीमीटर)1880
सीटिंग कैपेसिटी10
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन (मिलीमीटर)180
व्हील बेस (मिलीमीटर)2680
कुल वजन (किलोग्राम)1615
डोर की संख्या5
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कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
पावर विंडो - फ्रंट
रियर पावर विंडो
एयर कंडीशन
हीटर
एडजस्टेबल स्टीयरिंगउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एयर क्वालिटी कंट्रोलउपलब्ध नहीं
रिमोट ट्रंक ओपनरउपलब्ध नहीं
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइटउपलब्ध नहीं
एसेसरीज पावर आउटलेटउपलब्ध नहीं
ट्रंक लाइट
वैनिटी मिरर
रियर रीडिंग लैंप
रियर सीट हेडरेस्ट
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
फ्रंट कप होल्डर
कप होल्डर्स-रियरउपलब्ध नहीं
रियर एसी वेंटउपलब्ध नहीं
फ्रंट हीटेड सीटेंउपलब्ध नहीं
हीटेड सीट-रियरउपलब्ध नहीं
सीट लम्बर सपोर्टउपलब्ध नहीं
क्रूज कंट्रोलउपलब्ध नहीं
पार्किंग सेंसरउपलब्ध नहीं
की-लेस एंट्री
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इंटीरियर

टैकोमीटर
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
लैदर सीटउपलब्ध नहीं
फैब्रिक अपहोल्स्टरी
लैदर स्टीयरिंग व्हील
ग्लोव कम्पार्टमेंट
डिजिटल क्लॉकउपलब्ध नहीं
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेउपलब्ध नहीं
सिगरेट लाइटर
डिजिटल ओडोमीटर
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एक्सटीरियर

एडजस्टेबल हेडलाइट्स
फॉग लाइट्स - फ्रंटउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछेउपलब्ध नहीं
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
रेन सेंसिंग वाइपरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वाइपरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वॉशरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो डिफॉगरउपलब्ध नहीं
व्हील कवर्स
अलॉय व्हीलउपलब्ध नहीं
पावर एंटीनाउपलब्ध नहीं
रंगीन ग्लास
रियर स्पॉइलरउपलब्ध नहीं
रीमूवेबल/कन्वर्टिबल टॉपउपलब्ध नहीं
रूफ कैरियरउपलब्ध नहीं
सनरूफउपलब्ध नहीं
मूनरूफ़उपलब्ध नहीं
साइड स्टेपर
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्सउपलब्ध नहीं
इंटीग्रेटेड एंटीनाउपलब्ध नहीं
अलॉय व्हील साइज15
टायर साइज215/75 आर15
टायर टाइपट्यूबलैस, रेडियल
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सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टमउपलब्ध नहीं
ब्रेक असिस्टउपलब्ध नहीं
सेंट्रल लॉकिंग
पावर डोर लॉक्सउपलब्ध नहीं
चाइल्ड सेफ्टी लॉकउपलब्ध नहीं
एंटी-थेफ्ट अलार्मउपलब्ध नहीं
ड्राइवर एयरबैगउपलब्ध नहीं
पैसेंजर एयरबैगउपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-फ्रंटउपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-रियरउपलब्ध नहीं
डे एंड नाइट रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
ज़ेनॉन हैडलैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्ट
सीट बेल्ट वार्निंगउपलब्ध नहीं
डोर अजार वार्निंग
साइड इम्पैक्ट बीमउपलब्ध नहीं
फ्रंट इंपेक्ट बीम
ट्रैक्शन कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल सीट
टायर प्रेशर monitorउपलब्ध नहीं
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमउपलब्ध नहीं
इंजन इम्मोबिलाइज़रउपलब्ध नहीं
क्रैश सेंसरउपलब्ध नहीं
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंकउपलब्ध नहीं
इंजन चेक वार्निंगउपलब्ध नहीं
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

सीडी प्लेयर
सीडी चेंजरउपलब्ध नहीं
डीवीडी प्लेयरउपलब्ध नहीं
रेडियो
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
फ्रंट स्पीकर्स
रियर स्पीकर्सउपलब्ध नहीं
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बोलेरो 2011-2019 एक्सएल के10 एसटीआर रंग

महिंद्रा बोलेरो 2011-2019 कुल 4 कलर विकल्पों में उपलब्ध है। इनमें लेक साइड ब्राउन, डायमंड व्हाइट, रॉकी बेज and फियरी ब्लैक कलर शामिल हैं।

Compare Variants of महिंद्रा बोलेरो 2011-2019

  • डीजल
Rs.7,01,236*ईएमआई: Rs.15,620
15.96 किमी/लीटरमैनुअल

महिंद्रा बोलेरो 2011-2019 जैसी पुरानी कारें

  • 2015 महिंद्रा बोलेरो 2011-2019 एसएलई
    2015 महिंद्रा बोलेरो 2011-2019 एसएलई
    Rs3.85 लाख
    20151,82,876 Kmडीजल

बोलेरो 2011-2019 एक्सएल के10 एसटीआर फोटो

बोलेरो 2011-2019 एक्सएल के10 एसटीआर यूजर रिव्यू

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  • Super and Awesome;

    I have Mahindra Bolero and It has been good family off-road vehicle for me, also helping me in a support role for agricultural ops, crossing 3-4 feet deep water...और देखें

    द्वारा mohit thakur
    On: Aug 31, 2019 | 127 Views
  • The Beast;

    Mahindra Bolero has a well-built quality and stronger than all other cars in the segment. It has excellent engine performance. Off-roading is also nice. Even though ...और देखें

    द्वारा kevin levin
    On: Aug 31, 2019 | 120 Views
  • Fantastic Car - Mahindra Bolero

    It is an awesome car, tough body and rough use at any weather condition. I feel powerful when I drive bolero from Mahindra.

    द्वारा chandan samalverified Verified Buyer
    On: Aug 24, 2019 | 42 Views
  • Good Car;

    In 2014 when I bought Mahindra Bolero. I felt very happy, that I have brought a very sporty car, but now I am feeling very uncomfortable and now I want to sell ...और देखें

    द्वारा vanaram
    On: Aug 24, 2019 | 129 Views
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    The fuel efficiency is as good as any other vehicle in the SUV/MUV bracket. Moreover, this vehicle is shorter in length and thinner in width than almost all other competi...और देखें

    द्वारा dhaval patel
    On: Aug 16, 2019 | 558 Views
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