सिटी 2014-2015 आई डीटेक एस ओवरव्यू
इंजन | 1498 सीसी |
पावर | 98.6 बीएचपी |
ट्रांसमिशन | Manual |
माइलेज | 26 किमी/लीटर |
फ्यूल | Diesel |
होंडा सिटी 2014-2015 आई डीटेक एस की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.9,51,300 |
आर.टी.ओ. | Rs.83,238 |
इंश्योरेंस | Rs.47,765 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.10,82,303 |
ईएमआई : Rs.20,605/महीना
डीजल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.
सिटी 2014-2015 आई डीटेक एस के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप![]() | आई dtec डीजल इंजन |
डिस्प्लेसमेंट![]() | 1498 सीसी |
मैक्सिमम पावर![]() | 98.6bhp@3600rpm |
अधिकतम टॉर्क![]() | 200nm@1750rpm |
नंबर ऑफ cylinders![]() | 4 |
वॉल्व प्रति सिलेंडर![]() | 4 |
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन![]() | डीओएचसी |
फ्यूल सप्लाई सिस्टम![]() | डायरेक्ट इंजेक्शन |
टर्बो चार्जर![]() | हाँ |
सुपर चार्ज![]() | नहीं |
ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
Gearbox![]() | 6 स्पीड |
ड्राइव टाइप![]() | फ्रंट व्हील ड्राइव |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | डीजल |
डीजल माइलेज एआरएआई | 26 किमी/लीटर |
डीजल फ्यूल टैंक क्षमता![]() | 40 लीटर |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | bs आइवी |
top स्पीड![]() | 190 किलोमीटर प्रति घंटे |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन![]() | मैकफर्सन स्ट्रट |
रियर सस्पेंशन![]() | टॉरिसन बीम |
स्टीयरिंग टाइप![]() | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | टिल्ट एन्ड collapsible |
स्टीयरिंग गियर टाइप![]() | रैक एन्ड पिनियन |
टर्निंग रेडियस![]() | 5. 3 meters |
फ्रंट ब्रेक टाइप![]() | डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप![]() | ड्रम |
एक्सेलरेशन![]() | 10 सेकंड्स |
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा![]() | 10 सेकंड्स |
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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई![]() | 4440 (मिलीमीटर) |
चौड़ाई![]() | 1695 (मिलीमीटर) |
ऊंचाई![]() | 1495 (मिलीमीटर) |
सीटिंग कैपेसिटी![]() | 5 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन![]() | 165 (मिलीमीटर) |
व्हील बेस![]() | 2600 (मिलीमीटर) |
फ्रंट tread![]() | 1480 (मिलीमीटर) |
रियर tread![]() | 1465 (मिलीमीटर) |
कर्ब वेट![]() | 1135 kg |
नंबर ऑफ doors![]() | 4 |
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कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग![]() | |
एयर कंडीशन![]() | |
हीटर![]() | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग![]() | |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() |