- English
- Login / Register
+ 23फोटो
+ 25कलर
फेरारी रोमा कूपे वी8
रोमा कूपे वी8 ओवरव्यू
| बीएचपी | 611.5 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक |
| माइलेज (तक) | 8.93 किमी/लीटर |
| फ्यूल | पेट्रोल |
| सीटिंग कैपेसिटी | 2 |
the brochure to view detailed price, specs, and features डाउनलोड
फेरारी रोमा कूपे वी8 लेटेस्ट अपडेट्स
फेरारी रोमा कूपे वी8 प्राइस: नई दिल्ली में फेरारी रोमा कूपे वी8 की प्राइस 3.76 करोड़ है। कारदेखो एप डाउनलोड करें और रोमा कूपे वी8 की फोटोज़,रिव्यू,ऑफर्स आदि के बारे में ज्यादा जानकारी पाएं.
फेरारी रोमा कूपे वी8 इंजन और ट्रांसमिशन: इसमें Automatic ट्रांसमिशन के साथ 3855 cc इंजन दिया गया है।यह 3855 cc इंजन 611.50bhp@5750-7500rpm की पावर और 760nm@3000-5750rpm का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है।
फेरारी रोमा कूपे वी8 माइलेज: यह का माइलेज देने में सक्षम है।
फेरारी रोमा कूपे वी8 कलर्स: इस वेरिएंट में 26: कलर बिआन्को आवुस, गियलो मोडेना, रोस्सो कोर्सा, रोस्सो स्क्यूडेरिया, रोस्सो मुगेलो, ब्लू पॉजी, नीरो, अर्जेंटो नुर्बुरग्रिंग, ग्रिगिओ इंग्रिड, ग्रिगिओ सिल्वरस्टोन, ब्लू टूर दे फ्रांस, ब्लू अबू धाबी, नीरो डेटोना, ग्रिगियो अलॉय, अवोरियो, ब्लू स्कोजीआ, ब्लू स्वेटर्स, रोस्सो डिनो, रोस्सो फिओरानो, वर्दे ब्रिटिश, कैना डिफीसिल, ग्रिगिओ फेर्रो, ग्रिगिओ स्कूरो, ग्रिगिओ titanio-metall, rosso फेरारी f1-75 and blu रोमा कलर का ऑप्शन दिया गया है।
फेरारी रोमा कूपे वी8 vs समान कीमत पर मिलने वाले दूसरी कंपनियों के वेरिएंट: इस प्राइस रेंज में आप
पोर्श 911 जीटी3 आरएस पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 3.51 करोड़ है। लैम्बॉर्गिनी यूरूस एस पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 4.18 करोड़ है और एस्टन मार्टिन डीबीएक्स 707 पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 4.63 करोड़ है।रोमा कूपे वी8 स्पेक्स & फीचर्स - फेरारी रोमा कूपे वी8 2 सीटर पेट्रोल कार है | रोमा कूपे वी8 के प्रमुख फीचर्स हैं - मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हीलपावर, एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररटचस्क्रीनऑटोमेटिक, क्लाइमेट कंट्रोलइंजन, स्टार्ट स्टॉप बटनएंटी-लॉक, ब्रैकिंग सिस्टमफॉग, लाइट्स - फ्रंटफॉग, लाइट्स - पीछेपावर, विंडो रियरपावर, विंडो फ्रंट
फेरारी रोमा कूपे वी8 की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.37,600,000 |
| आर.टी.ओ. | Rs.37,60,000 |
| इंश्योरेंस | Rs.14,79,169 |
| अन्य | Rs.3,76,000 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.4,32,15,169* |
फेरारी रोमा कूपे वी8 के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| wltp माइलेज | 8.93 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 3855 |
| सिलेंडर की संख्या | 8 |
| अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 611.50bhp@5750-7500rpm |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 760nm@3000-5750rpm |
| सीटिंग कैपेसिटी | 2 |
| transmissiontype | ऑटोमेटिक |
| बूट स्पेस (लीटर) | 272 |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 80.0 |
| बॉडी टाइप | कूपे |
फेरारी रोमा कूपे वी8 के मुख्य फीचर्स
| मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
| टचस्क्रीन | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | 2 zone |
| इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन | Yes |
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
| पावर विंडो रियर | उपलब्ध नहीं |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| पैसेंजर एयरबैग | Yes |
| ड्राइवर एयरबैग | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | Yes |
| एयर कंडीशन | Yes |
रोमा कूपे वी8 के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | वी8 - 90° टर्बो |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 3855 |
| मैक्सिमम पावर | 611.50bhp@5750-7500rpm |
| max torque | 760nm@3000-5750rpm |
| सिलेंडर की संख्या | 8 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| बोर X स्ट्रोक | 86.5mmx82mm |
| compression ratio | 9.45:1 |
| टर्बो चार्जर | हाँ |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गियर बॉक्स | 8 स्पीड |
| माइल्ड हाइब्रिड | उपलब्ध नहीं |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| पेट्रोल माइलेज (wltp) | 8.93 |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 80.0 |
| emission norm compliance | बीएस6 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 320 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | magnetorheological damper |
| रियर सस्पेंशन | magnetorheological damper |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | tiltable एन्ड telescopic |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| acceleration | 3.4 सेक |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 3.4 सेक |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई (मिलीमीटर) | 4656 |
| चौड़ाई (मिलीमीटर) | 1974 |
| ऊंचाई (मिलीमीटर) | 1301 |
| बूट स्पेस (लीटर) | 272 |
| सीटिंग कैपेसिटी | 2 |
| व्हील बेस (मिलीमीटर) | 2670 |
| कुल वजन (किलोग्राम) | 1570 |
| डोर की संख्या | 2 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| पावर विंडो - फ्रंट | |
| रियर पावर विंडो | उपलब्ध नहीं |
| पावर बूट | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
| वेंटिलेटेड सीट | |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | 2 zone |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | |
| रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी) | उपलब्ध नहीं |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | उपलब्ध नहीं |
| रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉप | उपलब्ध नहीं |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | उपलब्ध नहीं |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| ट्रंक लाइट | उपलब्ध नहीं |
| रिमोट हॉर्न एंड लाइट कंट्रोल | |
| वैनिटी मिरर | |
| रियर सीट हेडरेस्ट | उपलब्ध नहीं |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | उपलब्ध नहीं |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | उपलब्ध नहीं |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | |
| फ्रंट कप होल्डर | |
| कप होल्डर्स-रियर | उपलब्ध नहीं |
| रियर एसी वेंट | उपलब्ध नहीं |
| फ्रंट हीटेड सीटें | |
| हीटेड सीट-रियर | उपलब्ध नहीं |
| सीट लम्बर सपोर्ट | |
| एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन | उपलब्ध नहीं |
| क्रूज कंट्रोल | |
| पार्किंग सेंसर | फ्रंट & रियर |
| नेविगेशन system | |
| फाइंड माय कार लोकेशन | |
| रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग | उपलब्ध नहीं |
| फोल्डेबल रियर सीट | उपलब्ध नहीं |
| स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | वैकल्पिक |
| की-लेस एंट्री | |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
| voice command | |
| स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल | |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट |
| सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | उपलब्ध नहीं |
| टेलगेट ajar | |
| गियरशिफ्ट इंडिकेटर | |
| रियर कर्टन | उपलब्ध नहीं |
| लगेज हूक एंड नेट | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| लैदर सीट | |
| फैब्रिक अपहोल्स्टरी | वैकल्पिक |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | |
| लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टर | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
| सिगरेट लाइटर | |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | उपलब्ध नहीं |
| फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
| ड्यूल टोन डैशबोर्ड | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | वैकल्पिक |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
| मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | वैकल्पिक |
| इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | वैकल्पिक |
| हेड वॉशर | उपलब्ध नहीं |
| रेन सेंसिंग वाइपर | वैकल्पिक |
| रियर विंडो वाइपर | वैकल्पिक |
| रियर विंडो वॉशर | वैकल्पिक |
| रियर विंडो डिफॉगर | वैकल्पिक |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
| रंगीन ग्लास | उपलब्ध नहीं |
| रियर स्पॉइलर | |
| रीमूवेबल/कन्वर्टिबल टॉप | उपलब्ध नहीं |
| रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
| सनरूफ | उपलब्ध नहीं |
| मूनरूफ़ | उपलब्ध नहीं |
| साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
| इंटीग्रेटेड एंटीना | |
| क्रोम ग्रिल | उपलब्ध नहीं |
| क्रोम गार्निश | उपलब्ध नहीं |
| ड्यूल टोन बॉडी कलर | उपलब्ध नहीं |
| स्मोक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| प्रोजेक्टर हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| हैलोजन हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स | उपलब्ध नहीं |
| कॉर्नरिंग फॉगलैंप | उपलब्ध नहीं |
| रूफ रेल | उपलब्ध नहीं |
| लाइटिंग | एलईडी हेडलाइट, डीआरएल (डे टाइम रनिंग लाइट्स) |
| ट्रंक ओपनर | लीवर |
| हीटेड विंग मिरर | |
| एलईडी डीआरएल | |
| एलईडी हेडलाइट | |
| एलईडी टेललाइट | |
| एलईडी फॉग लैंप | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| पावर डोर लॉक्स | |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | वैकल्पिक |
| एयरबैग की संख्या | 6 |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| साइड एयरबैग-फ्रंट | |
| साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | उपलब्ध नहीं |
| डोर अजार वार्निंग | |
| साइड इम्पैक्ट बीम | |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | |
| एडजस्टेबल सीट | |
| टायर प्रेशर monitor | |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
| क्रैश सेंसर | |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
| इंजन चेक वार्निंग | |
| क्लच लॉक | |
| ईबीडी | |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल | |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
| स्पीड अलर्ट | |
| स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | |
| नी-एयरबैग | |
| प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट | |
| इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| सीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
| सीडी चेंजर | उपलब्ध नहीं |
| डीवीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
| रेडियो | |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| फ्रंट स्पीकर्स | |
| रियर स्पीकर्स | |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
| यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
| कंपास | |
| टचस्क्रीन | |
| टचस्क्रीन साइज | 8.4 |
| कनेक्टिविटी | android, ऑटो |
| एंड्रॉयड ऑटो | |
| एप्पल कारप्ले | |
| इंटरनल स्टोरेज | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
Let us help you find the dream car
रोमा कूपे वी8 के अन्य विकल्प
- Rs.3.51 करोड़*
- Rs.4.18 करोड़*
- Rs.4.63 करोड़*
- Rs.2.84 करोड़*
- Rs.4.50 करोड़*
- Rs.3.80 करोड़*
- Rs.4.02 करोड़*
- Rs.3.72 करोड़*
रोमा कूपे वी8 फोटो
रोमा कूपे वी8 यूजर रिव्यू
अभी रेटिंग दें
- सभी (5)
- Interior (1)
- Performance (4)
- Comfort (1)
- Engine (1)
- Power (2)
- Cabin (2)
- Experience (2)
- More ...
- नई
- उपयोगी
Unleashing The Thrill Of Driving
My experience with the Ferrari Roma has been nothing short of thrilling. The Roma easily integrated ...और देखें
Overall, the Ferrari Roma is a beautiful and powerful car that combines modern technology with class...और देखें
The Ferrari Roma Is A Hell Of A Car
The Ferrari Roma is a stunningly beautiful car that combines classic Ferrari styling with modern tec...और देखें
Not To Nice
Nice, but not good nice to drive, but not for long journey internet to hold more luggage a...और देखें
Best Coupe.
Awesome coupe car if you have this budget and as always Ferraris performances are at the top so it's...और देखें
- सभी रोमा रिव्यूज देखें
फेरारी रोमा कारों के बारे में यहां और देखें
सवाल और जवाब
- हाल ही में पूछे गए सवाल
Does the फेरारी रोमा come with the स्टीयरिंग wheel पर the right side?
In India only right hand drive is legalized so, if you import Ferrari Roma it wi...
और देखेंट्रेंडिंग फेरारी कारें
- पॉपुलर
- फेरारी 296 जीटीबीRs.5.40 करोड़*
- फेरारी एसएफ90 स्ट्राडेलRs.7.50 करोड़*
- फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटोRs.4.02 करोड़*
- फेरारी 812Rs.5.75 करोड़*