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बीएमडब्ल्यू एक्स7 एक्सड्राइव 40आई
एक्स7 एक्सड्राइव 40आई ओवरव्यू
- टचस्क्रीन
- multi-function steering व्हील
- पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
- इंजन start stop button
बीएमडब्ल्यू एक्स7 एक्सड्राइव 40आई लेटेस्ट अपडेट्स
बीएमडब्ल्यू एक्स7 एक्सड्राइव 40आई प्राइस: नई दिल्ली में बीएमडब्ल्यू एक्स7 एक्सड्राइव 40आई की प्राइस 1.09 करोड़ है। कारदेखो एप डाउनलोड करें और एक्स7 एक्सड्राइव 40आई की फोटोज़,रिव्यू,ऑफर्स आदि के बारे में ज्यादा जानकारी पाएं.
बीएमडब्ल्यू एक्स7 एक्सड्राइव 40आई इंजन और ट्रांसमिशन: इसमें Automatic ट्रांसमिशन के साथ 2998 cc इंजन दिया गया है।यह 2998 cc इंजन 335.2bhp@5500-6500rpm की पावर और 450Nm@1500-5200 का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है।
बीएमडब्ल्यू एक्स7 एक्सड्राइव 40आई माइलेज: यह 10.54 kmpl का माइलेज देने में सक्षम है।
बीएमडब्ल्यू एक्स7 एक्सड्राइव 40आई कलर्स: इस वेरिएंट में 6: कलर ब्लैक सफायर, अल्पाइन व्हाइट, मिनरल व्हाइट, आर्कटिक ग्रे बिरलिएंट इफेक्ट, सनस्टोन मैटेलिक and वरमोंट ब्रोंज कलर का ऑप्शन दिया गया है।
बीएमडब्ल्यू एक्स7 एक्सड्राइव 40आई vs समान कीमत पर मिलने वाले दूसरी कंपनियों के वेरिएंट: इस प्राइस रेंज में आप
मर्सिडीज जीएलएस 450 4मैटिक पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 1.04 करोड़ है। लैंड रोवर रेंज रोवर 3.0 पेट्रोल एसडब्ल्यूबी वोग पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 2.01 करोड़ है और लैम्बॉर्गिनी यूरूस वी8 पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 3.10 करोड़ है।बीएमडब्ल्यू एक्स7 एक्सड्राइव 40आई की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.1,09,40,000 |
| आर.टी.ओ. | Rs.11,00,330 |
| इंश्योरेंस | Rs.2,79,047 |
| अन्य | Rs.1,77,050 |
| वैकल्पिक | Rs.1,29,239 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.1,24,96,427# |
बीएमडब्ल्यू एक्स7 एक्सड्राइव 40आई के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| एआरएआई माइलेज | 10.54 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 2998 |
| अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 335.2bhp@5500-6500rpm |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 450nm@1500-5200 |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ट्रांसमिशन का प्रकार | ऑटोमेटिक |
| बॉडी टाइप | एसयूवी |
बीएमडब्ल्यू एक्स7 एक्सड्राइव 40आई के मुख्य फीचर्स
| multi-function स्टीयरिंग व्हील | Yes |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
| टचस्क्रीन | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | 5 zone |
| इंजन start stop button | Yes |
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
| अलॉय व्हील | Yes |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
| पावर विंडो रियर | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| पैसेंजर एयरबैग | Yes |
| ड्राइवर एयरबैग | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | Yes |
| एयर कंडीशन | Yes |
बीएमडब्ल्यू एक्स7 एक्सड्राइव 40आई के स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | पेट्रोल इंजन |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 2998 |
| अधिकतम पावर | 335.2bhp@5500-6500rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 450nm@1500-5200 |
| सिलेंडर की संख्या | 6 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | dohc |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | सीआरडीआई |
| टर्बो चार्जर | Yes |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन का प्रकार | ऑटोमेटिक |
| गियर बॉक्स | 8 speed |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| माइलेज (arai) | 10.54 |
| उत्सर्जन मानदंड अनुपालन | bs vi |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | adaptive air suspension |
| रियर सस्पेंशन | adaptive air suspension |
| स्टीयरिंग टाइप | power |
| स्टीयरिंग कॉलम | tilt एन्ड telescopic |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | rack एन्ड pinion |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | disc |
| रियर ब्रेक टाइप | disc |
| एक्सेलरेशन | 6.1 seconds |
| 0-100kmph | 6.1 seconds |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई (mm) | 5150 |
| चौड़ाई (mm) | 2000 |
| ऊंचाई (mm) | 1805 |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| व्हील बेस (mm) | 3100 |
| डोर की संख्या | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| पावर विंडो - फ्रंट | |
| power windows-rear | |
| पावर बूट | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | 5 zone |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | |
| low फ्यूल warning light | |
| एक्सेसरी पावर आउटलेट | |
| ट्रंक लाइट | |
| वैनिटी मिरर | |
| रियर रीडिंग लैंप | |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | |
| rear seat centre आर्म रेस्ट | |
| ऊंचाई adjustable front seat belts | |
| cup holders-front | |
| cup holders-rear | |
| रियर एसी वेंट | |
| heated सीटें - rear | |
| सीट लम्बर सपोर्ट | |
| एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन | |
| क्रूज कंट्रोल | |
| पार्किंग सेंसर | front & rear |
| नेविगेशन सिस्टम | |
| फाइंड माय कार लोकेशन | |
| रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग | |
| स्मार्ट की बैंड | |
| की-लेस एंट्री | |
| इंजन start/stop button | |
| वॉइस कंट्रोल | |
| स्टीयरिंग व्हील gearshift paddles | |
| यूएसबी charger | front |
| सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | with storage |
| टेलगेट अजार वार्निंग | |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | |
| गियरशिफ्ट इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं |
| रियर कर्टेन | |
| luggage hook एन्ड net | |
| लेन-चेंज इंडिकेटर | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | |
| electronic multi-tripmeter | |
| leather सीटें | |
| फैब्रिक अपहोल्स्टरी | उपलब्ध नहीं |
| leather स्टीयरिंग व्हील | |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
| सिगरेट लाइटर | |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| इलेक्ट्रिक adjustable सीटें | front |
| driving experience control ईको | |
| ऊंचाई adjustable driver seat | |
| ड्यूल-टोन डैशबोर्ड | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलाइट | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
| manually adjustable ext. रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
| इलेक्ट्रिक folding रियर व्यू मिरर | |
| रेन सेंसिंग वाइपर | |
| रियर विंडो वाइपर | |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व्हील | |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
| रंगीन ग्लास | उपलब्ध नहीं |
| रियर स्पोइलर | |
| removable/convertible top | उपलब्ध नहीं |
| रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
| सनरूफ | |
| मूनरूफ़ | |
| साइड स्टेपर | |
| outside रियर व्यू मिरर mirror turn indicators | |
| intergrated antenna | |
| क्रोम grille | |
| क्रोम garnish | |
| स्मोक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| रूफ रेल | |
| लाइटिंग | led headlightsdrl's, (day time running lights)led, tail lamps |
| ट्रंक ओपनर | रिमोट |
| alloy व्हील size | 21 |
| टायर साइज | 285/45 r21 |
| tyre टाइप | runflat tyres |
| व्हील size | r21 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| anti-lock braking system | |
| ब्रेक असिस्ट | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| power डोर locks | |
| child सुरक्षा locks | |
| anti-theft alarm | |
| एयरबैग की संख्या | 9 |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| side airbag-front | |
| day एन्ड night रियर व्यू मिरर | |
| passenger side रियर व्यू मिरर | |
| रियर सीट बेल्ट | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| डोर ajar warning | |
| साइड इम्पैक्ट बीम | |
| फ्रंट इम्पैक्ट बीम | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | |
| adjustable सीटें | |
| टायर प्रेशर मॉनिटर | |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | |
| इंजन immobilizer | |
| क्रैश सेंसर | |
| centrally mounted ईंधन टैंक | |
| इंजन check warning | |
| ऑटोमेटिक headlamps | |
| ईबीडी | |
| रियर कैमरा | |
| anti-theft device | |
| speed sensing ऑटो डोर lock | |
| knee एयर बैग | |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | |
| pretensioners एन्ड फोर्स limiter seatbelts | |
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | |
| 360 view camera | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| सीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
| सीडी चेंजर | उपलब्ध नहीं |
| डीवीडी प्लेयर | |
| रेडियो | |
| फ्रंट स्पीकर्स | |
| रियर स्पीकर्स | |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
| यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
| टचस्क्रीन | |
| कनेक्टिविटी | एंड्रॉयड ऑटो |
| इंटरनल स्टोरेज | |
| नहीं ऑफ speakers | 16 |
| रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
Let us help you find the dream car
बीएमडब्ल्यू एक्स7 एक्सड्राइव 40आई रंग
बीएमडब्ल्यू एक्स7 कुल 6 कलर विकल्पों में उपलब्ध है। इनमें अल्पाइन व्हाइट, सनस्टोन मैटेलिक, मिनरल व्हाइट, वरमोंट ब्रोंज, आर्कटिक ग्रे बिरलिएंट इफेक्ट and ब्लैक सफायर कलर शामिल हैं।
Compare Variants of बीएमडब्ल्यू एक्स7
- डीजल
- एक्स7 एक्सड्राइव30डी डीपीई सिग्नेचर Currently ViewingRs.1,06,10,000*ईएमआई: Rs. 2,40,29513.38 किमी/लीटरऑटोमेटिक
एक्स7 एक्सड्राइव 40आई फोटो
बीएमडब्ल्यू एक्स7 वीडियोज़
- 6:4510 Upcoming Luxury SUVs in India in 2019 with Prices & Launch Dates - X7, Q8, New Evoque & More!जुलाई 01, 2019
बीएमडब्ल्यू एक्स7 एक्सड्राइव 40आई यूजर रिव्यू
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- उपयोगी
BMW X7 is best car for ever
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Luxury car.
Supercar I ever have driven and when it comes to performance I say it's peaked. I am a fan of BMW car and design too.
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