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बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज 2003-2012 530आई टूरिंग
1 रिव्यूrate एन्ड win ₹1000
Rs.46.20 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज 2003-2012 530आई touring has been discontinued.
5 सीरीज 2003-2012 530आई टूरिंग ओवरव्यू
| इंजन | 2996 सीसी |
| ट्रांसमिशन | Automatic |
| top स्पीड | 250 किलोमीटर प्रति घंटे |
| फ्यूल | Petrol |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज 2003-2012 530आई टूरिंग की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.46,20,000 |
| आर.टी.ओ. | Rs.4,62,000 |
| इंश्योरेंस | Rs.2,07,381 |
| अन्य | Rs.46,200 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.53,35,581 |
ईएमआई : Rs.1,01,548/महीना
पेट्रोल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.
5 सीरीज 2003-2012 530आई टूरिंग के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | in-line इंजन |
| डिस्प्लेसमेंट | 2996 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 258 @ 6500, (ps@rpm) |
| अधिकतम टॉर्क | 30.6 @ 2400, (kgm@rpm) |
| नंबर ऑफ cylinders | 6 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| टर्बो चार्जर | नहीं |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| Gearbox | 6 स्पीड |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 10.6 किमी/लीटर |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता | 70 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | euro आइवी |
| top स्पीड | 250 किलोमीटर प्रति घंटे |
| ड्रैग कोफ्फीसिएंट | 0.28 सी |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | double joint spring-strut axle |
| रियर सस्पेंशन | aluminium integral axle |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक ट ाइप | डिस्क |
| एक्सेलरेशन | 6.7 सेकंड्स |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 6.7 सेकंड्स |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4841 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1846 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1468 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| व्हील बेस | 2888 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट tread | 1484 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1496 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1540 kg |
| कुल भार | 2100 kg |
| नंबर ऑफ doors | 4 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| ट्रंक लाइट | |
| वैनिटी मिरर | |
| रियर रीडिंग लैंप | |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | |
| रियर एसी वेंट | |
| lumbar support | |
| क्रूज कंट्रोल | |
| पार्किंग सेंसर | फ्रंट & रियर |
| की-लेस एंट्री | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| लैदर सीट | |
| fabric अपहोल्स्ट्री | उपलब्ध नहीं |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | |
| glove बॉक्स | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
| सिगरेट लाइटर | |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल headlamps | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
| रेन सेंसिंग वाइपर | |
| रियर विंडो वाइपर | |
| रियर विंडो वॉशर | |
| रियर विंडो डिफॉगर | |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व्हील | |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
| रंगीन ग्लास | |
| रियर स्पॉइलर | उपलब्ध नहीं |
| रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
| साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | उपलब्ध नहीं |
| integrated एंटीना | |
| सनरूफ | |
| अलॉय व्हील साइज | 18 inch |
| टायर साइज | 245/40 आर18 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| व्हील साइज | 18 एक्स 8 जे inch |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | |
| ब्रेक असिस्ट | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| पावर डोर लॉक्स | |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| side airbag | |
| साइड एयरबैग-रियर | |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
| ज़ेनॉन हैडलैंप | |
| रियर सीट बेल्ट | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| डोर अजार वार्निंग | |
| साइड इम्पैक्ट बीम | |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
| एडजस्टेबल सीट | |
| टायर प्रेशर monitoring system (tpms) | |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
| क्रैश सेंसर | |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
| इंजन चेक वार्निंग | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
- पेट्रोल
- डीजल
5 सीरीज 2003-2012 530आई touring
Currently ViewingRs.46,20,000*ईएमआई: Rs.1,01,548
10.6 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- 5 सीरीज 2003-2012 523आईCurrently ViewingRs.39,50,000*ईएमआई: Rs.86,90110.8 किमी/लीटरऑटोमेटिक
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- 5 सीरीज 2003-2012 535आईCurrently ViewingRs.58,00,000*ईएमआई: Rs.1,27,35511.62 किमी/लीटरऑटोमेटिक
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- 5 सीरीज 2003-2012 550आई सेडानCurrently ViewingRs.58,00,000*ईएमआई: Rs.1,27,35511.62 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- 5 सीरीज 2003-2012 550आई टूरिंगCurrently ViewingRs.58,00,000*ईएमआई: Rs.1,27,35511.62 किमी/लीटरऑटोमेटिक
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- 5 सीरीज 2003-2012 525डीCurrently ViewingRs.45,50,000*ईएमआई: Rs.1,02,18916.73 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- 5 सीरीज 2003-2012 525डी touringCurrently ViewingRs.45,50,000*ईएमआई: Rs.1,02,18916.73 किमी/लीटरऑटोमेटिक
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- 5 सीरीज 2003-2012 535डी टूरिंगCurrently ViewingRs.54,50,000*ईएमआई: Rs.1,22,28516.2 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- 5 सीरीज 2003-2012 जीटी 530डी एलईCurrently ViewingRs.54,50,000*ईएमआई: Rs.1,22,28516.2 किमी/लीटरऑटोमेटिक
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पॉपुलर Mentions
- All (1)
- Interior (1)
- Performance (1)
- Comfort (1)
- Engine (1)
- Experience (1)
- Seat (1)
- नई
- उपयोगी
- 2 Liter Turbo Engine Offers A Smooth And Strong DrivingFor the last 1 year, my garage housed the BMW 5 Series, which has been a remarkable performer. Perfect for daily commuting as well as extended highway journeys, its 2 liter Turbo engine offers a smooth and strong driving. Comfortable seating and cutting edge technology improving the driving experience define the plush interior of the 5 Series. Driving the car makes me happy since its handling is exact and responsive. For everyone who enjoys driving, the 5 Series is the ideal choice since it combines comfort, performance, and technology.और देखें
- सभी 5 सीरीज 2003-2012 रिव्यूज देखें
ट्रेंडिंग बीएमडब्ल्यू कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
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नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
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