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ऑडी ए8 एल टेक्नोलॉजी
ए8 एल टेक्नोलॉजी ओवरव्यू
| इंजन (तक) | 2995 सीसी |
| बीएचपी | 335.25 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक |
| फ्यूल | पेट्रोल |
| बूट स्पेस | 505Litres L |
the brochure to view detailed price, specs, and features डाउनलोड
ऑडी ए8 एल टेक्नोलॉजी लेटेस्ट अपडेट्स
ऑडी ए8 एल टेक्नोलॉजी प्राइस: नई दिल्ली में ऑडी ए8 एल टेक्नोलॉजी की प्राइस 1.63 करोड़ है। कारदेखो एप डाउनलोड करें और ए8 एल टेक्नोलॉजी की फोटोज़,रिव्यू,ऑफर्स आदि के बारे में ज्यादा जानकारी पाएं.
ऑडी ए8 एल टेक्नोलॉजी इंजन और ट्रांसमिशन: इसमें Automatic ट्रांसमिशन के साथ 2995 cc इंजन दिया गया है।यह 2995 cc इंजन 335.25bhp@5000-6400rpm की पावर और 500nm@1370-4500rpm का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है।
ऑडी ए8 एल टेक्नोलॉजी माइलेज: यह का माइलेज देने में सक्षम है।
ऑडी ए8 एल टेक्नोलॉजी कलर्स: इस वेरिएंट में 8: कलर ग्लेशियर व्हाइट मैटेलिक, फ्लोरेट सिल्वर मैटेलिक, मैनहट्टन ग्रे मैटेलिक, firmament ब्लू मैटेलिक, myth ब्लैक मैटेलिक, vesuvius ग्रे metallic, टेरा ग्रे metallic and district ग्रीन metallic कलर का ऑप्शन दिया गया है।
ऑडी ए8 एल टेक्नोलॉजी vs समान कीमत पर मिलने वाले दूसरी कंपनियों के वेरिएंट: इस प्राइस रेंज में आप
रोल्स-रॉयस फैंटम सीरीज एलआई पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 8.99 करोड़ है। बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी वी8 पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 5.23 करोड़ है और रोल्स-रॉयस घोस्ट वी12 पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 6.95 करोड़ है।ए8 एल टेक्नोलॉजी स्पेक्स & फीचर्स - ऑडी ए8 एल टेक्नोलॉजी 5 सीटर पेट्रोल कार है | ए8 एल टेक्नोलॉजी के प्रमुख फीचर्स हैं - मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हीलपावर, एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररऑटोमेटिक, क्लाइमेट कंट्रोलइंजन, स्टार्ट स्टॉप बटनएंटी-लॉक, ब्रैकिंग सिस्टमअलॉय, व्हीलफॉग, लाइट्स - फ्रंटपावर, विंडो रियरपावर, विंडो फ्रंटपैसेंजर, एयरबैग
ऑडी ए8 एल टेक्नोलॉजी की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.1,62,57,000 |
| आर.टी.ओ. | Rs.16,25,700 |
| इंश्योरेंस | Rs.6,56,132 |
| अन्य | Rs.1,62,570 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.1,87,01,402* |
ऑडी ए8 एल टेक्नोलॉजी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 2995 |
| सिलेंडर की संख्या | 6 |
| अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 335.25bhp@5000-6400rpm |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 500nm@1370-4500rpm |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| transmissiontype | ऑटोमेटिक |
| बूट स्पेस (लीटर) | 505 |
| बॉडी टाइप | सेडान |
ऑडी ए8 एल टेक्नोलॉजी के मुख्य फीचर्स
| मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | 4 जोन |
| इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन | Yes |
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
| अलॉय व्हील | Yes |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
| पावर विंडो रियर | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes |
| पैसेंजर एयरबैग | Yes |
| ड्राइवर एयरबैग | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | Yes |
| एयर कंडीशन | Yes |
ए8 एल टेक्नोलॉजी के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | 55 tfsi क्वाट्रो टिपट्रोनिक |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 2995 |
| मैक्सिमम पावर | 335.25bhp@5000-6400rpm |
| max torque | 500nm@1370-4500rpm |
| सिलेंडर की संख्या | 6 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | डायरेक्ट इंजेक्शन |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गियर बॉक्स | 8-speed tiptronic/ऑटोमेटिक |
| माइल्ड हाइब्रिड | Yes |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| emission norm compliance | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 250 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | five-link फ्रंट axle; tubular anti-roll bar; air spring suspension |
| रियर सस्पेंशन | five-link फ्रंट axle; tubular anti-roll bar; air spring suspension |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| acceleration | 5.7sec |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 5.7sec |
| बूट स्पेस | 565 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई (मिलीमीटर) | 5320 |
| चौड़ाई (मिलीमीटर) | 2130 |
| ऊंचाई (मिलीमीटर) | 1488 |
| बूट स्पेस (लीटर) | 505 |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| व्हील बेस (मिलीमीटर) | 3128 |
| कुल वजन (किलोग्राम) | 2480 |
| ग्रोस वेट (किलोग्राम) | 2950 |
| रियर हेडरूम (मिलीमीटर) | 995 |
| फ्रंट हेडरूम (मिलीमीटर) | 1051 |
| फ्रंट shoulder room | 1502mm |
| रियर शोल्डर रूम | 1462mm |
| डोर की संख्या | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| पावर विंडो - फ्रंट | |
| रियर पावर विंडो | |
| पावर बूट | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
| वेंटिलेटेड सीट | |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट & रियर |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | 4 जोन |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| ट्रंक लाइट | |
| रिमोट हॉर्न एंड लाइट कंट्रोल | |
| वैनिटी मिरर | |
| रियर रीडिंग लैंप | |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | |
| फ्रंट कप होल्डर | |
| कप होल्डर्स-रियर | |
| रियर एसी वेंट | |
| फ्रंट हीटेड सीटें | |
| सीट लम्बर सपोर्ट | |
| एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन | |
| क्रूज कंट्रोल | |
| पार्किंग सेंसर | फ्रंट & रियर |
| नेविगेशन system | |
| फाइंड माय कार लोकेशन | |
| रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग | |
| स्मार्ट की बैंड | उपलब्ध नहीं |
| की-लेस एंट्री | |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
| ग्लव बॉक्स कूलिंग | |
| voice command | |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट & रियर |
| सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | |
| टेलगेट ajar | |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | |
| गियरशिफ्ट इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं |
| रियर कर्टन | उपलब्ध नहीं |
| लगेज हूक एंड नेट | उपलब्ध नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| लैदर सीट | |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | |
| लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टर | |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | |
| ड्यूल टोन डैशबोर्ड | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
| इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | |
| रेन सेंसिंग वाइपर | |
| रियर विंडो डिफॉगर | |
| अलॉय व्हील | |
| सनरूफ | |
| मूनरूफ़ | |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
| इंटीग्रेटेड एंटीना | |
| क्रोम ग्रिल | |
| क्रोम गार्निश | |
| ड्यूल टोन बॉडी कलर | वैकल्पिक |
| कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स | |
| लाइटिंग | एलईडी हेडलाइट, डीआरएल (डे टाइम रनिंग लाइट्स) |
| ट्रंक ओपनर | स्मार्ट |
| हीटेड विंग मिरर | |
| अलॉय व्हील साइज | 19 |
| टायर साइज | 255/45 r19 |
| एलईडी डीआरएल | |
| एलईडी हेडलाइट | |
| एलईडी टेललाइट | |
| एलईडी फॉग लैंप | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
| ब्रेक असिस्ट | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| पावर डोर लॉक्स | |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| साइड एयरबैग-फ्रंट | |
| साइड एयरबैग-रियर | |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
| रियर सीट बेल्ट | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| डोर अजार वार्निंग | |
| साइड इम्पैक्ट बीम | |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | |
| एडजस्टेबल सीट | |
| टायर प्रेशर monitor | |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
| क्रैश सेंसर | |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
| इंजन चेक वार्निंग | |
| क्लच लॉक | |
| ईबीडी | |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल | |
| रियर कैमरा | |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
| एंटी-पिंच पावर विंडो | ड्राइवर विंडो |
| स्पीड अलर्ट | |
| स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | |
| नी-एयरबैग | |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | |
| हेड-अप डिस्प्ले | |
| प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट | |
| इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक | |
| 360 व्यू कैमरा | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | |
| फ्रंट स्पीकर्स | |
| रियर स्पीकर्स | |
| यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
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Compare Variants of ऑडी ए8 एल
- पेट्रोल
ए8 एल टेक्नोलॉजी फोटो
ऑडी ए8 एल वीडियोज़
- 2022 Audi A8 L First Look | Prices, Design, Features, Powertrains And All The Changesअगस्त 02, 2022 | 394 Views
ए8 एल टेक्नोलॉजी यूजर रिव्यू
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