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महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी के स्पेसिफिकेशन

महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी के स्पेसिफिकेशन

महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी के साथ 2 इलेक्ट्रिक इंजन का ऑप्शन मिलता है। यह ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। एक्सयूवी400 ईवी 5 सीटर है और लम्बाई 4200 (मिलीमीटर), चौड़ाई 1821 (मिलीमीटर) और व्हीलबेस 2445 (मिलीमीटर) है।

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Rs. 15.49 - 19.39 लाख*
EMI starts @ ₹39,101
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*Ex-showroom Price in नई दिल्ली
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महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी के मुख्य स्पेसिफिकेशन

चार्जिंग टाइम6h 30 min-7.2 kw (0-100%)
बैटरी कैपेसिटी39.4 kWh
मैक्सिमम पावर147.51bhp
अधिकतम टॉर्क310nm
सीटिंग कैपेसिटी5
रेंज456 km
बूट स्पेस368 लीटर
बॉडी टाइपएसयूवी

महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी के मुख्य फीचर्स

पावर स्टीयरिंगYes
पावर विंडो फ्रंटYes
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)Yes
एयर कंडीशनYes
ड्राइवर एयरबैगYes
पैसेंजर एयरबैगYes
अलॉय व्हीलYes
मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हीलYes
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटनYes

महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी के स्पेसिफिकेशन

इंजन और ट्रांसमिशन

बैटरी कैपेसिटी39.4 kWh
मोटर पावर100 kw
मोटर टाइपpermanent magnet synchronous
मैक्सिमम पावर
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147.51bhp
अधिकतम टॉर्क
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310nm
रेंज456 km
रेंज - tested
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289.5
verified
बैटरी वारंटी
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8 years और 160000 केएम
बैटरी टाइप
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lithium-ion
चार्जिंग time (a.c)
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6h 30 min-7.2 kw (0-100%)
चार्जिंग time (d.c)
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50 min-50 kw(0-80%)
regenerative ब्रेकिंगहाँ
चार्जिंग portccs-ii
चार्जिंग options3.3 kw एसी | 7.2 kw एसी | 50 डीसी
charger टाइप7.2 kw wall बॉक्स charger
चार्जिंग time (15 ए plug point)13h (0-100%)
चार्जिंग time (7.2 kw एसी fast charger)6h 30 min (0-100%)
चार्जिंग time (50 kw डीसी fast charger)50 min (0-80%)
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिक
Gearbox
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shift-by-wire एटी
ड्राइव टाइप
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फ्रंट व्हील ड्राइव
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Mahindra
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फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपइलेक्ट्रिक
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
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जेड ईवी
top स्पीड
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150 किलोमीटर प्रति घंटे
एक्सलरेशन 0-100 किमी प्रति घंटे
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8.3 एस
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चार्जिंग

चार्जिंग टाइम6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%)
फ़ास्ट चार्जिंग
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Yes
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
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मैकफर्सन स्ट्रट suspension
रियर सस्पेंशन
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रियर twist beam
स्टीयरिंग टाइप
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इलेक्ट्रिक
फ्रंट ब्रेक टाइप
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डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
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डिस्क
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा)
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42.61 एस
verified
सिटी ड्राइव (20-80 किलोमीटर प्रति घंटा)4.71 एस
verified
ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा)27.38 एस
verified
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डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई
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4200 (मिलीमीटर)
चौड़ाई
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1821 (मिलीमीटर)
ऊंचाई
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1634 (मिलीमीटर)
बूट स्पेस
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368 लीटर
सीटिंग कैपेसिटी
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5
व्हील बेस
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2445 (मिलीमीटर)
फ्रंट tread
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1511 (मिलीमीटर)
रियर tread
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1563 (मिलीमीटर)
नंबर ऑफ doors
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5
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कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
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एयर कंडीशन
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हीटर
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एडजस्टेबल स्टीयरिंग
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हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
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एसेसरीज पावर आउटलेट
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वैनिटी मिरर
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रियर सीट हेडरेस्ट
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एडजस्टेबल हेडरेस्ट
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रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
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हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
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पार्किंग सेंसर
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रियर
फोल्डेबल रियर सीट
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60:40 स्प्लिट
की-लेस एंट्री
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इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
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voice commands
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यूएसबी चार्जर
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फ्रंट
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
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स्टोरेज के साथ
टेलगेट ajar warning
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गियरशिफ्ट इंडिकेटर
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उपलब्ध नहीं
रियर कर्टन
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उपलब्ध नहीं
लगेज हूक एंड नेट
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उपलब्ध नहीं
ड्राइव मोड
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3
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
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फॉलो मी होम हेडलैंप्स
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इंटीरियर

इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
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लैदर सीट
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fabric अपहोल्स्ट्री
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उपलब्ध नहीं
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील
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glove बॉक्स
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डिजिटल क्लॉक
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अतिरिक्त फीचर्स
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सभी ब्लैक interiors, वैनिटी मिरर के साथ इल्युमिनेटेड सनवाइजर with vanity mirrors (co-driver side), कंसोल रूफ लैंप, padded फ्रंट armrest with storage, स्टोवेज के लिए बंजी स्ट्रैप, सनग्लास होल्डर, सुपरविजन क्लस्टर with 8.89 सीएम screen, मल्टी-कलर इल्युमिनेशन के साथ इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
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एक्सटीरियर

रेन सेंसिंग वाइपर
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रियर विंडो वाइपर
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रियर विंडो वॉशर
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रियर विंडो डिफॉगर
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अलॉय व्हील
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पावर एंटीना
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उपलब्ध नहीं
रियर स्पॉइलर
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आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
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integrated एंटीना
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प्रोजेक्टर हेडलैंप
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roof rails
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सनरूफ
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टायर साइज
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205/65 r16
टायर टाइप
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ट्यूबलैस, रेडियल
एलईडी डीआरएल
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एलईडी टेललाइट
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अतिरिक्त फीचर्स
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ब्लैक orvms, सिल एंड व्हील आर्क क्लैडिंग, satin inserts in डोर cladding, हाई mounted stop lamp, इलेक्ट्रिक सनरूफ with anti-pinch, intelligent light-sensing headlamps, डायमंड कट अलॉय व्हील्स, फ्रंट और रियर स्किड प्लेट
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सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)
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सेंट्रल लॉकिंग
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नंबर ऑफ एयर बैग
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6
ड्राइवर एयरबैग
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पैसेंजर एयरबैग
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side airbag
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साइड एयरबैग-रियर
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उपलब्ध नहीं
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर
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सीट बेल्ट वार्निंग
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डोर अजार वार्निंग
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टायर प्रेशर monitoring system (tpms)
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स्पीड अलर्ट
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स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
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इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक
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भारत ncap सुरक्षा rating
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5 स्टार
भारत ncap child सुरक्षा rating
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5 स्टार
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
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यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट
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ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
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touchscreen
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touchscreen size
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7
कनेक्टिविटी
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android ऑटो, एप्पल कारप्ले
एंड्रॉयड ऑटो
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एप्पल कारप्ले
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नंबर ऑफ speakers
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4
यूएसबी ports
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अतिरिक्त फीचर्स
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17.78 सीएम टचस्क्रीन infotainment system with नेविगेशन & 4 speakers, bluesense+ (exclusive app with 60+class leading connectivity features), स्मार्ट वॉच कनेक्टिविटी, स्मार्ट स्टीयरिंग सिस्टम, voice commands & एसएमएस read out
speakers
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फ्रंट & रियर
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    टाटा हैरियर ईवी
    Rs30 लाख
    संभावित कीमत
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    मारुति ईवीएक्स
    Rs22 - 25 लाख
    संभावित कीमत
    जनवरी 02, 2025 Expected Launch
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  • किया ईवी6 2025
    किया ईवी6 2025
    Rs63 लाख
    संभावित कीमत
    जनवरी 15, 2025 Expected Launch
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  • किया ईवी5
    किया ईवी5
    Rs55 लाख
    संभावित कीमत
    जनवरी 15, 2025 Expected Launch
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महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

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महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी के कंफर्ट यूज़र रिव्यू

4.5/5
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पॉपुलर Mentions
  • All (254)
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  • Engine (14)
  • Space (28)
  • Power (41)
  • Performance (55)
  • Seat (18)
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  • N
    nagendra s v on Nov 02, 2024
    5
    Xuv 400ev El Pro Review
    After a bonding with my own XUV 400ev for a duration of 8 months and 9000kms, here are my humble feedback: * very good vehicle. It's my second home apart from my home. * very very cost effective. I get 1rs/km as my efficiency. * charging in public fast chargers are very fast. Keep the vehicle for charge and vehicle becomes ready by the time you complete your natural chores. * very very comfortable. Able to drive more than 600 km per day with full comfort. Not getting any leg pain or body pain in this vehicle which used to be at high rate in my earlier sedan. * eventhough EV, I ride the vehicle comfortably in very very heavy rains and waterlogged areas and nothing happened to vehicle. Many combustion engine cars stopped on highways but this car was cruising comfortably in the tough situations. * the recent BMS update and Infotainment system updates provided by Mahindra has made me to feel it's on par with Mercedez Benz or BMW in terms of technology. * the battery drain in my personal phone was indicated in car's dashboard. Fantastic features have now been provided on Dashboard display which made me feel very happy about Mahindra's efforts to attract more customers.
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  • N
    narender malik on Oct 23, 2024
    5
    Best Performance Car
    Top off this segment . mantinanc cost low.luxry car feel when do drive this car.The best product off Ev cars zone All car look super.driving very comfortable and charging easily
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  • U
    user on Oct 20, 2024
    5
    Mahindra Suv
    Good comfort in the car verry nice looking is verry best I sochk the looking car but I like this car car is the simply drive many of the cr
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  • T
    thamizh on Jun 26, 2024
    3.8
    Electric Elegance With Mahindra XUV400 EV
    For my everyday Bangalore commute, the Mahindra XUV400 EV has been a revolution. Style, performance, and environmental friendliness abound in this electric SUV. The quick charging function is quite handy and the strong electric motor offers an amazing range. Every drive is pleasant because to the modern interiors and elegant design. The XUV400 EV is the ideal fit for my family thanks to its modern technologies and safety elements.One particularly unforgettable journey was our early one morning trip to Nandi Hills. The silent engine of the XUV400 EV let us appreciate the calm surroundings free from any noise. The strong motor easily negotiated the slopes, and we arrived at the summit in time to see an amazing dawn. The roomy inside of the car and strong battery life guaranteed a comfortable and worry-free travel back home
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  • S
    sita on Jun 24, 2024
    3.8
    Good Range But Old Look
    This electric car has an amazing top speed of around 160 kmph and it also does a great job in the city, providing a smooth ride and an excellent overall experience but in the second row features are missing. The Mahindra XUV400 EV provides an excellent driving range and a large luggage area and the comfort level is superb and is much better than Nexon EV and the exterior look is not that great for an EV.
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  • G
    gauri on Jun 20, 2024
    3.8
    Premium Interior But Missing Features
    The interior of this electric SUV look upmarket with the good sense of space and the premiumness is on the another level. I love the dashboard and gives best features but missing out ventilated seats and LED headlamps. I have a 39.4 Kwh battery and in my test i achieve 250 km in mixed city and highway and the performance is really entertaining and the suspension is made for comfort.
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  • N
    nikhil on May 31, 2024
    4.2
    Mahindra XUV400 EV Is A Budget Friendly With Comfort
    The Mahindra XUV400 EV is a solid electric car. It offers superb driving experience with great performance and has impressive driving range of 330 to 345 km but some features are missin. It gives great safety package but Tata Nexon EV is more comfortable than XUV400 EV. The spacing is very good but there is no charging port in the second row which is a big miss. The interior look very nice and the performance is top notch and very easy to drive in the city and traffic.
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  • J
    joel on May 28, 2024
    4.2
    Impressive Driving Range Of Mahindra XUV400 EV
    My uncle bought this model few months back. The seats are comfortable for both driver and passengers. The cabin is spacious enough for 5 people . I mm getting a good range of around 350-400 km on a single charge, which is enough for my daily city driving. The price is decent for an electric SUV. Overall, it is been a great electric car experience. it is quiet, low maintenance and saves my money on fuel costs.
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