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जगुआर सी एक्स75 vs मासेराती ग्रैनकैब्रियो

सी एक्स75 Vs ग्रैनकैब्रियो

की highlightsजगुआर सी एक्स75मासेराती ग्रैनकैब्रियो
ऑन रोड प्राइसRs.2,50,00,000* (Expected Price)Rs.3,09,29,551*
माइलेज (city)5.4 किमी/लीटर-
फ्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
engine(cc)-4691
ट्रांसमिशनऑटोमेटिकऑटोमेटिक
और देखें

जगुआर सी एक्स75 vs मासेराती ग्रैनकैब्रियो कम्पेरिज़न

  • जगुआर सी एक्स75
    Rs2.50 करोड़ *
    बनाम
  • मासेराती ग्रैनकैब्रियो
    Rs2.69 करोड़ *
    जुलाई ऑफर देखें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्लीrs.2,50,00,000* (expected price)rs.3,09,29,551*
फाइनेंस available (emi)-Rs.5,88,709/month
Get EMI Offers
इंश्योरेंस-Rs.10,66,551
User Rating
4.7
पर बेस्ड3 रिव्यूज
4.4
पर बेस्ड7 रिव्यूज
ब्रोचर
Brochure not available
ब्रोशर डाउनलोड करें

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
-वी टाइप पेट्रोल इंजन
displacement (सीसी)
-4691
नंबर. ऑफ cylinders
088 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
-450bhp@7000rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
-510nm@4750rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर
04
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
-डीओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
-डायरेक्ट इंजेक्शन
टर्बो चार्जर
-No
सुपर charger
-हाँ
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिकऑटोमेटिक
गियरबॉक्स
-6-Speed
ड्राइव टाइप
-रियर व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
-बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)-285

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

स्टीयरिंग टाइप
-पावर
स्टीयरिंग कॉलम
-ऊंचाई & reach adjustment
स्टीयरिंग गियर टाइप
-rack & pinion
टर्निंग रेडियस (मीटर)
-6.15
फ्रंट ब्रेक टाइप
-वेंटिलेटेड डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
-वेंटिलेटेड डिस्क
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
-285
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड)
-5.2 एस रेनफोर्स्ड
टायर साइज
-245/35 r20,285/35 r20
टायर टाइप
-ट्यूबलैस, रेडियल

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
-4920
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
-2056
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
-1380
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
-110
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
-2942
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
-1624
रियर tread ((मिलीमीटर))
-1590
kerb weight (kg)
-1973
grossweight (kg)
-2350
सीटिंग कैपेसिटी
4
बूट स्पेस (लीटर)
-173
दरवाजों की संख्या
-2

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
-Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
-Yes
एयर क्वालिटी कंट्रोल
-Yes
रिमोट ट्रंक ओपनर
-Yes
रिमोट फ्यूल लिड ओपनर
-Yes
लो फ्यूल वार्निंग लाइट
-Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट
-Yes
ट्रंक लाइट
-Yes
वैनिटी मिरर
-No
रियर रीडिंग लैंप
-No
रियर सीट हेडरेस्ट
-Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
-Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
-No
रियर एसी वेंट्स
-Yes
lumbar support
-No
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
-Yes
क्रूज कंट्रोल
-Yes
पार्किंग सेंसर
-रियर
नेविगेशन सिस्टम
-Yes
फोल्डेबल रियर सीट
-No
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
-No
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
-Yes
cooled glovebox
-No
बोतल होल्डर
-फ्रंट डोर
वॉइस कमांड
-No
paddle shifters
-Yes
यूएसबी चार्जर
-फ्रंट
स्टीयरिंग mounted tripmeter-No
central कंसोल armrest
-No
टेलगेट ajar warning
-No
गियर शिफ्ट इंडिकेटर
-No
रियर कर्टन
-No
लगेज हुक एंड नेट-No
बैटरी सेवर
-No
लेन-चेंज इंडिकेटर
-No
मसाज सीटें
-No
memory function सीटें
-No
वन touch operating पावर विंडो
-No
autonomous पार्किंग
-No
ड्राइव मोड
-0
एयर कंडीशनर
-Yes
हीटर
-Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
-Yes
कीलेस एंट्री-Yes
वेंटिलेटेड सीट
-No
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
-Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
-Front
ऑटोमैटिक हेडलैंप
-Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
-No

इंटीरियर

टैकोमीटर
-Yes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
-Yes
लेदर सीटें-Yes
फैब्रिक अपहोल्स्ट्री
-No
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील-Yes
ग्लव बॉक्स
-Yes
डिजिटल घड़ी
-No
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले-Yes
सिगरेट लाइटर-Yes
डिजिटल ओडोमीटर
-Yes
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको-No
फोल्डिंग टेबल - रियर
-No
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
-No

एक्सटीरियर

Headlight
Taillight
Front Left Side
available कलर-
नीरो कार्बोनियो मैटेलिक
ग्रिगिओ अल्फियरी
ग्रे
बौर्डिओक्स पोंटेवेकिनो
ब्लू सोफिस्टिको
+11 Moreग्रैनकैब्रियो कलर
बॉडी टाइपहाइब्रिडसभी हाइब्रिड कारेंकन्वर्टिबलसभी कन्वर्टेबल कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप-Yes
फॉग लाइट आगे
-Yes
फॉग लाइट्स पीछे
-Yes
रेन सेंसिंग वाइपर
-Yes
रियर विंडो वाइपर
-No
रियर विंडो वॉशर
-No
रियर विंडो डिफॉगर
-No
व्हील कवर-No
अलॉय व्हील्स
-Yes
पावर एंटीना-No
रंगीन ग्लास
-Yes
रियर स्पॉयइर
-No
रूफ कैरियर-No
सन रूफ
-No
साइड स्टेपर
-No
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
-No
इंटीग्रेटेड एंटीना-Yes
क्रोम ग्रिल
-No
क्रोम गार्निश
-No
स्मोक हेडलैंप-Yes
हैलोजन हेडलैंप-No
रूफ रेल्स
-No
ट्रंक ओपनर-स्मार्ट
ऑटोमैटिक हेडलैंप
-No
टायर साइज
-245/35 R20,285/35 R20
टायर टाइप
-Tubeless,Radial

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
-Yes
ब्रेक असिस्ट-Yes
सेंट्रल लॉकिंग
-Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
-Yes
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
-Yes
एयरबैग की संख्या-6
ड्राइवर एयरबैग
-Yes
पैसेंजर एयरबैग
-Yes
साइड एयरबैग-Yes
साइड एयरबैग रियर-No
day night रियर व्यू मिरर
-No
ज़ेनॉन हैडलैंप-Yes
सीट belt warning
-Yes
डोर अजार वार्निंग
-Yes
ट्रैक्शन कंट्रोल-Yes
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
-Yes
इंजन इम्मोबिलाइजर
-Yes
रियर कैमरा
-No
एंटी-थेफ़्ट डिवाइस-Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
-No
नी-एयरबैग
-No
isofix child सीट mounts
-No
heads- अप display (hud)
-No
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट
-No
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
-No
हिल डिसेंट कंट्रोल
-No
हिल असिस्ट
-No
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक-No
360 व्यू कैमरा
-No

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
-Yes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
-No
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो-Yes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
-Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
-Yes
टचस्क्रीन
-No
internal storage
-No
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम
-No
यूएसबी पोर्ट-Yes
स्पीकरFront & Rear

सी एक्स75 और ग्रां कैब्रियो पर अधिक शोध

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By रौनक सितंबर 18, 2015

ग्रैनकैब्रियो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें

  • हाइब्रिड
  • कन्वर्टिबल

सही कार चुनें

  • बजट अनुसार
  • वाहन के प्रकार के अनुसार
  • फ्यूल के अनुसार
  • सीटिंग क्षमता के अनुसार
  • by पॉपुलर ब्रांड
  • गियरबॉक्स के अनुसार

सवाल और जवाब

Q ) जगुआर सी एक्स75 की अनुमानित तारीख क्या है?
Q ) क्या जगुआर सी एक्स75 में सनरूफ मिलता है ?
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस