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फेरारी रोमा vs मर्सिडीज मेबैक एसएल 680

क्या आपको फेरारी रोमा या मर्सिडीज मेबैक एसएल 680 खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। फेरारी रोमा की कीमत 3.76 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो कूपे वी8 (पेट्रोल) के लिए है और मर्सिडीज मेबैक एसएल 680 की कीमत 4.20 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो मोनोग्राम सीरीज (पेट्रोल) के लिए है। रोमा में 3855 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं मेबैक एसएल 680 में 3982 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, रोमा का माइलेज 6 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) ​है और मेबैक एसएल 680 का माइलेज - (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।

रोमा Vs मेबैक एसएल 680

की highlightsफेरारी रोमामर्सिडीज मेबैक एसएल 680
ऑन रोड प्राइसRs.4,32,19,169*Rs.4,82,72,844*
माइलेज (city)6 किमी/लीटर-
फ्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
engine(cc)38553982
ट्रांसमिशनऑटोमेटिकऑटोमेटिक
और देखें

फेरारी रोमा vs मर्सिडीज मेबैक एसएल 680 कम्पेरिज़न

  • फेरारी रोमा
    Rs3.76 करोड़ *
    जुलाई ऑफर देखें
    बनाम
  • मर्सिडीज मेबैक एसएल 680
    Rs4.20 करोड़ *
    जुलाई ऑफर देखें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्लीrs.4,32,19,169*rs.4,82,72,844*
फाइनेंस available (emi)Rs.8,22,627/month
Get EMI Offers
Rs.9,18,826/month
Get EMI Offers
इंश्योरेंसRs.14,79,169Rs.16,48,844
User Rating
4.6
पर बेस्ड10 रिव्यूज
4
पर बेस्ड1 रिव्यू
ब्रोचर
ब्रोशर डाउनलोड करें
Brochure not available

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
वी8 - 90° टर्बो4-litre twin-turbo वी8 पेट्रोल
displacement (सीसी)
38553982
नंबर. ऑफ cylinders
88 cylinder कारें88 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
611.50bhp@5750-7500rpm577bhp
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
760nm@3000-5750rpm800nm
वाल्व प्रति सिलेंडर
44
टर्बो चार्जर
हाँट्विन
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिकऑटोमेटिक
गियरबॉक्स
8-Speed9-Speed AT
ड्राइव टाइप
रियर व्हील ड्राइवएडब्ल्यूडी

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)320-

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
multi-link सस्पेंशन-
रियर सस्पेंशन
multi-link सस्पेंशन-
स्टीयरिंग टाइप
पावरइलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
tiltable & telescopic-
स्टीयरिंग गियर टाइप
rack & pinion-
फ्रंट ब्रेक टाइप
वेंटिलेटेड डिस्कडिस्क
रियर ब्रेक टाइप
वेंटिलेटेड डिस्कडिस्क
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
320-
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड)
3.4 एस रेनफोर्स्ड-
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (इंच)-21
अलॉय व्हील साइज - रियर (इंच)-21

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
46564697
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
19742100
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
13011358
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
26702700
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
1605-
kerb weight (kg)
15702050
grossweight (kg)
-2195
Reported Boot Space (Litres)
-240
सीटिंग कैपेसिटी
22
बूट स्पेस (लीटर)
272 -
दरवाजों की संख्या
22

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
Yes-
पावर बूट
Yes-
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
2 zone-
एयर क्वालिटी कंट्रोल
Yes-
रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी)
No-
रिमोट ट्रंक ओपनर
Yes-
रिमोट फ्यूल लिड ओपनर
No-
लो फ्यूल वार्निंग लाइट
No-
एसेसरीज पावर आउटलेट
Yes-
ट्रंक लाइट
No-
वैनिटी मिरर
Yes-
रियर सीट हेडरेस्ट
No-
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
No-
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
No-
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
Yes-
रियर एसी वेंट्स
No-
lumbar support
Yes-
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन
No-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
Yes-
क्रूज कंट्रोल
Yes-
पार्किंग सेंसर
फ्रंट & रियर-
नेविगेशन सिस्टम
Yes-
फाइंड माय कार लोकेशन
Yes-
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग
No-
फोल्डेबल रियर सीट
No-
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
वैकल्पिक-
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
Yes-
बोतल होल्डर
No-
वॉइस कमांड
Yes-
paddle shifters
Yes-
यूएसबी चार्जर
फ्रंट-
स्टीयरिंग mounted tripmeterNo-
central कंसोल armrest
No-
टेलगेट ajar warning
Yes-
गियर शिफ्ट इंडिकेटर
Yes-
रियर कर्टन
No-
लगेज हुक एंड नेटYes-
मसाज सीटें
फ्रंट-
memory function सीटें
फ्रंट-
एयर कंडीशनर
YesYes
हीटर
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
YesHeight & Reach
कीलेस एंट्रीYesYes
वेंटिलेटेड सीट
Yes-
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
YesYes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
FrontFront
ऑटोमैटिक हेडलैंप
-Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
-Yes

इंटीरियर

टैकोमीटर
YesYes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
Yes-
लेदर सीटेंYes-
फैब्रिक अपहोल्स्ट्री
वैकल्पिक-
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हीलYes-
leather wrap गियर shift selectorYes-
ग्लव बॉक्स
-Yes
डिजिटल घड़ी
Yes-
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेYes-
सिगरेट लाइटरYes-
डिजिटल ओडोमीटर
Yes-
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इकोNo-
फोल्डिंग टेबल - रियर
No-
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
Yes-
इंटीरियर lighting-एम्बिएंट लाइटिंग
डिजिटल क्लस्टर-हाँ
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)-12.3
अपहोल्स्ट्री-leather

एक्सटीरियर

Rear Right Side
Wheel
Front Left Side
available कलर
अवोरियो
रोस्सो फरारी एफ1-75
ब्लू पॉजी
ग्रिगिओ फेर्रो
बिआन्को आवुस
+21 Moreरोमा कलर
व्हाइट magno
गार्नेट रेड metallic
मेबैक एसएल 680 कलर
बॉडी टाइपकूपेसभी कूपे कारेंकन्वर्टिबलसभी कन्वर्टेबल कारें
एडजस्टेबल हेडलैंपवैकल्पिकYes
फॉग लाइट आगे
No-
फॉग लाइट्स पीछे
No-
हेड वॉशर
No-
रेन सेंसिंग वाइपर
वैकल्पिकYes
रियर विंडो वाइपर
वैकल्पिक-
रियर विंडो वॉशर
वैकल्पिक-
रियर विंडो डिफॉगर
वैकल्पिक-
व्हील कवरNo-
अलॉय व्हील्स
-Yes
पावर एंटीनाNo-
रंगीन ग्लास
No-
रियर स्पॉयइर
Yes-
रूफ कैरियरNo-
सन रूफ
No-
साइड स्टेपर
No-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
YesYes
इंटीग्रेटेड एंटीनाYes-
क्रोम ग्रिल
No-
क्रोम गार्निश
No-
ड्यूल टोन बॉडी कलर
No-
स्मोक हेडलैंपNo-
प्रोजेक्टर हेडलैंप
No-
हैलोजन हेडलैंपNo-
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स
No-
कॉर्नरिंग फॉगलैंप
No-
रूफ रेल्स
No-
ट्रंक ओपनरलीवर-
हीटेड विंग मिरर
Yes-
एलईडी डीआरएल
YesYes
एलईडी हेडलैंप
YesYes
एलईडी टेललाइट
YesYes
एलईडी फॉग लैंप
No-
ऑटोमैटिक हेडलैंप
YesYes
कन्वर्टिबल टॉप-softtop
आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)--

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
YesYes
ब्रेक असिस्ट-Yes
सेंट्रल लॉकिंग
YesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
वैकल्पिक-
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
-Yes
एयरबैग की संख्या6-
ड्राइवर एयरबैग
YesYes
पैसेंजर एयरबैग
YesYes
साइड एयरबैगYes-
साइड एयरबैग रियरNo-
day night रियर व्यू मिरर
YesYes
सीट belt warning
NoYes
डोर अजार वार्निंग
YesYes
ट्रैक्शन कंट्रोलYesYes
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
YesYes
इंजन इम्मोबिलाइजर
Yes-
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)
YesYes
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYesYes
स्पीड अलर्ट
YesYes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
Yes-
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
Yes-
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉकYes-
360 व्यू कैमरा
-Yes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)-Yes

एडीएएस

फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग-Yes
ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग-Yes
स्पीड assist system-Yes
लेन डिपार्चर वॉर्निंग-Yes
लेन कीप असिस्ट-Yes
अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल-Yes

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
YesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
No-
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियोYes-
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
-Yes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
Yes-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
YesYes
कंपास
Yes-
टचस्क्रीन
YesYes
टचस्क्रीन साइज
8.411.9
connectivity
Android AutoAndroid Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉइड ऑटो
YesYes
एप्पल कार प्ले
YesYes
internal storage
No-
यूएसबी पोर्टYesYes
स्पीकरFront & RearFront & Rear

रोमा और मेबैक एसएल 680 पर अधिक शोध

मर्सिडीज-मेबैक एसएल 680 मोनोग्राम सीरीज भारत में लॉन्च, कीमत 4.20 करोड़ रुपये

मर्सिडीज-मेबैक एसएल 680 मोनोग्राम सीरीज भारत में लॉन्च हो गई है और इसकी कीमत 4.20 करोड़ रुपये (एक्स-श...

By सोनू मार्च 18, 2025

रोमा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें

  • कूपे
  • कन्वर्टिबल
Rs.10 - 19.52 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.17.49 - 22.24 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.1.03 करोड़ *
के साथ तुलना करें
Rs.8.32 - 14.10 लाख *
के साथ तुलना करें

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