ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी vs बीएमडब्ल्यू 8 सीरीज

आरएस ई-ट्रॉन जीटी Vs 8 सीरीज

की highlights	ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी	बीएमडब्ल्यू 8 सीरीज
ऑन रोड प्राइस	Rs.2,14,54,978^*	Rs.2,56,46,164^*
रेंज (केएम)	401-481	-
फ्यूल टाइप	इलेक्ट्रिक	पेट्रोल
बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच)	93	-
चार्जिंग टाइम	9h 30min-ac-11 kw (5-80%)	-

और देखें

ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी vs बीएमडब्ल्यू 8 सीरीज कम्पेरिज़न

VS
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ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी
Rs2.05 करोड़^*
*एक्स-शोरूम कीमत
जुलाई ऑफर देखें
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ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
बीएमडब्ल्यू 8 सीरीज
Rs2.23 करोड़^*
संभावित कीमत
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ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट

ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी
क्वाट्रो
2.05 करोड़^*
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बनाम
बीएमडब्ल्यू 8 सीरीज
एम8 कूपे
2.23 करोड़^*
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कॉमन फीचर को छिपाएँ

बेसिक इन्फॉर्मेशन	क्वाट्रो	एम8 कूपे
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.2,14,54,978^*	rs.2,56,46,164^*
फाइनेंस available (emi)	Rs.4,08,382/month get ईएमआई ऑफर	No
इंश्योरेंस	Rs.7,91,422	Rs.8,89,164
User Rating	4.4 पर बेस्ड8 रिव्यूज	4.9 पर बेस्ड11 रिव्यूज
brochure	ब्रोशर डाउनलोड करें	Brochure not available
running cost	₹2.11/km	-

बेसिक इन्फॉर्मेशन

क्वाट्रो

एम8 कूपे

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.2,14,54,978^*

rs.2,56,46,164^*

फाइनेंस available (emi)

Rs.4,08,382/month

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इंश्योरेंस

Rs.7,91,422

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₹2.11/km

इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	Not applicable	ट्विन पावर टर्बो इंजन
displacement (सीसी)	Not applicable	4395
नंबर. ऑफ cylinders	Not applicable	88 cylinder कारें
फ़ास्ट चार्जिंग	Yes	Not applicable
चार्जिंग टाइम	9h 30min-ac-11 kw (5-80%)	Not applicable
बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच)	93	Not applicable
मोटर टाइप	इलेक्ट्रिक motor	Not applicable
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	636.98bhp	600bhp@6000rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	830nm	750nm@1800-5600rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर	Not applicable	4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन	Not applicable	एसओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Not applicable	डायरेक्ट इंजेक्शन
टर्बो चार्जर	Not applicable	हाँ
सुपर charger	Not applicable	No
रेंज (केएम)	401-481 km	Not applicable
बैटरी वारंटी	8 years और 160000 केएम	Not applicable
बैटरी टाइप	lithium-ion	Not applicable
चार्जिंग टाइम (a.c)	5:15 एच (22 kw ac) (5-80%)	Not applicable
चार्जिंग टाइम (d.c)	22.5 mins 270 kw डीसी (5-80%)	Not applicable
रीजेनरेटिव ब्रेकिंग	हाँ	Not applicable
रीजेनरेटिव ब्रेकिंग लेवल	हाँ	Not applicable
चार्जिंग port	ccs-ii	Not applicable
ट्रांसमिशन टाइप	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक
गियरबॉक्स	1-Speed	8 Speed
ड्राइव टाइप	एडब्ल्यूडी	एडब्ल्यूडी
चार्जिंग options	11 kW AC \| 22 kW AC \| 270 kW DC	Not applicable
charger टाइप	11 kW AC	Not applicable
चार्जिंग टाइम (15 ए plug point)	9H 15Min	Not applicable
और देखें

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

Not applicable

ट्विन पावर टर्बो इंजन

displacement (सीसी)

Not applicable

4395

नंबर. ऑफ cylinders

Not applicable

88 cylinder कारें

फ़ास्ट चार्जिंग

Not applicable

और देखें

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	इलेक्ट्रिक	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	जेड ईवी	बीएस6
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)	200	-
drag coefficient	0.24	-

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइप

इलेक्ट्रिक

पेट्रोल

एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस

जेड ईवी

बीएस6

टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)

200

drag coefficient

0.24

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	air सस्पेंशन	adaptive सस्पेंशन with variable shock absorber
रियर सस्पेंशन	air सस्पेंशन	adaptive सस्पेंशन with variable shock absorber
स्टीयरिंग टाइप	इलेक्ट्रिक	पावर
स्टीयरिंग कॉलम	टिल्ट & telescopic	tilt&telescope
स्टीयरिंग गियर टाइप	rack & pinion	rack & pinion
फ्रंट ब्रेक टाइप	वेंटिलेटेड डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	वेंटिलेटेड डिस्क	डिस्क
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	200	-
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड)	3.3 एस रेनफोर्स्ड	3.3
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा) (सेकंड)	-	35.68m
drag coefficient	0.24	-
tyre size	245/45\|285/40 r20	285/40 r19
टायर टाइप	radial, ट्यूबलेस	ट्यूबलैस, रेडियल
अलॉय व्हील साइज	-	19
quarter माइल	-	11.90s@195.31kmph
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (टेस्टेड) (सेकंड)	-	4.02
सिटी ड्राइव (20-80 किलोमीटर प्रति घंटा) (सेकंड)	-	3.15
ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा) (सेकंड)	-	23.42m
और देखें

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन

air सस्पेंशन

adaptive सस्पेंशन with variable shock absorber

रियर सस्पेंशन

air सस्पेंशन

adaptive सस्पेंशन with variable shock absorber

स्टीयरिंग टाइप

इलेक्ट्रिक

पावर

स्टीयरिंग कॉलम

टिल्ट & telescopic

tilt&telescope

और देखें

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	4989	5082
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1964	1932
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1418	1407
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))	-	128
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2900	3023
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))	1536	-
kerb weight (kg)	2345	1875-2070
सीटिंग कैपेसिटी	5	4
बूट स्पेस (लीटर)	405	-
दरवाजों की संख्या	4	4
और देखें

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
पावर बूट	Yes	Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	3 zone	2 zone
एयर क्वालिटी कंट्रोल	Yes	Yes
रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी)	-	No
रिमोट ट्रंक ओपनर	-	No
रिमोट फ्यूल लिड ओपनर	-	Yes
लो फ्यूल वार्निंग लाइट	-	Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
trunk light	Yes	Yes
वैनिटी मिरर	Yes	Yes
रियर रीडिंग लैंप	-	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	Yes	Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट	-	Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट	No	Yes
रियर एसी वेंट्स	Yes	Yes
lumbar support	Yes	Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
क्रूज कंट्रोल	Yes	Yes
पार्किंग सेंसर	फ्रंट & रियर	फ्रंट & रियर
नेविगेशन सिस्टम	Yes	Yes
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री	-	Yes
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	Yes
cooled glovebox	Yes	Yes
bottle holder	-	फ्रंट & पीछे का दरवाजा
वॉइस कमांड	Yes	Yes
paddle shifters	-	Yes
यूएसबी चार्जर	फ्रंट & रियर	फ्रंट & रियर
स्टीयरिंग mounted tripmeter	-	No
central कंसोल armrest	Yes	Yes
टेलगेट ajar warning	Yes	Yes
हैंड्स-फ्री टेलगेट	Yes	-
गियर शिफ्ट इंडिकेटर	-	No
बैटरी सेवर	Yes	Yes
lane change indicator	-	Yes
मसाज सीटें	-	No
memory function सीटें	-	driver's सीट only
वन touch operating पावर विंडो	-	सभी
autonomous पार्किंग	-	पूर्ण
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	Yes	Yes
कीलेस एंट्री	Yes	Yes
वेंटिलेटेड सीट	Yes	Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट	Front	Front
ऑटोमैटिक हेडलैंप	Yes	Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	Yes	Yes
और देखें

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग

पावर बूट

ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल

3 zone

2 zone

एयर क्वालिटी कंट्रोल

और देखें

इंटीरियर
टैकोमीटर	Yes	Yes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter	Yes	-
लेदर सीटें	Yes	Yes
फैब्रिक अपहोल्स्ट्री	Yes	No
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
leather wrap गियर shift selector	Yes	Yes
ग्लव बॉक्स	वैकल्पिक	Yes
डिजिटल घड़ी	Yes	Yes
outside temperature display	Yes	Yes
cigarette lighter	Yes	Yes
digital odometer	Yes	Yes
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको	Yes	Yes
फोल्डिंग टेबल - रियर	Yes	-
ड्यूल टोन डैशबोर्ड	Yes	No
इंटीरियर lighting	,ambient light,footwell lamp,readin जी lamp,boot lamp	-
और देखें

इंटीरियर

टैकोमीटर

इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter

लेदर सीटें

और देखें

एक्सटीरियर
	photo तुलना
Rear Right Side
Wheel
Taillight
Front Left Side
available कलर	सुजुका ग्रे मैटेलिकटैंगो रेड मैटेलिकडेटोना ग्रे पर्ल इफेक्टकेमोरा ग्रे मेटेलिकमिथोस ब्लैक मेटेलिकफ्लोरेट सिल्वर मैटेलिकइबिस व्हाइट सॉलिडअस्करी ब्लू मेटेलिकटैक्टिक्स ग्रीन मेटेलिक+4 Moreआरएस ई-ट्रॉन जीटी कलर	-
बॉडी टाइप	कूपेसभी कूपे कारें	कूपेसभी कूपे कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	Yes
फॉग लाइट आगे	-	Yes
फॉग लाइट्स पीछे	-	Yes
हेड वॉशर	Yes	Yes
रेन सेंसिंग वाइपर	-	Yes
रियर विंडो वाइपर	-	Yes
रियर विंडो वॉशर	-	Yes
रियर विंडो डिफॉगर	Yes	Yes
व्हील कवर	-	No
अलॉय व्हील्स	Yes	Yes
पावर एंटीना	-	No
tinted glass	-	No
रियर स्पॉयइर	Yes	No
रूफ कैरियर	-	No
सन रूफ	Yes	No
साइड स्टेपर	-	No
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	-	Yes
इंटीग्रेटेड एंटीना	Yes	Yes
क्रोम ग्रिल	Yes	Yes
क्रोम गार्निश	Yes	No
ड्यूल टोन बॉडी कलर	Yes	No
स्मोक हेडलैंप	-	Yes
प्रोजेक्टर हेडलैंप	-	Yes
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स	-	Yes
कॉर्नरिंग फॉगलैंप	-	No
रूफ रेल्स	-	No
trunk opener	स्मार्ट	स्मार्ट
heated wing mirror	Yes	No
एलईडी डीआरएल	Yes	Yes
एलईडी हेडलैंप	Yes	Yes
एलईडी टेललाइट	Yes	Yes
एलईडी फॉग लैंप	Yes	-
ऑटोमैटिक हेडलैंप	-	Yes
tyre size	245/45\|285/40 R20	285/40 R19
टायर टाइप	Radial, Tubeless	Tubeless,Radial
अलॉय व्हील साइज (इंच)	-	19
और देखें

एक्सटीरियर

photo तुलना

Rear Right Side

Wheel

Taillight

Front Left Side

available कलर

सुजुका ग्रे मैटेलिकटैंगो रेड मैटेलिकडेटोना ग्रे पर्ल इफेक्टकेमोरा ग्रे मेटेलिकमिथोस ब्लैक मेटेलिक+4 Moreआरएस ई-ट्रॉन जीटी कलर

बॉडी टाइप

कूपेसभी कूपे कारें

एडजस्टेबल हेडलैंप

और देखें

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	Yes	Yes
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
पावर डोर लॉक	-	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	Yes	Yes
anti theft alarm	-	Yes
एयरबैग की संख्या	7	6
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग रियर	No	No
day night रियर व्यू मिरर	Yes	Yes
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर	-	Yes
xenon headlamps	-	No
रियर सीट बेल्ट	-	Yes
सीट belt warning	Yes	Yes
डोर अजार वार्निंग	Yes	Yes
side impact beams	-	Yes
फ्रंट इंपेक्ट बीम	-	Yes
traction control	-	Yes
एडजस्टेबल सीटें	-	Yes
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	Yes	Yes
vehicle stability control system	-	Yes
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	Yes
क्रैश सेंसर	-	Yes
इंजन चेक वार्निंग	-	Yes
ebd	-	Yes
रियर कैमरा	-	Yes
anti theft device	Yes	Yes
anti pinch पावर विंडो	-	सभी
स्पीड अलर्ट	Yes	Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक	Yes	Yes
नी-एयरबैग	-	No
isofix child सीट mounts	Yes	Yes
heads-up display (hud)	Yes	Yes
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट	-	Yes
sos emergency assistance	No	-
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर	Yes	No
geo fence alert	Yes	-
हिल डिसेंट कंट्रोल	No	-
hill assist	Yes	Yes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक	Yes	Yes
360 व्यू कैमरा	Yes	Yes
और देखें

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)

ब्रेक असिस्ट

सेंट्रल लॉकिंग

पावर डोर लॉक

और देखें

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल	-	Yes
mirrorlink	-	Yes
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो	Yes	Yes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग	Yes	Yes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट	Yes	Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
wifi connectivity	-	Yes
कंपास	Yes	No
टचस्क्रीन	Yes	Yes
टचस्क्रीन साइज	10.09	10.25
connectivity	Android Auto, Apple CarPlay	-
एंड्रॉइड ऑटो	Yes	Yes
एप्पल कार प्ले	Yes	Yes
internal storage	-	Yes
स्पीकर की संख्या	-	16
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम	-	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	-	sun protection glazing, अडेप्टिव हेडलाइट्स with anti-dazzle high-beam (bmw selective beam) और high-beam assistant
यूएसबी पोर्ट	Yes	-
स्पीकर	Front & Rear	-
और देखें

आरएस ई-ट्रॉन जीटी और 8 सीरीज पर अधिक शोध

भारत में लॉन्च हुई बीएमडब्ल्यू 8-सीरीज, कीमत 1.29 करोड़ रुपये से शुरू
बीएमडब्ल्यू (BMW) ने अपनी फ्लैगशिप सेडान 8-सीरीज (8-Series) को भारत में लॉन्च कर दिया है। इसे दो वेर...
By सोनूमई 08, 2020
15 जून को सामने आएगी नई बीएमडब्ल्यू 8-सीरीज
नई 8-सीरीज कूपे में नया वी8 इंजन मिलेगा...
By दिनेशमई 17, 2018
बीएमडब्ल्यू ने एम8 से उठाया पर्दा
कुछ दिन पहले ही इसके कॉन्सेप्ट को दिखाया गया था...
By रचित शैडमई 29, 2017

वीडियो का ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी और बीएमडब्ल्यू 8 सीरीज

14:24
BMW M8 India Review | A Different Kind Of M! | Zigwheels.com
4 साल पहले2.6K व्यूज

आरएस ई-ट्रॉन जीटी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
ऑडीआरएस ई-ट्रॉन जीटी
Rs.2.05 करोड़^*
ऑडी ई-ट्रॉन जीटी
Rs.1.72 करोड़^*
आरएस ई-ट्रॉन जीटी vs ई-ट्रॉन जीटी
VS
ऑडीआरएस ई-ट्रॉन जीटी
Rs.2.05 करोड़^*
बीएमडब्ल्यू एम5
Rs.1.99 करोड़^*
आरएस ई-ट्रॉन जीटी vs एम5
VS
ऑडीआरएस ई-ट्रॉन जीटी
Rs.2.05 करोड़^*
पोर्श 911
Rs.2.11 - 4.06 करोड़^*
आरएस ई-ट्रॉन जीटी vs 911
VS
ऑडीआरएस ई-ट्रॉन जीटी
Rs.2.05 करोड़^*
बीएमडब्ल्यू एम8 कूपे कम्पटीशन
Rs.2.44 करोड़^*
आरएस ई-ट्रॉन जीटी vs एम8 कूपे कम्पटीशन
VS
ऑडीआरएस ई-ट्रॉन जीटी
Rs.2.05 करोड़^*
बीएमडब्ल्यू आई7
Rs.2.05 - 2.50 करोड़^*
आरएस ई-ट्रॉन जीटी vs आई7

कंपेयर any two कारें

कूपे के अनुसार कारों को कंपेयर करें

टाटा कर्व
Rs10 - 19.52 लाख^*
के साथ तुलना करें
नेक्सन
क्रेटा
टाटा कर्व ईवी
Rs17.49 - 22.24 लाख^*
के साथ तुलना करें
एक्सईवी 9ई
नेक्सन ईवी
बीएमडब्ल्यू एम8 कूपे कम्पटीशन
Rs2.44 करोड़^*
के साथ तुलना करें
कलिनन
घोस्ट सीरीज एलआई
बीएमडब्ल्यू एम2
Rs1.03 करोड़^*
के साथ तुलना करें
डिफेंडर
क्यू7
सिट्रोएन बसॉल्ट
Rs8.32 - 14.10 लाख^*
के साथ तुलना करें
कर्व
एक्सयूवी 3एक्सओ
सभी कूपे कारें देखें

*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस