एस्टन मार्टिन डीबी11 vs रेंज रोवर
डीबी11 Vs रेंज रोवर
की highlights | एस्टन मार्टिन डीबी11 | रेंज रोवर |
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ऑन रोड प्राइस | Rs.4,82,72,844* | Rs.5,23,50,240* |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
engine(cc) | 3998 | 4395 |
ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
एस्टन मार्टिन डीबी11 vs रेंज रोवर कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.4,82,72,844* | rs.5,23,50,240* |
फाइनेंस available (emi) | No | Rs.9,96,429/month |
इंश्योरेंस | Rs.16,48,844 | Rs.17,85,740 |
User Rating | पर बेस्ड1 रिव्यू | पर बेस्ड164 रिव्यूज |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप![]() | - | 4.4 एल 6-cylinder |
displacement (सीसी)![]() | 3998 | 4395 |
नंब र. ऑफ cylinders![]() | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | 502.88bhp@6000rpm | 523bhp@5500rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 | बीएस6 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 250 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | इंडिपेंडेंट double wishbone, coil springs, anti-roll bar और adaptive dampers | - |
रियर सस्पेंशन![]() | multi-link, coil springs, anti-roll bar और adaptive dampers adaptive damping system | - |
फ्रंट ब्रेक टाइप![]() | ventilated two piece स्टील brake discs | - |
रियर ब्रेक टाइप![]() | ventilated two piece स्टील brake discs | - |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 4739 | 5052 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 1940 | 2209 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1300 | 1870 |
ग्राउंड क्लीयरेंस laden ((मिलीमीटर))![]() | 99 | - |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
पावर बूट![]() | Yes | - |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | Yes | 3 zone |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | No | Yes |
और देखें |
इंटीरियर | ||
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टैकोमीटर![]() | Yes | Yes |
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter![]() | Yes | - |
लेदर सीटें | Yes | - |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
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photo तुलना | ||
Wheel | ![]() | ![]() |
Headlight | ![]() | ![]() |
Taillight | ![]() | ![]() |
Front Left Side | ![]() | ![]() |
available कलर | - | लांटौ ब्रॉन्जओस्टुनी पर्ल व्हाइटहकुबा सिल्वर |