ऑटो न्यूज़ इंडिया - सी3 एयरक्रॉस न्यूज़

2025 टाटा हैरियर ईवी ऑल-व्हील ड्राइव वर्जन भारत में हुआ लॉन्च, कीमत 28.99 लाख रुपये
टाटा हैरियर ईवी ऑल-व्हील ड्राइव वर्जन में केवल 75 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है और इसकी कीमत रियर-व्हील ड्राइव वर्जन के मुकाबले 1.5 लाख रुपये ज्यादा रखी गई है।

होंडा सिटी स्पोर्ट vs स्कोडा स्लाविया स्पोर्टलाइन : इनमें से कौनसी गाड़ी को चुनना है बेहतर ऑप्शन, जानिए यहां
जिस कीमत पर मार्केट में प्रैक्टिकल एसयूवी कारें उपलब्ध है उस कीमत पर आने वाली सेडान कारों में स्पोर्टीनेस और एक अलग सी अपील नजर आती है। हाल ही में लॉन्च हुई होंडा सिटी स्पोर्ट और स्कोडा स्लाविया स्पोर

मर्सिडीज-एएमजी जीटी 63 और जीटी 63 प्रो भारत में हुई लॉन्च,कीमत 3 करोड़ रुपये से शुरू
2020 में इसे बंद कर दिया गया था लेकिन अब इसे फिर से पेश कर दिया गया है।

टाटा हैरियर ईवी टॉप मॉडल vs टाटा हैरियर टॉप मॉडल: क्या इलेक्ट्रिक कार के लिए ज्यादा कीमत देना सही है?
टाटा मोटर्स ने टाटा हैरियर ईवी को भारत में पेश कर दिया है, हालांकि अभी इसके केवल रियर-व्हील-ड्राइव वेरिएंट्स की कीमत की घोषणा हुई है। यह तीन वेरिएंट: एडवेंचर, फियरलेस और एम्पावर्ड, और दो बैटरी पैक विक

महिंद्रा स्कॉर्पियो एन का नया वेरिएंट जेड8 टी हुआ लॉन्च, जेड8 एल वेरिएंट को भी मिला नया अपडेट
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन के नए जेड8 टी वेरिएंट में जेड8 एल वेरिएंट वाले सभी फीचर दिए गए हैं, लेकिन इसमें एडीएएस सेफ्टी फीचर नहीं दिया गया है

2025 टाटा हैरियर ईवी के एंट्री-लेवल एडवेंचर वेरिएंट में क्या कुछ मिलता है खास, इन 8 तस्वीरों के जरिए जानिए यहां
आप टाटा हैरियर ईवी के एंट्री-लेवल एडवेंचर वेरिएंट के मुकाबले एडवेंचर एस वेरिएंट भी चुन सकते हैं जिसमें पैनोरमिक सनरूफ दिया गया है

2025 किआ कैरेंस क्लाविस ईवी से भारत में 15 जुलाई को उठेगा पर्दा
किआ कैरेंस क्लाविस ईवी में कई सारे बैटरी पैक्स दिए जा सकते हैं और इसकी सर्टिफाइड रेंज 500 किलोमीटर के आसपास हो सकती है।

मेड-इन-इंडिया हुंडई अल्कजार को अंतरराष्ट्रीय बाजार में हुंडई क्रेटा ग्रैंड दिया गया है नाम, यहां जानें वो सब कुछ जो आपको जानना चाहिए
अल्कजार और क्रेटा ग्रैंड के इंजन में सबसे प्रमुख अंतर है

2025 टाटा हैरियर ईवी vs टाटा हैरियर डीजल : इनमें से कौनसी कार है ज्यादा सुरक्षित?
टाटा हैरियर ईवी का क्रैश टेस्ट हाल ही में किया गया है, जबकि रेगुलर हैरियर पहली कार थी जिसका भारत एनकैप ने क्रैश टेस्ट किया था। इन दोनों कारों को क्रैश टेस्ट में 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है। सेफ्टी क