हमनें बसॉल्ट एसयूवी के टर्बो पेट्रोल-ऑटोमेटिक वेरिएंट का माइलेज टेस्ट किया जिससे यह पता लग सके कि क्या यह गाड़ी कंपनी के बताए गए आंकड़ों पर खरा उतरता है, क्या रहे इसके नतीजे जानेंगे आगे:
क्रैश टेस्ट में सिट्रोएन एयरक्रॉस के फुटवेल एरिया और बॉडीशेल को स्टेबल बताया गया है
अब सिट्रोएन सी5 एयरक्रॉस एसयूवी केवल एक टॉप मॉडल शाइन में उपलब्ध है और इसी के साथ इसकी शुरूआती प्राइस भी 3 लाख रुपये बढ़ गई है
आप या तो स्टैंडर्ड लिमिटेड एडिशन चुन सकते हैं या फिर अतिरिक्त पैसे देकर ऑप्शनल पैक ले सकते हैं जिसमें रियर सी ट एंटरटेनमेंट पैकेज भी मिलता है
सिट्रोएन बसॉल्ट को भारत की पहली एसयूवी-कूपे कार के तौर पर अगस्त में लॉन्च किया गया था। यह गाड़ी तीन वेरिएंट : यू, प्लस और मैक्स में उपलब्ध है।
बसाल्ट का मुकाबल हुंडई क्रेटा,किआ सेल्टोस,स्कोडा कुशाक,फोक्सवैगन टाइगन,मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा,...
प्रैक्टिकैलिटी के मोर्चे पर तो ये कार काफी अच्छी है, मगर इसमें अब तक ऑटोमैटिक गियर बॉक्स की कमी महसू...
सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस में आपको फैंसी फीचर्स, अपहोल्स्ट्री, सॉफ्ट टच मैटेरियल्स नहीं मिलेंगे। यहां त...
यदि आपको एक हैचबैक कार चाहिए तो एंट्री लेवल सेगमेंट आपको काफी कम ईवी के ऑप्शंस मिलेंगे।...
फेसलिफ्ट अपडेट मिलने के बाद इस एसयूवी कार की कीमत 3 लाख रुपये तक बढ़ गई है और ये केवल फुल फीचर लोडे...