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टोयोटा लैंड क्रूजर 200 वीएक्स प्रीमियम
4 रिव्यूज
Rs.1.19 करोड़*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
टोयोटा लैंड क्रूजर 200 वीएक्स प्रीमियम has been discontinued.
लैंड क्रूजर 200 वीएक्स प्रीमियम ओवरव्यू
| इंजन | 4461 सीसी |
| ग्राउंड clearance | 225mm |
| पावर | 261.49 बीएचपी |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ड्राइव टाइप | 4WD |
| माइलेज | 11 किमी/लीटर |
- powered फ्रंट सीटें
- हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
- एयर प्योरिफायर
- ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- क्रूज कंट्रोल
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
टोयोटा लैंड क्रूजर 200 वीएक्स प्रीमियम की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.1,19,01,326 |
| आर.टी.ओ. | Rs.14,87,665 |
| इंश्योरेंस | Rs.4,88,166 |
| अन्य | Rs.1,19,013 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.1,39,96,170 |
ईएमआई : Rs.2,66,394/महीना
डीजल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.
लैंड क्रूजर 200 वीएक्स प्रीमियम के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | 1vd ftv डीजल इंजन |
| डिस्प्लेसमेंट | 4461 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 261.49bhp@3400rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 650nm@1600-2600rpm |
| नंबर ऑफ cylinders | 8 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | common rail |
| टर्बो चार्जर | हाँ |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| Gearbox | 6 स्पीड |
| ड्राइव टाइप | 4डब्ल्यूडी |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल |
| डीजल माइलेज एआरएआई | 11 किमी/लीटर |
| डीजल फ्यूल टैंक क्षमता | 93 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | bs आइवी |
| top स्पीड | 200 किलोमीटर प्रति घंटे |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन |
| रियर सस्पेंशन | four link with air spring |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट एन्ड telescopic स्टीयरिंग |
| स्टीयरिंग गियर ट ाइप | रैक एन्ड पिनियन |
| टर्निंग रेडियस | 5.9 meters |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | ventilated discs |
| रियर ब्रेक टाइप | ventilated discs |
| एक्सेलरेशन | 9.2 सेकंड्स |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 9.2 सेकंड्स |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4950 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1970 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1865 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 225 (मिलीमीटर) |
| व्हील बेस | 2850 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट tread | 1640 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1635 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 2725-2740 kg |
| कुल भार | 3350 kg |
| नंबर ऑफ doors | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | उपलब्ध नहीं |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| ट्रंक लाइट | उपलब्ध नहीं |
| वैनिटी मिरर | |
| रियर रीडिंग लैंप | |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं |
| रियर एसी वेंट | |
| lumbar support | |
| क्रूज कंट्रोल | |
| पार्किंग सें सर | रियर |
| नेविगेशन system | उपलब्ध नहीं |
| फोल्डेबल रियर सीट | 60:40 स्प्लिट |
| स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | |
| की-लेस एंट्री | |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
| cooled glovebox | उपलब्ध नहीं |
| voice commands | उपलब्ध नहीं |
| paddle shifters | उपलब्ध नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| लैदर सीट | |
| fabric अपहोल्स्ट्री | उपलब्ध नहीं |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | |
| glove बॉक्स | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | उपलब्ध नहीं |
| सिगरेट लाइटर | |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | |
| फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल headlamps | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
| रेन सेंसिंग वाइपर | |
| रियर विंडो वाइपर | |
| रियर विंडो वॉशर | |
| रियर विंडो डिफॉगर | |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व् हील | |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
| रंगीन ग्लास | |
| रियर स्पॉइलर | |
| रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
| साइड स्टेपर | |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
| integrated एंटीना | |
| क्रोम ग्रिल | |
| क्रोम गार्निश | |
| स्मोक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| roof rails | |
| सनरूफ | |
| अलॉय व्हील साइज | 18 inch |
| टायर साइज | 285/60 आर18 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | |
| ब्रेक असिस्ट | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| पावर डोर लॉक्स | |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | उपलब्ध नहीं |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| side airbag | |
| साइड एयरबैग-रियर | |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
| ज़ेनॉन हैडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| रियर सीट बेल्ट | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| डोर अजार वार्निंग | |
| साइड इम्पैक्ट बीम | |
| फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | |
| एडजस्टेबल सीट | |
| टायर प्रेशर monitoring system (tpms) | उपलब्ध नहीं |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
| क्रैश सेंसर | |
| सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
| इंजन चेक वार्निंग | उपलब्ध नहीं |
| क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं |
| ईबीडी | |
| रियर कैमरा | |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
| यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
| touchscreen | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
- डीजल
- पेट्रोल
लैंड क्रूजर 200 वीएक्स प्रीमियम
Currently ViewingRs.1,19,01,326*ईएमआई: Rs.2,66,394
11 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- लैंड क्रूजर 200 एलसी 101Currently ViewingRs.86,02,000*ईएमआई: Rs.1,92,7129 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- लैंड क्रूजर 200 वीएक्स स्टैंडर्डCurrently ViewingRs.86,02,000*ईएमआई: Rs.1,92,7129 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- लैंड क्रूजर 200 वीएक्सCurrently ViewingRs.1,46,99,000*ईएमआई: Rs.3,28,89311 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- लैंड क्रूजर 200 वी8 पेट्रोलCurrently ViewingRs.86,02,000*ईएमआई: Rs.1,88,6089 किमी/लीटरऑटोमेटिक
लैंड क्रूजर 200 वीएक्स प्रीमियम फोटो
लैंड क्रूजर 200 वीएक्स प्रीमियम यूजर रिव्यू
पॉपुलर Mentions
- All (11)
- Interior (1)
- Performance (2)
- Looks (3)
- Comfort (3)
- Mileage (4)
- Engine (2)
- Power (4)
- More ...
- नई
- उपयोगी
- Fantastic car.Nice looks and fully featured car. Mileage is less but really good for off-roads and the highways.1
- Toyota Land CruiserBest in Class with dynamic performance and power. Surely you should have a test drive once.1
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- For Musculer Men OnlyI love this car. Very muscular and powerful. One day, for sure I'm going to buy this car.3 3
- Reliable & low profile & best in class SUVThis vehicle is expressed as a driver itself, the massive v8 and the reliability of Toyota cars cannot be underestimated, Land Cruiser 200 is the oldest car from Toyota itself and flagship model of Toyota SUV, it rules the terrains with its humongous 18' alloys and also have a sunroof to enjoy the terrain, when it comes to mileage that v8 gived about 11 km/litre not bad for a v8 its its naturally aspirated not much available now these days in modern car but this v8 is best in class and most reliable rather than turbo boost v8 or supercharged which are not reliable, if you want to go low profile but expensice and best in class SUV this Toyota Land Cruiser 200 is best for you.और देखें5
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टोयोटा लैंड क्रूजर 200 न्यूज़
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