• महिंद्रा थार 2010-2015 फ्रंट left side image
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महिंद्रा थार 2010-2015 4x2

Rs.5.00 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
महिंद्रा थार 2010-2015 4x2 आईएस discontinued और नहीं longer produced.

थार 2010-2015 4x2 ओवरव्यू

माइलेज (तक)18.06 किमी/लीटर
इंजन (तक)2523 सीसी
बीएचपी63.0
ट्रांसमिशनमैनुअल
सीटें7

महिंद्रा थार 2010-2015 4x2 की कीमत

एक्स-शोरूम कीमतRs.5,00,000
आर.टी.ओ.Rs.25,000
इंश्योरेंसRs.48,504
नई दिल्ली में ओन रोड कीमतRs.5,73,504*
ईएमआई : Rs.10,923/महीना
डीजल
 

थार 2010-2015 4x2 रिव्यू

Mahindra and Mahindra has always been a company that was one of the front runners in the Indian automobile industry. With a heritage as old as this company has, history is something that is created in the lines of the products created by the company. A lot of things had been different had there not been a Thar. The Mahindra Thar DI 4X2 has its first steps in the Indian Military, which used it as a source to commute across some of the roughest terrains a nation as diverse as India has to offer. Tracing its origins in the trend setting MM540, the model which is delivered to the Indian Army had a power of around 62bhp and a torque of 12kg-m. As the demands increased, the technical treasure of the Thar too increased to a 1800cc Japanese engine. As years progressed, the seating space was also increased to 8 passengers compared to the previous 6 passengers. By the end of 2010, Mahindra re-launched the Thar with a four wheel drive making it offer a domestic Hummer experience to the customers. The DI engine provides a better mileage than its petrol counterparts and better performance than its predecessors. While the 4x4 is aptly suitable for strict off road experience, the robust body and powerful engine do help in achieving decent off road capabilities. Launched in the SUV segment, the Thar offers one of the highest engine displacement capabilities with an amazing 2523cc and is mated with a 5-speed manual transmission.

 
Exterior:
 
The amazing combination of MM540’s body strength and DI engine’s performance offer the Thar, an unmatched ruggedness. The robust chrome grille in the front fascia serves as a protector for the wild locales this SUV allows to travel. In order to protect the vehicle against any extreme rough locales such as protruding rocks, etc., the headlamps are also protected by steel grills acting as guards. The body and the mechanics are simple and the authority they have is clearly visible on the paths they take. The amazing 46 degrees approach angle and 30 degree departure angle helps the vehicle in overcoming obstacles with ease. With a wheelbase of 2430mm and an enormous minimum ground clearance of 187mm, this SUV stands strong irrespective of river filled terrains or sand filled deserts. The tyres used are P185 R16 tyres . With a wheel dimension of 6.5J x 16, the tyres are perfectly complemented by the robust steel wheels. The front track of the Thar Di 4x2 is 1445mm, while the rear track measures 1346mm. The overall length of the Thar Di is 3920mm and it stands at an overall height of 1930mm.
 
Interior:
 
Being an off-road vehicle at core, the main concentration was given to off-road capabilities and the performance specifications. Expected to provide rigid and robust journey over the rough terrains, interiors are certainly kept to suit basic requirements. With a seven seater capacity, this vehicle turns into a perfect getaway with for trips. The build quality of interiors is designed and selected in such a way that external scenarios of rain and sand would not affect the interiors. Being water resistant and equally designed framework suiting any additional water levels being drained with ease, this jeep is a perfect off-road vehicle not just on outside but also on the inside.
 
Engine:
 
The Mahindra Thar 4x2 is equipped with a DI engine, which proved to be a tremendous success with other vehicles of the company such as Mahindra Major CL 550 and Bolero DI, which indisputably is the largest selling UV. The Thar 4x2 DI features an MDI 3200TC L engine, which offers a power of 63bhp. The torque produced by the Thar is also high at a 182.5Nm at 1500 to 1800rpm. The performance of the Thar isn’t limited by any terrains due to its surprisingly simple mechanics which results in a cheaper maintenance. And being a ubiquitous vehicle and not a stranger to Indian roads, the availability of spare parts is not an issue making it one of the most convenient vehicle to drive around. With the ARAI approved mileage of 18.06 Kmpl, the Thar DI provides arguably the best mileage in its segment. Considering its off road specifications, the top speed of 100 Kmph seems completely decent and viable because the expected terrains the vehicle ride on do not allow high speeds as they may be fatal.
 
Braking and Handling:
 
Thar Di 4x2 offers a dual hydraulic circuit with tandem master cylinder and vacuum assisted servo brake system , which protect the vehicle even at high speeds. The handling offered is accurate for the heavy body, ensuring the edges and turns would not affect the vehicle’s momentum. In spite of a GVM of 2090 kgs, the vehicle provides a strong balance along the toughest of the roads.
 
Comfort Features:
 
The comfort of the Thar Di 4x2 is defined in terms of its features at the rate of paths it allows the users to take. The seating arrangement is simple and allows users to have a spacious comfortable journey. The seats and interiors are water resistant so the soft top provided in the Thar DI 4x2 would not sabotage the driving experience. A blower is included for providing a better inner temperature irrespective of weather conditions outside.
 
Safety Features:
 
Being an off road vehicles security parameters are slightly different from the contemporary vehicles such as sedans and luxury SUVs. The off-road features make the vehicle secure in its own way as it can protect itself from any external obstacles. The safety is ensured in terms of rigid body which helps the vehicle maintain momentum and balance even in the worst environments.
 
Pros: Good off road capabilities, decent mileage, excellent build.
Cons: No perfect external protection for rear seats.
 

और देखें

महिंद्रा थार 2010-2015 4x2 के मुख्य स्पेसिफिकेशन

एआरएआई माइलेज18.06 किमी/लीटर
सिटी माइलेज15.03 किमी/लीटर
फ्यूल टाइपडीजल
इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी)2523
सिलेंडर की संख्या4
अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम)63bhp
अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम)182.5nm@1500-1800rpm
सीटिंग कैपेसिटी7
transmissiontypeमैनुअल
फ्यूल टैंक क्षमता45.0
बॉडी टाइपएसयूवी
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन187mm

महिंद्रा थार 2010-2015 4x2 के मुख्य फीचर्स

मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हीलउपलब्ध नहीं
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटनउपलब्ध नहीं
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमउपलब्ध नहीं
अलॉय व्हीलउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - फ्रंटउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछेउपलब्ध नहीं
पावर विंडो रियरउपलब्ध नहीं
पावर विंडो फ्रंटउपलब्ध नहीं
व्हील कवर्सYes
पैसेंजर एयरबैगउपलब्ध नहीं
ड्राइवर एयरबैगउपलब्ध नहीं
पावर स्टीयरिंगउपलब्ध नहीं
एयर कंडीशनउपलब्ध नहीं

थार 2010-2015 4x2 के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइपmdi 3200tc एल डीजल engin
डिस्पलेसमेंट (सीसी)2523
मैक्सिमम पावर63bhp
max torque182.5nm@1500-1800rpm
सिलेंडर की संख्या4
वॉल्व प्रति सिलेंडर4
फ्यूल सप्लाई सिस्टमडायरेक्ट इंजेक्शन
बोर X स्ट्रोक88.9 एक्स 101.6 (मिलीमीटर)
टर्बो चार्जरYes
सुपर चार्जनहीं
transmissiontypeमैनुअल
गियर बॉक्स5 स्पीड
ड्राइव टाइपफ्रंट व्हील ड्राइव
clutch टाइपsingle plate - dry
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फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजल
डीजल माइलेज (एआरएआई)18.06
डीजल फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में)45.0
emission norm compliancebs आइवी
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशनलीफ spring with shock absorbers
रियर सस्पेंशनलीफ spring with shock absorbers
शॉक अब्जोर्बर टाइपइंडिपेंडेंट
स्टीयरिंग टाइपमैनुअल
स्टीयरिंग कॉलमरैक एन्ड पिनियन
टर्निंग रेडियस (मीटर में)5.25 meters
फ्रंट ब्रेक टाइपडिस्क
रियर ब्रेक टाइपड्रम
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डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई (मिलीमीटर)3760
चौड़ाई (मिलीमीटर)1640
ऊंचाई (मिलीमीटर)1904
सीटिंग कैपेसिटी7
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन (मिलीमीटर)187
व्हील बेस (मिलीमीटर)2430
फ्रंट ट्रेड (मिलीमीटर)1314
रियर ट्रेड (मिलीमीटर)1295
डोर की संख्या3
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कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंगउपलब्ध नहीं
पावर विंडो - फ्रंटउपलब्ध नहीं
रियर पावर विंडोउपलब्ध नहीं
एयर कंडीशनउपलब्ध नहीं
हीटरउपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल स्टीयरिंगउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एयर क्वालिटी कंट्रोलउपलब्ध नहीं
रिमोट ट्रंक ओपनरउपलब्ध नहीं
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनरउपलब्ध नहीं
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
एसेसरीज पावर आउटलेटउपलब्ध नहीं
ट्रंक लाइटउपलब्ध नहीं
वैनिटी मिररउपलब्ध नहीं
रियर रीडिंग लैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट हेडरेस्टउपलब्ध नहीं
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्टउपलब्ध नहीं
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्टउपलब्ध नहीं
फ्रंट कप होल्डर
कप होल्डर्स-रियरउपलब्ध नहीं
रियर एसी वेंटउपलब्ध नहीं
फ्रंट हीटेड सीटेंउपलब्ध नहीं
हीटेड सीट-रियरउपलब्ध नहीं
सीट लम्बर सपोर्टउपलब्ध नहीं
क्रूज कंट्रोलउपलब्ध नहीं
पार्किंग सेंसरउपलब्ध नहीं
नेविगेशन systemउपलब्ध नहीं
फोल्डेबल रियर सीटउपलब्ध नहीं
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्रीउपलब्ध नहीं
की-लेस एंट्रीउपलब्ध नहीं
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटनउपलब्ध नहीं
ग्लव बॉक्स कूलिंगउपलब्ध नहीं
वॉइस कंट्रोलउपलब्ध नहीं
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडलउपलब्ध नहीं
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इंटीरियर

टैकोमीटर
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
लैदर सीटउपलब्ध नहीं
फैब्रिक अपहोल्स्टरी
लैदर स्टीयरिंग व्हीलउपलब्ध नहीं
ग्लोव कम्पार्टमेंट
डिजिटल क्लॉकउपलब्ध नहीं
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेउपलब्ध नहीं
सिगरेट लाइटरउपलब्ध नहीं
डिजिटल ओडोमीटरउपलब्ध नहीं
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीटउपलब्ध नहीं
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इकोउपलब्ध नहीं
फोल्डिंग टेबल - रियरउपलब्ध नहीं
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटउपलब्ध नहीं
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एक्सटीरियर

एडजस्टेबल हेडलाइट्स
फॉग लाइट्स - फ्रंटउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछेउपलब्ध नहीं
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
रेन सेंसिंग वाइपरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वाइपरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वॉशरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो डिफॉगरउपलब्ध नहीं
व्हील कवर्स
अलॉय व्हीलउपलब्ध नहीं
पावर एंटीनाउपलब्ध नहीं
रंगीन ग्लासउपलब्ध नहीं
रियर स्पॉइलरउपलब्ध नहीं
रीमूवेबल/कन्वर्टिबल टॉप
रूफ कैरियरउपलब्ध नहीं
सनरूफउपलब्ध नहीं
मूनरूफ़उपलब्ध नहीं
साइड स्टेपर
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्सउपलब्ध नहीं
इंटीग्रेटेड एंटीनाउपलब्ध नहीं
क्रोम ग्रिलउपलब्ध नहीं
क्रोम गार्निशउपलब्ध नहीं
स्मोक हेडलैंपउपलब्ध नहीं
रूफ रेलउपलब्ध नहीं
टायर साइज185/r16
टायर टाइपट्यूबलैस, रेडियल
व्हील साइज16
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टमउपलब्ध नहीं
ब्रेक असिस्टउपलब्ध नहीं
सेंट्रल लॉकिंगउपलब्ध नहीं
पावर डोर लॉक्सउपलब्ध नहीं
चाइल्ड सेफ्टी लॉकउपलब्ध नहीं
एंटी-थेफ्ट अलार्मउपलब्ध नहीं
ड्राइवर एयरबैगउपलब्ध नहीं
पैसेंजर एयरबैगउपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-फ्रंटउपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-रियरउपलब्ध नहीं
डे एंड नाइट रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
ज़ेनॉन हैडलैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्टउपलब्ध नहीं
सीट बेल्ट वार्निंगउपलब्ध नहीं
डोर अजार वार्निंगउपलब्ध नहीं
साइड इम्पैक्ट बीम
फ्रंट इंपेक्ट बीम
ट्रैक्शन कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल सीटउपलब्ध नहीं
टायर प्रेशर monitorउपलब्ध नहीं
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमउपलब्ध नहीं
इंजन इम्मोबिलाइज़रउपलब्ध नहीं
क्रैश सेंसरउपलब्ध नहीं
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
इंजन चेक वार्निंगउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक हेडलैंप्सउपलब्ध नहीं
क्लच लॉकउपलब्ध नहीं
ईबीडी-
फॉलो मी होम हेडलैंप्स-
रियर कैमरा-
एंटी-थेफ्ट डिवाइस-
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

सीडी प्लेयरउपलब्ध नहीं
सीडी चेंजरउपलब्ध नहीं
डीवीडी प्लेयरउपलब्ध नहीं
रेडियोउपलब्ध नहीं
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
फ्रंट स्पीकर्सउपलब्ध नहीं
रियर स्पीकर्सउपलब्ध नहीं
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियोउपलब्ध नहीं
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुटउपलब्ध नहीं
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीउपलब्ध नहीं
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थार 2010-2015 4x2 रंग

महिंद्रा थार 2010-2015 कुल 9 कलर विकल्पों में उपलब्ध है। इनमें आर्कटिक व्हाइट, मिस्ट सिल्वर, डायमंड व्हाइट, रॉकी बेज, सनी बेज, फियरी ब्लैक, रेड रेज, शैम्पेन and टोरेडोर रेड कलर शामिल हैं।

Compare Variants of महिंद्रा थार 2010-2015

  • डीजल
थार 2010-2015 4x2Currently Viewing
Rs.5,00,000*ईएमआई: Rs.10,923
18.06 किमी/लीटरमैनुअल

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थार 2010-2015 4x2 फोटो

  • महिंद्रा थार 2010-2015 फ्रंट left side image

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