बोलेरो 2011-2019 एम-हॉक डी70 जेडएलएक्स ओवरव्यू
इंजन | 1493 सीसी |
ग्राउंड क्लीयरेंस | 180mm |
पावर | 70 बीएचपी |
ट्रांसमिशन | Manual |
ड्राइव टाइप | 2WD |
माइलेज | 16.5 किमी/लीटर |
महिंद्रा बोलेरो 2011-2019 एम-हॉक डी70 जेडएलएक्स की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.7,50,000 |
आर.टी.ओ. | Rs.65,625 |
इंश्योरेंस | Rs.40,357 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.8,59,982 |
ईएमआई : Rs.16,369/महीना
डीजल
*estimated कीमत via verified sources. द कीमत quote does not include any additional discount offered by द dealer.
बोलेरो 2011-2019 एम-हॉक डी70 जेडएलएक्स के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप![]() | mhawk d70 डीजल इंजन |
डिस्प्लेसमेंट![]() | 1493 सीसी |
मैक्सिमम पावर![]() | 70bhp@3600rpm |
अधिकतम टॉर्क![]() | 195nm@1400-2200rpm |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | 4 |
वाल्व प्रति सिलेंडर![]() | 4 |
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन![]() | एसओएचसी |
फ्यूल सप्लाई सिस्टम![]() | सीआरडीआई |
टर्बो चार्जर![]() | हाँ |
सुपर चार्ज![]() | नहीं |
ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
गियरबॉक्स![]() | 5 स्पीड |
ड्राइव टाइप![]() | 2डब्ल्यूडी |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप | डीजल |
डीजल माइलेज एआरएआई | 16.5 किमी/लीटर |
डीजल फ्यूल टैंक क्षमता![]() | 60 लीटर |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | bs आइवी |
टॉप स्पीड![]() | 117 किलोमीटर प्रति घंटे |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन![]() | इंडिपेंडेंट with कोइल स्प्रिंग एन्ड& एंटी रोल बार |
रियर सस्पेंशन![]() | elliptical लीफ spring |
स्टीयरिंग टाइप![]() | पावर |
टर्निंग रेडियस![]() | 5.8 मीटर |
फ्रंट ब्रेक टाइप![]() | डिस्क |
रियर ब्रेक टाइप![]() | ड्रम |
एक्सेलरेशन![]() | 30.3 सेकंड |
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा![]() | 30.3 सेकंड |
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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई![]() | 3995 (मिलीमीटर) |
चौड़ाई![]() | 1745 (मिलीमीटर) |
ऊंचाई![]() | 1880 (मिलीमीटर) |
सीटिंग कैपेसिटी![]() | 7 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन![]() | 180 (मिलीमीटर) |
व्हील बेस![]() | 2680 (मिलीमीटर) |
कर्ब वेट![]() | 1470 kg |
दरवाजों की संख्या![]() | 5 |
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कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग![]() | |
एयर कंडीशनर![]() | |
हीटर![]() | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग![]() | उपलब्ध नहीं |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट![]() | उपलब्ध नहीं |
वेंटिलेटेड सीट![]() | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट![]() | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
रिमोट ट्रंक ओपनर![]() | उपलब्ध नहीं |
रिमोट फ्यूल लिड ओपनर![]() | |
लो फ्यूल वार्निंग लाइट![]() | |
एसेसरीज पावर आउटलेट![]() | |
ट्रंक लाइट![]() | उपलब्ध नहीं |
वैनिटी मिरर![]() | |
रियर रीडिंग लैंप![]() | |
रियर सीट हेडरेस्ट![]() | |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट![]() | |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर एसी वेंट्स![]() | उपलब्ध नहीं |
lumbar support![]() | उपलब्ध नहीं |
क्रूज कंट्रोल![]() | उपलब्ध नहीं |
पार्किंग सेंसर![]() | उपलब्ध नहीं |
नेविगेशन सिस्टम![]() | उपलब्ध नहीं |
फोल्डेबल रियर सीट![]() | बेंच फोल्डिंग |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री![]() | उपलब्ध नहीं |
कील ेस एंट्री![]() | |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन![]() | उपलब्ध नहीं |
cooled glovebox![]() | उपलब्ध नहीं |
वॉइस कमांड![]() | उपलब्ध नहीं |
paddle shifters![]() | उपलब्ध नहीं |
यूएसबी चार्जर![]() | उपलब्ध नहीं |
central कंसोल armrest![]() | उपलब्ध नहीं |
टेलगेट ajar warning![]() | उपलब्ध नहीं |
गियर शिफ्ट इंडिकेटर![]() | उपलब्ध नहीं |
रियर कर्टन![]() | उपलब्ध नहीं |
लगेज हूक एंड नेट![]() | उपलब्ध नहीं |
बैटरी सेवर![]() | उपलब्ध नहीं |
लेन-चेंज इंडिकेटर![]() | उपलब्ध नहीं |
ड्राइव मोड![]() | 0 |
ऑटोमैटिक हेडलैंप![]() | उपलब्ध नहीं |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स![]() | उपलब्ध नहीं |
अतिरिक्त फीचर्स![]() | फ्रंट map pocket और utility स्पेस |
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इंटीरियर
टैकोमीटर![]() | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी-ट्रिपमीटर![]() | |
लेदर सीटें![]() | उपलब्ध नहीं |
फैब्रिक अपहोल्स्ट्री![]() | |
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील![]() | उपलब्ध नहीं |
ग्लव बॉक्स![]() | |
डिजिटल घड़ी![]() | |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले![]() | उपलब्ध नहीं |
सिगरेट लाइटर![]() | उपलब्ध नहीं |
डिजिटल ओडोमीटर![]() | |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको![]() | उपलब्ध नहीं |
फोल्डिंग टेबल - रियर![]() | उपलब्ध नहीं |
ड्यूल टोन डैशबोर्ड![]() | उपलब्ध नहीं |
अतिरिक्त फीचर्स![]() | ड्राइवर इंफॉर्मेशन सिस्टम digital cluster seating fabric प्लस vinyl |
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