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  • Mahindra Bolero 2011-2019 XL 9 STR
  • Mahindra Bolero 2011-2019 XL 9 STR
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महिंद्रा बोलेरो 2011-2019 एक्सएल 9 एसटीआर

4.2117 रिव्यूज
Rs.7.01 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
महिंद्रा बोलेरो 2011-2019 एक्सएल 9 एसटीआर has been discontinued.

बोलेरो 2011-2019 एक्सएल 9 एसटीआर ओवरव्यू

इंजन2523 सीसी
ग्राउंड clearance180mm
पावर62 बीएचपी
ट्रांसमिशनManual
ड्राइव टाइप2WD
माइलेज15.96 किमी/लीटर

महिंद्रा बोलेरो 2011-2019 एक्सएल 9 एसटीआर की कीमत

एक्स-शोरूम कीमतRs.7,01,236
आर.टी.ओ.Rs.61,358
इंश्योरेंसRs.56,264
नई दिल्ली में ओन रोड कीमतRs.8,18,858
ईएमआई : Rs.15,584/महीना
डीजल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.

बोलेरो 2011-2019 एक्सएल 9 एसटीआर के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
space Image
m2dicr इंजन
डिस्प्लेसमेंट
space Image
2523 सीसी
मैक्सिमम पावर
space Image
62bhp@3200rpm
अधिकतम टॉर्क
space Image
195nm@1400-2200rpm
नंबर ऑफ cylinders
space Image
4
वॉल्व प्रति सिलेंडर
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2
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
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सीआरडीआई
टर्बो चार्जर
space Image
नहीं
सुपर चार्ज
space Image
नहीं
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
Gearbox
space Image
5 स्पीड
ड्राइव टाइप
space Image
2डब्ल्यूडी
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजल
डीजल माइलेज एआरएआई15.96 किमी/लीटर
डीजल फ्यूल टैंक क्षमता
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60 लीटर
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
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भारत stage आइवी
top स्पीड
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117km/hr किलोमीटर प्रति घंटे
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
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इंडिपेंडेंट with कोइल स्प्रिंग एन्ड anti-roll bar
रियर सस्पेंशन
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parabolic लीफ springs
स्टीयरिंग टाइप
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पावर
टर्निंग रेडियस
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5.4 meters
फ्रंट ब्रेक टाइप
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डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
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ड्रम
एक्सेलरेशन
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30.3 सेकंड्स
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा)
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61.7 सेकंड्स
verified
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा
space Image
30.3 सेकंड्स
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डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई
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4017 (मिलीमीटर)
चौड़ाई
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1745 (मिलीमीटर)
ऊंचाई
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1880 (मिलीमीटर)
सीटिंग कैपेसिटी
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7
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन
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180 (मिलीमीटर)
व्हील बेस
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2680 (मिलीमीटर)
कर्ब वेट
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1615 kg
नंबर ऑफ doors
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5
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कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
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एयर कंडीशन
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हीटर
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एडजस्टेबल स्टीयरिंग
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उपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
एयर क्वालिटी कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
रिमोट ट्रंक ओपनर
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उपलब्ध नहीं
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
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लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
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उपलब्ध नहीं
एसेसरीज पावर आउटलेट
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उपलब्ध नहीं
ट्रंक लाइट
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वैनिटी मिरर
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रियर रीडिंग लैंप
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रियर सीट हेडरेस्ट
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रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
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हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
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रियर एसी वेंट
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उपलब्ध नहीं
lumbar support
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उपलब्ध नहीं
क्रूज कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
पार्किंग सेंसर
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उपलब्ध नहीं
की-लेस एंट्री
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इंटीरियर

टैकोमीटर
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इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
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लैदर सीट
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उपलब्ध नहीं
fabric अपहोल्स्ट्री
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leather wrapped स्टीयरिंग व्हील
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glove बॉक्स
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डिजिटल क्लॉक
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उपलब्ध नहीं
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले
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उपलब्ध नहीं
सिगरेट लाइटर
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डिजिटल ओडोमीटर
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एक्सटीरियर

एडजस्टेबल headlamps
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फॉग लाइट्स - फ्रंट
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उपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछे
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उपलब्ध नहीं
रेन सेंसिंग वाइपर
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उपलब्ध नहीं
रियर विंडो वाइपर
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उपलब्ध नहीं
रियर विंडो वॉशर
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उपलब्ध नहीं
रियर विंडो डिफॉगर
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उपलब्ध नहीं
व्हील कवर्स
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अलॉय व्हील
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उपलब्ध नहीं
पावर एंटीना
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उपलब्ध नहीं
रंगीन ग्लास
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रियर स्पॉइलर
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उपलब्ध नहीं
रूफ कैरियर
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उपलब्ध नहीं
साइड स्टेपर
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आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
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उपलब्ध नहीं
integrated एंटीना
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उपलब्ध नहीं
सनरूफ
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उपलब्ध नहीं
अलॉय व्हील साइज
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15 inch
टायर साइज
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215/75 आर15
टायर टाइप
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ट्यूबलैस, रेडियल
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सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)
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उपलब्ध नहीं
ब्रेक असिस्ट
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उपलब्ध नहीं
सेंट्रल लॉकिंग
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पावर डोर लॉक्स
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उपलब्ध नहीं
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
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उपलब्ध नहीं
एंटी-थेफ्ट अलार्म
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उपलब्ध नहीं
ड्राइवर एयरबैग
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उपलब्ध नहीं
पैसेंजर एयरबैग
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उपलब्ध नहीं
side airbag
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उपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-रियर
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उपलब्ध नहीं
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर
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उपलब्ध नहीं
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
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ज़ेनॉन हैडलैंप
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उपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्ट
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सीट बेल्ट वार्निंग
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उपलब्ध नहीं
डोर अजार वार्निंग
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साइड इम्पैक्ट बीम
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उपलब्ध नहीं
फ्रंट इंपेक्ट बीम
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ट्रैक्शन कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल सीट
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टायर प्रेशर monitoring system (tpms)
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उपलब्ध नहीं
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
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उपलब्ध नहीं
इंजन इम्मोबिलाइज़र
space Image
उपलब्ध नहीं
क्रैश सेंसर
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उपलब्ध नहीं
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
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उपलब्ध नहीं
इंजन चेक वार्निंग
space Image
उपलब्ध नहीं
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
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ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
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बोलेरो 2011-2019 एक्सएल 9 एसटीआर यूजर रिव्यू

4.2/5
पॉपुलर Mentions
  • All (117)
  • Space (15)
  • Interior (17)
  • Performance (17)
  • Looks (36)
  • Comfort (41)
  • Mileage (31)
  • Engine (31)
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  • नई
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  • Verified
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  • M
    mohit thakur on Aug 31, 2019
    5
    Super and Awesome;
    I have Mahindra Bolero and It has been good family off-road vehicle for me, also helping me in a support role for agricultural ops, crossing 3-4 feet deep water of mighty rivers of Punjab like Beas and Ravi. Has never let me down anywhere, my children during their outings treat as a moving room and keep moving to and fro enjoying sitting at all seats. And the best thing this vehicle has done to me is that this vehicle helped me managing my young children so well, my young son slept in the middle seat when I went to drop my daughter to school. the comfort it gave to my young kids has left an indelible mark in my heart.
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  • K
    kevin levin on Aug 31, 2019
    5
    The Beast;
    Mahindra Bolero has a well-built quality and stronger than all other cars in the segment. It has excellent engine performance. Off-roading is also nice. Even though its an off-road SUV doesn't have 4x4 in power + variant. That's the only drawback. Other than that its an tough and powerful SUV in the segment.
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  • C
    chandan samal on Aug 24, 2019
    5
    Fantastic Car - Mahindra Bolero
    It is an awesome car, tough body and rough use at any weather condition. I feel powerful when I drive bolero from Mahindra.
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  • V
    vanaram on Aug 24, 2019
    4
    Good Car;
    In 2014 when I bought Mahindra Bolero. I felt very happy, that I have brought a very sporty car, but now I am feeling very uncomfortable and now I want to sell it. It gives the mileage of only 3in city. And the comfort is not good. The pickup Is very slow. But it is very good at off-roading.
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  • D
    dhavalkumar ganeshbhai patel on Aug 16, 2019
    5
    Strongly Constructed Car
    The fuel efficiency is as good as any other vehicle in the SUV/MUV bracket. Moreover, this vehicle is shorter in length and thinner in width than almost all other competitors - requiring less space in traffic and while parking. Even the ground clearance is on the higher side allowing one to confidently negotiate those potholes found on almost every road. It is important to view this vehicle for what it is and what it can do rather than descend to unfair comparisons. Consider these additional favorable attributes: 1. Cheap repair and spare parts costs. 2. Panel type construction allows ready replacement of large body sections for minimum expense. 3. Metal re-inforced fender in the forward and behind are together with the aluminum running boards all along the sides reduces the chance of damage to the car body and affords all-round protection to the inmates.
    और देखें
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महिंद्रा बोलेरो 2011-2019 न्यूज़

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