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  • Mahindra Bolero 2011-2019 DI 4WD BSIII

महिंद्रा बोलेरो 2011-2019 डीआई 4डब्ल्यूडी बीएस-III

4.2117 रिव्यूज
Rs.4.94 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
महिंद्रा बोलेरो 2011-2019 डीआई 4डब्ल्यूडी बीएस-III has been discontinued.

बोलेरो 2011-2019 डीआई 4डब्ल्यूडी बीएस-III ओवरव्यू

इंजन2523 सीसी
ग्राउंड clearance183mm
पावर63 बीएचपी
ट्रांसमिशनManual
ड्राइव टाइप2WD
माइलेज13.6 किमी/लीटर

महिंद्रा बोलेरो 2011-2019 डीआई 4डब्ल्यूडी बीएस-III की कीमत

एक्स-शोरूम कीमतRs.4,94,000
आर.टी.ओ.Rs.24,700
इंश्योरेंसRs.48,273
नई दिल्ली में ओन रोड कीमतRs.5,66,973
ईएमआई : Rs.10,785/महीना
डीजल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.

बोलेरो 2011-2019 DI 4WD BSIII रिव्यू

This variant is powered by 2523 cc of DI Turbo diesel engine that delivers 63 hp of power@3200 rpm and max torque of 180 Nm@1440-1500 rpm to all four wheels as it is a four wheel drive version. The engine comfortably works with a 5 speed transmission gearbox. A ground clearance of 183 mm, tyre size of 215/75 R15, turning circle radius of 5.9 m and wheelbase of 2794 mm are the key points of Mahindra Bolero DI (Direct Injection). The engine is compliant to BSIII emission norms. Although this is an old variant in Bolero’s line up, it comes with features like advanced digital display, new steering wheel, stylish vinyl fabric upholstery, etc adds vibrancy and ultra modern style to Bolero. The exteriors of this variant are upheld by curved clear lens tail lamps, ORVMs, Hawk eye headlamps, new muscular bumpers, well carved out wheel arches with thick fenders, and SUV styled aggressive grille which enhances the intensiveness of its muscular fascia. Aerodynamically designed blend in side repeater lamps, door handles with good grip, aesthetic back door handle cover, side ventilators to circulate fresh air inside the car are small but practically useful features in the SUV.

और देखें

बोलेरो 2011-2019 डीआई 4डब्ल्यूडी बीएस-III के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
space Image
in-line इंजन
डिस्प्लेसमेंट
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2523 सीसी
मैक्सिमम पावर
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63bhp@3200rpm
अधिकतम टॉर्क
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180nm@1440-1500rpm
नंबर ऑफ cylinders
space Image
4
वॉल्व प्रति सिलेंडर
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4
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
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डायरेक्ट इंजेक्शन
टर्बो चार्जर
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हाँ
सुपर चार्ज
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नहीं
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
Gearbox
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5 स्पीड
ड्राइव टाइप
space Image
2डब्ल्यूडी
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजल
डीजल माइलेज एआरएआई13.6 किमी/लीटर
डीजल फ्यूल टैंक क्षमता
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60 लीटर
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
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भारत stage iii
top स्पीड
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117km/hr किलोमीटर प्रति घंटे
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
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इंडिपेंडेंट with कोइल स्प्रिंग एन्ड anti-roll bar
रियर सस्पेंशन
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parabolic लीफ springs
स्टीयरिंग टाइप
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मैनुअल
टर्निंग रेडियस
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5.9 meters
फ्रंट ब्रेक टाइप
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डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
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ड्रम
एक्सेलरेशन
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30.3 सेकंड्स
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा)
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61.7 सेकंड्स
verified
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा
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30.3 सेकंड्स
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डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई
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4170 (मिलीमीटर)
चौड़ाई
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1660 (मिलीमीटर)
ऊंचाई
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1880 (मिलीमीटर)
सीटिंग कैपेसिटी
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8
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन
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183 (मिलीमीटर)
व्हील बेस
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2794 (मिलीमीटर)
कर्ब वेट
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1615 kg
नंबर ऑफ doors
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5
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
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उपलब्ध नहीं
एयर कंडीशन
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वैकल्पिक
हीटर
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उपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
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उपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
space Image
उपलब्ध नहीं
एयर क्वालिटी कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
रिमोट ट्रंक ओपनर
space Image
उपलब्ध नहीं
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
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उपलब्ध नहीं
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
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उपलब्ध नहीं
एसेसरीज पावर आउटलेट
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उपलब्ध नहीं
ट्रंक लाइट
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वैनिटी मिरर
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रियर रीडिंग लैंप
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रियर सीट हेडरेस्ट
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उपलब्ध नहीं
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
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उपलब्ध नहीं
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
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रियर एसी वेंट
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उपलब्ध नहीं
lumbar support
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उपलब्ध नहीं
क्रूज कंट्रोल
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उपलब्ध नहीं
पार्किंग सेंसर
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उपलब्ध नहीं
की-लेस एंट्री
space Image
उपलब्ध नहीं
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

इंटीरियर

टैकोमीटर
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उपलब्ध नहीं
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
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उपलब्ध नहीं
लैदर सीट
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उपलब्ध नहीं
fabric अपहोल्स्ट्री
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उपलब्ध नहीं
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील
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उपलब्ध नहीं
glove बॉक्स
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डिजिटल क्लॉक
space Image
उपलब्ध नहीं
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले
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उपलब्ध नहीं
सिगरेट लाइटर
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उपलब्ध नहीं
डिजिटल ओडोमीटर
space Image
उपलब्ध नहीं
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एक्सटीरियर

एडजस्टेबल headlamps
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फॉग लाइट्स - फ्रंट
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उपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछे
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उपलब्ध नहीं
रेन सेंसिंग वाइपर
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उपलब्ध नहीं
रियर विंडो वाइपर
space Image
उपलब्ध नहीं
रियर विंडो वॉशर
space Image
उपलब्ध नहीं
रियर विंडो डिफॉगर
space Image
उपलब्ध नहीं
व्हील कवर्स
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उपलब्ध नहीं
अलॉय व्हील
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उपलब्ध नहीं
पावर एंटीना
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उपलब्ध नहीं
रंगीन ग्लास
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रियर स्पॉइलर
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उपलब्ध नहीं
रूफ कैरियर
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उपलब्ध नहीं
साइड स्टेपर
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आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
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उपलब्ध नहीं
integrated एंटीना
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उपलब्ध नहीं
क्रोम ग्रिल
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क्रोम गार्निश
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स्मोक हेडलैंप
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roof rails
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सनरूफ
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उपलब्ध नहीं
अलॉय व्हील साइज
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15 inch
टायर साइज
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215/75 आर15
टायर टाइप
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ट्यूबलैस, रेडियल
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सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)
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उपलब्ध नहीं
ब्रेक असिस्ट
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उपलब्ध नहीं
सेंट्रल लॉकिंग
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उपलब्ध नहीं
पावर डोर लॉक्स
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उपलब्ध नहीं
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
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उपलब्ध नहीं
एंटी-थेफ्ट अलार्म
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उपलब्ध नहीं
ड्राइवर एयरबैग
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उपलब्ध नहीं
पैसेंजर एयरबैग
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उपलब्ध नहीं
side airbag
space Image
उपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-रियर
space Image
उपलब्ध नहीं
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर
space Image
उपलब्ध नहीं
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
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ज़ेनॉन हैडलैंप
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उपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्ट
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सीट बेल्ट वार्निंग
space Image
उपलब्ध नहीं
डोर अजार वार्निंग
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उपलब्ध नहीं
साइड इम्पैक्ट बीम
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फ्रंट इंपेक्ट बीम
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उपलब्ध नहीं
ट्रैक्शन कंट्रोल
space Image
उपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल सीट
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टायर प्रेशर monitoring system (tpms)
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उपलब्ध नहीं
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
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उपलब्ध नहीं
इंजन इम्मोबिलाइज़र
space Image
उपलब्ध नहीं
क्रैश सेंसर
space Image
उपलब्ध नहीं
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
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उपलब्ध नहीं
इंजन चेक वार्निंग
space Image
उपलब्ध नहीं
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
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उपलब्ध नहीं
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
space Image
उपलब्ध नहीं
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
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उपलब्ध नहीं
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट
space Image
उपलब्ध नहीं
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
space Image
उपलब्ध नहीं
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Rs.4,94,000*ईएमआई: Rs.10,785
13.6 किमी/लीटरमैनुअल
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    Rs.5,27,145*ईएमआई: Rs.11,485
    13.6 किमी/लीटरमैनुअल
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    14 किमी/लीटरमैनुअल
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    Rs.7,01,236*ईएमआई: Rs.15,584
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    15.96 किमी/लीटरमैनुअल

बोलेरो 2011-2019 डीआई 4डब्ल्यूडी बीएस-III यूजर रिव्यू

4.2/5
पॉपुलर Mentions
  • All (117)
  • Space (15)
  • Interior (17)
  • Performance (17)
  • Looks (36)
  • Comfort (41)
  • Mileage (31)
  • Engine (31)
  • More ...
  • नई
  • उपयोगी
  • Verified
  • Critical
  • M
    mohit thakur on Aug 31, 2019
    5
    Super and Awesome;
    I have Mahindra Bolero and It has been good family off-road vehicle for me, also helping me in a support role for agricultural ops, crossing 3-4 feet deep water of mighty rivers of Punjab like Beas and Ravi. Has never let me down anywhere, my children during their outings treat as a moving room and keep moving to and fro enjoying sitting at all seats. And the best thing this vehicle has done to me is that this vehicle helped me managing my young children so well, my young son slept in the middle seat when I went to drop my daughter to school. the comfort it gave to my young kids has left an indelible mark in my heart.
    और देखें
    4
  • K
    kevin levin on Aug 31, 2019
    5
    The Beast;
    Mahindra Bolero has a well-built quality and stronger than all other cars in the segment. It has excellent engine performance. Off-roading is also nice. Even though its an off-road SUV doesn't have 4x4 in power + variant. That's the only drawback. Other than that its an tough and powerful SUV in the segment.
    और देखें
    5 2
  • C
    chandan samal on Aug 24, 2019
    5
    Fantastic Car - Mahindra Bolero
    It is an awesome car, tough body and rough use at any weather condition. I feel powerful when I drive bolero from Mahindra.
    और देखें
    1
  • V
    vanaram on Aug 24, 2019
    4
    Good Car;
    In 2014 when I bought Mahindra Bolero. I felt very happy, that I have brought a very sporty car, but now I am feeling very uncomfortable and now I want to sell it. It gives the mileage of only 3in city. And the comfort is not good. The pickup Is very slow. But it is very good at off-roading.
    और देखें
    2
  • D
    dhavalkumar ganeshbhai patel on Aug 16, 2019
    5
    Strongly Constructed Car
    The fuel efficiency is as good as any other vehicle in the SUV/MUV bracket. Moreover, this vehicle is shorter in length and thinner in width than almost all other competitors - requiring less space in traffic and while parking. Even the ground clearance is on the higher side allowing one to confidently negotiate those potholes found on almost every road. It is important to view this vehicle for what it is and what it can do rather than descend to unfair comparisons. Consider these additional favorable attributes: 1. Cheap repair and spare parts costs. 2. Panel type construction allows ready replacement of large body sections for minimum expense. 3. Metal re-inforced fender in the forward and behind are together with the aluminum running boards all along the sides reduces the chance of damage to the car body and affords all-round protection to the inmates.
    और देखें
    3
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