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होंडा सिटी 2015-2017 आई वी-टेक एस

based on 28 रिव्यूज
Rs.8.79 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
होंडा सिटी 2015-2017 आई वी-टेक एस आईएस discontinued और नहीं longer produced.

सिटी 2015-2017 आई वी-टेक एस ओवरव्यू

माइलेज (तक)17.8 किमी/लीटर
इंजन (तक)1497 सीसी
बीएचपी117.3
ट्रांसमिशनमैनुअल
सीटें5
बूट स्पेस510-litres

होंडा सिटी 2015-2017 आई वी-टेक एस की कीमत

एक्स-शोरूम कीमतRs.8,79,300
आर.टी.ओ.Rs.61,551
इंश्योरेंसRs.45,115
नई दिल्ली में ओन रोड कीमतRs.9,85,966*
ईएमआई : Rs.18,758/महीना
पेट्रोल
 

सिटी 2015-2017 आई VTEC एस रिव्यू

Exteriors:

 

What truly is impressive about this latest version is its brand new style and appearance. The company has updated the front, side and rear profiles that has given it a modern look. This sedan is blessed with an advanced structural feature like “advanced compatibility engineering” that allows the manufacturer to improve the road safety, while bringing a magnificent look to its exteriors. The company has updated the design of the front radiator grille along with the headlight cluster and the bumper that added to the aerodynamic stature of the vehicle. The new design bumper is painted with body color and it houses an air dam for better air intake, while the radiator grille comes fitted with the chrome plated strip that adds a premium look to the vehicle. The side profile of this latest edition looks even better with expressive lines on the doors that captivates your mind in the first impression. This mid level variant's wheel arches have been fitted with a sturdy set of 15 inch steel wheels equipped with wheel covers. Here, the door handles along with the outside mirror caps come with body color paint, while the B Pillar window sill gets the black color garnish. The taillight cluster at the rear end also received the re-treatment and it is complimented by the chrome plated strip on the boot lid.

 

Interiors:

 

The interiors of the mid level Honda City i VTEC S has been done up quite well with great fit and finish. The company used premium quality plastic inside the cabin that brought plush and premium look to the interior section. In comparison with the outgoing model, the leg space has been improved, thanks to the increased wheelbase of 50mm. The seats fitted inside the cabin are very well cushioned and they are covered with beige colored fabric upholstery. The inside door handles along with the steering wheel get black color garnish, while the AC control dials are in silver color . The “layered floating cockpit” styled dashboard gets a dual tone color that adds to the plushness of the insides. This dashboard is incorporated with a standard multi-information combination meter with amber illumination that comes with trip meter, fuel consumption/warning, average fuel consumption, speedometer and so on. Inside the cabin, you can also find the features such as accessory socket, cup holders, bottle holders, storage compartment and so on.

 

Engine and Performance:

 

Powering this fourth generation Honda City is the advanced 4-cylinder, 1.5-litre, i-VTEC petrol engine that gives 1497cc displacement capacity. The company hasn't made any changes to the technicalities or specifications of this engine and retained the same SOHC based valve configuration. The maximum power output produced by this i-VTEC engine is about 117.3bhp at 6600rpm that is converted in to a peak torque output of 145Nm at 4600rpm. On the other hand, the company has skillfully mated this advanced petrol engine with a 5-speed manual transmission gearbox that sends the torque power to the front wheels and returns a peak mileage of 17.4 Kmpl.

 

Braking and Handling:

 

The latest edition of Honda City is being offered with a highly efficient braking mechanism that delivers the best of performance in all road conditions. The front wheels of this sedan comes fitted with with disc brakes, whereas the rear ones have been assembled with a set of proficient drum brakes. Furthermore, the car maker incorporated this braking combination with an anti-lock braking system with electronic brake-force distribution system that improves the road safety. On the other hand, its front axle comes fitted with McPherson Strut type of suspension system at the same time its rear axle is fitted with a robust Torsion Beam type of mechanism. This suspension system is further loaded with the coil springs that reinforces the mechanism and improves the stability of the vehicle.

 

Comfort Features:

 

The Honda City i VTEC S is the mid range petrol trim in its model series and it is offered with decent set of features. The list of comfort features include an air conditioning system with heater, dust and pollen filter, interior light, trunk light, power adjustable ORVMs, power assisted steering system with tilt function, key less entry function, front and rear power windows, power door lock , digital clock, coat hook and three grab rails. All these features will take care of the basic needs of the occupants inside and makes the journey comfortable.

 

Safety Features:

 

Despite being the mid level variant, this sedan comes with equipped with some of the most significant safety functions. This sedan comes with an advanced ACE body structure, a structural design that maximizes the protection to the passenger compartment by diverting the collision energy. The list of other safety aspects include driver SRS airbag, anti lock braking system with electronic brake-force distribution system, dual horn, an advanced engine immobilizer system, a rear windshield defogger, driver seatbelt reminder, key off reminder , day/night mirror, and a pinch guard safety for windows.

 

Pros: Price tag is very competitive, best in class safety aspects.

 

Cons: Fuel efficiency needs to improve, Comfort features are not up to the mark.

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Finally, Honda Cars India limited launched the fourth generation edition of its premium sedan model Honda City in the country. This latest version is available with seven petrol and five diesel variants out of which, the Honda City I VTEC S trim comes as the mid level end variant. The company updated the exteriors and interiors of this trim, while keeping the entire technicalities identical to the outgoing model. This mid level petrol variant is powered by a 1.5-litre i-VTEC petrol power plant that is skillfully coupled to a 5-speed manual transmission gearbox. The company has priced this particular trim in a very competitive range, which has augmented the competition in the sedan segment. This base level trim is offered with many useful comfort and utility features. On the other hand, the safety aspects of this sedan are the best in its segment as the manufacturer has incorporated technically advanced aspects. This base level sedan is also offered with Anti-lock braking system with electronic brake-force distribution system, immobilizer system, a driver airbag, which are just to name a few. On the other hand, this fourth generation edition of Honda City comes with an irresistible new look that will certainly lure the auto enthusiasts into buying it.

 

Exteriors:

 

What truly is impressive about this latest version is its brand new style and appearance. The company has updated the front, side and rear profiles that has given it a modern look. This sedan is blessed with an advanced structural feature like “advanced compatibility engineering” that allows the manufacturer to improve the road safety, while bringing a magnificent look to its exteriors. The company has updated the design of the front radiator grille along with the headlight cluster and the bumper that added to the aerodynamic stature of the vehicle. The new design bumper is painted with body color and it houses an air dam for better air intake, while the radiator grille comes fitted with the chrome plated strip that adds a premium look to the vehicle. The side profile of this latest edition looks even better with expressive lines on the doors that captivates your mind in the first impression. This mid level variant's wheel arches have been fitted with a sturdy set of 15 inch steel wheels equipped with wheel covers. Here, the door handles along with the outside mirror caps come with body color paint, while the B Pillar window sill gets the black color garnish. The taillight cluster at the rear end also received the re-treatment and it is complimented by the chrome plated strip on the boot lid.

 

Interiors:

 

The interiors of the mid level Honda City i VTEC S has been done up quite well with great fit and finish. The company used premium quality plastic inside the cabin that brought plush and premium look to the interior section. In comparison with the outgoing model, the leg space has been improved, thanks to the increased wheelbase of 50mm. The seats fitted inside the cabin are very well cushioned and they are covered with beige colored fabric upholstery. The inside door handles along with the steering wheel get black color garnish, while the AC control dials are in silver color . The “layered floating cockpit” styled dashboard gets a dual tone color that adds to the plushness of the insides. This dashboard is incorporated with a standard multi-information combination meter with amber illumination that comes with trip meter, fuel consumption/warning, average fuel consumption, speedometer and so on. Inside the cabin, you can also find the features such as accessory socket, cup holders, bottle holders, storage compartment and so on.

 

Engine and Performance:

 

Powering this fourth generation Honda City is the advanced 4-cylinder, 1.5-litre, i-VTEC petrol engine that gives 1497cc displacement capacity. The company hasn't made any changes to the technicalities or specifications of this engine and retained the same SOHC based valve configuration. The maximum power output produced by this i-VTEC engine is about 117.3bhp at 6600rpm that is converted in to a peak torque output of 145Nm at 4600rpm. On the other hand, the company has skillfully mated this advanced petrol engine with a 5-speed manual transmission gearbox that sends the torque power to the front wheels and returns a peak mileage of 17.4 Kmpl.

 

Braking and Handling:

 

The latest edition of Honda City is being offered with a highly efficient braking mechanism that delivers the best of performance in all road conditions. The front wheels of this sedan comes fitted with with disc brakes, whereas the rear ones have been assembled with a set of proficient drum brakes. Furthermore, the car maker incorporated this braking combination with an anti-lock braking system with electronic brake-force distribution system that improves the road safety. On the other hand, its front axle comes fitted with McPherson Strut type of suspension system at the same time its rear axle is fitted with a robust Torsion Beam type of mechanism. This suspension system is further loaded with the coil springs that reinforces the mechanism and improves the stability of the vehicle.

 

Comfort Features:

 

The Honda City i VTEC S is the mid range petrol trim in its model series and it is offered with decent set of features. The list of comfort features include an air conditioning system with heater, dust and pollen filter, interior light, trunk light, power adjustable ORVMs, power assisted steering system with tilt function, key less entry function, front and rear power windows, power door lock , digital clock, coat hook and three grab rails. All these features will take care of the basic needs of the occupants inside and makes the journey comfortable.

 

Safety Features:

 

Despite being the mid level variant, this sedan comes with equipped with some of the most significant safety functions. This sedan comes with an advanced ACE body structure, a structural design that maximizes the protection to the passenger compartment by diverting the collision energy. The list of other safety aspects include driver SRS airbag, anti lock braking system with electronic brake-force distribution system, dual horn, an advanced engine immobilizer system, a rear windshield defogger, driver seatbelt reminder, key off reminder , day/night mirror, and a pinch guard safety for windows.

 

Pros: Price tag is very competitive, best in class safety aspects.

 

Cons: Fuel efficiency needs to improve, Comfort features are not up to the mark.

और देखें

होंडा सिटी 2015-2017 आई वी-टेक एस के मुख्य स्पेसिफिकेशन

एआरएआई माइलेज17.8 किमी/लीटर
सिटी माइलेज14.1 किमी/लीटर
फ्यूल टाइपपेट्रोल
इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी)1497
सिलेंडर की संख्या4
अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम)117.3bhp@6600rpm
अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम)145nm@4600rpm
सीटिंग कैपेसिटी5
transmissiontypeमैनुअल
बूट स्पेस (लीटर)510
फ्यूल टैंक क्षमता40.0
बॉडी टाइपसेडान
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन165mm

होंडा सिटी 2015-2017 आई वी-टेक एस के मुख्य फीचर्स

मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हीलYes
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYes
टचस्क्रीनउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटनउपलब्ध नहीं
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYes
अलॉय व्हीलउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - फ्रंटउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछेउपलब्ध नहीं
पावर विंडो रियरYes
पावर विंडो फ्रंटYes
व्हील कवर्सYes
पैसेंजर एयरबैगYes
ड्राइवर एयरबैगYes
पावर स्टीयरिंगYes
एयर कंडीशनYes

सिटी 2015-2017 आई वी-टेक एस के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइपआई वी-टेक इंजन
डिस्पलेसमेंट (सीसी)1497
मैक्सिमम पावर117.3bhp@6600rpm
max torque145nm@4600rpm
सिलेंडर की संख्या4
वॉल्व प्रति सिलेंडर4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशनएसओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टमpgm-fi
बोर X स्ट्रोक73.0 एक्स 89.4 (मिलीमीटर)
compression ratio10.3:1
टर्बो चार्जरनहीं
सुपर चार्जनहीं
transmissiontypeमैनुअल
गियर बॉक्स5 स्पीड
ड्राइव टाइपफ्रंट व्हील ड्राइव
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोल
पेट्रोल माइलेज (एआरएआई)17.8
पेट्रोल फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में)40.0
emission norm compliancebs आइवी
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)195
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशनमैकफर्सन स्ट्रट
रियर सस्पेंशनटॉरिसन बीम
स्टीयरिंग टाइपपावर
स्टीयरिंग कॉलमटिल्ट एन्ड collapsible
स्टीयरिंग गियर टाइपरैक एन्ड पिनियन
टर्निंग रेडियस (मीटर में)5.3 meters
फ्रंट ब्रेक टाइपडिस्क
रियर ब्रेक टाइपड्रम
acceleration10 सेकंड्स
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा10 सेकंड्स
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई (मिलीमीटर)4440
चौड़ाई (मिलीमीटर)1695
ऊंचाई (मिलीमीटर)1495
बूट स्पेस (लीटर)510
सीटिंग कैपेसिटी5
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन (मिलीमीटर)165
व्हील बेस (मिलीमीटर)2600
फ्रंट ट्रेड (मिलीमीटर)1480
रियर ट्रेड (मिलीमीटर)1465
कुल वजन (किलोग्राम)1041
डोर की संख्या4
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
पावर विंडो - फ्रंट
रियर पावर विंडो
एयर कंडीशन
हीटर
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एयर क्वालिटी कंट्रोल
रिमोट ट्रंक ओपनर
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
एसेसरीज पावर आउटलेट
ट्रंक लाइट
वैनिटी मिररउपलब्ध नहीं
रियर रीडिंग लैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट हेडरेस्ट
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्टउपलब्ध नहीं
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्टउपलब्ध नहीं
फ्रंट कप होल्डर
कप होल्डर्स-रियरउपलब्ध नहीं
रियर एसी वेंटउपलब्ध नहीं
फ्रंट हीटेड सीटेंउपलब्ध नहीं
हीटेड सीट-रियरउपलब्ध नहीं
सीट लम्बर सपोर्टउपलब्ध नहीं
क्रूज कंट्रोलउपलब्ध नहीं
पार्किंग सेंसरउपलब्ध नहीं
नेविगेशन systemउपलब्ध नहीं
फोल्डेबल रियर सीटउपलब्ध नहीं
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्रीउपलब्ध नहीं
की-लेस एंट्री
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटनउपलब्ध नहीं
ग्लव बॉक्स कूलिंगउपलब्ध नहीं
वॉइस कंट्रोलउपलब्ध नहीं
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडलउपलब्ध नहीं
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

इंटीरियर

टैकोमीटर
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर
लैदर सीटउपलब्ध नहीं
फैब्रिक अपहोल्स्टरी
लैदर स्टीयरिंग व्हीलउपलब्ध नहीं
ग्लोव कम्पार्टमेंट
डिजिटल क्लॉक
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेउपलब्ध नहीं
सिगरेट लाइटरउपलब्ध नहीं
डिजिटल ओडोमीटर
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीटउपलब्ध नहीं
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको
फोल्डिंग टेबल - रियरउपलब्ध नहीं
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

एक्सटीरियर

एडजस्टेबल हेडलाइट्स
फॉग लाइट्स - फ्रंटउपलब्ध नहीं
फॉग लाइट्स - पीछेउपलब्ध नहीं
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिररउपलब्ध नहीं
रेन सेंसिंग वाइपरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वाइपरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो वॉशरउपलब्ध नहीं
रियर विंडो डिफॉगर
व्हील कवर्स
अलॉय व्हीलउपलब्ध नहीं
पावर एंटीना
रंगीन ग्लासउपलब्ध नहीं
रियर स्पॉइलरउपलब्ध नहीं
रीमूवेबल/कन्वर्टिबल टॉपउपलब्ध नहीं
रूफ कैरियरउपलब्ध नहीं
सनरूफउपलब्ध नहीं
मूनरूफ़उपलब्ध नहीं
साइड स्टेपरउपलब्ध नहीं
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्सउपलब्ध नहीं
इंटीग्रेटेड एंटीनाउपलब्ध नहीं
क्रोम ग्रिलउपलब्ध नहीं
क्रोम गार्निश
स्मोक हेडलैंपउपलब्ध नहीं
रूफ रेलउपलब्ध नहीं
टायर साइज175/65 आर15
टायर टाइपट्यूबलैस, रेडियल
व्हील साइज15
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

सुरक्षा

एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम
ब्रेक असिस्टउपलब्ध नहीं
सेंट्रल लॉकिंग
पावर डोर लॉक्स
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
एंटी-थेफ्ट अलार्म
ड्राइवर एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग-फ्रंटउपलब्ध नहीं
साइड एयरबैग-रियरउपलब्ध नहीं
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
ज़ेनॉन हैडलैंपउपलब्ध नहीं
रियर सीट बेल्ट
सीट बेल्ट वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
साइड इम्पैक्ट बीम
फ्रंट इंपेक्ट बीम
ट्रैक्शन कंट्रोलउपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल सीट
टायर प्रेशर monitorउपलब्ध नहीं
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमउपलब्ध नहीं
इंजन इम्मोबिलाइज़र
क्रैश सेंसर
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
इंजन चेक वार्निंगउपलब्ध नहीं
ऑटोमेटिक हेडलैंप्सउपलब्ध नहीं
क्लच लॉकउपलब्ध नहीं
ईबीडी
फॉलो मी होम हेडलैंप्सउपलब्ध नहीं
रियर कैमराउपलब्ध नहीं
एंटी-थेफ्ट डिवाइस
गलत विवरण की रिपोर्ट करें

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

सीडी प्लेयरउपलब्ध नहीं
सीडी चेंजरउपलब्ध नहीं
डीवीडी प्लेयरउपलब्ध नहीं
रेडियो
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलउपलब्ध नहीं
फ्रंट स्पीकर्स
रियर स्पीकर्स
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
टचस्क्रीनउपलब्ध नहीं
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सिटी 2015-2017 आई वी-टेक एस रंग

होंडा सिटी 2015-2017 कुल 6 कलर विकल्पों में उपलब्ध है। इनमें व्हाइट आर्किड पर्ल, टॅफेटा व्हाइट, अर्बन टाइटेनियम मैटेलिक, कार्नेलियन रेड पर्ल, गोल्डन ब्राउन मैटेलिक and अलबस्टर सिल्वर मेटैलिक - होंडा सिटी कलर शामिल हैं।

Compare Variants of होंडा सिटी 2015-2017

  • पेट्रोल
  • डीजल
Rs.8,79,300*ईएमआई: Rs.18,758
17.8 किमी/लीटरमैनुअल

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  • 2018 होंडा सिटी 4th generation वी एमटी
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  • 2017 होंडा सिटी 4th generation आई-वीटीईसी वी
    2017 होंडा सिटी 4th generation आई-वीटीईसी वी
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    2019 होंडा सिटी 4th generation वीएक्स एमटी
    Rs10.4 लाख
    201947,000 Kmपेट्रोल
  • 2016 होंडा सिटी 2015-2017 आई वी-टेक वी
    2016 होंडा सिटी 2015-2017 आई वी-टेक वी
    Rs7.51 लाख
    201619,150 Kmपेट्रोल

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