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एस्टन मार्टिन विंटेज 2011-2019 वी8 स्पोर्ट
विंटेज 2011-2019 वी8 स्पोर्ट ओवरव्यू
पावर | 430.0 बीएचपी |
ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक |
माइलेज (तक) | 10.8 किमी/लीटर |
फ्यूल | पेट्रोल |
सीटिंग कैपेसिटी | 2 |
एस्टन मार्टिन विंटेज 2011-2019 वी8 स्पोर्ट की कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.1,35,00,000 |
आर.टी.ओ. | Rs.13,50,000 |
इंश्योरेंस | Rs.5,49,815 |
अन्य | Rs.1,35,000 |
नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.1,55,34,815* |
विंटेज 2011-2019 वी8 Sport रिव्यू
There is no other supercar in the market that blends power, beauty and soul when you press the ignition, the way the Aston Martin V8 Vantage does. Aston Martin cars are known for their superior performance and outstanding quality. These cars are amazingly fast but also very comfortable to drive. They have all the abilities of a Grand Tourer. The looks of the Aston Martin Vantage are jaw dropping and the car has finesse spilled all over it. The Aston Martin V8 vantage is very similar to the Aston Martin DB9 in terms of features. The car has a low stance which makes it look like a sports car but on the inside it also makes you feel like you are in a sedan considering the tremendous comfort offered. The company offers this car in both Coupe and Roadster versions with an “S” variant to both the versions. The car uses a horizontal splitter under the lower front grille in order to increase airflow under the car. A new lower front air dam and bumper setup built from carbon fibre creates a more aggressive look than before for the front end of the Aston Martin. This also functions to provide more air for the cooling of the new design front brakes. At the rear end of the car is a more prominent deck lid which the company claims reduces lift at high speeds. The carbon fibre diffuser also helps airflow from underneath the car. The sporty feel is further enhanced when the driver pushes the sport button on the dash allowing the exhaust bypass valves to open fully and let out a strong Aston Martin V8 rumble. The inside of the Aston Martin V8 Vantage is one of the most exquisite handcrafted cabins in the industry with impeccable levels of fit and finish. Once you get into the cabin of the Aston Martin V8 Vantage through its upswing doors, you are greeted by the embroidered VANTAGE logos on the carpets and headrests. Aston Martin wanted this car to be more driver-focused with a more involving character overall which is why, to increase performance, they have tuned the suspension and stability control. Aston Martin builds each of its V8 engines at their facility in Cologne, Germany. The Aston Martin V8 Vantage secured its position as the automakers sportiest model when it was introduced at the 2005 Geneva Motor Show for the 2006 model year and ever since then, it has lived up to every expectation a person would want both from inside and outside. The Aston Martin V8 Vantage holds the trump card when it comes to handling. It has better driving dynamics than its rivals and it also has the iconic design of the Aston Martin. While the aluminium platforms are virtually identical to the standard Aston Martin V8 Vantage coupe and roadster models, the British automaker is targeting driving enthusiasts with these heavily upgraded Aston Martin V8 Vantage S variants.
Exteriors
The Aston Martin Vantage V8 Sport has a two-door two-seat body style. The body is made of aluminium, magnesium alloy composite and steel. There are extruded aluminium door side-impact beams. The Aston Martin V8 Vantage Sport also gets halogen projector headlamps as the main beam. It also has high intensity discharge headlamps as dipped beams. The car has LED rear tail lamps. The length of the models is 4382 mm and 1866 mm wide excluding the mirrors. Including the mirrors it is 2022 mm wide. The height is 1260 mm and the wheelbase is 2601 mm. The Aston Martin V8 Vantage has a boot capacity of 300 litres. The fuel tank capacity is 80 litres and the car weighs 1630 kg.
Interiors
The Aston Martin Vantage V8 Sport houses full grain leather interiors with gunmetal alloy fascia trims and graphite center console finish and leather sports steering wheel with electronically adjustable sports seats with side airbags. Present in the car are dual stage driver and passenger airbags and power-fold exterior heated mirrors , heated rear screen, automatic climate control, organic electroluminescent displays, trip computer, rear parking sensors and tyre pressure monitoring systems. The car also gets an alarm and immobiliser with remote control central locking and boot release. The vantage has a glass ECU and LED reading lights and cruise control. There is a Bluetooth telephone preparation.
Engine & Performance
The Aston Martin Vantage V8 Sport has an all alloy quad overhead camshaft with 32 valve – 4735cc V8 engine . This is a rear wheel drive engine. It also has a fully catalysed stainless steel exhaust system with active bypass valves. The compression ratio on this beast is 11.3:1.The V8 vantage has a rear-mid mounted 6-speed manual transmission as well as a sport-shift 6-speed automated manual transmission available as an option. All variants have an alloy torque tube with carbon fibre propeller shaft and limited slip differential.The car does 0-100 kmph in just 4.9 seconds . The top speed of these models is 290 kmph. The Aston Martin V8 Vantage has a city mileage of 5 kmpl and offers 8 kmpl on the highway .
Comfort
The Aston Martin V8 Vantage Sport houses full grain leather interiors, with leather sports steering wheel and electronically adjustable sports seats and automatic climate control, organic electroluminescent displays, trip computer, rear parking sensors and tyre pressure monitoring systems. The car also gets an alarm and immobiliser with remote control central door locking and boot release. The Aston Martin V8 Vantage houses a 160 W Aston Martin audio system with six-CD auto-changer. It has an integrated Apple i-pod connector . There is a USB connector with waveform audio format (WAF), windows media player (WMA) and MPEG (MP3) audio file compatibility. The system also has a 3.5 mm auxiliary input socket .
Safety & Handling
The Aston Martin V8 Vantage is steered by a rack and pinion, power assisted steering. It does 3.0 turns lock to lock. The steering column has a tilt and its reach is adjustable. The front suspensions on the Aston Martin V8 Vantage are independent double wishbone incorporating anti-dive geometry, coil springs, anti-roll bar and mono tube dampers. The rear suspension is an independent double wish bone with anti-squat and anti-lift geometry, coil springs, anti-roll bar and mono tube dampers.The brakes at the front of the V8 vantage are 355 mm with four piston Monobloc callipers and ventilated as well as grooved steel discs. The rear gets ventilated and grooved 330 mm steel discs with four piston Monobloc callipers. The car gets ABS with EBD, emergency brake assist and traction control. The car also has dynamic stability control with TRACK mode and also has a positive torque control.
Pros
Luxury, style, comfort and great engine sound
Cons
Price tag
एस्टन मार्टिन विंटेज 2011-2019 वी8 स्पोर्ट के मुख्य स्पेसिफिकेशन
एआरएआई माइलेज | 10.8 किमी/लीटर |
fuel type | पेट्रोल |
इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 4735 |
सिलेंडर की संख्या | 8 |
अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 430bhp@7300rpm |
अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 490nm@5000rpm |
सीटिंग कैपेसिटी | 2 |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
फ्यूल टैंक क्षमता (litres) | 80 |
बॉडी टाइप | कूपे |
ग्राउंड clearance unladen ((मिलीमीटर)) | 128mm |
एस्टन मार्टिन विंटेज 2011-2019 वी8 स्पोर्ट के मुख्य फीचर्स
मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
टचस्क्रीन | उपलब्ध नहीं |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes |
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन | Yes |
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
अलॉय व्हील | Yes |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
पावर विंडो रियर | उपलब्ध नहीं |
पावर विंडो फ्रंट | Yes |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर एयरबैग | Yes |
ड्राइवर एयरबैग | Yes |
पावर स्टीयरिंग | Yes |
एयर कंडीशन | Yes |
विंटेज 2011-2019 वी8 स्पोर्ट के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines | वी8 पेट्रोल इंजन |
डिस्पलेसमेंट (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) | 4735 |
मैक्सिमम पावर Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. | 430bhp@7300rpm |
मैक्स torque The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better. | 490nm@5000rpm |
सिलेंडर की संख्या ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. | 8 |
वॉल्व प्रति सिलेंडर Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient. | 4 |
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder. | डीओएचसी |
फ्यूल सप्लाई सिस्टम Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage. | डायरेक्ट इंजेक्शन |
बोर X स्ट्रोक Bore is the diameter of the cylinder, and stroke is the distance that the piston travels from the top of the cylinder to the bottom. Multiplying these two figures gives you the cubic capacity (cc) of an engine. | 91 एक्स (मिलीमीटर) |
compression ratio The amount of pressure that an engine can generate in its cylinders before combustion. More compression = more power. | 11.3:1 |
टर्बो चार्जर A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power. | नहीं |
सुपर चार्ज A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power. | नहीं |
ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
गियर बॉक्स | 7-speed |
ड्राइव टाइप | रियर व्हील ड्राइव |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
fuel type | पेट्रोल |
पेट्रोल माइलेज (एआरएआई) | 10.8 किमी/लीटर |
पेट्रोल फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 80 |
emission norm compliance | euro वी |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 305 |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन | इंडिपेंडेंट डबल विशबोन |
रियर सस्पेंशन | इंडिपेंडेंट डबल विशबोन |
शॉक अब्जोर्बर टाइप | adaptive damping system (ads) |
स्टीयरिंग टाइप | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट एन्ड reach adjustment |
स्टीयरिंग गियर टाइप | रैक एन्ड पिनियन |
टर्निंग रेडियस (मीटर में) | 5.7 meters |
फ्रंट ब्रेक टाइप | ventilated एन्ड grooved steel discs |
रियर ब्रेक टाइप | ventilated एन्ड grooved steel discs |
acceleration | 4.2 सेकंड्स |
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा | 4.2 सेकंड्स |
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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई (मिलीमीटर) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. | 4385 |
चौड़ाई (मिलीमीटर) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors | 2025 |
ऊंचाई (मिलीमीटर) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces | 1260 |
सीटिंग कैपेसिटी | 2 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन (मिलीमीटर) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. | 128 |
व्हील बेस (मिलीमीटर) Distance from the centre of the front wheel to the centre of the rear wheel. A longer wheelbase is better for stability and also allows more passenger space on the inside. | 2600 |
फ्रंट ट्रेड (मिलीमीटर) The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a four-wheeler's front wheels. Also known as front track. The relation between the front and rear tread/track numbers decides a cars stability. | 1570 |
रियर ट्रेड (मिलीमीटर) The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a fourwheeler's rear wheels. Also known as Rear Track. The relation between the front and rear Tread/Track numbers dictates a cars stability | 1590 |
कुल वजन (किलोग्राम) It is the weight of just a car, including fluids such as engine oil, coolant and brake fluid, combined with a fuel tank that is filled to 90 percent capacity. | 1610 |
डोर की संख्या | 2 |
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कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग | |
पावर विंडो - फ्रंट | |
रियर पावर विंडो | उपलब्ध नहीं |
एयर कंडीशन | |
हीटर | |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
वेंटिलेटेड सीट | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
एयर क्वालिटी कंट्रोल | |
रिमोट ट्रंक ओपनर | |
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | |
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
एसेसरीज पावर आउटलेट | |
ट्रंक लाइट | |
वैनिटी मिरर | |
रियर रीडिंग लैंप | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट हेडरेस्ट | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | उपलब्ध नहीं |
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | |
फ्रंट कप होल्डर | |
कप होल्डर्स-रियर | उपलब्ध नहीं |
रियर एसी वेंट | उपलब्ध नहीं |
फ्रंट हीटेड सीटें | उपलब्ध नहीं |
हीटेड सीट-रियर | उपलब्ध नहीं |
सीट लम्बर सपोर्ट | |
क्रूज कंट्रोल | |
पार्किंग सेंसर | रियर |
नेविगेशन system | उपलब्ध नहीं |
फोल्डेबल रियर सीट | उपलब्ध नहीं |
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | |
की-लेस एंट्री | |
इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
ग्लव बॉक्स कूलिंग | उपलब्ध नहीं |
voice command | उपलब्ध नहीं |
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल | |
यूएसबी चार्जर | फ्रंट |
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | उपलब्ध नहीं |
टेलगेट ajar | उपलब्ध नहीं |
गियरशिफ्ट इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं |
रियर कर्टन | उपलब्ध नहीं |
लगेज हूक एंड नेट | उपलब्ध नहीं |
बैटरी सेवर | उपलब्ध नहीं |
लेन-चेंज इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं |
ड्राइव मोड | 0 |
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
फॉलो मी होम हेडलैंप्स | उपलब्ध नहीं |
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इंटीरियर
टैकोमीटर | |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
लैदर सीट | |
फैब्रिक अपहोल्स्टरी | उपलब्ध नहीं |
लैदर स्टीयरिंग व्हील | |
ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
डिजिटल क्लॉक | |
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
सिगरेट लाइटर | उपलब्ध नहीं |
डिजिटल ओडोमीटर | |
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | उपलब्ध नहीं |
फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
ड्यूल टोन डैशबोर्ड | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एक्सटीरियर
एडजस्टेबल हेडलाइट्स | |
फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर | |
रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं |
रियर विंडो डिफॉगर | |
व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील | |
पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
रंगीन ग्लास | |
रियर स्पॉइलर | |
रीमूवेबल/कन्वर्टिबल टॉप | उपलब्ध नहीं |
रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
मूनरूफ़ | उपलब्ध नहीं |
साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
इंटीग्रेटेड एंटीना | |
क्रोम ग्रिल | उपलब्ध नहीं |
क्रोम गार्निश | उपलब्ध नहीं |
स्मोक हेडलैंप | |
रूफ रेल | उपलब्ध नहीं |
ट्रंक ओपनर | स्मार्ट |
हीटेड विंग मिरर | उपलब्ध नहीं |
सनरूफ | उपलब्ध नहीं |
अलॉय व्हील साइज | 19 |
टायर साइज | 245/40 r19285/35, r19 |
टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
ब्रेक असिस्ट | |
सेंट्रल लॉकिंग | |
पावर डोर लॉक्स | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | उपलब्ध नहीं |
एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
ड्राइवर एयरबैग | |
पैसेंजर एयरबैग | |
साइड एयरबैग-फ्रंट | |
साइड एयरबैग-रियर | उपलब्ध नहीं |
डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
ज़ेनॉन हैडलैंप | उपलब्ध नहीं |
रियर सीट बेल्ट | उपलब्ध नहीं |
सीट बेल्ट वार्निंग | |
डोर अजार वार्निंग | |
साइड इम्पैक्ट बीम | |
फ्रंट इंपेक्ट बीम | |
ट्रैक्शन कंट्रोल | |
एडजस्टेबल सीट | |
टायर प्रेशर monitor | |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | |
इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
क्रैश सेंसर | |
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक | |
इंजन चेक वार्निंग | |
क्लच लॉक | उपलब्ध नहीं |
ईबीडी | |
रियर कैमरा | |
एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
एंटी-पिंच पावर विंडो | उपलब्ध नहीं |
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | उपलब्ध नहीं |
नी-एयरबैग | उपलब्ध नहीं |
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | उपलब्ध नहीं |
हेड-अप डिस्प्ले | उपलब्ध नहीं |
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं |
हिल डिसेंट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
हिल असिस्ट | उपलब्ध नहीं |
360 व्यू कैमरा | उपलब्ध नहीं |
गलत विवरण की रिपोर्ट करें |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयर | |
सीडी चेंजर | |
डीवीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
रेडियो | |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | |
फ्रंट स्पीकर्स | |
रियर स्पीकर्स | |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
टचस्क्रीन | उपलब्ध नहीं |
इंटरनल स्टोरेज | उपलब्ध नहीं |
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
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adas feature
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | उपलब्ध नहीं |
Autonomous Parking | |
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